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文档简介

发动机高级培训(AB025)奥迪培训组:

都本中

2001年11月发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众学习目的:学习奥迪用发动机结构、工作原理、故障诊断及检测发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX技术参数内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众ATX12°进气阀关闭:35°-90°下止点后ANQ后AWL28ºAPS后ATX后占空系数:max.80%空气流速:约.100m/s发动机高级培训(AB025)进气冲程进气阀打开:最大45°上止点前ANQ后AWL18°APS12°上止点后38

°下止点下止点后42

°下止点36

°下止点2.机械部分2.1工作行程发动机

:

1.8l

ANQ

,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX16

°上止点

上止点后上止点后内

容一

-

大众压缩冲程压缩比:ANQ10,3:1AWL9.5:1APS10,5:1ATX10,1:1气流速:约.100m/s压缩压力:max.18bar起动时,压缩压力:ANQ:9~14barAWL:9~14barAPS:9~14barATX:9~14bar燃气温度:400°-500°发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)工作冲程点火时刻

:燃烧速度

:燃烧温度

:燃烧最高压力

:由特性曲线控制约.20m/s2000°-2500°30bar-60bar发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众排气冲程排气阀打开:40°-90°下止点前ANQ38°下止点前AWL28º下止点前APS38°下止点前ATX38°下止点前排气阀关闭:上止点后ANQ8°上止点前发动机高级培训(AB025)AWL

8

°上止点前APSATX约为音速点前点前气流速:尾气温度:约900°C发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX8

°上止8

°上止内

容一

-

大众空气发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX最佳燃烧发动机内充分燃烧点火燃油内

容一

-

大众空气系数:空气与燃油混合气只有在特定的混合比例下,才能充分点火燃烧充分燃烧1kg汽油,需14.8kg(约12m3)空气(指化学比例)在此比例时,空气系数l=空气供给量=1l>1求多量,稀混合气l<1空气过少,浓混合气发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX空气14,8

kg燃油1

kg内

容一

-

大众空气系数:空气不足0-10%时,发动机发出最大功率.l=1.....0,9在空气过剩约10%时,油耗最小l~1,1空气不足时燃油不能充分燃烧因此,废气中有害物质增多.空气过剩时,功率下降,燃烧温度升高发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX空气14,8

kg燃油1

kg内

容一

-

大众轮系组成、调整方法及要求发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)混合气形成及进气系统发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)长进气道发动机在低转速时,空气经过长的进气道,使气缸充气最佳,且扭矩增大。短进气道发动机在高转速时,空气流经短进气道,可提高效率。2.2新技术2.2.1可变进气道发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容真空单元进气道一

-

大众1

-

油封§

更换§

注意安装位置2

-

10

Nm3

-

10

Nm4

-

O

型环§

用于喷油阀§

更换5

-

燃油分配管§

带喷油阀6

-

10

Nm7

-

10

Nm8

-

上部冷却液管9

-

10

Nm发动机高级培训(AB025)10

-

O型环§用于上部冷却液管§

更换11

-

进气管§

检查转换功能

:12

-

20

Nm13

-

Stütze§

用于进气歧管14

-

25

Nm发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众扭矩带进气歧管转换的发动机扭矩曲线功率固定式进气歧管的扭矩曲线发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众扭矩功率带进气歧管转换的功率曲线功率固定式进气歧管的功率曲线扭矩发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众8-10Nm9-固定板10-橡胶套11-隔套12-垫圈§锥面朝进气歧管13-油封§损坏时,必须更换14-油封§用于转换辊15-6Nm1

-真空控制单元2-压力弹簧3-

转换辊4-进气歧管5-

单向阀§

安装位置

蓝色一侧

朝Y件6-Y-件7-进气歧管转换阀-N156发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众2.2.2多气门多气门技术优点:➢排量小,功率大➢发动机效率高,油耗低➢扭矩特性好,牵引力大➢结构小巧,发动机质量小➢充气效率高➢排气门充钠,使得温度得以适当降低。及处理方法➢连杆轴承盖与杆的定位问题的解决➢安装进排气凸轮轴注意事项发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ

,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众进气门开、关时刻:发动机转速低时,进气管内混合气随活塞运动,活塞运动慢。进气门应提前关闭,以避免混合气回流进气管。发动机低速时,进气凸轮轴相位应提前调整。发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX2.2.3可变进气相位内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)进气门开、关时刻:发动机转速高时,进气管内气流快,活塞在向上运动过程中,混合气应可继续涌入气缸,为增加混合气量,进气门延迟关闭。发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)进气凸轮轴凸轮轴调节阀N205

液压缸发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX凸轮轴调整器(与链条张紧器一体)进气凸轮轴排气凸轮轴排气凸轮轴内

容一

-

大众排气凸轮轴进气凸轮轴凸轮轴调整器功率调整调整功率时,链条下部短,上部长,进气门延迟关闭。进气管内气流速高,气缸充气量足。因此高转速时,功率大。发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众扭矩调整凸轮轴调整器向下拉长,于是链条上部变短,下部变长。因为排气凸轮轴被齿形带固定了,此时排气凸轮轴不能被转动,进气凸轮轴被转一个角度,进气门提前关闭。在这个位置时,在中、低转速,可获得大扭矩输出.发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众怠速怠速时,进气门延迟关闭.扭矩调整转速在1000rpm以上时,进气门提前关闭。左侧凸轮轴调整器向下,右侧调整器向上运动。发动机高级培训(AB025)功率调整转速在3700rpm以上时,左侧凸轮轴调整器向上,右侧调整器向下运动,进气门延迟关闭。发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX润滑系统内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ

