航道整治工程环评可研资料环境影响

华设设计集团股份有限公司1苏南运河是国家水运主通道京杭大运河的重要组成部分，是长三角高等级航道网“两纵六横”最重要的“一纵”，也是江苏省干线航道网的主要轴线。苏南运河北起自江苏镇江谏壁船闸，南至江浙交界的鸭子坝，贯穿苏锡常镇四市，全长212km（苏州段约81.53km），沟通长江与太湖水系，穿越流域腹地和太湖下游水系，起着水量调节与转年船舶通过量超过3亿吨，对江苏和区域经济社会发展中的水运效益和社会综合效益，同时对推动长三角一体化高质量发展具有重要作用。苏南运河苏州段位于苏南运河尾端，起自望亭镇丰乐桥，终于苏浙交界，全长约运江苏”，同时《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》中，苏南运河升2本项目为航道整治项目，项目的建设属于《2、符合《江苏省干线航道网规划（2023-2035年）》及规本工程是干线航道网规划中京杭运河航道的重要组成部分，航道等级为Ⅱ级，设计本项目严格按照《江苏省干线航道网规划（2023针对性的生态环境保护措施，最大程度减缓项目实施带 华设设计集团股份有限公司3本项目为《苏州市国土空间总体规划（2021-2《苏州市“三线一单”生态环境分区管控实施方4华设设计集团股份有限公司经分析，本项目符合《江苏省“三线一单”生态环境分区管控方案》和《苏州市“三监测声级满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应的功能区标准，说明现状航道根据《<长江经济带发展负面清单指南（试行，2022年）， 华设设计集团股份有限公司512（二）严格执行《中华人民共和国自然保护区条例》，区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目。严格景名胜区条例》《江苏省风景名胜区管理条例》，禁止在国家级和省岸拆除重建、少量疏浚和仿古建筑、3（三）严格执行《中华人民共和国水污染防治法》《江委员会关于加强饮用水源地保护的决定》，禁止在饮用水水源一级保护线和河段范围内新建、改建、扩建与供水设施、保护水源无关的项目，箱养殖、旅游等可能污染饮用水水体的投资建设项目；禁止在饮用水水保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建排放污染物的投资建设项止在饮用水水源保护区的岸线和河段范围内新建、扩建对水体污染严重建设项目，改建项目应当削减排污量。饮用水水源一级保护区、二级保准保护区由省生态环境厅会同水利等有关方面界定并落实管控责4（四）严格执行《水产种质资源保护区管理暂行办法》水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建排污口，以及围湖造田、地或围填海等投资建设项目。严格执行《中华人民共和国湿地保护法》省湿地保护条例》，禁止在国家湿地公园的岸线和河段范围内挖沙、采及任何不符合主体功能定位的投资建设项目。水产种植资源保护区、国公园分别由省农业农村厅、省林业局会同有关方面界定并落实管控责65（五）禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。禁止在利用总体规划》划定的岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国设施以外的项目。长江干支流基础设施项目应按照《长江岸线保护总体规划》和生态环境保护、岸线保护等要求，按规定开展项目前理相关手续。禁止在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段及67动8禁止在距离长江干支流一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目9磷石膏库，以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建禁止在太湖流域一、二、三级保护区内开展《江苏省太湖水污染防治展//（二十）禁止新建、扩建国家《产业结构调整指导目录整限制、淘汰和禁止目录》明确的限制类、淘汰类、禁止类项目，法相关政策明令禁止的落后产能项目，以及明令淘汰的安全生产落后工 华设设计集团股份有限公司712本项目符合环境保护法律法规和政策要求；符合《江苏省国家级生态保护划》《江苏省生态空间管控区域规划》的要求；符合《江苏省干线航道网3），4出了工程优化调整措施。疏浚物优先用于陆域吹填或5对水生生物生境的影响范围、影响程度、影响时间较小，随着施工的结束，生境得以恢复，原有的水生生物群落也会逐步86不占用永久基本农田、生态保护红线和生态空间管控区域。