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艉管轴承压装计算与质量要求中国船舶工业总公司批准本技术条件适用于船舶油润滑解管轴承装配过盈量，压入力的计算及其加工、安装与检验。1油润滑艉管轴承装配过盈量、压入力的计算与选用1.1油润滑艉管轴承的结构及其名称如图1所示。1.2衬套与解管的结合面应选用轻级过盈装配。过盈量的大小可参考表1中的公式计算(若衬套直接装在艉柱上，则艉管两字可理解为艉柱)。计算项目注：其中D₁——衬套的内径，mm;中国船舶工业总公司1987-04-25批准发布23前轴承目标的压入力后轴承目标的压入力注：其中D₁——衬套内径，mm; (3) (4)5《形状和位置公差未注公差的规定》第8级精度的规定或表3的规定，且应保证在安装方向上无圆度、圆柱度3管配合面内孔的测量即孔径测量记录后轴承处规管123456789ABCD和孔径测量记录前轴承处煮管123456ABCD和6 (7) (8)图5所示，并按表5所列内容记录测量值。后测圆123456789AB和前测圆123456789AB和5油润滑娓管轴承的液压过盈装配5.1装配前应清除艉管孔和衬套外圆、油槽、油孔等部位的毛刺。5.2核对检测衬套的外径百分尺与检测舰管孔的内径百分尺的一致性。5.3检测衬套、艉管、量具和环境温度，待温度一致，才检测配合面的实际过盈量。合格后，在配合面上加涂机油调剂的二硫化钼润滑剂等。5.4安装液压拉伸器，压装时应注意衬套与艉管的相对位置，使之符合图纸要求。其压入力按(9)式计算：5.5轴承装妥后应检查

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