2019全国一卷地理真题分析

2019年全国I卷试题分析整体分析一、分值与时间文综300分、150分钟，地理100分/50分钟，合理安排时间，平时训练掌握，前15后35。平时做题当高考题来练二、试卷结构1、选择题（客观题）：题组形式一组一拖二，三组一拖三2、综合题（主观题）：必考题和选考题36和37题：22分和24分的组合，3-4问43/44题：10分，1-2问三、试卷难易度：3:5:2四、考查范围高中全部内容（三本必修、两本选修）。初中内容五、考查内容1、知识2、能力（1）获取和解读地理信息；（2）调动和运用地理知识；（3）描述和阐释地理事物；（4）论证和探讨地理问题。3、学科素养：区域认知、综合思维、人地协调观、地理实践力获取和解读地理信息什么是地理信息试卷中的文字资料、图表、各种数据、符号等。如何获取1、发现信息（快速、全面、准确）2、判断信息的重要性程度（重要、关键；次要）3、提取有效信息（排序、分析、把握内在联系、整合）解读信息——准确完整地理解所获取的地理信息——审题

审题的目的是要理解题目的要求以及考查意图调动和运用地理知识调动和运用的过程实际就是将接受到的地理信息迅速同相关的知识内容建立准确而有效的联系，并自如地调用或驾驭有关知识、规律、原理等解决问题，完成答题。这一能力目标能检测考生的思维速度与品质及其所具有的知识结构、知识体系的完备程度。调动和运用的除了地理知识，往往还需要数学、物理、化学、生物、政治、历史等相关学科的知识去加以理解、推导和说明。2019年全国I卷1-3题

20世纪80年代开始，长江三角洲地区某县村办企业涌现，形成“村村冒烟”现象。2016年该县开始实施村集体经济“抱团飞地”发展模式：由县、镇统筹，整合腾退的村办企业建设用地指标和补贴资金，各村以股份合作形式（抱团）在发展条件优越的城镇（飞地）联合建设创新创业中心，并建立保证各村收益的机制。据此完成下面小题。1．“村村冒烟”主要指的是当时该县村办企业A．燃料来源分散 B．空间布局分散C．原料来源分散 D．产品市场分散2．实施“抱团飞地”发展模式，可以①弥补劳动力不足②缓解建设用地紧张③提升基础教育水平④壮大集体经济实力A．①③ B．②③ C．①④ D．②④3．“抱团飞地”发展模式，主要体现了A．城乡统筹创新 B．生活方式创新C．农业发展创新 D．科学技术创新试题呈现题干内容两句话，两个时间。

20世纪80年代开始，长江三角洲地区某县村办企业涌现，形成“村村冒烟”现象。2016年该县开始实施村集体经济“抱团飞地”发展模式：由县、镇统筹，整合腾退的村办企业建设用地指标和补贴资金，各村以股份合作形式（抱团）在发展条件优越的城镇（飞地）联合建设创新创业中心，并建立保证各村收益的机制。1．“村村冒烟”主要指的是当时该县村办企业A．燃料来源分散 B．空间布局分散C．原料来源分散 D．产品市场分散试题呈现布局分散材料没涉及直选法

20世纪80年代开始，长江三角洲地区某县村办企业涌现，形成“村村冒烟”现象。2016年该县开始实施村集体经济“抱团飞地”发展模式：由县、镇统筹，整合腾退的村办企业建设用地指标和补贴资金，各村以股份合作形式（抱团）在发展条件优越的城镇（飞地）联合建设创新创业中心，并建立保证各村收益的机制。2．实施“抱团飞地”发展模式，可以①弥补劳动力不足②缓解建设用地紧张③提升基础教育水平④壮大集体经济实力A．①③ B．②③ C．①④ D．②④试题呈现材料中并没有提到整合劳动力或改进劳动生产率等，所以这并没有体现弥补劳动力不足的问题，也没有体现出基础教育的提升，故①③不对

20世纪80年代开始，长江三角洲地区某县村办企业涌现，形成“村村冒烟”现象。2016年该县开始实施村集体经济“抱团飞地”发展模式：由县、镇统筹，整合腾退的村办企业建设用地指标和补贴资金，各村以股份合作形式（抱团）在发展条件优越的城镇（飞地）联合建设创新创业中心，并建立保证各村收益的机制。3．“抱团飞地”发展模式，主要体现了A．城乡统筹创新 B．生活方式创新C．农业发展创新 D．科学技术创新试题呈现、、获取和解读地理信息能力生产，而非生活工业，而非农业科学技术创新需要加大科技投入，引入高素质科技人才形成，而这种抱团发展并没有体现出“科技”本组题以长江三角洲地区“抱团飞地”为情景材料，通过“村村冒烟”现象、实施“抱团飞地”发展模式的影响、“抱团飞地”发展模式的体现为切入点，考查了产业分散、区域发展的影响、产业发展模式的影响等基础知识与调动和运用地理知识获得相关地理信息的能力。