项目对施工大（2）本次环评7.1小节对施工期各类污7项目存在船舶溢油等环境风险的，提出了针对针对项目船舶溢油等环境风险，本次环评提出相应的风险防范措施及环境案编制，提出纳入苏州市区域应急体系内，依托苏州市政府部门的应急89物，工程施工对水生生物生境的影响较小，施工结束后水生生境得以恢复计划（见表9.2-1-9.2-2明确了监测因子对环境保护措施进行了深入论证，有明确的责 华设设计集团股份有限公司910 华设设计集团股份有限公司11(1)《产业结构调整指导目录（2024年本）》（中华人民(2)《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（(8)《长江经济带发展负面清单（试行，2022版）》（推动(9)《关于加强沿海和内河港口航道规划建设进一步规范(11)《自然资源部关于北京等省（区、市）启动“三区(12)《交通运输部关于印发〈内河航运发展纲要〉的通知》（交规12(1)《江苏省地表水（环境）功能区划（2021－2030年）》（苏(6)《关于进一步加强危险废物污染防治工作的实施意见》（苏环(9)《省委办公厅省政府办公厅印发<关于在国土空间(10)《江苏省自然资源厅关于在建设用地审查中严格落 华设设计集团股份有限公司13(17)《苏州市市区声环境功能区划分规定（2018年修订版）》（）；(9)《港口码头水上污染事故应急防备能力要求》（(3)《苏南运河苏州何山桥段航道整治工程江苏省生态空间14大气、地表水、声、生态环境、固体废物等造成的影响按照显著/轻微、正面/负面、不-------- 华设设计集团股份有限公司15O3、氨、硫化氢等效连续A声级LAeq污染风险管控标准（试行）》锌、铬、六六六总量2.2.3.1地表水评价标准苏南运河执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅳ类标准。根据《江苏省准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水体标准，其余未纳入地表水（环境）功能区划的河流参照执行《地表水环境质量标准》（GB3838-20pHBOD5通航船舶产生的生活污水、舱底含油废水执行《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）中的船舶生活污水和含油污水排放控制要求，进入船舶污16水CODcr≤125CODcr≤60BOD5≤25BOD5≤20pH范围：6~8.5//PM10-PM2.5-NO24--H2S//NH3// 华设设计集团股份有限公司17mg/m3期---PM10---H2S---NH3-----境质量标准》（GB3096-2008），本项目为内河航道，属于交通干线，两侧一定距离内相邻区域为2类声环境功能区，距离为40m；18《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB125标准，详见表2.2-10；六六六总量、滴滴涕总量及苯并〔其他指标参照执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》表2.2-10农用地土壤污染风险筛选值和1镉2汞3砷4铅5铬 华设设计集团股份有限公司196铜7镍8锌123123495567895苯420䓛萘石油烃（C10~C40）/一般固体废物：执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》经核算，本项目工程疏浚扰动水底面积约0.22km2＜1.5km2，不新增占用苏南运河过水 华设设计集团股份有限公司以下，受影响人口变化不大，根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ本项目属于航道整治项目，根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ），22当Q≥1时，将Q值划分为1）1≤Q＜102）10≤Q＜1003）Q≥100。1/1、施工期评价重点为工程对占用的省生态空间管控区域、风景名胜区的影响，工2、运营期评价重点为声环境、水环境和环境风险。在 华设设计集团股份有限公司2.5.1.1《江苏省干线航道网规划（2023-2035年）》及规划环评审查意见“两纵”由京杭运河通道、连申线通道组成，“五横”由徐宿连通道、淮河出海通道、通扬线通道、长江通道、芜申线通道组成，共计4192公里。