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铁道机车专业教学资源库武汉铁路职业技术学院

主讲：高红岩PART1货车120空气制动机特点

货车120空气制动机特点依据120型控制阀命名；用于货车，充分吸取了103型分配阀和国外货车分配阀的优点，并于1993年6月通过部级鉴定；主要由120型控制阀、加速缓解风缸、副风缸、制动缸、摇枕、比例阀、空重车阀、降压气室、截断塞门和远心集尘器组合体和制动管等部件组成。货车120空气制动机特点

货车120空气制动机特点容积40L与60L的副风缸分别与254mm和356mm的制动缸相配；采用密封式制动缸；11L的加速缓解风缸在制动后缓解工况使制动管产生局部增压作用；采用自动空重车调整装置，无级调整制动缸压力。货车120空气制动机特点采用二压力机构，与GK、103混编性能好。采用直接作用方式，结构简单。主控机构仍采用橡胶膜板和金属滑阀结构，互换性好、寿命长。采用常用制动与紧急制动分部作用的方式及两阶段局部减压作用和紧急制动制动缸压力呈先快后慢的两段上升方式。设有加速缓解阀，与加速缓解风缸配合，以实现提高全列车的缓解波速，有效地缓和长大货车施行缓解作用时的纵向冲击作用。货车120空气制动机特点设有紧急制动先导阀机构，使紧急阀的紧急排气作用更迅速的产生，实现提高紧急制动波速的目的，确保列车运行安全。适应于压力保持操纵。设置了半自动缓解阀，取代了多年来一直安装在副风缸上操作不便的缓解阀的作用。零部件与103型分配阀通用性和互换性强，并能与多项制动新技术配套使用。铁道机车专

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