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文档简介

相思南A区配套道路工程(K0+900~K2+742.758段)页高峰园相思南A区配套道路工程支挡结构及高边坡设计说明1工程概况道路计起点和终点都与现状3号支路相接,呈一大环线。道路等级为城市支路,道路全长为2742.709m,红线宽度14m,设计速度20km/h。本次设计范围为K0+900~K2+742.709段。根据渝建发(2010)166号文“关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见”,本次设计项目高边坡统计如下:(1)高边坡挖方岩质边坡高度15m≤H≤30m的高边坡共计1处,桩号范围为K2+320-K2+430,位于道路左侧。高边坡面积合计1431m2,边坡高度23m。(2)超过一定规模的高边坡本次设计不涉及。本项目设计挡墙共计2段。均为衡重式挡土墙,桩号范围为K1+275-K1+500右侧,K1+660-K1+808右侧。边坡临空高度5m。K2+120~K2+742.709段东侧为土、岩质边(斜)坡为已治理边坡,地勘评价稳定,本次设计定为沉降、变形监测段,应按高边坡监测要求设置沉降、变形监测设施,如边坡出现新的裂缝、原有裂缝发展、边坡底部或周围岩体出现可能导致边坡剪切破坏的迹象或其他可能影响安全的征兆应及时报警并采取相应的工程应急措施。2上阶段评审意见及执行情况2.2初步设计审查意见及执行情况目前建设单位正在按审批程序履行初步设计报批手续,待报批手续完成后提供初步设计论证及审查意见的执行情况。3、设计依据及采用技术标准、规范3.1设计依据⊙业主与我公司签订的设计合同⊙《万州经开区高峰园相思南A区配套道路工程地质勘察报告》⊙1:500地形图⊙关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见(渝建发(2010)166号文)⊙业主提供的其它资料3.2采用的技术规范国家规范⊙《工程结构通用规范》GB55001-2021⊙《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021⊙《混凝土结构通用规范》GB55008-2021⊙《建筑与市政地基基础通用规范》(GB55003-2021)⊙《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(2015版)⊙《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)⊙《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)⊙《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)⊙《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(2016)交通部规范(参照使用)⊙《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)⊙《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)⊙《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)⊙《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)⊙《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363—2019)⊙《城镇道路路基设计规范》(DBJ50-145-2012)4工程建设条件(以下内容摘自工程地勘报告)4.1地形地貌勘察区属构造剥蚀浅丘地貌,场地地形总体为东高西低、南高北低,主要以原始斜坡为主,拟建道路沿线现状地面高程在400~452m之间,最大高差约52m,高差起伏较大,地形坡度一般在5~30°不等,最大坡度可达50°以上,地表无开裂、位移、变形、隆起等不良现象,现状稳定。4.2气象、水文勘察区属亚热带山区型季风性湿润气候区,气候温和、四季分明、热量丰富、日照偏少,雨量充沛、雨热同步,同时具有春雨较早、夏长多伏旱、多秋雨、冬暖少霜雪、多云雾特点。全年无霜期320d以上。多年平均气温18.1℃,最低气温-3.7℃(1983年1月6日),最高气温42.1℃(2006年8月15日),气温垂直分带显著,长江河谷一带较周围气温高出1℃~3℃。根据万州气象站1965年以来的资料统计,区内多年平均年降雨量为1191.3mm,历年最大月降水量711.8mm(1982年7月),最大日降雨量243.3mm(2007年7月16日),最长连续降雨16日(1982年7月6~21日),最大连续降雨量488.7mm。入春以后,降雨量逐渐加强,夏季大雨、暴雨频繁;秋季降雨量与春季接近,但雨日较多而秋雨绵绵,春夏之交多暴雨,日降雨量可达100mm以上。年蒸发量1085.6mm,夏季占44%,春秋季分别占27%和24%,蒸发量因地而异,一般随高程增加而减少。干燥度0.72,相对湿度81%,以秋季湿度最大、春季相对较干燥、秋季热而闷;区内常年多东南风,年平均风速0.7m/s,最大风速17m/s,多出现在夏季,春季间或出现但历时短暂。场地位于长江左岸斜坡地带,拟建场地距长江平距约3km以上,三峡水库正常蓄水位坝前175m(吴淞高程)回水位175.1m(吴淞高程),水库运行水位在145~175m(吴淞高程)之间变化,本场地基岩面高程在400m以上,远高于三峡水库蓄水位且远离库岸,因此本场地不受库水位浸润影响。本次勘察区附近水塘分布较多,水塘多为人工修建用于养鱼,据不完全统计拟建道路沿线附近含水塘约16处,多为干涸状态,其中个别水塘蓄水(如道路桩号K1+040处、K2+040左侧),水深在1~4.50m不等,据调查水塘四周及底部均采用封闭防漏措施,水塘与地下水几乎无水力联系。