其中一级航道365公里，二级24本段工程是《江苏省干线航道网规划（2023-2部分，本次航道等级设计为Ⅱ级，与规划等级一致。实施本项目是适应船舶大型化发展综上分析，项目建设与《江苏省干线航道网规划（201坚持绿色发展理念。以习近平生态文明思想为指导，坚持生态优先、节约集约、绿色低碳发展，处理好生态环境保护与交通建设发展的关系。加强与国土空间规划的协调与衔接，合理控制航道开发的规模和强度，严格控制永久占地规模，最大限度减少规划实施对土地资源的占用，维护区域生态系统完整减少征地和拆迁为原则，已严格控生态保护红线，已纳入《苏州市国2强化环境保护目标的保护。在自然保护区核心区和缓冲区内严禁航道开发建设活动，维护区域生态系统完整性。新汴河航道拟穿越江苏泗洪洪泽湖湿地国家级自然保护区缓冲区，在自然保护区范围及功能分区优化调整之前，暂缓实施。淮河出海航道等规划航道涉及饮用水水源一级保护区的航段应优化选重要湿地、生态保护红线和生态空间管控区区（不涉及新增建设用地项目），3严格落实污染防治措施。优先选择生态友好的结构、工艺和装备，采取针对性的生态环不利生态环境影响。严格限定施工时间、避的工艺，在考核断面附近施工时设工期管理等措施下，施工期对水环 华设设计集团股份有限公司开水生生物特别保护区的特别保护期，对自然保护区、水产种质资源保护区、重要湿地等重要渔业水域造成渔业资源损失的，应采取生态补偿措施。影响国省考断面水质的治污清淤工程，应在工程实施前向相应生态环境部门提前报备。饮用水水源保护区航段水下施工时应设置临时性隔离设施，严格做好面，施工前编制考核断面水质保障方案，疏浚前应向生态环境部门提前报备，并且做好施工船舶油污水和固体废弃物收集处理，禁止向水4加强环境风险防范。落实环境风险应急能力建设要求，规划实施时应按要求编制环境风险防范和应急预案，完善区域联动应急反应体系，合理配备应急设备设施和物资，加强日常应急管理演练，及时应对可能出现的突发环境污染事故。强化船舶溢油和化学品泄漏等运营期环境风险防范.建立突发环境事件隐患排查制度等急方案，并纳入苏南运河苏州段应急体系中。与周边水利设施、码头企业和海事部门建立联动机制，必要时应急物资可依托苏南运河沿线5加强航道生态保护和修复。建立健全生态补偿机制，《规划》实施过程中，应加强对饮用水水源保护区、自然保护区、水产种质资源保护区、重要湿地和水生生物的保护，实施生态补偿和修复。合理控制船舶数量和航速，以及加强施工期管理，禁止向水域倾倒覆耕植土后植草，实施生态补偿和禁止向水域倾倒船舶生活污水、船6建立健全生态环境长期监测体系。建立涵盖水、生态、大气等要素的常态化监测体系，根据监测结果和生态环境质量变化情况，对《规划》、生态环境保护措施和运营管理等报告已提出施工期、运营期水、生态、大气等要素的监测计划，具体26 华设设计集团股份有限公司泗兴港、望虞河、苏张线-苏虞线-常浒线－白茆塘、杨林塘-荡茜河－石头塘、苏浏线-的要求，也是对国土空间规划的落实，且已经纳入《苏州市国土空间总体规划2.5.1.3《江苏省国家级生态保护红线规划》282.5.1.4《江苏省生态空间管控区域规划》用地涉及 华设设计集团股份有限公司足Ⅱ级航道口宽60m的要求。何山桥北侧1km航段东侧涉该段向西拓宽可避让枫桥风景名胜区，但是涉及3个征迁难点1）电子对抗为净地，拟建设文体中心。若征收部分土地，该地块可利用性降低。30何山桥北侧约1km护岸已于2020年实施钢板桩加固区管控要求相符性分析内容具体见表2.5-3，根据分析结果，本项目建设和运营与风景区 华设设计集团股份有限公司1、《中国大运河遗产管理规划》规划范围包含大运河申报世界遗产的遗产区和缓图2.5-5中国大运河遗产管理规划范围截图①在大运河的遗产区内，除文物保护、防洪除涝、船闸及航道建设与维护、水工设施保护和维护、输水河道工程、港口整治与建设、跨河桥梁工程等工程外，不得进行其他建设工程或者爆破、钻探、挖掘等作业。②在大运河的遗产区内不得建设污染大运河遗产及其环境的设施，对已有的污染大运河遗产及其环境的设施，应当限期治理。③在大运河的遗产区内不得进行可能影响遗产安全及其环境的活动，对已有的危害大运河遗产安全、破坏遗产环境的活动，应当及时调查处理。④在大运河的遗产区内，除防洪调度、应急调水及工程抢险需求的特殊情况外，不得损害或清除运河历史①在大运河的缓冲区内不得建设污染大运河遗产及其环境的设施，对已有的污染32②在大运河的缓冲区内不得进行可能影响遗产安全及其环境的活动，对已有的危③进行建设工程，应按照《中华人民共和国文物保护法》第二十九至三十二条规定，由建设单位事先报请省、直辖市人民政府文物行政部门组织从事考古发掘的单位在工程范围内有可能埋藏文物的地方进行考古调查、勘探。