难度较易。符合近几年先易后难、先人文后自然的出题思路。2019年全国I卷4-5题试题呈现下图示意2015年欧盟境内欧盟籍和非欧盟籍的人口结构。据此完成下面小题。4．与欧盟籍相比，2015年非欧盟籍A．男性人口数量较多 B．25～50岁女性比例较小C．劳动人口比例较大 D．50岁以上人口比例较大5．近些年来，非欧盟籍人口占欧盟总人口比例持续加大，使欧盟A．人均消费剧增 B．老龄化进程趋缓C．人均收入剧降 D．劳动力供给过剩人口年龄金字塔图的判读试题呈现下图示意2015年欧盟境内欧盟籍和非欧盟籍的人口结构。4．与欧盟籍相比，2015年非欧盟籍A．男性人口数量较多 B．25～50岁女性比例较小C．劳动人口比例较大 D．50岁以上人口比例较大男性人口数量=男性人口比重×（非）欧盟籍总人口1465人口的试题一定要看清是量还是率，是男还是女，是老还是少，是这里的还是那里的，是从前、现在还是以后。对应坐标图。试题呈现下图示意2015年欧盟境内欧盟籍和非欧盟籍的人口结构。5．近些年来，非欧盟籍人口占欧盟总人口比例持续加大，使欧盟A．人均消费剧增 B．老龄化进程趋缓C．人均收入剧降 D．劳动力供给过剩欧盟籍人口老龄化明显非欧盟籍人口以青壮年劳动力人口为主“持续”与“剧”不相符。既然非欧盟籍人口占欧盟总人口比例持续加大，代表欧盟对劳动力的需求仍在增加，并没有供给过剩人口老龄化本题组以欧盟境内欧盟籍和非欧盟籍的人口结构图为背景材料，以2015年非欧盟籍的与欧盟籍相比的差异、非欧盟籍人口占欧盟总人口比例持续加大对欧盟的影响为切入点，考查了人口金字塔图的判读、人口迁移的影响因素及人口变化的影响等基础知识与获取与解读信息、描述和阐释地理事物的发展变化的能力。题组难度较小。2019年全国I卷6-8题试题呈现下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下面小题。6．该区域铁路线主要沿A．等高线分布 B．河谷分布C．山脊线分布 D．山麓分布7．该区域修建铁路主要是为了运输A．原木 B．农产品C．工业品 D．石材8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是A．设施陈旧 B．运速太慢C．线路过密 D．运输需求太小试题呈现下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下面小题。6．该区域铁路线主要沿A．等高线分布 B．河谷分布C．山脊线分布 D．山麓分布读图能力试题呈现下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下面小题。7．该区域修建铁路主要是为了运输A．原木 B．农产品C．工业品 D．石材长白山森林资源丰富。农产品和工业品分布于平原地区。石材山区较普遍，没必要在高海拔开采。东北林区是我国最重要的天然林区，全国最大的木材供应基地，居全国三大林区之首。森林集中分布在大、小兴安岭和长白山地。东北地区林木超采现象十分严重，采育失调，采伐方式不合理，导致森林覆盖率下降，生态环境日益恶化。培育和恢复森林资源已成为东北林区的首要任务。绿水青山才是金山银山试题呈现下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下面小题。8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是A．设施陈旧 B．运速太慢C．线路过密 D．运输需求太小近些年随着森林长期的砍伐和对森林保护的加强，原木的运输需求量减少，该区域铁路失去原有功能，进而废弃。试题呈现下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下面小题。8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是A．设施陈旧 B．运速太慢C．线路过密 D．