GBT 33628-2017 风力发电机组 高强螺纹连接副安装技术要求

中华人民共和国国家标准风力发电机组高强螺纹连接副安装技术要求2017-05-12发布2017-12-01实施发布前言 2规范性引用文件 3一般要求 4高强螺栓连接分类形式 5技术性能要求 6高强螺纹连接副紧固方式及工具的选择 47安装工艺要求 8检验要求 9机组运行期间高强紧固件的检查和维护 附录A（规范性附录）扭矩转角紧固法初始扭矩和旋转角度的计算 附录B（资料性附录）抗咬合润滑剂技术性能指标 附录C（资料性附录）三种螺纹紧固法的技术特点 附录D（资料性附录）高强螺纹紧固件紧固工具 附录E（规范性附录）扭矩转角检验法检验螺栓紧固性能 ⅠⅢ前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国风力机械标准化技术委员会(SAC/TC50)归口。本标准起草单位：国电联合动力技术有限公司、舟山市正源标准件有限公司、东方电气风电有限公司、浙江运达风电股份有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部、新疆金风科技股份有限公司、中船重工（重庆）海装风电设备有限公司、中国设备管理协会无泄漏无松动螺栓施工技术中心、上海申光高强度螺栓有限公司、北京天山新材料技术有限公司、龙源（北京）风电工程技术有限公司、北京科瑞思创测控科技有限公司、凯特克贸易（上海）有限公司。本标准主要起草人：罗听、冯健、林仲岳、代海涛、董礼、周胜兵、毛忠兴、余匪宏、李秀珍、张才盛、蒲小刚、必正源、祝其高、陈亚菊、曹建忠、张立鸿、吴江南。1风力发电机组高强螺纹连接副安装技术要求本标准规定了风力发电机组（以下简称“机组”）高强螺纹连接副安装的一般要求、技术性能、安装工艺要求、检验要求和维护要求。本标准适用于风轮扫风面积大于200m2的机组高强螺纹连接副的安装和维护。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T97.1平垫圈A级GB/T3098.1紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T3098.2紧固件机械性能螺母GB/T3103.1紧固件公差螺栓、螺钉、螺柱和螺母GB/T5267.1紧固件电镀层GB/T5267.2紧固件非电解锌片涂层GB/T5267.3紧固件热浸镀锌层GB/T5277紧固件螺栓和螺钉通孔GB/T5779.1紧固件表面缺陷螺栓、螺钉和螺柱一般要求GB/T5779.2紧固件表面缺陷螺母GB/T5779.3紧固件表面缺陷螺栓、螺钉和螺柱特殊要求GB/T5782六角头螺栓GB/T5783六角头螺栓全螺纹GB/T16823.2—1997螺纹紧固件紧固通则GB/T18684锌铭涂层技术条件3一般要求3.1参与安装的高强螺纹连接件应为入厂检验合格产品。3.2具有扭矩调节和量值显示功能的旋具应有计量合格证书。3.3安装使用的紧固工具如力矩扳手、电动力矩扳手、液压力矩扳手、液压拉伸器等应为计量合格产品，并在计量周期内，其最大精度误差应符合说明书的要求。3.4高强螺纹连接副的安装环境温度一般推荐为-10℃~+40℃。超限温度下施工，应在安装前进行工艺试验或评定，并应在此基础上制定相应的施工工艺或方案，其详细要求应按技术文件规定执行。3.5安装人员应接受过专门培训，并持有操作证书。