4.3工程地质构造场地在构造单元上处于新华夏系四川沉降带川东褶皱东北端的万县向斜南东翼,北靠铁峰山背斜,南临方斗山背斜,属川东典型的隔挡式分布区。本区域内实测岩层产状:330°∠8°,岩层呈单斜产出,地层连续稳定,结合一般,地层为侏罗系中统上沙溪庙组,岩性主要为砂质泥岩及砂岩,层面结合很差,属软弱结构面,区内新构造运动不强烈,表现为大面积缓慢间歇性抬升,根据本次钻探,无断层﹑构造破碎带通过,区域地质构造上属于稳定场地。根据拟建道路东侧一带自然斜坡基岩出露区的调查和实测,岩体中主要发育有以下两组裂隙:裂隙(L1):产状168°∠66°,裂隙间距1.20~3.00m,张开度1~3mm,可见延伸长度2.00~4.50m,表面平直,无充填物,贯通性差,结合很差,属软弱结构面。裂隙(L2):产状220°∠72°,裂隙间距0.80~2.40m,张开度2~3mm,可见延伸长度1.50~3.00m,表面平直,贯通性差,结合很差,属软弱结构面。岩层(L3):产状330°∠8°;砂岩及砂质泥岩接触层面,结合很差,属软弱结构面;中风化砂岩及砂质泥岩内部层面充填物,结合程度差,属硬性结构面。经本次勘察并结合区域地质资料分析,区内未发现断层,地质构造简单。4.4新构造运动与地震区内新构造运动特征主要表现为:(1)本区新构造运动以大面积间歇性抬升为其总的特征。具体表现是层状地貌明显。抬升~相对稳定~抬升交替,形成多级夷平面、阶地,灰岩区还发育有多层水平层状溶洞。(2)本上升速度具有明显的不均衡性,总体看是东强西弱,北强南弱。具体表现在西部为丘陵,东部为山岭。丘陵地段北高南低,由北向南丘顶高程由400~500m降至300~400m。本区基本构造形态定型于燕山运动末期,进入喜山运动以来,区内处于相对稳定状态,未发生造山或强烈的断块差异运动,构造运动主要表现为整体抬升,断裂带的新活动十分微弱。工程区内新构造运动以大面积间隙性抬升为主,差异运动不强烈。晚第三系以来的地质历史处于相对稳定状态,表现为各级夷平面峰线齐一,地表未见明显变形迹象,区域构造稳定性较好。由宜昌~万州~重庆间的长江阶地位相对比分析,工程区第四系以来地壳运动以缓慢间歇性抬升为主,无明显差异性活动;新构造运动较为活跃的时期集中在中更新世,距今20~30万年。工程区地质构造简单,未发现较大断层及活动断裂;据记载,以万州区为中心的50km范围内历史上没有震级Ms≥4.5级的地震和4级以上有感地震记载,工程区属弱震区,构造稳定。根据长江委1995年对三峡地区地震烈度的复核成果,万州城区50年10%超越概率的地震烈度为5.7度,对应的加速度峰值为49gal;50年1%超越概率的地震烈度为6.5度,对应的加速度峰值为115gal(见表2.4)。根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015),工程区抗震设防烈度为Ⅵ度,设计基本地震加速度值为0.05g,反应谱特征周期为0.35s。4.5地层结构根据地面工程地质测绘及钻探揭露,场地地层岩性主要分布有第四系全新统土层(Q4)及侏罗系中统沙溪庙组基岩(J2S)。第四系全新统(Q4)(1)素填土(Q4ml):杂色,不均匀,土体稍密,稍湿,主要由粉质粘土组成,含少量砂岩、泥岩块碎石等硬质物成分,硬质物多成散块状,含量在10%以内,粒径一般在1~10cm不等,为附近场地整平及修筑道路机械堆填形成,回填时间约3年,周边无污染源,场地内填土未被污染。本层集中分布于拟建道路终点一带(桩号K2+440~K2+742.709),根据钻探在206个钻孔中有40孔揭露,层厚差异大,钻探揭露厚度0.20(ZY148)~43.10m(ZY199)不等,平均厚度约9.60m,层底高程364.13~445.36m。(2)粉质粘土(Q4el+dl):红褐色;主要由粘土矿物组成,充填有少量砂泥质角砾,可塑状,粘性较强,可搓成条状,刀切面稍有光泽,土质均匀性一般,无摇震反应,干强度中等,韧性中等。本层在整个勘察范围内分布广泛,层厚差异一般,钻探揭露厚度0.10(ZY136)~9.80m(ZY142)不等,平均厚度约1.80m,层底高程385.17~450.49m。(3)淤泥(Q4el+dl):灰色~灰黑色,流塑,部分夹有机质;无摇振反应,稍有光滑,干强度低,韧性低,有腐味,土体含水量高,粘性较弱,局部含砂质成分,多因含水量高而呈现出流~软塑状,该层分布零星,分布于水塘表层位置。本层在206个钻孔中仅有9个钻孔有揭露,分布于分布于水塘之中,钻探揭示厚度0.30(ZY6)~2.50m(ZY22),平均厚度约1.40m(说明:该层由于长期在水浸泡的作用下,场地的淤泥不是纯粹的淤泥质土,只是不同程度的含有淤泥质成分,因此强度比粉质粘土低,比纯粹的淤泥质土略高)。(4)粉砂土(Q4el+dl):黄褐色,主要由石英、长石等隐晶质成分组成,含少量粘土矿物;土体呈散状,稍湿;颗粒介于粉砂土和粉土之间,砂性较重,其间夹杂砂、泥岩碎石,硬质物含量在10%以内,粒径一般在1~10cm之间,主要为岩石全风化形成,属残积土成因。本层主要在拟建道路桩号K1+440~K1+920路区段分布,根据钻探在206个钻孔中有31孔揭露,层厚差异较小,钻探揭露厚度0.30(ZY130)~5.80m(ZY67)不等,平均厚度约1.20m,层底高程401.02~451.70m。~~~~~~~~~不~~整~~合~~接~~触~~~~~~~~~~侏罗系中统沙溪庙组基岩(J2S)(1)砂质泥岩(J2SˉSm):紫褐色;主要由粘土质矿物组成,泥质结构,厚层状构造,岩质较软,偶夹灰绿色砂质条带或团斑;强风化带岩芯破碎,呈碎块状,少量呈短柱状;中风化岩芯较完整,呈柱状,节长一般在5~30cm,最大节长约50cm;本层在场地内分布连续,层厚稳定,为本场地主要岩层。(2)砂岩(J2SˉSs):灰色、灰白色;矿物成分以石英为主,长石次之并含云母等,中~粗粒结构,厚层状构造,钙质胶结;强风化带岩芯破碎,呈碎块或短柱状;中风化岩芯完整,敲击声清脆,呈柱状,节长一般在8~50cm,最大节长约80cm;本层在场地内分布连续,层厚稳定,为本场地主要岩层。