电动汽车电池更换站监控与通信系统设计规范

电动汽车电池更换站监控与通信系统设计规范监控系统系统结构1电池更换站监控系统由站控层及间隔层构成，站控层包括监控系统后台系统、通信网关等。间隔层由供电系统监控单元、充电机控制单元和安防终端设备构成；电池更换站监控系统及通信系统结构设计可参考附录C中的图。2站控层提供电池更换站内运行各系统的人机界面，实现管理控制站内各种自动化设备等功能，形成全站监控、管理中心，并可与上级管理通信；3间隔层提供供电系统、充电机及安防终端设备的数据采集和控制功能。网络通信结构1间隔层应采用工业以太网或CAN网以总线式或星型拓扑结构连接。部分设备也可采用RS485等串行接口方式连接；2站控层和间隔层应采用以太网以总线式或星型拓扑结构直接连接；3站控层各主机之间应采用以太网以总线式或星型拓扑结构连接；4电池更换站监控系统宜采用单网结构；5电池更换站监控系统网络应预留足够的专用的以太网或无线公网接口实现与各类上级控制管理系统交换数据。6电池更换站与站外其他系统通信应采用光纤通信方式，条件不具备的地区在保证信息安全的前提下，也可采用租用公共通信网络的方式。硬件构成1站控层设备：包括数据库服务器、操作员工作站、安防工作站、工程师工作站、计量计费管理工作站、激光打印机、通信网关等；2网络设备：包括网络交换及路由设备、光电通信设备、网络连线、电缆、光缆等；3间隔层设备：包括I/O单元、控制单元、控制网络、保护接口机、充电机控制单元和安防终端设备等。软件系统1电池更换站监控系统的软件应由系统软件、支持软件和应用软件组成；2软件系统的可靠性、兼容性、可移植性、可扩充性及界面友好性等指标均应满足系统本期及远期规划的要求；3软件系统应为模块化结构，方便修改和维护；4软件系统应为成熟的多任务操作系统并具有完整的自诊断程序；5数据库结构应适应监控系统的数据存储量和实时性要求，应具备良好的可维护性，并提供用户访问数据库的标准接口；6网络软件应满足计算机各节点直接的信息传输、数据共享和分布式处理等要求，通信速率应满足系统实时性要求；7应配置各种必要的工具软件；8应用软件必须满足系统功能要求，成熟、可靠，具有良好的实时响应速度和可扩充性；9站控层网络应按TCP/IP协议通信；间隔层通信可采用相关的国家标准、电力行业标准、国家电网企业标准或IEC标准通信。系统配置原则1站控层主机配置应能满足整个系统的功能要求及性能指标要求，主机容量应与电池更换站所控制采集的设计容量相适应，并留有扩充裕度。应选用性能优良、符合工业标准的产品；2操作员工作站应满足运行人员操作时直观、便捷、安全、可靠的要求；3主机系统宜采用单机配置，规模较大的电池更换站可采用双机冗余配置，热备用运行；4规模较大的电池更换站可根据需要配置专用工程师维护工作站、计量计费管理工作站等；5应设置GPS设备，其同步脉冲输出接口及数字接口应满足系统配置要求，I/O单元对时精度应满足事件顺序记录时间分辨率要求；6打印机根据输出报表的要求选择A3或A4激光打印机，配置数量和性能应满足定时制表、召唤打印等功能要求；7网络介质可采用屏蔽双绞线、非屏蔽双绞线、光缆或以上几种方式的组合，长距离通信应采用光缆；8间隔层设备可包括中央处理器、存储器、通信及I/O控制等模块。I/O单元电气电源配置应模块化、易维护、更换；9通信接口装置宜分散设置，通信接口装置应能实现和间隔层各电气设备及装置的通信功能。监控系统功能系统功能可参考附录C中的监控系统功能。监控系统技术指标监控系统技术指标可参考附录C中的监控系统技术指标。通信系统电动汽车电池更换站通信系统的建设应满足现行的相关国标、行标、企业标准及相关技术规范要求。电池更换站必须具备与上级管理监控系统之间进行数据通信的能力。通信系统应满足继电保护、安全自动装置、管理监控系统等业务对电力通信的要求。电池更换站与上级调度机构数据通道组织及通道方式的选择，应根据地区通信网现状结合地区电力系统通信规划确定，并应满足数据通道的技术要求。电池更换站原则上采用光缆通信，若光纤接入存在困难可选用公用通信网络。安装在电池更换站内的通信设备可采用机架式或导轨式安装方式，可单独组屏或与自动化设备共屏安装，利用自动化电源进行供电。电池更换站通信系统的业务