3.6安装人员应熟练掌握机组机械和电工装配工艺规程，熟练掌握各种螺纹紧固设备的性能、使用方法和校对方法。23.7安装人员应严格按照安装技术文件的规定对高强螺纹连接件实施安装。3.8安装过程应由2人以上共同完成。3.9螺栓头部与螺母的端面，应与被紧固的零件平面均匀接触，不应倾斜，不得用易发生塑性变形的极端强力方式使两平面接触。3.10所有螺纹连接副的连接面及构件面应保持清洁、干燥，不得在雨中作业，如有污物，使用无纤维抹布和清洗剂清洁干净。3.11安装中的废弃物不应造成对环境的污染。3.12螺纹连接副中的螺栓、螺母和垫圈强度等级应匹配，如10.9级螺栓对应10级的螺母，配300HV~3.13同一部件使用的螺纹连接副应为同一厂家、同一批次的产品。3.14螺栓、螺柱和螺母上应有强度标记。3.15高强螺栓、螺母、垫圈安装后拆卸下的，基于扭矩法安装的对预紧力精度有严格要求的不得再次使用。3.16安装操作人员应佩戴必要的劳动防护用品如安全帽、工作服，高空作业应佩戴安全带。3.17雷雨及六级以上大风（风速为10m/s以上）天气应禁止高空作业。3.18作业工具应妥善管理，防止高空坠落，伤及人员和设备。3.19应做好安装及检验记录。4高强螺栓连接分类形式高强螺栓连接形式可分为以下几种：a)高强螺栓（钉）连接：由一个螺栓和一个平垫圈组成，该组合称为连接副A,见图1a)。该形式主要用于高载荷零部件的连接，采用预紧力控制方式。b)高强螺栓副连接：由一个螺栓、一个螺母和两个平垫圈组成，该组合称为连接副B,见图1b)。该形式主要用于较高载荷零部件的连接，采用预紧力控制和粘接防松方式。c)高强螺柱连接：由一个螺柱、一个螺母、一个平垫圈组成，该组合称为连接副C,见图1c)。该形式主要用于高载荷零部件的连接，采用预紧力控制方式。注：这里将其命名为连接副A、B、C的目的是为了简化以下条文的描述。）5技术性能要求5.1螺栓的外形尺寸及技术性能应符合GB/T5782、GB/T5783和GB/T3098.1的规定，或按具体的技术文件要求执行。5.2螺母的外形尺寸及技术性能应符合GB/T3098.2的规定，或按具体的技术文件要求执行。35.3垫圈的外形尺寸及技术性能应符合GB/T97.1的规定，或按具体的技术文件要求执行。5.4螺栓、螺钉、螺柱和螺母的尺寸公差应符合GB/T3103.1的规定，或按具体的技术文件要求执行。5.5螺栓、螺钉、螺柱和螺母允许的表面缺陷应符合GB/T5779.1、GB/T5779.2、GB/T5779.3的规定。5.6达克罗涂层螺纹公差等级表面处理前宜用内螺纹6H,外螺纹6g。5.7螺栓（钉）锌铭（达克罗）涂层应符合GB/T18684的规定。5.8螺栓（钉）镀锌涂层厚度机械性能应符合GB/T5267.1、GB/T5267.2和GB/T5267.3的规定。5.9通孔结构件螺栓安装精度应符合GB/T5277的要求，但不宜采用粗装配系列，也可按表1选取装配孔径。通孔公差：精装配系列为H12,中等装配系列为H13。5.10高强螺栓与结构件螺纹孔连接时，螺栓拧入构件的最小深度应符合表2的要求。表1单位螺栓公称直径684248精密装配孔径43中等装配孔径94245表2螺栓性能等级<9<9连接件的材料屈服强度Sp./(N/mm)1.3d≥500（钢）1.2d1.3d≥700（钢）1.2d1.3d≥900（钢）1.2d注：d为螺纹公称直径，单位为mm;当d≤M30时，采用<9之值；当d≥M33时，采用≥9之值；5.11连接通孔型构件的螺栓长度应符合安装技术文件的要求或按式(1)计算：L—LI十ΔL..............................................