S325（开发大道）施工组织设计

S325（开发大道）金沙江路至杨舍路段两侧辅路设计、施工总承包（EPC）项目施工组织设计 一、编制依据 1.1编制说明 31.2编制依据 3二、工程概况 2.1工程基本情况和各参加单位基本情况 72.2工程总体介绍 72.3主要结构设计概况 82.4工程特点及重难点 2.5现场施工条件 2.6工程典型平、立、剖面图 2.7主要工程量 三、总体施工部署 273.1项目管理目标 3.2组织机构 3.3总体施工安排 343.4施工进度计划 363.5总体资源配置 41四、施工总平面布置 554.1施工总平面图布置的依据和原则 4.2施工总平面图布置的内容 4.3临建建设 五、施工准备 585.1一般性准备工作 5.2施工方案编制计划 5.3计量器具配置计划 5.4试验检测计划 六、重要施工技术方案 646.1危险性较大的分部分项工程 6.2测量施工方案 6.3路基工程 6.4路面工程 6.5市政雨污水工程 1126.6交安工程 1306.7保通方案 1386.8疫情防控方案 145七、主要施工保证措施 1597.1项目总承包管理保证措施 1597.2进度保证措施 1657.3质量保证措施 1757.4技术管理措施 1947.5安全管理措施 196 7.6成本控制措施 2117.7季节性施工保证措施 2157.8交通组织措施 2227.9构筑物及文物保护措施 2227.10管线迁改及保护措施 2237.11消防措施 224八、环境保护及文明施工管理措施 2318.1环境保护及文明施工管理原则 2318.2环境保护及文明施工管理 231九、绿色施工 2439.1绿色施工原则 2439.2绿色施工管理体系 2439.3绿色施工目标 2449.4绿色施工目标责任分解 2459.5环保措施 2469.6节材与材料资源利用措施 2499.7节水与水资源利用措施 2519.8节能与能源利用措施 2529.9节地措施与土地资源保护 2539.10人力资源节约与保护措施 2539.11降本增效实施措施 254十、应急预案 25810.1应急管理体系 25810.2危险源辨识清单 25910.3紧急事故应急处理措施 26210.4施工现场的应急处理设备和设施管理 26310.5基坑坍塌事故应急救援预案 26410.6物体打击事故应急救援预案 26510.7机械伤害应急救援预案 26510.8触电事故应急救援预案 26610.9高空坠落事故应急救援预案 26710.10火灾、爆炸应急救援预案 26710.11工伤事故应急救援预案 26810.12食物中毒事故应急救援预案 26810.13中暑事故应急救援预案 26910.14汛期及洪水应急救援预案预案 26910.15不可抗力自然灾害应急预案 26910.16紧急事故应急救援工作的要求 270 项目施工的纲领性技术文件，经过内部会签和主管部门负责人审批条款执行。实施过程中，若发现不完善之处，需及时通知编制人员本工程施工将严格执行国家、行业和地方有关法律、法规以及江苏省、宿迁市、本企业（1）《市政公用工程设计文件编制深度规定（）；）；（3）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-20122016年版）；）；）；）； ）；）；）；）；）；（13）《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-20112019年版）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；（10）《给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程》（CECS143：2002）;）；）；）；）；）；）；）； ）；）；）；）；）；）；）；）； 