考古调查、勘探中发现文物的，由省、直辖市人民政府文物行政部门根据文物保护的要求会同建设单位共同商定保护措施；遇有重要发现的，由省、直辖市人民政府文物行政部门及时报国务院文⑤在大运河的缓冲区内不得进行任何有损大运河遗产历史环境和空间景观的建设⑥在大运河的缓冲区内不得修建风格、体量、色调等与大运河遗产不协调的建筑本项目穿越苏南运河苏州段遗产区和缓冲区，在遗产区和缓冲区内的工程内容主要为航道疏浚、护岸工程等工程内容，本项目航道工程符合遗产区和缓冲区管理规 华设设计集团股份有限公司34；（2.5.1.6《枫桥风景名胜区总体规划》米，为景区总面积的30.34%。该区的景点景物是景区风景资源的精华，属省级文物保 华设设计集团股份有限公司设有污染的项目，区内建筑不超过三层，绿地率应≥40%，以保证有良好的观赏视野和该项目位于姑苏区苏南运河枫桥景区段，涉及枫桥风景名胜区9575m2。根据《枫362.5.2.1《江苏省太湖水污染防治条例》第二条太湖流域实行分级保护，划分为三级保护区：太湖湖体、沿湖岸五公里区域、入湖河道上溯十公里以及沿岸两侧各一公里范围为一级保护区；主要入湖河道上溯十公里至五十公里以及沿岸两侧各一公里范围为二级保护区；其他地区为三级保 华设设计集团股份有限公司排放含磷、氮等污染物的企业和项目，城镇污水集中处理等环境基础设施项目和第四（三）向水体排放或者倾倒油类、酸液、碱液、剧毒废渣废液、含放射性废渣废本项目全段位于太湖流域三级保护区。在太湖流域内的工程内容主要为疏浚工程、护岸工程等，施工期加强施工机械和施工船舶产生的污水和固体废物，产生的生产废水经预处理后回用，施工船舶产生的污水交由海事部门认定的接收船接收处置，禁止向水体内排放污水和固体废物；项目实施后通航船舶产生的污水禁止向苏南运河综上所述，本项目不属于新建、扩建向水体排放污染物的建设项目，不属于太湖流域三级保护区禁止的行为，进入太湖流域的通航船舶采取相关保护措施，本项目的38第二十七条，禁止违反风景名胜区规划，在风景名胜区内设立各类开发区和在核心景区内建设宾馆、招待所、培训中心、疗养院以及与风景名胜资源保护无关的其他第二十九条，在风景名胜区内进行下列活动，应当经风景名胜区管理机构审核；（；（第二十八条在风景名胜区内从事本条例第二十六条、第二十七条禁止范围以外的建设活动，应当经风景名胜区管理机构审核后，依照有关法律、法规的规定办理审批第二十一条在风景名胜区和保护地带内，不得建设破坏景观、污染环境、妨碍游在风景名胜区的核心景区内，不得违反风景名胜区规划建设宾馆、招待所、度假风景名胜区内已建的设施，由当地人民政府进行清理，区别情况，分别对待。凡属污染环境，破坏景观和自然风貌，严重妨碍游览活动的，应当限期治理或者逐步迁规划确定修复开放的景点，原使用单位和个人在办理划拨、征用土地等手续后， 华设设计集团股份有限公司第二十三条在风景名胜区内设置、张贴商业广告，举办大型游乐等活动，进行改变水资源、水环境自然状态的活动，或者进行其他影响生态和景观的活动，应当经风本项目工程航线沿苏南运河河道走向，涉及大运河东岸的护岸工程，不可避免的内容主要为拆除老护岸并原位重建和少量疏浚、临时用地范围内的仿古房屋、歩道和根据调查，本项目沿航道进行护岸拆除重建、仿古房屋、歩道和景观树木的复建、京杭运河疏浚不涉及风景名胜区内的珍贵景物和重要景点，未在风景名胜区的核心景区内建设宾馆、招待所、度假村、疗养院、培训中心以及与风景名胜资源保护无关的其他建筑物。本项目将老护岸拆除后重建和仿古房屋、歩道和景观树木的复建后，不改变风景名胜区的景观和自然环境，不属于破坏景观、植被和地形地貌的活动，不属于《中华人民共和国风景名胜区条2.5.2.3《江苏省“三线一单”生态环境分区管控方案》类环境管控单元的“1+4+13+N”生态环境分区管控体系，包括全省“1”个总体管控要求，长江流域、太湖流域、淮河流域、沿海地区等“4”个重点区域（流域）管控要求，“13”重加强省级及以上产业园区、市县级及以下产业园区环境管理，严格落实生态环境准40本项目与江苏省“三线一单”生态环境分区管控方案的管控要求相符性分析见 华设设计集团股份有限公司），量为核心，以保障和维护生态功能为主线，统筹山水林田湖草一体化保护和修复，严守生态保护红线，实行最严格的生态空间管控制度，确保全省生态功能不降低、面积不减少、性质不改变，切实维护生态安全。全省陆域生态空间总范围内需要重点保护的岸线、河段和区域实行严格管控，管住控好排放量大、化工园区外和规模以下化工生产企业，着力破解“重化围江”突出问题，高起点结合，鼓励有条件的企业实施跨地区、跨所有制的兼并重组，高起点、高标准规划建设沿海精品钢基地，做精做优沿江特钢产业基地，加快推动全省钢铁行重大基础设施项目（交通基础设施项目等），应优化空间布局（选线）、主动避让；确实无法避让的，应采取无害化方式（如无害化穿、跨越方式等依法依规履行行政审批手续，强化减缓生态环境影响和生态补偿措施。