(1)式中：L—螺栓长度，单位为毫米(mm);L′—连接板层总厚度，单位为毫米(mm);ΔL—附加长度，单位为毫米(mm),可由式(2)求得。ΔL—m十2S十ip式中：m—高强度螺母公称厚度，单位为毫米(mm);S—高强度垫圈公称厚度，单位为毫米(mm);4i—当L≤100mm时，i=2；当L＞100mm时，i=3；p—螺纹的螺距，单位为毫米（mm）。5.12高强螺纹连接副的拧紧力矩应符合安装技术文件的规定，也可按式（3）计算。Tf—Ts十Tw—KFfd.....................................................................................（3）式中：Tf—拧紧扭矩，单位为牛顿米（N·mTs—螺纹扭矩，单位为牛顿米（N·mTw—支承面扭矩，单位为牛顿米（N·mK—扭矩系数；Ff—初始预紧力，单位为千牛（kNd—螺纹公称直径，单位为毫米（mm）。扭矩系数K可按式（4）计算，也可依实际的防腐涂层及润滑条件实测确定，推荐使用实验测定。式中：P—螺距，单位为毫米（mmμs—螺纹摩擦系数；2—螺纹中径，单位为毫米（mm）；α—螺纹牙型角，单位为度（°w—支承面摩擦系数；Dw—支承面摩擦扭矩的等效直径，单位为毫米（mm）。注：系数K是计算扭矩重要指标。连接副在安装过程中使用抗咬合剂的目的在于减小扭矩系数的误差，并防止螺纹在旋合过程中发生咬合。5.13扭矩转角紧固法初拧扭矩和转角的计算见附录A。5.14拉伸紧固法按技术文件规定执行。5.15高强螺栓的安装应使用抗咬合剂，抗咬合剂推荐使用二硫化钥含量大于30%的润滑剂。各种抗咬合剂具体技术指标可参见附录B。不同的抗咬合剂摩擦系数存在差异，选用时建议通过试验测定。6高强螺纹连接副紧固方式及工具的选择高强螺纹连接副的紧固方式一般采用：a）扭矩紧固法；b）扭矩转角紧固法；c）拉伸紧固法。三种紧固方法可根据实际情况选用，推荐使用扭矩紧固法。三种方法的紧固特点可参见附录C。如技术文件中规定了紧固方法应按规定执行。6.2紧固工具的选择高强螺纹紧固件紧固工具一般使用：a）力矩扳手；5b)电动力矩扳手；c)液压力矩扳手；d)液压拉伸器。以上紧固工具可根据高强螺纹连接副的规格及实际情况选择，但均应满足技术文件规定的力矩要求，并满足3.2的要求。紧固工具的技术特性及适用性可参见附录D。值得注意的是液压力矩扳手在低温0℃以下应注意更换低温液压油以保证力矩值与显示值的一致性。7安装工艺要求7.1一般要求螺栓（钉）安装应遵循以下要求：a)螺栓穿入方向应以安装及维修方便为准，但方向宜保持一致；b)螺栓紧固后伸出螺母的长度宜为2扣~3扣螺纹，拉伸紧固法螺栓紧固后伸出螺母的长度最低应为螺栓公称直径的1.0倍；c)如果连接部位为盲孔，螺栓（钉）拧入有效深度应符合表2的规定；d)平垫圈的放置方法应为倒角面面向螺母一侧或螺栓头一侧，不得面向工件；e)螺栓（钉）连接副在安装前应确保其清洁干净，必要时应进行清洗；f)清洗中应检查连接副表面完好，无机械损伤，如无缺扣、断牙、划伤、碰伤等缺陷；g)采用扭矩紧固法时当只有一只螺栓（钉）时可使用100%扭矩一次紧固，当为多只螺栓（钉）时应采用两次或三次施拧，两次施拧其扭矩为：初拧为50%扭矩值、终拧为100%扭矩值；三次施拧为初拧、复拧和终拧，其扭矩分为：10%扭矩值、50%扭矩值、100%扭矩值；h)采用扭矩转角紧固法应首先计算出初拧扭矩和螺母旋转角度，其计算方法见附录A;i)采用拉伸紧固法按具体技术文件执行；j)两工件对接后应保障螺栓的顺畅安装；k)采用螺纹锁固剂防松的，应正确选用锁固剂。