123456789（1）项目起点位于金沙江路，起点桩号K0+084.279，向东经江山大道、富春江路、嘉行道+7米辅道+2米侧分带+原路幅完全保留利用+2米侧分带+（3）新扬高速出入口至杨舍路段（K3+940—K米人行道+6.5米辅道+2.5米侧分带+原路幅完全保留利用+2.5米侧分带+ 米侧分带+原路幅完全保留利用+2.5米侧分带+3.0米人行道路红本工程施工内容主要包括路基工程、路面工程、雨污水工程、交通工程、涵洞工程、绿米辅道+2米侧分带+原路幅完全保留利用+2米侧分带+7米辅道+3 道+6.5米辅道+2.5米侧分带+原路幅完全保留利用+2.5米侧分带+6.5米分带+原路幅完全保留利用+2.5米侧分带+3.0米人12新扬高速 345 6序号中心桩号结构类型孔数-孔径16K0+1342K1+25630K1+788 40K1+95850K2+2166K2+380.570K2+677.580K3+143.89K3+697.5（1）本工程涉及涵洞工程、道路工程、给排水工程、照明工程、绿化工程等分项工程，等十字相交，另整条路线与原道路相接，施工区交通流量大，干扰因对交通及施工安全影响较大，为确保街道内车辆及人员的安全，保持交通疏导带来压力，在施工阶段采取围挡施工，并按工程实施考虑到以上因素，在施工过程必须优化施工措施，尽量缩短施两侧封闭施工，封闭施工经有关部门的批准后可封闭施工。路口段一般设在两个路口之间，在规定距离处交通指示牌、警戒限速标减少因施工带来的交通拥堵问题。为达到交通顺畅的目的，以及做2）加强安全生产教育和预防措施：A、对于施工现场及备、材料及各类存储物品安全堆放井然有序，即要保持施工现场环境4）各主要交叉道口均设置安全警告保证。标牌以提醒过往 路口安排一名专职安全疏导员。主要是针对可能发生的交通堵塞现立即封闭该通道，禁止非施工车辆驶入，从而保证料运员应第一时间内向调度信息，混合料运输车应选择绕开该路段，利较少的道路绕行至摊铺现场。现场施工负责人应立即通知调度，本工程为道路改提质改造拓宽工程，需拆除原路面开挖沟槽域位于原来市政道路两侧，沟槽开挖深度较深，市政道路下方往往汇等，施工过程中应注意地下管线、管井及其他构建物的保护。本工程使用状态。因此土方施工时，对地下设施的保护成为该工程的重2、沿管道敷设方向通常挖纵向探沟，沿断面方向间隔20~4、沟槽1米范围内有线杆、树木等构筑物的，对该部分构筑物先按图查清管线布置和走向，与业主共同协商确定开挖横向、纵向探沟，最后人工开挖出所有管线并进行有效保护 关规定，正确制定施工方案把确保安全生产保护方案→办理相关手续→进行管线保护技术交底→执下40cm，燃气管线挖至管道底部，管线周围1米的土层采用人工剥证管网安全。联信管线全部采用人工开挖，每次开挖深后并用草绳捆扎。在涉及到通信电缆、信号电缆、地方光缆、输气管工时，开工前要与有关单位部门联系，了解原地下管线径路走向，并同主管部门的有关人员共同勘测现场，准确找出地下管线位置及走向目标识，无法确定管线位置时，应人工开挖探缆沟，或使用地下触探及走向，绘制详细的《地下管线布置图》，并设计签认后即根据事先商定的防护措施进行防护，并派专人昼夜看三、现场其它保护措施：工程施工中听从业主的统一部署和安序有影响时，应制定防范措施，保证上道工序不受损害，现场 五、做好变形监测工作：基坑开挖施工期间，对基坑置好监测点，按设计和规范要求的方法和频率进行观测。监测过程中，即停止施工，上报业主、监理工程师及公司，同时通知各相关单使施工顺利进行，应做到防患于未然，事先做好雨季施工准备和必要工影响本工程的主要有管道沟槽开挖、回填施工，路基工程、路面沥工时必须提前做好预防措施保证工程雨季施工时顺利进行，保证不因排至排水沟。施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成，水，防止飘管事故的产生。