运输需求太小在我国很多区域一些老的铁路设施仍在运营，只要维护得当，区域内有一定的产品运输需求，不会导致铁路几乎废弃，A不对；山地河谷运速本来就不太快，而当地以运输原木为主，对运速的要求并不高，因此运速太慢不会导致铁路废弃，B不对；从图中所看铁路并非同向且通向不同区域，区域内只有三条通向不同方向的铁路，故线路过密不正确，C错。交通运输线建设的决定因素社会经济因素：运输需求运输需求变小外部林木市场冲击森林资源的保护性开发（或枯竭）铁路运输经济性变差/废弃全国卷为什么要选择这样的情境材料入选高考地理题呢？随着时间推移，环境改变，木材生产量的锐减，运材公路的身影逐渐遮掩了森林铁路的光彩。如今，各大国有林区正停止商业性采伐，运材车辆也驶出人们的视野。然而，森林小火车的影像却将在岁月的记忆中定格，永不磨灭。除了小火车，还有大人物——他叫马永顺，天津市人，中共党员。生前曾任黑龙江省伊春市铁力林业局副局长。是新中国第一代伐木工人。上世纪50年代采伐作业，他多次被评为黑龙江省特等劳动模范和全国劳动模范，是他靠弯把子锯一个冬天采伐树木一千二百立方米，一人完成六人的工作量创全国手工伐木之最。1959年周总理对马永顺说：“林业工人不但要生产木材，出好木材支援国家建设，同时还要多造林，多栽树，实现越采越多；越采越好，青山常在，永续利用。”他估算了一下，他为祖国建设，大半辈子采伐原木大约三万六千五百棵，欠大山这笔情，要用上山植树造林来还上。经过马永顺的不懈努力，绿色一年年扩展，林子一年年长高。1982年年事已高的他也要退休了，却惦记着自己砍伐的树还有八千多棵没栽上。“这个帐不还上我死不瞑目。”他说。此后他风里来雨里去的，爬山翻坡的植树造林，他不但把账还上了，还多种了几万棵。马永顺的“马家军”三代植树五万多棵。1998年，他因此荣获了联和国环保奖。本题组以我国东北某区域铁路线分布图为背景材料，以该区域铁路沿线分布、该区域修建铁路主要是为了运输、近些年来该区域铁路几乎废弃为切入点，考查了交通线路的分布、地形的判断、区域自然特征、区域资源、区域经济发展、交通线路衰落的原因等基础知识与获取与解读信息、描述地理事物的分布和发展变化的能力。题组难度较小，题组揭示了自然环境要素之间、地理环境与人类活动之间的复杂关系，这需要解题者能以地理事物和现象进行综合分析。2019年全国I卷9-11题

黄河小北干流是指黄河禹门口至潼关河段。全长132.5千米。该河段左岸有汾河、涑水河，右岸有渭河等支流汇入，河道摆动频繁，冲淤变化剧烈。为典型的堆积性游荡河道。下图为黄河小北干流河段示意图。据此完成下面小题。试题呈现试题呈现蛇曲9．黄河小北干流为堆积性游荡河道，是因为该河段河流A．流量大、含沙量季节变化小B．流量大、含沙量季节变化大C．含沙量大、流量季节变化小D．含沙量大、流量季节变化大10．黄河小北干流河道中段摆动范围较小的主要影响因素有①河水流量②支流汇入③沿岸地貌④两岸岩性A．①② B．②③C．③④ D．①④11．渭河是黄河最大的支流，流量和含沙量均较大。在主汛期，渭河的洪峰导致黄河小北干流A．含沙量剧增，摆幅增大 B．水量增大，流速加快C．水位上升，淤积增强 D．侵蚀加强，河床加深9．黄河小北干流为堆积性游荡河道，是因为该河段河流A．流量大、含沙量季节变化小B．流量大、含沙量季节变化大C．含沙量大、流量季节变化小D．含沙量大、流量季节变化大法一：区域认知法——黄河中游河流含沙量大，流量季节变化大。游荡型河道形成的主要原因是:两岸土质疏松，易于冲刷展宽;水流含沙量大，河床堆积抬高;洪水暴涨暴落，流量变幅大。此外，在山区河流出山口处，河面突然放宽，流速急剧减小，泥沙大量落淤，也会形成游荡型河道。以中国河南省境内的黄河下游段及永定河下游等河段为典型。10．黄河小北干流河道中段摆动范围较小的主要影响因素有①河水流量②支流汇入③沿岸地貌④两岸岩性A．①② B．②③C．③④ D．①④中段因有汾河的注入，河流流量大，按说应该摆动范围较大，①②排除。中段摆动较小原因可能是两岸的地貌和岩性的影响（如峡谷地貌约束，岩性坚硬不易侵蚀）11．渭河是黄河最大的支流，流量和含沙量均较大。在主汛期，渭河的洪峰导致黄河小北干流A．含沙量剧增，摆幅增大B．水量增大，流速加快C．水位上升，淤积增强D．侵蚀加强，河床加深BD选项均解释河流水量增大，侵蚀加强。渭河水位上升及对上游顶托作用，导致小北干流水位上升，流速减慢，淤积增强，侵蚀减少，BD错误，C正确。