（1）本项目不涉及生态保护红线。根据《江苏省生态空间中京杭运河航道的重要组成部分，但因为原航道（3）报告对涉及的省生态空间管控区的区域提出减缓生态（4）本项目为航道整治项目，不占用长江岸线，不属于化化学需氧量、氨氮、总氮、总磷排放总量分别为66.8万吨、85.4万吨、149.6（1）本项目运营期通航船舶产生的船舶污水由沿线设置的（2）本项目运营期大气污染源主要为船舶废气。船舶废气42企业、贮存和运输危化品的港口码头、尾矿库、集中式污水处理厂、危废处理企业的环境风险防控；严厉打击危险废物非法转移、处置和倾倒行为；加强关闭搬迁化工企业及遗留地块的调查评估、风险管控立环境应急物资储备库。各级工业园区（集聚区）和企业的环境应急装备和储等级、协同应急救援的思路，在沿江发展带、沿海发展带、环太湖等地区构建立方米。全省万元地区生产总值用水量、万元工业增加值用水量达到国家最严用高污染燃料的设施，已建成的，应当在城市人民政府规定的期限内改用天然空间布局革、酿造、染料、印染、电镀以及其他排放含磷、氮等污染物的企业和项目，城镇污水集中处理等环境基础设施项目和《江苏省太湖水污染防治条例》第四止新建、扩建畜禽养殖场，禁止新建、扩建高尔夫球场、水上游乐等开发项目 华设设计集团股份有限公司污染物排城镇污水处理厂、纺织工业、化学工业、造纸工业、钢铁工业、电镀工业和食品工业的污水处理设施执行《太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水环境风险射性废渣废液、含病原体污水、工业废渣以及其他废资源利用442.5.2.4《苏州市“三线一单”生态环境分区管控实施方案》优先保护单元，指以生态环境保护为主的区域，包括生态保护红线和生态空间管重点管控单元，指涉及水、大气、土壤、自然资源等资源环境要素重点管控的区域，主要包括人口密集的中心城区和各级各类产业集聚的工业园区（工业集中区），一般管控单元，指除优先保护单元、重点管控单元以外的其他区域，衔接街道 华设设计集团股份有限公司表2.5-6（1）本项目与《苏州市“三线一单”生态（2）按照《省政府关于印发江苏省生态空间管控区域规划的通知》心，以保障和维护生态功能为主线，统筹山水林田湖草一体化保护和修复，严守生态（3）严格执行《苏州市水污染防治工作方案》（苏府〔2016〕60号）、《苏州市大气污染防治行动计划实施方案》（苏府〔2014〕81号）、《苏州市土壤污染防治工作方案》（苏府〔2017〕102号）、《中共苏州市委苏州市人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的工作意见》（苏委发〔2019〕“两减六治三提升”专项行动实施方案》（苏委发〔2017〕13号）、《苏州市“两减六治三提升”13个专项行动实施方案》（苏府办〔2017〕108号）、《苏州市勇当“两个标杆”落实“四个突出”建设“四个名城”十二项三年行动计划（2018-2020年）》（苏委发〔2018〕6号）等文件要求。全市太湖、阳澄湖保护区执行《江苏省太湖水污染防治条例》《苏州市阳澄湖水源水质保护条例》等文件要求。（4）根据《苏州市长江经济带生态环境保护实施方案（2018州市委苏州市人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的工作意加快城市建成区内钢铁、石化、化工、有色金属冶炼、水泥、平板玻璃等重污染企业和危险化学品企业搬迁改造。提升开发利用区岸线使用效率，合理安排沿江工业和港口岸线、过江通道岸线、取排水口岸线；控制工贸和港口企业无序占用岸（5）禁止引进列入《苏州市产业发展导向目控方案》（苏政发〔2020〕49号域生态环境管控要求中“空间布局约束”的相关要求，（2）本项目不涉及生态保护红线。根据《江苏省生目涉及1处省生态空间管控区（不涉及新增建设用），（3）本项目为航道项目，报告对涉及的省生态空间管控区的区域提出减缓生态环境影响和生态补偿措（4）本项目为航道整治项目，不占用长江岸线，不46（2）2020年苏州市化学需氧量、氨氮、总氮、总磷、二氧化硫、2.97万吨/年、0.23万吨/年、1（1）本项目运营期通航船舶产生的船舶污水由苏南（2）本项目运营期大气污染源主要为船舶废气。船本次环评提出加强航道危化品运输管理等风险防范（3）本项目为航道整治项目，不涉及高污染燃料和 华设设计集团股份有限公司表2.5-6（2）本项目与《苏州市“三线一单”生态环境分区间管控区域规划》：污染环境、妨碍游览（1）根据《江苏省生态空间管控止修建储存爆炸性物品的设施。