粉砂岩(J2SˉSt):灰色、浅灰色;一般呈薄片状或透镜状产出,矿物成分主要以长石、石英为主,云母次之,中细粒结构,泥钙质胶结,胶结较差,手易捏碎,薄~中厚层状构造,节长一般在5~30cm;本层在场地内分布不连续,层厚不稳定,为本场地次要岩层。4.6基岩面及基岩风化带特征根据钻探揭露及地表调查,拟建场地岩层产状330°∠8°,基岩面总体与地表坡度基本一致,一般为1~15°,局部地段可达30°以上,场地基岩埋深在0~43.10m,钻探揭示高程364.13~450.49m。强风化带岩体:岩性主要砂质泥岩或砂岩,强风化岩体多呈网状,风化裂隙发育,岩体破碎,岩芯多呈碎块状,岩质软,失水后自动崩解成碎块状,手捏岩芯易碎散,钻探揭示厚度0.20~5.90m。中风化带岩体:岩性主要为砂岩,局部地段含砂质泥岩,裂隙总体上不发育,岩体较完整,岩芯多呈短~长柱状,节长一般5~50cm,最大节长可达80cm。4.7水文地质条件4.7.1地下水场地水文地质条件简单,地下水主要接受来自西侧和南侧地势较高区域的地表水和大气降水补给,经斜坡地表迳流,向东侧和北侧地势较低地带排泄,根据场地的地层岩性及地下水在含水介质中的赋存特点,地下水类型可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两类。(1)松散土类孔隙水松散岩类孔隙水赋存于第四系全新统土层内,由于人工填土孔隙度较大,透水性较强,粉质粘土及粉砂土为相对隔水层,透水性较弱;由于覆土层中物质组成成分多样且含量不同,导致各层物质透水性存在差异。据此,将覆土的地下水位分为2种类型:表层滞水、上层滞水。①表层滞水系大气降水入渗过程中受表层小范围相对隔水层的阻托,在小范围内形成的季节性潜水,这类地下水补给范围小,水量贫乏,受大气降水的影响显著,常以季节性泉水的形式出露,地表多为人工填土,由于结构呈稍密状,孔隙度大,透水性好。②上层滞水系大气降水入渗过程中受深层相对隔水层的阻托,在一定范围内形成的常年性孔隙水,大气降水对它有一定的影响;因为场地局部地段地势相对较平坦,排泄条件较差;大气降水由东侧向西侧顺坡径流而下,部分大气降水沿地表排出场地,部分沿填土层和残坡积层下渗,形成孔隙水,属上层滞水性质,水量因填土厚度及残坡积层中碎块石含量大小而变化较大,且受气象条件影响明显,地下水补给主要来自上部区域及相邻周边地下水渗透,通过岩土体孔隙顺坡向低处排泄。(2)基岩裂隙水场地基岩主要为侏罗系中统沙溪庙组砂质泥岩和砂岩,砂质泥岩透水性差,为隔水层;砂岩为含水层;基岩裂隙水赋存在风化裂隙及砂岩层间裂隙中;由于地处斜坡地带,且地下水补给源单一,补给量匮乏,场地基岩裂隙水较贫乏,基岩裂隙水赋存于岩层的构造裂隙中,接受大气降水和地表水体补给,沿裂隙竖向运移至潜水位附近后改变为层位间隙水平运移,以泉的形式出露。勘察施工过程中,在各钻孔施工结束时,对所有钻孔的残留水抽干后进行了水位观测,未见孔内水位有恢复迹象,说明场地勘察深度范围地下水较贫乏;但若在雨季施工,地表水易沿土体孔隙及岩体裂隙渗透进入场地内,形成短时性滞水,施工期间应做好地表水和地下水的截排水和防渗措施。根据场地工程地质条件,结合当地经验,上覆土体的渗透系数建议按如下取值:素填土取12m/d,属强透水层;粉质粘土取0.80m/d,属弱透水层;粉砂土取3.50m/d,属强透水层。2.7.2水、土的腐蚀性评价判定根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001,2009年版)附录G和拟建场地附近区域资料,场地环境类型为Ⅱ类;地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀;拟建场地地基土主要为素填土,素填土中主要混夹砂泥质块碎石等硬质物含量,场地及周边没有化工、印染等污染源,也没有固体废弃物、有害放射物质等;根据场地周边已有建筑腐蚀情况,结合当地已有的工程经验,判定本场地土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构具有微腐蚀;水、土的腐蚀性防护应按现行国家标准《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB50046)进行防护。4.8不良地质现象根据现场地质调查及钻探揭露,场地内未发现断层、危岩崩塌、滑坡、泥石流、地下采空区等不良地质现象;也未见河道、沟浜、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物。4.9岩体基本质量等级(1)根据岩石抗压试验成果统计表,中风化砂质泥岩抗压强度(天然)平均值为7.02MPa,软化系数为0.65,属易软化的软岩;中风化砂岩抗压强度(天然)平均值为25.11MPa,软化系数为0.71,属易软化的较软岩;中风化粉砂岩抗压强度(天然)平均值为9.66MPa,软化系数为0.60,属易软化的软岩。(2)岩体完整程度钻孔钻入强风化岩体岩心破碎,呈碎块状,强风化岩体完整程度为破碎;中风化岩体岩芯多呈柱状、长柱状,岩芯采取率>80%,少量呈块状,岩体完整程度为较完整。(3)岩体基本质量等级分类根据岩石坚硬程度及完整性,依据《市政工程地质勘察规范》(DBJ50-174-2014)第3.1.7条判定,场地岩体基本质量等级:强风化基岩为Ⅴ级、中风化砂质泥岩为Ⅳ级、中风化砂岩为Ⅳ级、中风化粉砂岩为Ⅳ级。4.10土、石类别及可挖性等级依据《市政工程地质勘察规范》(DBJ50-174-2014)附录A的土、石可挖性分类标准,并结合试验统计成果综合评定;本场地地层结构上覆第四系人工素填土、粉质粘土、淤泥及粉砂土,下伏侏罗系中统沙溪庙组砂质泥岩、砂岩及粉砂岩,土、石类别及可挖性等级评定如下:(1)素填土:土体结构为松散,含一定的硬质物成分,土石类别属普通土,土石等级为Ⅱ级。(2)粉质粘土:呈软塑~可塑状,土石类别属普通土,土石等级为Ⅰ级。(3)淤泥:呈流塑~软塑状,土石类别属松土,土石等级为Ⅰ级。(4)细砂土:结构稍密,含一定的硬质物成分,土石类别属普通土,土石等级为Ⅱ级。(5)强风化基岩:裂隙发育、质软,土石类别属硬土,土石等级为Ⅲ级。(6)中风化砂质泥岩:岩质软,土石类别属软石,土石等级为Ⅳ级。(7)中风化砂岩:岩质较硬,土石类别属次坚石,土石等级为Ⅴ级。(8)中风化粉砂岩:岩质极软,土石类别属软石,土石等级为Ⅳ级。