小北干流淤积增强，水中含沙量可能会减少。A错误。本题组以黄河小北干流河段为背景材料，以黄河小北干流为堆积性游荡河道、黄河小北干流河道中段摆动范围较小、在主汛期渭河的洪峰对黄河小北干流的影响为切入点，考查了河流水文特征、流水外力作用、流水地貌、地理环境整体性与差异性等基础知识与获取与解读信息的能力。题组难度较大，需要解题者有较强的区域认知能力及逻辑思维能力。2019年全国1卷主观题变化及启示：1、两大题并没有选择中国地理作为载体来进行考查，都选择了世界地理区域考查知识。两题中一个以人文为主，一个以自然为主，将自然与人文地理的知识进行了平衡。2、综合题增大了对地理事物过程的分析，利于解题者创新思维意识的提高。3、在复习中不仅要巩固主干知识，还应拓展创新，提高考生知识创新能力与逻辑思维能力。2019年全国I卷36题试题呈现36.澳大利亚是一个地广人稀的发达国家，第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地（位置见下图）。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高不下，2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。试题呈现36.澳大利亚是一个地广人稀的发达国家，第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地（位置见下图）。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高不下，2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。试题呈现（1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。(8分)（2）分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。(8分)（3）简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。(4分)（4）指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。(4分)试题呈现（1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。(8分)区域地理：澳大利亚人口、大城市、工业都主要分布于东南沿海地区。有利条件：自然条件和社会经济条件整车和零部件工厂的区位因素主要是社会经济因素。人口稠密，城市较多市场需求量大劳动力充足殖民者最先开发地区开发历史悠久，基础设施完善铁路、公路、海运多种交通运输方式便利（1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。(8分)组织答案：1、开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套；2、人口密集，经济发达，是主要消费市场；3、劳动力充足；4、临海，港口多，交通运输方便。评分：开发（历史）早的城市地区，或基础设施齐全（完善），或易于配套，或工业基础雄厚，或工业协作条件好，或工业体系完善（2分）人口密集，经济发达，是主要消费市场或临近消费市场或市场广阔或市场需求量大或消费能力强（2分）；劳动力充足（只有体系数量多才得分，劳动力密集不给分）（2分）；临海，港口多，交通运输方便或交通便利（2分）（单说海运便利或者陆运便利只得1分）。（2）分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。