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文档简介

抗震组建模参考(精)抗震组建模参考(一)(仅供参考)轴承的模拟方法:sap模型中支座的模拟方法:一、注意事项:1.非线性模型的屈服前刚度和屈服后刚度注意填写在“非线性分析工况使用的属性”当中。非线性直接积分分析过程中,“线性分析工况使用的属性”,这些属性不起作用,因而建议不填写。在非线性模态叠加积分分析过程中,“线性分析条件中使用的属性”起作用(用于计算非线性结构等效弹性系统的模态)。对于减震器,无需填充。对于非线性支承,取初始弹性刚度的1/10作为等效弹性刚度。2.剪切中心的位置:无论怎样建立模型,剪切中心应当填写link单元的距离j点的绝对距离。一般取在支座高度的中心点处(或真实的接触面或摩擦面处)3.因为我们使用瑞利阻尼,所以我们没有使用集中阻尼,并且没有填写轴承的阻尼选项。二、性能目标:支座的性能目标通常是:在P1概率下,支座不会发生剪切破坏。在P2概率下,支座可能发生剪切破坏。剪切破坏的判断方法是:支座承载方向上的剪切需求不小于设计承载力的20%,主要通过设计剪切销来实现。三、具体模拟方法:连续梁桥的实际承载形式包括:1)板式橡胶支座:2)盆式支座:3)球钢支座:4)双曲面球面减振隔震轴承:1.在弹性模型中的模拟方法:(反应谱分析或线性时程计算)。1)板式橡胶支座:假设支座没有失稳或其他剪切破坏,在SAP中使用弹性连杆单元进行模拟橡胶支座竖向刚度的计算公式:轴向-抗压弹性模量e=66s-162,s为形状系数橡胶支座水平刚度计算公式:剪力-GA/∑T、G橡胶支座的剪切模量,∑T支座中的橡胶面积和橡胶层总厚度。2)盆式固定支座:假定支座不发生剪切破坏,可以采用body直接固定,有时为了提取支座的竖向受力(恒载作用下)或剪力方便,可采用弹性link单元模拟。盆式固定支座竖向刚度计算公式:假定轴向设计承载力压缩小于2%,KH=恒载竖向力/(0.02*支承高度)盆式固定支座水平剪切刚度的计算公式:设计承载力×(10~20)%/0.005(屈服位移5mm),盆式活动轴承:假设轴承完全剪切并沿滑动方向滑动,则可使用主体释放改变方向的自由度。有时,为了提取轴承的垂直力(恒载下),可以使用弹性连杆单元进行模拟。盆式活动支座竖向刚度的计算公式:假定轴向-设计承载力压缩量<2%,kh=恒载竖向力/(0.02*支撑高度)3)球形钢支座:假定支座沿滑动方向完全剪切滑动,可以采用body释放改方向的自由度,有时为了提取支座的竖向受力(恒载作用下)可采用弹性link单元模拟。盆式活动支座竖向刚度计算公式:假定轴向设计承载力压缩小于1%,KH=恒载竖向力/(0.01*支座高度)。4)双曲面球形减隔震支座:(一般不采用弹性模型的反应谱或线性时程的计算结果。)2.塑性模型中的模拟方法:(非线性时程计算)。1)板式橡胶支座:假设支座没有失稳或其他剪切破坏,在SAP中使用弹性连杆单元进行模拟橡胶支座竖向刚度的计算公式:轴向-抗压弹性模量e=66s-162,s为形状系数橡胶支座水平刚度计算公式:剪力-GA/∑T、G橡胶支座的剪切模量,∑T支座中的橡胶面积和橡胶层总厚度。(请注意,位移是从非线性时程分析中提取的,用于验算。)2)盆式固定支座:为了提取支座的竖向受力(恒载作用下)或剪力方便,竖向可采用弹性link单元模拟。水平向既可采用弹性link单元,又可采用弹塑性的plasticwen单元模拟盆式固定支座竖向刚度的计算公式:假定轴向-设计承载力压缩量<2%,kh=恒载竖向力/(0.02*支座高度)盆式固定支架连杆单元弹性刚度(或弹塑性温单元预屈服刚度)计算公式:设计承载力×(10~20)%/0.005(屈服位移5mm)。塑性模型屈服后刚度为屈服前的1/10000(或2e-4)。(在p1p2概率下,必须检查位移状态是否为剪切破坏,以达到预设的轴承性能目标。)盆式活动支座:其它方向主从约束,可活动方向采用弹塑性的plasticwen单元模拟竖向刚度:略水平刚度:摩擦——设计承载力×μ/0.0005~0.002,其中μ为摩擦系数,试验一般取2%,屈服前塑性模型屈服后刚度取1/10000(或2e-4)。平滑值为10,以确保计算的收敛性。3)球形活动钢支座(又称抗震支座):其它方向主从约束,可活动方向采用弹塑性的plasticwen单元模拟竖向刚度:略水平刚度:设计承载力×μ/0.0005~0.002,其中μ为摩擦系数,试验一般取2%,屈服前塑性模型屈服后刚度取1/10000(或2e-4)。平滑值为10,以确保计算的收敛性。4)双曲面球形减隔震支座:固定方向采用body模拟,滑动摩擦方向不考虑动轴力时采用plasticwen单元模拟,考虑动轴力时采用frictionisolator模拟。塑性模型中刚度的选择:水平刚度:设计承载力×μ/0.0005~0.002,其中μ为摩擦系数,试验一般取2%。塑性模型屈服后刚度:设计承载力/滑动面半径(R)。平滑值为10,以确保计算的收敛性。frictionisolator模型(考虑支座动轴力)中刚度的选取:垂直刚度:(非线性必须检查考虑动态轴向力)刚度被取为1E9,或者假定轴向设计承载力压缩小于1%,KH=静载垂直力/(0.01×支撑高度)。水平刚度:摩擦系数的计算按照一般库仑摩擦理论进行模拟,frictionslow(fmin)=frictionfast(fmax)=0.02,速度指数r(或rate2、rate3):可不填或采用15~30s/m(实际当采用一般库仑摩擦时,计算中不起作用),具体见下面的计算公式?2.fmax2?(fmax2?fmin2)e?RV(修正库仑摩擦系数),当Fmin=Fmax时,它退化为一般的库仑摩擦系统数理论,此时r不起作用)五、R22和d?du2u322和&rate2d?速率3du2u3v2滑动面半径:radiusofslid

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