4.11岩土参数选用及建议表4.11岩土(体)设计参数建议值一览表岩土名称天然重度(kN/m3)饱和重度(kN/m3)天然抗剪强度标准值饱和抗剪强度标准值抗拉强度(kPa)变形模量(MPa)弹性模量(MPa)泊松比土体水平抗力系数的比例系数、岩石水平抗力系数抗压强度标准值(MPa)地基承载力特征值(kPa)岩土与锚固体极限粘结强度标准值(kPa)基底摩擦系数粘聚力(kPa)内摩擦角(°)粘聚力(kPa)内摩擦角(°)天然饱和稍密素填土20.0*20.50*5*30*3*26*////8MN/m4//100*/0.25*粉质粘土19.419.721.4714.0816.579.91////15MN/m4//150/0.25*淤泥18.3*18.8*11.8*8.2*9.3*6.5*////6MN/m420*//粉砂土19.2*20.0*0*26*0*24*////12MN/m4//110*/0.25*强风化砂质泥岩23.0*23.5*/////120*180*/25MN/m4//300*80*0.30*强风化砂岩23.8*24.0*/////200*240*/40MN/m4//400*150*0.35*中风化砂质泥岩24.5*25.0*50031//194166117150.3460MN/m36.724.342440400*0.50*中风化砂岩25.3*26.0*150034//542339535340.23320MN/m324.1017.1962401000*0.55*中风化粉砂岩24.8*25.2*////////70MN/m38.965.421970420*0.50*裂隙L1////50*18*//////////裂隙L2////45*16*//////////层面L3////90*27*//////////注:1、表中带*的为经验值。2、素填土根据钻探揭示结合当地经验取值;后期压实填土的压实系数λc≥0.95,地基承载力特征值建议取130kPa,填土的地基承载力特征值最终以现场实测压实系数及静载试验确定;填土的负摩阻力系数取0.30。3、潜在滑面(填土与基岩界面)天然抗剪强度值:粘聚力c=4.0kPa、内摩擦角φ=20.8°;饱和抗剪强度值:粘聚力C=2.4kPa、内摩擦角φ=20.8°(按现状人工素填土内部统计的标准值进行折减,折减系数取0.80)。4、潜在滑面(粉质粘土与基岩界面)天然抗剪强度值:粘聚力c=17.2kPa、内摩擦角φ=11.3°;饱和抗剪强度值:粘聚力C=13.3kPa、内摩擦角φ=7.9°(按粉质粘土内部统计的标准值进行折减,折减系数取0.80)。5、对于岩质边坡,边坡稳定性按岩体强度破裂角控制,场地砂质泥岩、砂岩岩体强度破裂角分别取值为60°、62°,有外倾结构面的边坡,采用坡率法放坡后的坡角应小于外倾结构面的倾角与岩体强度破裂角的小值。6、场地边坡目前尚未形成,考虑到结构面参数在施工期和营运期,受施工、地表水等其它因素的影响,结构面参数将发生变化,故结构面抗剪强度取值时,根据现场实际情况和当地经验,在室内试验统计结果的基础上应进行折减。

4.12场地稳定性及建筑适宜性评价拟建场地地貌单元属构造剥蚀浅丘、原始斜坡地貌,根据钻探揭露,场地岩土层结构主要为第四系全新统人工填土及残坡积粉质粘土,局部地段分布少量淤泥及粉砂土,覆盖厚度在0~43.10m不等,覆盖层厚度差异较大,平均厚度约6.30m,下伏基岩为侏罗系中统下沙溪庙组砂质泥岩、砂岩及粉砂岩;根据现场勘(调)查,拟建道路沿线范围内现状边(斜)坡未见变形、位移、开裂及地表隆起现象,现状稳定。拟建道路终桩号K2+120~K2+742.709段东侧为土、岩质边(斜)坡,边坡高度在17~38m不等,边坡现状地表坡角在55°~70°不等,土质边坡治理措施为“分级放坡+格构护坡+排水”,岩质边坡治理措施为“分级放坡+格构+锚杆挡墙+排水”,未见开裂、位移、变形及地表隆起等现象,现状稳定(参考40~43剖面)。经调查拟建道路沿线范围内未见断层、危岩崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象,也未见河道、沟浜、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物;据地面调查及钻探揭露,地表土体未见变形迹象;道路沿线范围内无断层,岩层产状较平缓,连续稳定,场地抗震设防烈度Ⅵ度区,场地内地下水文地质条件简单,场地在自然状态下稳定性良好,场地现状稳定,对道路路基场平后形成的边坡进行有效治理后,场地才总体稳定,才适宜本工程的建设。5设计技术标准和主要参数5.1荷载等级根据《建筑边坡工程技术规范》《城市道路路基设计规范》,本项目高边坡安全等级采用二级;边坡安全系数:填方路基稳定性1.35,填方路基沿斜坡地基稳定性1.3;设计基准年限50年。汽车荷载:城-B级车辆荷载;人群荷载4.0KN/m2。堑顶施工荷载:10kN/m2;挡墙安全等级:二级抗震设防烈度:6度(0.05g),按7度构造设防。挡墙设计工作年限:50年挡墙重要性系数:1.05.2设计工作年限永久边坡工作年限50年,临时边坡工作年限2年。6道路高边坡情况根据重庆市建委渝建发[2010]166号文件精神,本次设计填方高度大于等于8m,挖方边坡(岩质边坡)高度大于等于15m的边坡划分为高边坡,其中使用年限小于2年的边坡为临时性边坡,使用年限大于或等于2年的为永久性边坡,以下是边坡及高边坡分布情况如下表:边坡及高边坡分布及防护措施表护坡类型路段位置边坡防护形式用地性质填方护坡永久填方K1+010-K1+080右侧挂网植草防护绿地+工业用地K1+275-K1+500右侧挡墙防护绿地K1+394-K1+450左侧挂网植草防护绿地K1+660-K1+808右侧挡墙防护绿地K2+025-K2+065右侧挂网植草防护绿地K2+110-K2+305右侧挂网植草防护绿地临时填方K1+010-K1+080左侧撒播草籽植草工业用地K1+130-K1+215右侧撒播草籽植草工业用地挖方护坡永久挖方K0+900-K1+000右侧TBS生态护坡防护绿地K1+080-K1+140左侧TBS生态护坡公园绿地K1+213-K1+395左侧TBS生态护坡公园绿地K1+214-K1+285右侧TBS生态护坡防护绿地K1+460-K1+650左侧TBS生态护坡防护绿地K1+560-K1+660右侧TBS生态护坡防护绿地K1+812-K1+910右侧TBS生态护坡防护绿地K1+930-K2+015右侧TBS生态护坡防护绿地K2+310-K2+440右侧TBS生态护坡防护绿地K2+660-K2+740右侧TBS生态护坡防护绿地临时挖方K1+080-K1+130右侧撒播草籽植草工业用地K0+900-K1+000左侧主动防护网工业用地K1+650-K2+020左侧主动防护网工业用地K2+320-K2+430左侧主动防护网工业用地注:采用TBS生态护坡段挖方边坡砂岩层采用1:1放坡。