基坑上口设置挡水墙，防止暴雨 相结合的施工现场排水系统，排水系统应保持畅通，在施工期间始场备足抽水设备，雨后立即清除排水，尽快道路路基被水浸泡后，对翻浆部分要全部挖除换填。雨后禁止机张家港大道交叉口过S325道路主路，工程的规划特点，原路幅完方案。难度之一管线障碍大，现场南侧给水、电信、国防电缆、和开挖管施工带来难度，开挖前需摸清管线布置，做好保护或迁大，管线施工位置处于S325道路交通主干路上，交通繁忙和干扰 12345年6m7m38m9m/m3mm/mm/m/%2/m纵%/%/m/m/m/m/m/m/1貌按《岩土工程勘察规范》（DGJ32/TJ208-2016江苏省）附录附录D.0.1，本区属徐淮黄泛平原区，地貌单元类型单一。据调查及现场勘察可知，场地现状为扩建道路路基开挖范围内南侧及北侧主要有二条东西2米，年均日照总时数2291小时。光热资源比较优越3456近水体补给，水位埋深受地形控制，并随季节变化城镇潜水易受工业污水和生活废水污染。浅层地下更新统砂、砾层，其次是上更新统粉砂、中砂层。含水岩组构成。富水地带分布于洋北大新一带，由 域内大小河道有30多条，总长近700km。主要河南低，河流皆流入洪泽湖，统属淮河水系；运河以系。淮沭新河是一条连接洪泽湖和新沂河的以灌溉和发电的多功能综合利用的人工河道，东偏泓为五7带交汇部位，属华北准地台次级构造单元。路线位于据区域地质资料和遥感地质报告分析，该区域由三大块的南端—苏鲁断块、冀鲁断块的南端—淮徐断块以—郯庐断裂带的郯城至宿迁段所构成。其中对该路段经历了历史上比较复杂的活动时期，其活动方式在显的多样性，是一条迄今仍在活动的大型断裂构造8工的构物情况块经过开发，沟渠被压占切断，排水不畅。本工9要单位（居民交通情起点桩号K0+084.279，向东经江山大道、路、新扬高速出入口、张家港大道、杨舍路公司、医院有江苏宿豫经济开发区、珠江医艺术股份有限公司、中国石化宿迁开发大道 况起点至新扬高速出入口段（K0+000—K3+940）改造路人行道+7米辅道+2米侧分带+原路幅完全保留利用（0.75米土 米侧分带+7米辅道+3米人行道，道路红米行车道+3.5米中间带+2×3.75米行车道+3.5米硬路肩+0.75米土路+6.5米辅道+3.0米人行道，道路红线杨舍路至终点（K4+491—K4+682.6）改造路基标准横断面布置为：带+2×3.75米行车道+3.0米硬路肩+0.75米土路肩）+2.5米侧分带+3. 1 ㎡㎡㎡㎡道92套套套㎡㎡m套3m座mm4 ），批评、主流媒体负面报道，避免地方建设主管部门通报批）； 2）被国家、地方相关部门予以停止建设、停3）因环保违法违规问题被媒体报道，对股份单位、监理单位、分包单位以及相关政府部门的关系，使工程各方形成一个团结、协作、高效、和谐和健康的有机整体，形成合力共同促进项目综合目标的实现。工程交付使用后，定把“真诚合作，全面服务”作为整个工作的中心指导思想。把维护业主利益作为第一出发点，树立全局观念，强化总承包管理，科学的协调配合，减少人为因素造成的损失。优化 本工程成立了以项目经理为核心，项目书记、生产经理、安全总监、项目总工程师、商务经理、质量总监为领导班子的项目管理团队，项目部下设“八部一室”，即安全生产监督管理部、工程部、技术部、质检部、物资部、商务部、财务部、综合办公室，总规划人数231质量保证计划和文明施工措施并组织实施。负责配备项目部的人、财、织内、外分包并对分包工程的进度、质量、安全、成本和场容等进行此与有关部门签订供需和租赁合同，并严格履行。严格公司财务制度，234567贯彻执行公司质量和项目策划，熟悉合同中用户对产品的质量要89部部组织技术培训和安全教育；管好设备的技术档案(包括使用说明书、配件目录、维修手册等)。负责采购合同落实，采购资料的收集，采购产 部技术资料、往来文件、现场照片等依据资料，做好整理、汇总、上报、室关系协调等工作。