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文档简介

喷砂除锈作业指导书目的：本指导书的目的是通过合理控制喷砂活动，最大限度地减少环境影响，保护人身健康和环境。范围：本指导书适用于本公司承修船舶的常规修理作业，对于特殊要求的作业应根据单项工程的施工工艺操作。职责：生产管理部负责生产计划的编制、指挥、检查、考核、协调、交付的组织与安排和控制。质量管理部负责提供产品在过程中所涉及的文件，包括工艺参数、工艺标准及工艺要求，及推行新工艺、新方法和现场指导，负责特殊过程管理。产品承制部门/工区负责施工及施工过程的组织、监控及现场管理等。产品承制部门/工区、安全环境监督部负责产品生产过程中的工作环境和安全操作状态的管理。工作程序：概述：船舶腐蚀情况因船体部位所处的腐蚀环境、航行区域、船龄不同而存在差别。因此，不同的船舶需要涂刷不同种类的防腐涂料。涂料的不同和防腐要求的不同对涂料前的钢材表面处理有很大的影响。钢材表面处理的质量是影响涂膜保护性能的最主要因素。因此，要想控制防腐涂层性能，最关键的是控制涂装前的钢材表面处理质量。喷丸（喷砂）处理是一种工艺方法，通过压缩空气带动磨料以一定的速度射向被处理的钢材表面，利用磨料对钢材表面的冲击和切削作用，将其表面的氧化皮等锈蚀产物和其他污物清除掉。喷丸处理可以直接对钢材表面进行处理，操作相对简单方便。这种处理方式下的磨料一般要选用几种磨料或同一磨料的几种不同的粒径类型混合使用，以求处理过的钢材表面致密度比较均匀。涂装前钢材表面处理：涂装前钢材表面处理俗称除锈，主要有以下几点：1.全面地覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面。2.已发生锈蚀，并且部分氧化皮已经开始剥落的钢材表面。3.氧化皮已因锈蚀而剥落，或者可以较为轻松的刮除，并且存在少量点蚀的钢材表面。4.2.4钢材表面必须除去氧化皮、涂层、油脂、焊渣和灰尘等污物，并形成一定的粗糙度，以达到清洁度和粗糙度的标准。4.3除锈等级分为Sa1、Sa2、Sa2.5和Sa3，分别表示不同程度的喷砂清理，要求钢材表面无油污垢和附着物。4.4喷砂清理是危险的操作，必须采取措施保护操作者和在场人员，如设置警示牌、使用叉杆手柄切断装置、佩戴经核准的呼吸器等。4.5重点安全问题包括不允许其他人员靠近喷砂清理操作现场、监视人员应时刻警觉、所有设备必须接地以防触电等。在进行磨料喷砂和涂装前的清洁表面时，相对湿度也是一个重要的环境条件。高湿度可能会导致砂子和灰尘附着在表面上，影响涂装的附着力和质量。因此，在高湿度环境下进行磨料喷砂和涂装前的清洁表面时应特别注意。4.7.3露点温度露点温度是指空气中的水蒸气达到饱和时，温度下降到露点温度，水蒸气开始凝结成露水或冻结成霜。在进行磨料喷砂和涂装前的清洁表面时，露点温度也是需要考虑的环境条件。如果表面温度低于露点温度，水分会凝结在表面上，影响涂装的附着力和质量。4.7.4所处环境不同的环境条件也会影响磨料喷砂和涂装前的清洁表面。例如，在海洋环境中，盐分和湿度可能会导致表面腐蚀，需要采取相应的措施进行保护。在工业环境中，可能存在其他污染物质，需

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