(8分)总需求量少地广人稀，人口总数少，汽车品牌和车型种类多原本多样化的市场国土面积大，各种气候、地形，自然环境差异大国外进口汽车的冲击国土面积大，各种气候、地形，自然环境差异大取消进口汽车配额限制并大额降低关税消费者偏好趋于多元化组织答案：1、人口少，市场规模小；2、国土面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样；3、进口政策放宽后，国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争，消费者偏好趋于多元化评分：人口少，市场规模小或市场需求少（小）（2分）（只写人口少不给分只写需求少不给分）；国土面积大，自然环境多样，或地理环境差异大或地形、气候差异大（2分），对车的种类和型号要求（需求）多样（1分）；进口政策放宽后，国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争（本土汽车竞争力弱、国外汽车竞争力强）或冲击、影响、挤占了本土汽车市场或汽车品牌（品种、种类）和车型多样（2分），消费者偏好趋于多元化（1分）。（3）简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。(4分)劳动力成本高澳大利亚为发达国家难以通过规模效应降低单位生产成本澳大利来多样化的市场，汽车生产品牌和型号种类多相关知识迁移：集聚优势……最终降低成本，提高利润，获得规模效益。组织答案：1、（发达国家）劳动力成本高；2、汽车厂商难以通过规模生产降低成本。（4）指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。(4分)美日汽车品牌投资减少，澳大利亚经济下滑，经济速度减缓整车进口替代，取消国内生产相关汽车企业及其配套企业消失或者萎缩相关产业或者企业失业率上升或就业率下降更突出发展服务业和高新技术产业等新兴行业。组织答案：1、外资撤离，投资减少，经济下滑；2、相关配套产业萎缩或消失，产业结构发生变化（更突出发展服务业和高新技术产业）。评分：外资撤离，投资减少，经济下滑或减缓、阻碍了经济发展或就业率下降（失业率上升）；（2分）相关配套产业萎缩或消失（1分）产业结构发生变化或调整产业结构或促进产业升级或更突出发展服务业和高新技术产业（1分）2019年全国I卷37题试题呈现37阅读图文资料，完成下列要求（22分）随着非洲板块及印度洋板块北移，地中海不断萎缩，里海从地中海分离。有学者研究表明，末次冰期晚期气候转暖，里海一度为淡水湖。当气候进一步转暖，里海北方的大陆冰川大幅消退后，其补给类型发生变化，里海演化为咸水湖，但目前湖水盐度远小于地中海的盐度。图6示意里海所在区域的自然地理环境。。（1）板块运动导致的山脉隆起改变了区域的地貌、水文和气候特征，分析这些特征的变化对里海的影响。(6分)（2）末次冰期晚期里海一度为淡水湖，对此作出合理解释。(6分)（3）分析补给类型发生变化后里海演化为咸水湖的原因。(6分)（4）指出黑海、地中海未来演化为湖泊的必要条件。(4分)（1）板块运动导致的山脉隆起改变了区域的地貌、水文和气候特征，分析这些特征的变化对里海的影响。(6分)使里海与地中海分离，形成湖泊山脉隆起（西侧大高加索山脉，南侧厄尔布尔士山脉）大高加索山阻挡西风，里海为背风坡，降水减少，气候变干，推动湖泊向内陆湖泊转变。汇水区域缩小湖泊来水量减少，湖泊面积缩小图示中纬度，盛行西南风地貌气候水文组织答案：1、山脉隆起，里海与海洋分离，形成湖泊（湖盆）。2、山脉隆起，导致里海汇水面积缩小，湖泊来水量减少，湖泊面积缩小。3、山脉隆起，阻挡湿润气流，导致干旱，推动湖泊向内陆湖演化。评分：山脉隆起或里海与海洋分离（1分），形成湖泊（湖盆）（1分）。山脉隆起，导致里海汇水面积缩小或湖泊来水量减少（1分），湖泊面积缩小（1分）。山脉隆起，阻挡湿润气流（西风或西南风或来自大西洋水汽）或降水减少或导致干旱（1分），推动湖泊向内陆湖演化或形成内陆湖或盐度升高（1分）。（2）末次冰期晚期里海一度为淡水湖，对此作出合理解释。(6分)淡水湖盐度低补给多损耗少末次冰期晚期气候转暖，冰雪融水补给增多冰期气温较低，蒸发较弱河流注入水量大冻土影响等，下渗少组织答案：1、气温仍较低，湖面蒸发弱；2、受冰雪融水补给；3、补给大于蒸发。评分：气温仍较低，湖面蒸发弱（2分）；受冰雪（冰川）融水补给或河水补给（2分）；补给大于蒸发（2分）。（3）分析补给类型发生变化后里海演化为咸水湖的原因。(6分)咸水湖盐分富集，盐度高湖水补给量减少，稀释作用减弱湖水蒸发量增大当气候进一步转暖，气温升高大陆冰川大幅消退内陆湖无排盐通道组织答