7高边坡支护设计及稳定性评价7.1设计原则及要点●边坡设计采用动态设计法,以确保“安全、经济、实用、美观”为原则,施工采用信息法施工。●施工时设置监测系统,根据施工情况随时反馈信息,根据实际情况对本设计做修改和补充。工程竣工后,监测时间不得少于二年。●设计中结合地勘报告中的参数及建议,对道路存在较大高差处采用坡率法和支挡进行处理。7.2K2+320-K2+430段左侧高切坡(1~3控制剖面)(1)地质评价桩号K2+340~K2+440段为挖方路基,道路轴线设计高程在410.003(起)~408.866m(止)之间,道路设计高差1.137m;道路轴线现状地面高程在411.05~424.66m之间,沿线高差起伏较大,最大高差约13m;覆盖土层主要为第四系人工填土及残坡积粉质粘土层,土层厚度差异小,钻探揭露覆盖层厚度0~1.40m;下伏主要为侏罗系中统沙溪庙组砂质泥岩及砂岩,岩石层位连续稳定。(2)路基边坡稳定性分析及评价①左侧路基边坡:按设计标高整平后,将在道路左侧形成挖方边坡,路基边坡开挖高度5~22.25m不等,为岩质边坡,边坡岩性主要由强及中风化基岩组成;岩质边坡分析:边坡岩性由强、中风化基岩组成,强风化基岩呈网状,风化裂隙发育,岩体破碎,岩层平缓,未见明显的控制性结构面,破坏模式为圆弧形滑动破坏;中风化岩质边坡借助于赤平投影进行稳定性分析,确定最不利的结构面组合,本工程边坡稳定性分析及计算均按直立切坡考虑。根据实测结构面产状,边坡、结构面产状及赤平投影分析详见图。根据极射赤平投影图,裂隙L1(168°∠66°)、裂隙L2(220°∠72°)均与边坡(88°∠90°)呈大角度相交,为切向坡,对边坡整体稳定性影响小;岩层L3(330°∠8°)与边坡(88°∠90°)呈大角度相交,且岩层倾角平缓,对边坡整体稳定性影响小;L1与L2的组合交线倾向为176°,组合交线倾角为66°,裂隙组合倾向与边坡切向相交,不会沿裂隙组合面发生楔形破坏;边坡的稳定性主要受岩体强度控制,加之岩体因受风化影响或地表水冲刷,将可能产生局部掉块或垮塌,对拟建道路产生不利影响,须对边坡进行有效措施处理;强风化岩体为Ⅳ类岩质边坡:等效内摩擦角取42°、中风化岩体为Ⅲ类岩质边坡:等效内摩擦角取55°、边坡破裂角取60°。(2)支护设计1)边坡安全等级本次设计安全等级取为二级,为临时边坡。2)边坡设计道路两侧具备放坡条件,且道路区经勘查未发现不良地质现象,故道路边坡优先选用坡率法放坡,坡率法施工简单,工程造价低,工期短。高切坡采用坡率法分级放坡,边坡每阶高8m,第一阶坡率1:0.75,第二阶坡率1:0.75,第三阶坡率1:1.0。相邻两级边坡之间设置2m宽马道。岩质边坡采用挂主动防护网进行临时防护。3)稳定性分析根据地勘报告,道路左侧边坡为切向坡,岩层面及裂隙对边坡稳定影响较小,边坡的稳定性主要受岩体强度控制,岩质破裂角为60度,本次放坡后边坡缓于岩体破裂角,故边坡安全。8衡重式挡墙本次设计范围设置共2段挡墙,挡墙具体布置详见下表:表8.1挡墙设置分段表编号桩号左右侧支护形式备注1#K1+275-K1+500右侧挡墙最大高度8.5m2#K1+660-K1+808右侧挡墙最大高度6.5m8.1墙体材料1#挡墙墙体:C30混凝土2#挡墙采用:C25混凝土灌注水泥砂浆:M30钢筋:设计采用钢筋为HRB400级钢,钢质量要求符合《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》标准。本次设计临时锚杆采用1根直径20mm的HRB400螺纹钢。8.2灌浆材料要求水泥:使用425#普通硅酸盐水泥,不得使用高铝水泥;砂:应采用中砂,其含泥量按重量计,不得大于3%,且砂中所含云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的量,按重量计,不得大于1%;水:施工用水,不应含有影响水泥正常凝结硬化的有害物质,不得使用污水,且不得使用PH值小于4.0的酸性水和硫酸含量盐按SO4计算超过水重1%的水。8.4构造要求(1)挡墙地基挡墙基底承载力应满足设计要求,当设置纵坡时,坡度不得大于1:20,采用台阶过渡时,台阶高宽比宜为1:2,一般情况下台阶高度0.5~1.0m,挡墙起终点应注意与相邻结构的顺接。挡墙基底倒坡应按设计要求设置,以保证墙体的稳定性。(2)挡墙基坑挡墙基坑应跳槽开挖,分段长度宜大于10m小于20m,基坑土质、强风化岩质边坡坡比不应陡于1:1,若基坑开挖放坡条件受限时,可采用支撑加固开挖等方法以减少占地。当挡墙地基纵向坡度大于5%时,基底应做成台阶形式,当填方挡墙墙后地面的横坡坡度大于1:6时,应在进行地面粗糙处理后再填土。挡墙起终点应注意与边坡的顺接。挡墙基底倒坡应按设计要求设置,以保证墙体的稳定性。挡墙基底要求坐落到中风化较完整岩层且满足襟边泥岩≥3m、砂岩≥2m要求。挡墙基底要求承载力特征值满足要求。挡墙基坑底应设置临时截排水沟、集水坑并保持抽水,防止基坑泡水、保持基坑干燥。(3)墙后排水挡墙背后0.5m内设置石渣反滤层,回填透水性好的粒料,为防止墙背水下渗至基底,于墙后最低排泄水孔下用粘土回填封闭夯实。当墙后渗水量较大或在集中水流处,为了减少静、动水压力对墙身的影响,应加密、加大泄水孔尺寸或增设纵横向地下排水设备(如渗水暗沟等)。