螺纹紧固后不会拆卸的可使用中等强度或高强度锁固剂，经常拆卸的应使用低强度锁固剂。锁固剂还应依螺栓（钉）的材料、直径及使用环境温度选用。7.2螺栓（钉）的紧固顺序同一零部件使用多个螺栓（钉）紧固时，螺栓（钉）应按图2规定的顺序紧固。如有定位销，应从靠近定位销的螺栓（钉）开始。67.3紧固方式的选用7.3.1连接副A可采用扭矩紧固法或扭矩转角紧固法。7.3.2连接副B可依据实际情况选用扭矩紧固法、扭矩转角紧固法或拉伸紧固法。7.3.3连接副C可依据实际情况选用扭矩紧固法、扭矩转角紧固法或拉伸紧固法。7.4抗咬合润滑剂的涂敷高强螺栓（钉）应在安装前在外螺纹相应的接触面上涂敷抗咬合润滑剂以防止螺纹旋合过程中发生咬合。并按以下要求涂敷：a)对于螺栓／螺柱、平垫圈和螺母的组合形式应遵循以下要求：1)螺栓／螺柱外螺纹应保证涂敷抗咬合润滑剂；2)螺母与垫片的接触面上涂抹润滑剂。b)对于螺栓直接拧入零部件形式应遵循以下要求：1)螺栓外螺纹应保证3/4长度的螺纹上涂敷润滑剂；2)垫片与螺栓头的接触面涂敷润滑剂。c)润滑剂涂敷厚度应遵循：1)螺栓外螺纹润滑剂涂敷厚度约为螺纹深度的1/2;2)螺母及垫圈接触面上的润滑剂涂敷厚度为约0.1mm。7.5螺纹连接副的紧固连接副A按以下要求紧固：7a)将技术文件中规定的抗咬合润滑剂在螺钉连接副清洗后，按7.4的要求涂敷；b)按连接副的装配顺序将螺栓（钉）拧在被连接件上用手或工具将其自然旋入螺孔中；c)按技术文件规定的扭矩和施拧工具及方法将螺钉连接副紧固。对于公称直径大于20mm以上的连接副应按7.1g)的规定计算初拧、复拧和终拧扭矩，并按7.2规定的顺序将螺纹连接副紧固。连接副B、连接副C按以下要求紧固：a)在螺栓连接副清洗后，按7.4的要求涂敷抗咬合润滑剂；b)按连接副的装配顺序将螺栓（钉）与被连接件安装在一起并将螺母用手备紧；c)按技术文件规定的扭矩和施拧工具及方法将螺纹连接副紧固。在螺纹连接副初拧、复拧、终拧后，应用黑色（或其他醒目颜色）漆笔在螺母或螺栓头上涂上标记，然后按照规定的扭矩值施拧。标记颜色及样式如下所示：a)初拧。标记颜色：黑色（或其他醒目颜色标记式样：ℴ;b)复拧。标记颜色：黑色（或其他醒目颜色标记式样：︱，与第一次组合形成+;c)终拧。标记颜色：黑色（或其他醒目颜色标记式样：○,与第一次、第二次组合形成；d)安装完成后，在螺母（或螺栓头）及垫圈与被连接件交接处做好防松检验标记。机组吊装负载的控制应按以下要求执行：a)塔筒吊装过程中，塔筒各段法兰盘螺纹连接副分三次紧固：初拧为10%扭矩值，复拧为50%扭矩值，终拧为100%扭矩值。螺纹连接副在安装过程中吊车起吊负载的控制按以下要求进行：1)完成复拧后起吊负载宜释放50%;2)完成终拧后起吊负载应完全释放。b)机舱与塔筒安装过程中，螺栓分三次紧固：初拧为10%扭矩值，复拧为50%扭矩值，终拧为100%扭矩值。螺栓在安装过程中吊车起吊负载的控制按以下要求进行：1)完成复拧后起吊负载宜释放50%;2)完成终拧后起吊负载应完全释放。c)叶片与轮毅安装过程中，叶根螺栓分两次紧固：初拧为50%扭矩值，终拧为100%扭矩值。