配合当地公安部门做好本标段内工程的安全保卫工12则排水工程施工时按照先深后浅的原则进行管道施工，先进行污水施345本工程为一级公路工程，排水工程、路基工程、桥涵工程可同时穿插进行施工；后期的根据本工程工期紧、任务重的特点，按照工程结构特点和现场实际情况，按照“先深后浅”的原则进行管道施工，先进行污水管道施工，再进行雨水管道施工，管道沟槽回填后进行辅道、人行道配合施工。具体施工顺序按照“三阶段、四工区、八工艺”原则进行有序地项目采取两个分包队伍，四个作业队分段平行施工流水作业的施工安排，多个作业面同时开展施工，先施工试验段。对现场人员、机械及各个工序的交叉作业，由项目部定岗定责具体施工顺序：施工准备→测量放线→路基土石方施工→雨水、污水管道施工→综合管沟施工→给水管道施工→路缘石、雨水收水口、检查井、阀门井砌筑→路面底基层、基层工程→路缘石、平石铺设→路面面层工程→交安、绿化项目部进场后组织技术管理人员熟悉图纸，了解设计意图，进行现场踏勘。根据工期和施工重难点等因素分析，以雨污水管网施工及路基作为计划安排的主线，其他工程围绕主线安排进行，将整个工程划分为两个工区，即南半至K2+900)同时施工。首先进行清表，沟塘进行回填碎石及4%石灰土，回填标高至低剂量水 稳碎石下层，作为施工便道；然后施工污水及雨水管网施工，施工至水稳层时，再由K2+900积极响应业主招标文件中关于合同工期的要求，合理安排本标段的工期。施工中严格按照宿迁市文明施工、环境保护及安全生产规定的要求，对施工现场进行全方位管理，严格落123456789工期目标：工期严格按照合同中约定的节点执行，项目部根据合同中的工期要求，编制施工总进度计划，计划中应体现合同中要求的各节点完成时间，并依次进行分解，确保总工期的实现。编制计划中同时应说明因不可抗力导致的工期延误，应顺延工期（如因甲方、天 填方量较大，路床处理和路基填筑节点工期控制在2为了不影响沥青混凝土面层施工进度，主线路面水稳铺设主要工程量在2022年10月15日在2023年1月10日前完成交工工作，在2023年1月1程程收工程的重要节点进度控制是保证项目施工总进度计划完成的重中之重，是进度计划控制 根据该关键工序的进度目标，建立以项目经理为首的管由总工负责根据该区段施工特点编制周密的施工综合进度计划（一级总体控制计划）和季度、月度施工进度计划，由生产经理审核，项目经理由工程部长根据月度生产计划的要求，制定分项工程的周进度计由责任工长根据周进度计划分解制定每日进度计划，由工程部长项目经理每周一在会议室组织召开全员生产例会，听取进度情况汇报，检查计划执行情生产例会中针对施工过程中的安全、质量、进度、文明施工等问题，采取头脑风暴法研讨处理方案措施，提出有预见的措施，提前排除，以保证工程顺利进行。会议中项目经理要针对下一阶段施工明确各区段的施工顺序和工序穿插的交接关系及责任，加强协调管理、配生产经理对各级进度计划均审核或者审批，由生产经理负责审核各级进度计划是否存在相互矛盾，无法形成计划体系的问题，统一进行调整，使由生产经理定期跟踪进度计划的执行情况，实行进度计划动态管及时进行调整。由总工组织项目相关人员制定纠偏由项目经理组织进度专题会议，对进度计划进行多方案比较和优选。确保制定的进度计划能体现资源的合理使用，工作面的合理安排，有利于提高建设质量，有利于文明施工和有项目部注重进度计划管理信息化，项目部利用梦龙网络计划软件编制双代号时标网络图计划的严谨性和逻辑性，能够清晰的识别进度计划的关键线路和关键工序，也可以知道非关键工序的自由时差，提高进度计划的科学性，尽可能的避项目部组建进度管理微信群，为避免施工线路过长引起的沟通不畅，由区域责任工长负责将当日施工情况报送至微信群，保证各部门及时了解现场施工进度情况，便于项目部各部 重新对项目部管理人员及各级分包管理人员进行施工合同和物资采购合同交底，确保所有管理人员明确管理方式和人员分工，明确工作流程和工作关系。