其出水口下部应采取措施,防止水流冲空基础。(4)挡墙每隔15m左右设置一道伸缩缝,缝宽为2.5cm,伸缩缝采用沥青麻丝填塞,填塞深度不小于20cm。(5)墙身混凝土浇筑应连续进行,若不得不设施工缝时,混凝土浇筑前必须对结合面凿毛、清除乳皮浮浆,冲洗干净,浇筑前抹一层M30水泥砂浆。(6)台后排水注意事项岩土分界线换填石渣层必须对应设置一排水孔,以便于将填土区的积水排出,避免软化岩土结合面形成过大的下滑力。台后土工布应弯折覆盖石渣层与挡墙易于积泥的阴角区域。9边坡防护9.1边坡坡面防护9.1.1主动防护网施工要求(1)主动柔性防护网应满足JT/T528-2004要求,钢丝绳强度应不低于1770Mpa,热镀锌不低于AB级。高强度钢绳网应采用抗错动力≥6.5KN,抗脱落力≥10KN的抗错动抗脱落锁卡编织的钢绳网,钢绳网形状应为菱形。编织格栅网的钢丝应满足YB/T4026或GB/T343的要求。(2)施工方案:纵横向支撑绳与4.5X4.5m正方形模式布置的锚杆相联结并进行预张拉,支撑绳构成的每个4.5mX4.5m网格内铺设一张D0/08/300/4mX4m型钢丝绳网,每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合并进行预张拉,在山体凹腔处安设随机锚杆进行旋压预张拉,该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力,从而提高表层岩土体的稳定性,尽可能地阻止崩塌落石的发生并将小部分落石限制在一定的空间内运动,同时,在钢绳网下铺设S0/2.2/50型格栅网,以阻止小尺寸岩块的塌落。(3)施工工艺要求:①对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除。②放线测量确定锚杆孔位(偏差±0.3m),并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深20cm,若与垫墩砂浆锚杆联合使用则需选进行锚杆施工。③按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径不小于^42;④注浆并插入锚杆(锚杆外露环套顶端不能高出地表,且环套段不能注浆,以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表),采用不低于M30的水泥砂浆,孔内应确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。⑤安装纵横向支撑绳,张拉紧后两端各用2~4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。⑥从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用^1.2扎丝按1m间距进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下)。⑦从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为^8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端各用两个绳卡与绳网进行固定联结。⑧在山体凹腔处安装旋压式预应力柔性随机锚杆对系统进行预张拉。9.1.2撒播草籽边坡绿化施工要求(1)边坡清理清除作业面杂物及松动岩块,对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整,使之呈弧形,尽可能将作业面平整,以利于与坡面的有效结合,同时增加作业面绿化效果;如果坡面岩石面积较大,应该在坡面上铺设一层细表土,并轻轻压实,为草、灌等植物提供基本的生长环境。(2)撒播草籽①植物种子的选择混播草籽(狗牙根,紫花苜蓿,银合欢,黄花槐)(9:6:15:15)撒播,撒播45g/㎡。②撒播草籽选用专业撒播机进行撒播,设备就位后,调节输送泵压力、出风量,使草籽均匀的喷射至坡面;当气温低于12℃时不宜进行撒播施工。③养护管理撒播施工完毕后,用30g/m2的无纺布覆盖好,加强管理,适时适度进行喷水、补种、清除杂草及病虫害的防治。9.2路基排水路基施工时应注意排水,必须合理安排排水路线,充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施。所有施工临时排水管、排水沟和盲沟的水流,均应引至管道中。路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2~4%的横坡度,并注意纵向排水,经常平整现场,清理散落的土,以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性管道收集可利用时,应设置临时排水设施。填方路基外侧地表水往路基汇集时,需在坡脚设临时排水沟;在路堑开挖前作好坡顶排水防渗工作,当挖方路基外侧地表水往路基汇集时,需在坡顶外设临时截水沟,并顺地势接入道路排水系统排出路基范围。设置截、排水沟处,占地线距离坡顶、脚线5m,截、排水沟紧贴占地线内侧设置。截排水工程详见道路工程章节。10边坡监测施工过程和施工结束后2年内,应委托有监测资质的单位,加强对边坡的监测,做好对边坡和邻近建、构筑物的变形和位移监测,一旦发现异常情况,应采取有效工程措施,并及时通知设计人员,避免工程事故的发生。监测项目见下表:边坡工程监测项目表测试项目测点布置位置一级边坡坡顶水平位移和垂直位移支护结构顶部或预估支护结构变形最大处应测地表裂缝墙顶背后1.0H(岩质)~1.5H(土质)范围内应测坡顶建(构)筑物变形边坡坡顶建筑物基础、墙体和整体倾斜应测降雨、洪水与时间关系—应测支护结构变形主要受力构件应测支护结构应力应力最大处选测地下水、渗水与降雨关系出水点应测注:H——边坡高度(m)。