在安装过程中吊车起吊负载始终保持，在螺栓连接副完成终拧后起吊负载宜完全释放。d)风轮与机舱安装过程中，风轮与转子连接螺栓分两次紧固：初拧为50%扭矩值，终拧为100%扭矩值。在安装过程中吊车起吊负载始终保持，在螺栓连接副完成终拧后起吊负载宜完全释放。7.5.2扭矩转角紧固法7.5.2.1按技术文件规定的抗咬合润滑剂在螺栓连接副清洗后，按7.4的要求涂敷。7.5.2.2按连接副的装配顺序将螺栓（钉）与被连接件安装在一起并将螺栓（母）用手备紧。7.5.2.3按技术文件规定的初始扭矩和施拧工具及方法将螺栓头（母）与被连接件紧密贴合，并标记初拧线。技术文件未规定初始扭矩的可按A.3.1的规定计算初始扭矩。7.5.2.4按技术文件规定的旋转角度将螺母拧到规定的角度，并标记终拧线，终拧线颜色不应与初拧线同色。技术文件未规定螺母转角的可按附录A的规定计算。87.5.3.1按技术文件规定清洗螺栓连接副。7.5.3.2按连接副的装配顺序将螺栓（钉）连接副与被连接件安装在一起，并用扳手进行初拧使其贴紧。7.5.3.3按技术文件规定液压拉伸器安装在相应的螺栓上（建议使用四支拉伸头同时对四支螺栓紧固）进行预拉伸紧固。7.5.3.4预拉伸紧固完成后应用色漆作拉伸标记。7.5.3.5按技术文件规定的时间对紧固螺栓进行复检。7.5.3.6复检完成后应用色漆作检验标记，该标记不应与预拉伸标记同色。8检验要求8.1.1机组的部件或整机装配中的高强螺栓应在装配后4h~24h内进行复检。复检方法应与安装方法相同。8.1.2复检所使用的力矩扳手、电动板手、液压扳手、转角扳手、拉伸器及传感器等工具和设备均应为标定合格产品。其精度误差应符合各自的技术规定。8.1.3复检可采用抽样法，正常情况抽检率为10%,按不合格情况递增。注：抽检率以复检部位为单位。8.1.4复检人员应不少于两人。8.1.5应做好复检记录和签署。记录应包括：a)地点、时间、人员；b)复检产品型号及名称；c)检查部位；d)每部位的螺栓数量、抽样数量；e)不合格数量；f)每部位得复检结论。复检项目应包括：a)外观检查：1)紧固标记检查；2)紧固件完整性检查；3)丝扣裸露数量检查；4)紧固件及被连接件缺陷及损伤情况检查。b)紧固性能检查。8.3紧固性能检查8.3.1用扭矩紧固法紧固的螺栓（钉）的紧固性能检查应符合以下要求：a)检查终拧标记是否有移动现象；b)采用预紧力紧固的高强螺栓（钉）可采用松扣、紧扣法检测，也可按转角法检验，详见附录E。8.3.2用扭矩转角法紧固的螺栓（钉）的紧固性能检查应符合以下要求：a)检查终拧标记是否有移动现象；9b)采用扭矩转角法紧固的螺栓（钉）预紧力检测按技术文件要求执行。8.3.3用拉伸法紧固的螺栓（钉）的紧固性能检查按技术文件要求执行。9机组运行期间高强紧固件的检查和维护9.1新机组试运行一周后应对高强螺栓（钉）进行一次紧固，其紧固方式应与机组原安装方式一致。9.2为保证螺纹连接部件的工作可靠性，在机组运行期间应定期巡检，巡检周期及检验内容见表3。巡检中发现断裂的螺栓（钉）应及时更换。对松脱的紧固件及时紧固。两年以上的机组年检可采用抽样检验，抽样率不应低于10%。表3巡检周期刚投入运行的新机组巡检期一年以上的机组一个月巡检三个月巡检半年巡检年巡检检查内容所有高强螺栓（钉）重要部位高强螺栓（钉）所有高强螺栓（钉）9.3塔筒法兰部位的螺栓，应在安装300h后对防松标记进行全数检查，记录防松标记移位的数量，并对移位量较大的螺母进行紧固，如同一法兰上防松标记移位过多，则应对该部位全部螺栓需重新紧固。