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2020年中国物流市场现状分析报告市场运营态势与发展前景研究

提示：目前，我国已设立23个物流枢纽，区域、类型分布相对均衡，涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。

发改委在其召开的新闻发布会上指出，目前我国物流业集中度较低，中小微企业数量多、比重大，其建设成本大，面临较大困难。针对上述问题，发改委与交通运输部联合印发《关于进一步降低物流成本的实施意见》文件，并且表示将在近期研究制定2021-2025年国家物流枢纽建设的实施方案，加快构建国家物流枢纽网络的基本框架，降低成本，推进物流枢纽建设。

《关于进一步降低物流成本的实施意见》主要意见内容解决“审批难有关部门将优化大件运输跨省并联的许可服务，深入推进治超联合执法常态化和制度化，对不合理或者是不能适应监管需要的海运、通关环节审批管理事项和监管证件，按规定予以取消或是退出口岸验核。解决“通行难”放宽标准化轻微型配送车辆的通行限制，对新能源城市配送车辆给予更多的通行便利。解决“用地难”落实好大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收的政策；支持利用铁路、划拨用地等存量土地建设物流设施；对提高自有工业用地或者是仓储用地利用率、容积率，并用于物流设施建设的，不再征收土地价款。解决“融资难提出鼓励规范发展供应链金融，依托核心企业加强对上下游小微企业的金融服务，充分发挥全国中小企业融资综合信用服务平台的作用，推广“信易贷”的模式。解决物流信息成本问题降低货车定位信息成本，减轻公路、货运企业的经营负担。资料来源：公开资料整理

目前，我国已设立23个物流枢纽，区域、类型分布相对均衡，涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。

我国物流枢纽建设名单所在地区物流枢纽名称天津市.天津港口型国家物流枢纽山西省太原陆港型(生产服务型)国家物流枢纽内蒙古自治区乌兰察布一二连洁特陆港型(陆上边境口岸型)国家物流枢纽辽宁省营口港口型国家物流枢纽上海市上海商贸服务型国家物流枢纽江苏省南京港口型(生产服务型)国家物流枢纽浙江省金华(义乌)商贸服务型国家物流枢纽江西省赣州商贸服务型国家物流枢纽山东省临沂商贸服务型国家物流枢纽河南省郑州空港型国家物流枢纽湖北省宜昌港口型国家物流枢纽湖南省长沙陆港型国家物流枢纽广东省广州港口型国家物流枢纽西壮族自治区南宁陆港型国家物流枢纽重庆市重庆港口型国家物流枢纽四川省成都陆港型国家物流枢纽陕西省西安陆港型国家物流枢纽甘肃省兰州陆港型国家物流枢纽疆维吾尔自治区乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽宁波市、舟山市宁波-舟山港口型国家物流枢纽厦门市厦门港口型国家物流枢纽青岛市青岛生产服务型(港口型)国家物流枢纽深圳市深圳商贸服务型国家物流枢纽资料来源：公开资料整理我国各地区物流枢纽建设情况

数据来源：公开资料整理

下一步，国家发改委还将与有关部门，研究制定政策文件，推动物流业、制

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