（2）根据《江苏省风景名胜区管山林中进行燃放），）；原油、重油、渣油、煤焦油；3、本项目为航道的风景名胜区工程内容符合《风景名胜区生态空间管控苏省风景名胜相关法律法规具体见2.5.1.4小节和2.5.2.2区482.5.2.5《省政府办公厅关于印发江苏省生态空间管控区域调整管理办法的通知》第十三条生态空间管控区域一经划定，任何单位和个人不得擅自占用。除生态保属于上述规定中（二三四六七）情形的项目建设，应由设区市人本项目为航道工程，属于线性基础设施建设，是《苏州市国土空间总体规划（2021-2035）》中市域干线航道网组成部分，已纳入交通重点建设项目中。因此，本清淤等活动”，属于生态空间管控区域内允许开展的对生态功能不造成破坏的有限人为 华设设计集团股份有限公司），2.5.2.6《省生态环境厅关于印发防范清淤疏浚工程对水质影响工作方案的通知》；（50表2.5-7本项目与《防范清淤1一般建设性工程建设单位施工前需按照相关要求完成项目立项、初步设计、环评、稳评、洪评等工作，需制定详细施工组织方案。按照环评批复要求，制定环境管控工作方案和突发环境事故的应急处置预案。对于工程规模较小或临时性、应急性工程，需针对环境质定环境管控工作方案和突发环境事故的应急处置预案，必要时制定环境保护工程措施，具体见7.1.1.62对于重点湖泊和较大骨干河道清淤前，应开展湖（河）底泥摸底性调查，切实掌握底泥分布特点和实际污染状况，科学确定清淤深度和土方量。合理安排生态清淤工程作业方法，确保工程能够取得较3影响国省考断面水质的治污清淤工程，应在工程实施前向省厅提前报备，并提供工程实施计划、图片资料等（包括招标合同、开工证若治污清淤工程将引起考核断面所在水体断流无监测数据的，应申请临时替代监测点位，其中涉及国考断面应提前三个月由设区市生态环境部门向省厅提出申请，经论证后由省厅报生态环境部审核批准；省考断面应提前两个月由设区市生态环境部门向省厅申请。为有效保障水环境质量，当地生态环境部门应会同相关行业主管部门和工程施工单位，立即编制断面水质保障应对方案，确保工程施工运河苏州段疏浚工程报告提出实施前编制断面水质1实施生态清淤。干法清淤需科学建设挡水围堰，严禁施工淤泥沿岸露天堆放。湿法清淤需规避抓斗式方法，减少底泥扰动扩散，严控对河水的二次污染。优先选用新型环保绞吸式清淤船作业，利用环保绞刀头进行全方位封闭式清淤，挖泥区周围需设置防淤帘，减少桥段沿线集镇、居住小区密布，整治航段沿线1km 华设设计集团股份有限公司底泥中污染物释放。严禁水冲式湿法清淤，避免大量高浓度泥水下泄，造成下游水质污染。淤泥采用管理输送或汽运、船运等环节均本次评价提出省考断面附近挖泥区周围拟设置防淤2清淤船舶管理。水下施工时，禁止将污水、垃圾和其它施工机械的废油等污染物抛入水体，清淤船舶内各种阀件和油路管中可能溢出的含油废水不可直接排放，含油废水需收集到岸上，进入隔油池进施工船舶产生的生活污水和油污水交由海事部门认3避免机油的跑冒滴漏，施工期车辆、设备冲洗废水、施工人员生活接入污水管网进行收集，送污水处理厂处理。淤泥堆场的尾水需经处理后达标排放，尾水排口应设置在考核断面下游，避免对考核监4加强应急处置。建设足够容量的收集池，尤其在雨季和汛期，对可能存在的漫溢风险，做好雨水收集池的监管，降低漫溢风险。清淤船作业中一旦发生工程事故，按照保障方案要求进行应急本次评价临时堆土区的容积能够满足本项目水下方5加强水质监测监控。建设单位需科学制定企业自行监测方案。按照有关要求在淤泥尾水排放点设置监控断面或尾水自动监测，委托第三方有资质检测单位定期对水质进行监测，及时研判施工过程对水体影响。如尾水出现不达标的情况，立即停工，优化措施，确保减本次环评要求建设单位对淤泥尾水沉淀池进行维护6严禁干扰国省考断面监测的行为。施工单位和相关部门要严格落实《省生态环境厅关于进一步明确生态环境监测设施保护范围的通知》要求，在河流型站点的采水口周边区域覆盖站点采水口上、下游1公里范围以及湖库型站点的采水口周边区域覆盖站点采水口本次评价提出规划实施阶段施工单位和相关部门要52流或故意绕开站点采水口，导致站点失去污染监控作用等违法违规行为。杜绝出现《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》和《国家采测分离管理办法》等文件中禁止的违法违规行为。如确因突发性事件影响监测条件需暂停或替代断面监测的，要及时履行相规范淤泥临时堆场1严格规范淤泥堆场设置。淤泥堆场应尽量设置于考核断面下游，若外。