9.4机组试运行500h后应对机组高强螺栓（钉）进行全数检验。9.5高强紧固件应进行以下项目的检查：a)巡检时应检查紧固件的防松标记有无移位现象；b)检查螺栓（钉）、螺母有无缺失现象；c)检查紧固件有无断裂现象；d)检查螺栓（钉）、螺母有无松动现象。9.6对于高强紧固件应做好以下维护措施：a)对防松标记移位的紧固件应进行及时紧固；b)对缺失和断裂的螺栓（钉）、螺母及时补充；c)对松动的螺栓（钉）、螺母及时紧固；d)对松动补拧、缺失补充的紧固件在紧固后应重新做防松标记；e)在月检、季检、半年及年检中的全数检查，其紧固方法应符合以下要求：1)对扭矩紧固的紧固件采用110%的安装力矩对紧固件进行施拧，合格、不合格及实施措施按附录E的规定执行，并做好记录；2)对采用扭矩转角紧固的紧固件按8.3.2的规定执行；3)对采用拉伸法紧固的紧固件按8.3.3的规定执行；f)紧固后防腐层出现划伤的，应在划伤处进行修补，达克罗涂层可以推荐使用冷镀锌修补。9.7维护人员应通过维护安全规程的技术培训（包括液压扳手的使用，紧固件的基本知识等持证上岗。9.8应建立紧固件维护档案，填写维护记录表和故障处理卡。维护记录表包括检查结果、紧固件状态和维护内容；故障处理卡包括故障状态、故障类型和处理方法。附录A（规范性附录）扭矩转角紧固法初始扭矩和旋转角度的计算A.1扭矩转角法紧固原理扭矩转角紧固法实际是通过控制螺母的角度位移来控制螺栓（钉）的伸长量，从而达到螺栓（钉）的可靠连接。扭矩转角紧固法可达到两种控制结果，一种是将预紧力控制在螺栓材料的弹性变形范围内，见图A.1;另一种是经预紧力控制在螺栓材料的塑性变形范围内，见图A.2。在机组中一般使用第一种就可满足使用要求。A.2扭矩转角紧固法的工艺步骤单个螺栓（钉）紧固时工艺一般分为两步：第一步是对螺栓（钉）施加一定的扭矩，使被连接件紧密贴合即达到图A.1、图A.2中的國力矩。第二步将螺母（钉）旋转到预定的紧固角度，使连接件达到规定的预紧力。多螺栓（钉）紧固时工艺一般分为三步，即将单个螺栓的第二步分为两步，即将紧固角分为初始转角和最终转角。初始转角一般取10°~15°,最终转角为总转角减去初始转角，目的是为使连接件受力均匀。A.3初始预紧力和紧固角度的计算A.3.1初始预紧力的计算初始预紧力或称初始扭矩可按GB/T16823.2—1997中式(12)计算出总扭矩值，再取总扭矩值15%即可。计算总扭矩值时取螺栓材料屈服强度的70%~80%。A.3.2紧固角度的计算紧固角度的计算可按GB/T16823.2—1997中式(16)计算。附录B（资料性附录）抗咬合润滑剂技术性能指标常用抗咬合润滑剂技术性能指标见表B.1。序号测试项目项目说明TONSAN?1769钥基润滑剂TONSAN?1772螺栓润滑剂MOLYKOTE?G-RapidPlus固体润滑膏LOCTITE?C5-A?CopperBasedAnti-SeizeCHESTERTON?785PartingLubricantMOLYKOTE?1000固体润滑膏1外观膏状膏状膏状膏状膏状膏状2颜色灰黑色银灰色黑色铜色金属灰褐色3二硫化钥含量二硫化钥含量供参考不做强制性要求。