,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX机油循环内

容单向阀安全阀校准一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX冷却系统内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX冷却液循环示意图

热交换器机油冷却器冷却液膨胀罐节温器

冷却液泵冷却液温度传感器旁通管路内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)燃油供给系统发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众压力调节器汽油滤清器油箱燃油分配管发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX燃油系统内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)燃油泵1进油侧2单向阀3转子叶片泵发动机

:

1.8l

ANQ

,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX燃油供给系统4

电机5单向阀6

出油口a无压力c有压力内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)全负荷时,如进气压力低,则通往油箱的管路开的就小。怠速时,如进气压力高,则通往油箱的管路开的就大。发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX全负荷进气压力影响燃油压力。怠速进气压力影响燃油压力。燃油供给系统压力调节器内

容一

-

大众3.1传感器

发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX3.电控部分内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)传感器信号类别主信号校正信号

附加信号发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX传感器内

容主信号一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX主信号APS,ATX传感器发动机转速传感器空气流量计内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX传感器

踏板传感器主信号APS,ATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX传感器

踏板传感器主信号ANQ内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)传感器发动机转速传感器发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX主信号

ANQ空气流量计内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX传感器校正信号内

容一

-

大众________________________________发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX传感器

氧传感器校正信号APS,

ATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX传感器

氧传感器校正信号ANQ内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)传感器霍尔传感器发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX校正信号APS,

ATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)传感器

霍尔传感器发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX校正信号ANQ内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)传感器节气门控制单元发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX校正信号APS,

ATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)校正信号

ANQ节气门控制单元发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX传感器内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX传感器校正信号内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)传感器爆震传感器发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX校正信号APS,

ATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)校正信号

ANQ爆震传感器发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX传感器内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX校正信号APS,

ATX冷却液温度传感器传感器进气温度传感器内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX校正信号

ANQ冷却液温度传感器传感器

进气温度传感器内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX3.2执行元件内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)执行元件燃油泵发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX执行元件燃油泵APS,

ATX内

容一

-

大众发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX

发动机高级培训(AB025)

燃油泵

APS,

ATX

执行元件内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX执行元件燃油泵ANQ内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)执行元件点火线圈发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX执行元件点火线圈APS,

ATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX执行元件点火线圈ANQ内

容一

-

大众发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX

发动机高级培训(AB025)

执行元件喷油阀内

容一

-

大众发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX

发动机高级培训(AB025)

执行元件喷油阀APS,

ATX内

容一

-

大众发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX

发动机高级培训(AB025)

执行元件喷油阀

ANQ内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)执行元件节气门控制单元发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)执行元件节气门控制单元

APS,

ATX发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)执行元件节气门控制单元ANQ发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX

发动机高级培训(AB025)

执行元件进气歧管转换电磁阀,凸轮轴调整电磁阀和活性碳罐电磁阀内

容一

-

大众APS,

ATX发动机:1.8lANQ,1.8TAWL,2.4lAPS(ALG),2.8lATX 发动机高级培训(AB025)执行元件进气歧管转换电磁阀,凸轮轴调整电磁阀和活性碳罐电磁阀内

容一

-

大众发动机:1.8lANQ,1.8TAWL,2.4lAPS(ALG),2.8lATX 发动机高级培训(AB025)执行元件进气歧管转换电磁阀,凸轮轴调整电磁阀和活性碳罐电磁阀ANQ内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)•增加空气进气量,增加循环供油量,提高了升功率和升扭矩。•提高了整机的使用经济性。发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX4.涡轮增压系统内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX4.1组成部件内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)4.2工作原理空气增压过程发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX通电时,管路通断电时,管路通增压压力调整过程G

70G

31N

75内

容旁通阀一

-

大众G

28发动机高级培训(AB025)通燃烧室燃烧室尾气发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX来自电磁阀N75的高压空气电磁阀N75的高压空气通三元催化转换器进气叶轮尾气叶轮新鲜空气内

容旁通阀一

-

大众超速切断工况空气再循环机械阀发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX断电时,管路通通电时,管路通内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX通空气高压端通压力调节控制单元增压调节电磁阀N75插头增压调节电磁阀通空气低压端断电时,通道内

容一

-

大众发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX5.电控部分5.1传感器内

容一

-

大众外部空气带有涂层的极板尾气•装于三元催化反应器后。•核心为陶瓷材料,两边有涂层。•涂层的优点是:对尾气中的氧浓度更敏感。•两边涂层的氧浓度不同,产生电压信号。•外形没有改变。•插脚为4个。•监控三元催化转换器是否正常工作。发动机高级培训(AB025)发动机

:

1.8l

ANQ,

1.8T

AWL,2.4l

APS(ALG),2.8lATX平面型

传感器控制单元电压信号内

容一

-

大众单元泵尾气单元泵电流扩散通道传感器电压空气

测量室•装在三元催化反应器前。•插头为6脚。•调整更精确、更精细。•通过单元泵工作,可将尾气中的氧吸入测量室,单元泵工作所用电流,即为传递给控制单元的电信号。控制的电压值在450mv附近。发动机高级培训(AB025)发动机

:

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