JT-T-4402.11-1993船体修理技术要求舷测构件的换新剂拆装_第1页
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——Renewalordismanllingandr本标准适用于营运远洋、沿海、内河的钢质运输船舶的修理。工3.1强肋骨换新及拆装修理的允许偏差应符合表1的规定。强肋骨的安装位置偏差强肋骨的高度偏差强助骨腹板的平面度强肋骨腹板的垂直度强肱骨与舷侧纵桁相交处的高度偏差强肱骨面板对腹板的垂自度b.开方形孔或矩形孔H,四角应为圆角，圆角半径不小于腹板厚度的2倍；c.开孔直径或宽度应不大丁强肋骨腹极高度的1/,超过时应等强度加强。舷侧纵桁换新及拆装修理的允许偏差应符合表2的规定。中华人民共和国交通部19930508批准19941101实施舷侧纵桁腹板外板侧的外形轮库与理论线的肋骨及舷侧纵骨换新及拆装修理的允许偏差应符合表3的规定。≤0.1r²且≤1.00.15x¹且≤2.0空隙时)的间隙偏差6-1舷侧外板换新及拆装修理的允许偏差应符合表4的规定。曲面部分舷侧外板的曲面轮廓度6.2脏顶列板换新及拆装修理后，舷侧顶列板的上缘应光顺平整，在船中0.5L范围内甲板以上的舷侧顶列板部分不得开流水孔，并符合7.1条的规定。a.方形或矩形复板的四个角应为半径不小于50mm的圆角；b.复板中在每肋位及纵向构架处进行塞焊使之与舷侧外板紧密地贴合，塞焊孔的长度应不小于90mrn,孔的宽度应不小于板厚的2倍，孔的端部呈半圆形。孔的间距应不大于150mm;0.复板周围角焊缝应为

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