干化淤泥等堆放应远离水体，应在场地四周设置围挡，必要时进行加高加固，同时应备有防雨遮雨等设施，避免淤泥受雨水冲刷本次评价提出临时堆土区设置在国省考核断面1公2严格规范淤泥管理程序。根据《固体废物鉴别导则》《土壤环境质用地土壤污染风险管控标准（试行）》中风险筛选值和管制值的要求，对淤泥进行鉴定和监测，如不能满足淤泥去向对应的风险管控标准，应合理利用、妥善处置；属于危险废物的，及时送交资质单位处置，不得用于农用地填埋，避免对土壤造成二次合适的措施，并纳入施工期监测计划中，具体见表 华设设计集团股份有限公司53本次地表水体保护目标包括：工程占用的河流水域以及与工程交叉的河流，见表---区542.6.2生态环境保护目标）， 华设设计集团股份有限公司55能12/3//561右2左3左区4左5园右区6左 华设设计集团股份有限公司岸别7左8右9左右右区58考虑到工程沿线特征分明，同类航道段环境状况基本相似。因此，本评价采用“以根据《环境影响评价技术导则总纲》等要求，本次评价主要采用现场调查与监测法、模型法等方法开展环评工作。主要评价环 华设设计集团股份有限公司60项目总投资：4.2亿元，其中环保投资352万元，占0.83% 华设设计集团股份有限公司图3.2-1苏南运河苏州何山桥段航道现状2、以往航道整治情况目前，何山桥段航道两岸均已建设护岸，疏浚标准为底宽45m、底高程▽-2.8。基本满足三级航道要求。何山桥北1km段：按照底宽45m、航道水深3.2m、底高程▽-2.8疏浚；对两侧护岸采用钢板桩进行了加固。62图3.2-2钢板桩加固结构图非何山桥北1km段：按照底宽45m、航道水深3.2m、底高程▽-2.8疏浚。护岸南运河苏州段三级航道整治工程部分护岸结构图 华设设计集团股份有限公司17是27是37是641231/23/4 华设设计集团股份有限公司），苏南运河苏州何山桥段航道整治工程航道走向基本沿原航道走向布置，线路起点为寒山桥北侧，沿途主要经过枫桥景区、何山桥，终点为狮山桥南侧，航道里程本项目建设内容包含：航道疏浚、护岸工程、配套及附属工程、土方工程等。本次工程浚深航道、拆除部分现状钢板桩，对两侧护岸加固或重建。全线按Ⅱ级双线通航66123t45mmm≥360m67mmmm8亩亩m209 华设设计集团股份有限公司按照河底高程取▽-3.2进行疏浚，疏浚水下方24.0万m3。案别墅区复建：别墅区沿河十米左右范围，全部为绿化带及园路，没有其他构筑寒山桥段、狮山桥段设置航道信息标4座68长×宽×吃水12/3/4/5302×10.8×6/根据苏南运河苏州段航道货流密度和船舶组成，船舶实载率根据工可报告按55%连续两相邻反弯曲线之间设直线段不小于200m， 华设设计集团股份有限公司地名设计最高通航水位设计最低通航水位枫桥2.4本段航道中心线基本遵循苏南运河三级航道整治工程及京杭运河江苏段绿色现代本段航道中心线基本遵循苏南运河三级航道整治工程及京杭运河江苏段绿色现代70根据《内河通航标准》（GBJ50139－2014），限制性Ⅱ级航道双线底宽不小于60 华设设计集团股份有限公司72苏南运河苏州何山桥段设计河底高程取▽-3.2，本段航道沿线地势相对平坦，全线 华设设计集团股份有限公司74“绿色航运”工程助航设施已按照二级航道标准进行设计。寒山桥段、狮山桥段航道 华设设计集团股份有限公司本次整治工作计划将区域内辅园路适当优化完善，并沿着园路有序布局原有乔灌1道12道376标准》（GB/T21010-2017）一（1）本项目主要工程为护岸和疏浚工程，施工机械主要为施工船舶，其余主要布（2）项目沿线民宅、厂房分布密集，施工营地、项目部采用租用现有房屋，不再 华设设计集团股份有限公司图3.3-7本项目土方平衡图单位：万m378 华设设计集团股份有限公司境80施工机械噪声对作业场地附近声环境敏感点的淤泥堆存过程中散发的恶臭对周围居民产生不利影施工车船发动机排放的废气影响周围环境空气施工船舶产生的垃圾如向水域排放则影响水体响新建护岸破坏原有自然岸坡的生物群落；通行船舶数量和吨位增加，船舶污染物排放量增加，对河道内水生生物的不利境疏浚工程改变附近的水下地形条件，改变整治河段工程局现有航道升级改造，通行船舶数量和吨位增加，对沿线环船舶发动机废气中的气态污染物对沿线环境空气质量造成 华设设计集团股份有限公司81根据《室外给水设计规范》（GB50013-2018），平均日用水量按150L/BOD5NH3-N820Q=.T.W00W0——悬浮物发生系数(t/m3)，根据指南取类比《通扬线通吕运河航道整治工程》施工期监测数据，底泥余水尾水中，COD标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准，可以排入附近水体。