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文档简介

智慧城市物联感知体系建设方案#.道路照明配电系统接线方式宜采用放射式和树干式相结合的方式。即各级综合机箱间配电系统痛树干式接线，综合机箱至终端用电设备配电系统采用放射式接线。.道路照明系统中保护开关、配电线缆选择应满足低压配电设计相关规范的规定。.4.4配电系统设计方案1•智慧路灯（灯杆上智慧设备）等市政公用设施供电电源主要由现状路灯箱变或路灯配电箱获取。暂定在示范区新建一台630KVA的路灯箱变。采用IokV环网供电，供电半径不超过800米。.本项目设置智慧路灯配电箱，电源引自就近路灯箱变出线回路。智慧路灯低压主干馈线电缆采用交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆YJV-0.6/lkV-5×25≡2,套HDPE保护管敷设在人行道或绿化带下，埋深不小于0.7m,过机动车道时顶管施工，埋深不小于0∙9m。照明灯具支线采用铜芯塑料护套线BVV-500V-3×2.5mm2,各智慧设备支线采用铜芯塑料护套线BVV-500V-3X6/3X4mm2,沿基础预埋管敷设至灯杆内电源进线开关，支线采用三相跳接。.配电箱系统图∣∣，6.4-2配电箱系统图.配电柜面板图—RiO卜*I□□□□□□□□TOC\o"1-5"\h\z口

…硝□□□□□□□□图6.4-2配电柜面板图.配电柜安装示意图图6.4-3配电柜安装示意图5.5网络设计5.1整体网络架构设计项目设计采用内部网络逻辑隔离，预留WIFl出口采用600M出口带宽提供互联网出口，同时对接原有的认证平台，实现市民的实名认证上网。视频监控通过vlan、VPn等技术逻辑隔离，实现数据后台对接城市已建的视频感知共享平台系统平台，达到数据的及时共享。本项目采用三层架构适应当前数据大集橄据中心的发展趋势相较二层架构,相应地减少了各个设备的压力以及维护成本;三层网络架构清晰简单,故障定位准确，方便管理，通过汇聚网关的嬲路捆绑上联增加设备

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