由于体系不同，许多润滑剂不含或含较少二硫化钥也能满足风电螺栓装配要求，重要的是对性能进行规定，而不是对达到这种性能所采取的技术或成分进行规定或分类15%~55%0——4密度特征值ISO28115工作锥入度(1/10mm)反映抗咬合润滑剂的软硬程度249~300379—334GB/T269ASTMD217/ISO21376未工作锥入度10mm)255~275325~375323280~310ISO2137ASTMD217/ISO2137ISO21377烧结负荷P/kgf反映抗咬合润滑剂耐极压性能620500—400GB/T3142ASTMD2596/DIN51350序号测试项目项目说明TONSAN?基润滑剂TONSAN?栓润滑剂MOLYKOTE?G-RapidPlus固体润滑膏LOCTITE?C5-A?CopperBasedAnti-SeizeCHESTERTON?785 PartingLubricantMOLYKOTE?体润滑膏8焊联载荷/N反映抗咬合润滑剂耐极压性能4800DIN51350DIN513509水淋流失量/%反映抗咬合润滑剂抗水淋的持性SH/T0109DIN51807数(M4210.9级达克罗）北京天山新材料技术有限公司设备进行测试，并且为单次测试数据，仅供参考。在其他厂家设备测试的值与此可能会有偏差ISO16047支承面摩擦系数(M42)ISO16047扭矩系数(M4210.9级ISO16047腐蚀性保证抗咬合润滑剂对螺纹连接副材质不造成腐蚀45#钢合格45#钢合格铜腐蚀无(24h@100℃)ASTMD130/DIN51811有效期保证抗咬合润滑剂在有效期内不发生化学变化，呈化学惰性2年2年5年(20℃工作环境表征产品适用温度范围350℃350℃-35℃~450℃-29℃~982℃650℃序号测试项目项目说明TONSAN?基润滑剂TONSAN?栓润滑剂MOLYKOTE?G-RapidPlus固体润滑膏LOCTITE?C5-A?CopperBasedAnti-SeizeCHESTERTON?785 PartingLubricantMOLYKOTE?体润滑膏储存温度在储存温度条件下抗咬合润滑剂不易发生物理和化学变化40℃40℃8℃~21℃—注1：本表格数据为典型值。注2：对于MOLYKOTE?G-RapidPlus固体润滑膏、LOCTITE?C5-A?CopperBasedAnti-Seize、CHESTER-TON?785PartingLubricant和MOLYKOTE?1000固体润滑膏这四个产品，除了摩擦系数和扭矩系数外，其余数据均来自TDS。（资料性附录）三种螺纹紧固法的技术特点螺纹紧固的方式方法很多，最简单的、最常用的是使用手工扳手紧固，这种紧固方法简单易行，但是，对于高强螺栓或者重要的连接紧固中是绝对不行的，因为手工扳手的紧固方法是无法控制轴向预紧力（或称轴向拉力会严重影响螺纹连接体的可靠性，会直接影响机组的性能和质量。螺纹连接的紧固方法应按照设计对初始预紧力离散程度的要求、预紧力的大小、使用条件等因素来合理选择。下面就扭矩法、转角法及扭矩斜率法三种常用的紧固方法的特点作一简单介绍。2扭矩法扭矩法就是利用扭矩与预紧力的线性关系在弹性区进行紧固控制的一种方法，见图C.1。该方法在拧紧时，只对一个确定的紧固扭矩进行控制，因此，因为该方法操作简便，是一种常规的紧固方法。但是扭矩系数K与螺纹表面及法兰的粗糙度、润滑状况、拧紧速度、使用工具和环境温度等因素都有关，通常在0.1~0.3之间变化。扭矩系数的变化将导致预紧力发生较大的变化。通过控制扭矩系数的范围，并合理采用液压扭矩扳手，可以获得较高的安装精度。