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文档简介

中时的计算主讲人：张长生中时的计算中转停留时间：为货车在车站进行解体、改编及其他中转作业（如变更到站、装载整理等）所停留的时间。中时的计算按中转作业性质分为无调中转车停留时间和有调中转车停留时间两种。车站统计一次货物作业平均停留时间和中转车平均停留时间。各项平均停留时间的计算公式为：中时的计算1有调中转车平均停留时间式中ΣNt有——当日有调中转车总停留车小时；ΣN有——当日有调中转车总数。

中时的计算式中ΣNt无——当日无调中转车总停留车小时；ΣN无——当日无调中转车总数。

2无调中转车平均停留时间中时的计算3中转车平均停留时间

中时的计算统计方法2目前统计各种货车停留时间的方法有号码制和非号码制两种方法铁路货运流程发送作业（托运人）提出货物运输服务订单填写货物运单、办理托运交货、装车交付运输费用将领货凭证递交收货人中途作业（托运人）运输阻碍处理运输合同解除或变更货物换装整理到达作业（收货人）查询到货情况办理取货手续到货场取货或专用线卸车中时的计算1号码制统计方法利用号码制统计货车停留时间时，是按每一辆货车填写“号码制货车停留时间登记簿”，并计算其在车站的停留时间。对各种作业性质的货车分别填写号码制货车停留时间登记簿，就可统计出各种作业货车在站停留的车数或作业次数及停留车小时。非号码制统计方法号码制统计方法中时的计算中时的计算2非号码制统计方法非号码制统计方法与号码制统计方法的区别在于它不按每一辆车统计停留时间，而按一日（一班或一小时）内同一性质所有停站车辆统计总停留车小时。非号码制统计车辆停留时间时，先假定一日（一班或一小时）开始时结存的车辆和本日（本班或本小时）到达或转入的车辆全都停留至本日（本班或本小时）结束，并按此统计车辆的总停留车小时，然后再将本日（本班或本小时）发出或转出车辆从发出或转出之时起至本日（本班或本小时）结束之时止未停留的总车小时扣除，即得到各种性质车辆在本日（本班或本小时）的总停留车小时。中时的计算3方法比较号码制统计方法的优点是能够比较精确地算出每辆货车的停留时间，缺点是方法繁琐，并且不能反映车站当日工作的实际成绩。因此，号码制统计方法只在出入车数较少的车站采用，或者用来统计本站货物作业车的入线前、站线、专用线和出线后的停留时间。非号码制统计方法简便，又有一定的精确程度，并能反映车站当日工作的实际成绩，因此在出入车数较大的车站普遍采用。中时的计算某站计划中时2.1h,某日17:00统计结算时，中转车结存85车，中转停留车小时1647车h,中转车数766车，中时2.2h。17:00~1800中转车到发情况为:17:25发出有调中转车45车，17:58到达无调中转车55车。要求:若该站采用1小时结算制，标准换算小时采用逆算法，试按非号码制统计原理，计算18:00中时(该日中时)完成情况。中时的计算公式为（非号码制）该日的：17:00时的17:01~18:00:结存85×1+到55×0-发45

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