边坡工程监测项目表测试项目测点布置位置二级边坡坡顶水平位移和垂直位移支护结构顶部或预估支护结构变形最大处应测地表裂缝墙顶背后1.0H(岩质)~1.5H(土质)范围内应测坡顶建(构)筑物变形边坡坡顶建筑物基础、墙体和整体倾斜应测降雨、洪水与时间关系—应测支护结构变形主要受力构件选测支护结构应力应力最大处选测地下水、渗水与降雨关系出水点选测注:H——边坡高度(m)。整个护坡施工及使用过程中均应作边坡变形观测记录,水准基点设置应以保证其稳定可靠为原则,其位置应靠近观测对象.坡顶位移观测,应在每一典型边坡段的支护结构顶部应设置不少于3个观测点的观测网,用经纬仪,水准仪,地表位移伸长计等观测位移量,移动速度和方向;地表裂缝监测范围为坡顶40m范围内;坡顶建(构)筑物变形,测点布置在边坡坡顶建(构)筑物基础、墙面;降雨与时间的关系;在出水点应测地下水、渗水与降雨的关系,必须确保泄水系统的畅通。边坡工程监测项目:坡顶水平位移和垂直位移,地表裂缝,坡顶建(构)筑物变形,降雨、洪水与时间的关系,支护结构变形,支护结构应力,地下水、渗水与降雨关系。边坡遇到下列情况时应及时报警:a、有软弱外倾结构面的岩土边坡支护结构坡顶有水平位移迹象或支护结构受力裂缝有发展;无外倾结构面的岩质边坡支护结构顶累积水平位移大于5mm或支护结构构件的最大裂缝宽度超过国家现行相关标准的允许值;土质边坡支护结构坡顶的累积最大水平位移已大于边坡开挖深度的1/500或20mm,或其水平位移已连续3d每天大于2mm;b、土质边坡坡顶邻近建筑物的累积沉降或不均匀沉降已大于现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定允许值的70%,或建筑物的整体倾斜度变化速度已连续3d每天大于0.00007;c、坡顶邻近建筑物出现新裂缝、原有裂缝有新发展;d、支护结构中右重要构件出现应力骤增、压屈、断裂、松弛或拨出的迹象;e、边坡底部或周围土体已出现可能导致边坡剪切破坏的迹象或其他可能影响安全的征兆;f、根据当地工程经验判断认为已出现其他必须报警的情况。监测年限:治理期间按3~5天观测一次,或根据边坡的变形确定。暴雨及爆破作业期间应加密监测次数;施工期间发现异常现象,必须及时通知相关单位处理,并做好回填准备;在竣工后的观测时间不应少于三年,建成第一年后可一月观测一次,第二年以后如果边坡稳定、无异常现象时可将监测间隔适当延长,但不长于一年;使用期间发现异常现象,则必须日夜连续观测,并通知相关单位。12边坡动态化设计在深挖方路堑边坡工程施工过程中,应将勘察、设计、施工及施工监测、施工后分析作为一个整体,进行动态设计施工。针对近年来道路工程建设中出现的问题,结合道路工程特点,对于道路深挖路堑边坡工程,提出如下动态设计方法:1)进行详细的施工前地质调查和勘察,力求正确把握边坡工程地质条件。结合道路工程的特点,重视岩体结构特性的研究,在勘察中要查明边坡岩体结构特征,分析控制边坡稳定的主要结构面;2)运用工程地质类比分析、地质力学综合分析等方法对边坡的稳定性做出定性的判断,尤其是要判明边坡的整体稳定性问题(山体稳定性),由于道路工程勘察设计周期短,应重视工程地质类比法的应用;3)运用数值计算分析、极限平衡分析等对边坡的稳定性做出定量的判断;4)根据稳定性分析评判的结果,进行开挖和防护工程设计;5)针对边坡地质结构、薄弱环节和防护措施特点,进行施工期间施工监测设计,确定重点监测部位、监测方法、手段等;6)开展边坡工程开挖和防护工程施工,进行施工监测,获取开挖揭示的工程地质信息、变形信息、施工技术信息、防护结构应力信息等,并对获取的信息进行及时整理分析,据此以修改设计;7)施工完毕后,对监测资料进行综合整理分析,对施工后的稳定性作进一步的判定,对边坡的变形破坏特征进行深入研究,分析不足,总结经验,为其他工程提供可借鉴的经验。13边坡施工注意事项施工必须严格按照相关施工技术规范及质量要求进行施工。施工过程中采用小震动的开挖方式减小对周边地质、环境的影响。工程边坡开挖如采用爆破施工时,应采取有效措施避免爆破对周边环境的危害,应严格控制爆破振速,爆破振动速度不得大于1.5cm/s。严禁大药量无控制爆破,避免过大扰动岩体。同时避免工程施工对既有构筑物(轨道交通隧道、现有隧道、加油加气站)产生影响。顺层边坡影响区域严禁采用爆破施工。路基施工时应注意排水,必须合理安排排水路线,充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施。路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2~4%的横坡度,并注意纵向排水,经常平整现场,清理散落的土,以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性管道收集可利用时,应设置临时排水设施。高边坡采用动态法设计,施工采用信息法施工,施工时必须建立信息反馈制度,发现边坡变形过大,变形速率过快,周边环境出现沉降开裂等险情时应暂停施工,及时向勘察、设计、监理、业主通报,根据险情原因及时采取应急排险措施。施工时必须做好坡顶的安全防护措施,保证施工期间的安全。具体防护措施参见国家相关安全规范及标准。挖方路基:在路堑开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来,用于绿化填土。路基开挖应逆作法施工,必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖及欠挖,开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。当边坡为石方时,石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计坡面部分的开挖,采用爆破施工时,应采用预裂光面爆破,以保护边坡稳定和整齐,爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。对石方路堑,超挖部分应用水泥稳定级配碎石底基层材料全段面铺筑整平层碾压密实,严禁用土充填。14危大工程14.1设计中涉及的危大工程清单危险性较大的分部分项工程表分部分项工程重点部位或环节工程周边环境安全和工程施工安全的意见是否涉及基坑工程开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。