本次底泥余水经淀后除SS）， 华设设计集团股份有限公司83机机机机船机机机车55555118工程底泥清淤堆场的类比调查结果，距离疏浚底泥堆场30-50m处有轻微臭味，距离84根据国内主要船用柴油发动生产厂家的产品目录调查，船用柴油机燃油消耗量平均为本项目护岸施工时拆除枫桥景区内的仿古建筑、步行道。其中仿古建筑面积约410m2，建筑拆除垃圾在回收大部分有用的建筑材料（如砖、木材、塑料棚等）后，每 华设设计集团股份有限公司85根据《城市生活垃圾产量计算预测方法》（CJ/T106-1999施工人员生活垃圾发NH3-N30mg/L、动植物油30mg/L，则本项目航道船舶生活污水污染物产生总量见表3.5-4。 456486 吨83-BOD5NH3-N根据本项目船舶交通量和各船型油污水发生量计算得本项目航道船舶油废水发生 华设设计集团股份有限公司87吨6×1000t88NO2排放量HC排放量79 4564吨83 华设设计集团股份有限公司89本项目位于江苏省苏州市。苏州位于长江三角洲中部、江苏省东南部，地处东经历史极端最高气温39.3℃,极端最低气温-9.8℃。年平均降水量1094mm，历史最大年下水与地表水有密切联系，地下水位埋深一般为1～3m，局部小于90化厂和福星污水处理厂的排污口，无其他入河排污口 华设设计集团股份有限公司水资源量为9.228亿m3，重复计算量为5.249亿m3。为0.023亿m3，非常规水供水量为3.764亿m3。活耗水量为2.681亿m3；生态环境耗水量为3.779亿m3。92123456789 华设设计集团股份有限公司是考虑年通航时间的保证程度。2001～2022系列22年中枫桥站出现水位大于2.74m根据实测资料频率分析成果，望亭站20年一遇洪水位为3.05m，按不考虑根据实测资料频率分析成果，平望站20年一遇洪水位为2.48m，按不考虑航水位）的天数为24天，发生在201394水位高于太浦河，苏南运河平望站至铜罗站倒流至太2023年，纳入“十四五”国家地表水环境质量考核的30个断面中，年均水质达到或好于《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准的断面比例为93.3%；未达Ⅲ）；中，年均水质达到或好于《地表水环境质量标准）；本项目水环境现状监测评价主要采用航道整治范围内的例行监测数据和地表水补 华设设计集团股份有限公司3-N氮、BOD5月pHCODmnBOD5NH3-N8编号pH类BOD5NH3-NCODmnS=Ci,jsii,jCsiCi,j——水质参数i在j点的监测值，mg/L；96SpH,j=7.0）DOf=468/(31.6+T)Tj——在j点水温，℃。 华设设计集团股份有限公司编号间pHNH3-N873-----NJ7-1次NJ7-2NJ8-1NJ8-2NJ7-1-1花园（1层）NJ7-1-298NJ7-1-3NJ7-1-4NJ8-1NJ8-2岸线220m）满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应的功能区标准，说明现状航道对两侧的1）调整能源结构，控制煤炭消费总量（控制煤炭消费总量和强度；深入推进燃煤锅炉整治；提升清洁能源占比；强化高污染燃料使用监管）；2）调整产业结构，减少污染物排放（严格准入条件；加大产业布局调整力度；加大淘汰力；3）推进工业领域 华设设计集团股份有限公司防治）；5）严格控制扬尘污染（强化施工扬尘管控；加强道路扬尘控制；推进堆场、码头扬尘污染控制；强化裸地治理；实施降尘考核）；6）加强服务业和生活污染防治AJ1率氨0/100次pH值——镉铅砷汞铜镍—锌—铬————— ———— 华设设计集团股份有限公司101————— ———苯——— ————— —— ———䓛———萘 —根据现状监测结果，本项目底泥监测点的pH、重金属含量总量、苯并〔a〕芘均满足《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准（试行）》1024.3.2植被资源现状加杨（Populus×CanadensisMoench）为 华设设计集团股份有限公司103carota）、鹅观草（Roegneriakamoji）、棒头草（Kochiasoleracea）、青葙（Celosiaargentea）、喜旱莲子草（Alternantheraphiloxeroides）、石丁香蓼（Ludwigiaprostrata）、天胡荽（Hydrocotylesibthorpioides）、荔枝草（Salviaplebeian）、马兰（Kalimer