常规带反作用力臂的液压扳手，输出精度在±3%左右，但是由于常规反力臂的支撑方式，导致螺栓受到额外的倾覆力矩，从而使螺纹的载荷产生不均匀的情况，降低了扭矩转化为紧固轴力的精度，使用常规的反作用力臂液压扳手，在螺栓润滑良好的情况下，安装精度约为±15%。目前有一种新型液压机具，配合特制的垫圈使用，其反作用力矩与输出力矩同轴，从而螺栓仅受扭矩，螺纹载荷均匀，有效提高了扭矩转化为紧固轴力的精度，在螺栓润滑良好的情况下，安装精度大幅提高。其原理是将驱动器的外套筒作为反作用力臂，反作用力的作用点放在了螺母下面的特殊垫圈上。有三种类型的结构：如自带特殊垫圈和内套筒的CLAMP螺母；外形像六角螺母中间是空的DISC垫圈；和普通平垫圈的厚度、内径一致，材料类似，但外周做成齿形状的Z-Washer垫圈。为了增加垫圈与法兰面的摩擦力，在外周齿形的垫圈底部表面有滚花，与法兰面接触。为了降低扭矩系数的误差，该垫圈上部加工成光滑的表面和螺母的下表面接触。将特殊垫圈放在螺母下面后，用手将螺母拧紧，将驱动套筒的外壳与齿形垫圈的齿面嗤合，驱动套筒内部的六角扳手转动螺母时产生的反作用力通过驱动套筒的外壳传递到齿形垫圈的齿面上，由于该垫圈和法兰的接触面有滚花，其摩擦力大于和螺母底部接触的光滑表面，所以螺母可以转动而垫圈不会跟转，螺栓就没有偏载，被垂直拉伸。此时驱动器的外壳就相当于传统液压扳手的反作用力臂，静止的齿形垫圈相当于传统液压扳手的反作用力臂支撑点。由于反作用力都作用到齿面上，且外壳上的侧向力偶自相平衡。在紧固螺母时，螺栓和螺母的螺纹接触，还原为面接触，不但使摩擦力减小，还提高了扭矩对预紧力的转换率，由于加工精度的一致，使得每条螺栓的摩擦阻力也非常相近，用同样精度的驱动扭矩，以同样的扭矩转换率，就可得到同样精度的螺栓预紧力。同样原理的DISC垫圈在巴斯夫实验室测试，其预紧力精度为±4%。正式开始紧固工作前，需要在现场做测试工作。针对实际要使用的螺栓和润滑剂，首先要测定在紧固螺栓时采用的扭矩系数。根据测得的扭矩系数和设计部门要求的螺栓轴力，确定紧固所需要的扭矩。根据液压机具随机提供的油压-扭矩对照表，设定油泵需要的目标压力。最后按照紧固工艺的要求，分步骤，逐步提高每次紧固的油压值，最终达到设计部门要求的预紧力值。并按标准要求进行复检。由于这项技术提高了轴力的精确度，增加了螺栓的安全裕度。该方法适用于预紧力很大，且精度要求很高的场合，如大功率或海上风机使用。说明：T—紧固扭矩；1扭矩转角法就是在拧紧时将螺栓与螺母相对位置转动一定的角度，称之为紧固转角，把一个确定的紧固转角作为指标来对初始预紧力进行控制的一种方法。该紧固方法可在弹性区和塑性区使用。紧固转角和预紧力的关系见图C.2。从图C.2中还可知Q-F曲线斜率急剧变化时，随着紧固转角的设定误差，预紧力的离散度也会变大。因此，在被连接件和螺栓的刚性较高的场合，对弹性区的紧固是不利的；对塑性区的紧固时，初始预紧力的离散度主要取决于螺栓的屈服点，而转角误差对其影响不大，故该紧固方法具有可最大限度地利用螺栓强度的优点获得较高的预紧力。但是，由于接触变形，螺母与法兰支承面完全接触的开始位置较难确定，加之被连接件的刚度计算较为复杂、螺栓出现扭转变形、几何尺寸误差等因素，使得此种方法控制预紧力会出现误差。此种方法适用于精度要求高的场合。但是在工程实施中效率较低，且操作难度较大，故在精度要求不是很高的场合一般不采用。2c.4液压拉伸紧固法液压拉伸紧固法是通过测量螺栓的伸长量或者通过设定液压泵的压力来间接控制螺栓的拉伸量。此种方法可以提高预紧力的控制精度。但是由于螺母旋合