应分段跳槽开挖,采用逆作法,加强基坑周边监测。是开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建、构筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。加强信息法施工,现场核对地质情况,对管线位置进行核查,明确周边环境及保护对象,表达基坑与周边保护对象的平面及竖向的位置关系,提出相应的保护措施。模板工程及支撑体系各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。针对工具式模板提出具体要求。混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上,或跨度10m及以上,或施工总荷载(荷载均指效应基本组合设计值)10kN/m2及以上,或集中线荷载15kN/m及以上,或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。应编制专项施工方案,对支撑工程的强度、稳定性、变形及地基承载力进行计算。承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。应据实考虑安装人员、设备荷载。起重吊装及起重机械安装拆卸工程采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。自行式架桥机等应满足相关要求。采用起重机械进行安装的工程。塔吊、龙门吊应满足相应要求。起重机械安装和拆卸工程。安装拆除注意相关安全。脚手架工程搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程(包括采光井、电梯井脚手架)。满足脚手架安全规范要求。附着式升降脚手架工程。悬挑式脚手架工程。高处作业吊篮。吊篮的施工要求详见说明。卸料平台、操作平台工程。异型脚手架工程。拆除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。拆除前应加强交通组织,细化安全文明专项施工方案。暗挖工程矿山法施工的隧道、洞室工程。强化信息法施工,动态设计。盾构法施工的隧道、洞室工程。盾构机械应符合要求。顶管法施工的隧道、洞室工程。顶管工法及影响应合理。其它建筑幕墙安装工程。钢结构、网架和索膜结构安装工程。人工挖孔桩工程。水下作业工程。装配式建筑混凝土预制构件安装工程。采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全,尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程表分部分项工程重点部位或环节工程周边环境安全和工程施工安全的意见是否涉及深基坑工程开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。应分段跳槽开挖,采用逆作法,加强基坑周边监测。模板工程及支撑体系各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。针对工具式模板提出具体要求。混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总荷载(设计值)15kN/m2及以上,或集中线荷载(设计值)20kN/m及以上。应编制专项施工方案,对支撑工程的强度、稳定性、变形及地基承载力进行计算。承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载7kN及以上。应据实考虑安装设备荷载。起重吊装及起重机械安装拆卸工程采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。自行式架桥机等应满足相关要求。起重量300kN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程。塔吊、龙门吊应满足相应要求。脚手架工程搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程。满足脚手架安全规范要求。提升高度在150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程。分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。拆除工程码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。拆除前应制定拆除专项施工方案,加强交通组织,细化安全文明专项施工方案。文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的拆除工程。应以人为本,按照文物保护相关规定切实做好文物保护工作。暗挖工程矿山法施工的隧道、洞室工程。强化信息法施工,动态设计。盾构法施工的隧道、洞室工程。盾构机械应符合要求。顶管法施工的隧道、洞室工程。顶管工法及影响应合理。其它施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。跨度36m及以上的钢结构安装工程,或跨度60m及以上的网架和索膜结构安装工程。开挖深度16m及以上的人工挖孔桩工程。设计施工阶段均专家论证。水下作业工程。重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。梁架设应对机械,工艺进行论证及验收。采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全,尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。14.2危

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