以便于项目部统一组织协为实现进度目标，项目部不但应进行进度控制，还应注重分析影响工程进度的风险，如组织风险、管理风险、合同风险、资源风险和技术风险等。并在分析的基础上采取风险管理对照计划，分析进度执行情况，及时调整人力、物力、资金及机械的投入量。及时总结或借根据不同施工阶段及专业特点，把握施工周期中关键路线，决不允许关键路线上的工作事件被延误，对于非关键路线的工作，则可合理利用时差，在工作完成日期适当调整不影响计划工期的前提下，灵活安排施工机械和劳动力流水施工。做到重点突出，兼顾全局，紧张项目部商务经理应根据施工进度计划编制资金需求计划，做好工程的计量申报和工程款支付工作。保证工程款做到专款专用，使之合理分配于机械费、人工费、材料费等各个方面，项项目部与分包单位签订相应的工期风险承包责任状，坚持以合约为控制手段，以总控计划为准则，调动各施工班组的积极性，发挥综合协调管理的优势，项目部为充分调动各施工班组及各部门的劳动积极性，组织开展以优质、高速施工为目的的劳动竞赛，设立进度激励基金，建立并实施有关工期和进度的奖惩制度，带动所有人员编制针对性强的施工组织设计及专项方案，加强现场质量控制，严格控制质量通病，确保一次合格率100%。采取“方案先行，样板引路”的管理方法，采用技术先进合理可行的施工方法，实行三级技术交底，进行首件验证，使工程最后给水管道反开挖的工艺衔接形式，根据施工区段安排流水作业和平行作业，加快施工进针对于影响施工进度的关键工序，积极进行方案比选，选取施工进度快，质量、安全有本工程施工期间跨越一个雨期和冬期，为减少不良天气对施工影响，保证施工质量及进度，严格按《雨期施工方案》、《冬期施工方案》、《高温天气施工为减少高温、低温对施工人员、机械的影响，施工机组调整作息时间，避开不良作业时段。投入充足的人员、施工机械设备、车辆、设备，保证在高峰时不会因为人员、机械、设备影响进度。当因客观因素造成进度迟缓时，及时添加设备，调集人员，确保阶段进度和总及时做好临时便道的检查、维修工作，保证雨雪天气时设路基施工做好临时排水设施设置，防止雨水浸泡路基；路基填筑采用防雨彩条布做好覆给排水工程施工时做好基槽观测，雨雪天气禁止槽内作业，做好排水措施和基槽临边防冬季砼施工，根据温度情况，采取拌和用水加热措施，并掺加砼防冻剂，控制好入模温 本工程需要的工种较多，包括钢筋工、模板工、混凝土工、砌筑工、管道工、架子工、电工、机械操作工、普工等，为保证工程顺利进行，人员配备必须根据本工程多个工作面同时施工的特点和工期紧张的实际情况，并充分考虑加班因素；根据施工过程中各工种的工作量来确定各工种人员数量，做到人尽其用。凡需要的工种必须配备，不能用其它工种代替。凡参与本工程的施工人员，属特殊工种的，必须持有特殊工种操作证书，否则不允许上岗。即使持有特殊工种操作证，在选用时仍需进行考核，合格后方可选用。对进场的劳动力进行技能考核，施工组织、工艺流程交底，确保施工队伍的有效投入。建立健全各施工项目的劳动组织、规章制度，形成“交底-过程-验收”的组织监控体系。加强各专业工种的穿插2442222122882442144668004400000000000000660000022220422200406200000000008000004660000020006042040000008020000000600644004劳动力的管理是企业管理的重要组成部分，也是工程管理的重要组成部分。劳动管理的任务是在工程施工过程中，对有关劳动力进行计划、决策、组织、智慧、监督、和调度，从而协调职工的工作，充分发挥职工的积极性，123合同中明确约定支付分包工程款时间、结算41234 567812正确执行定额，正确处理国家、集体和劳动者个人的利益关系，充分调动广大职3编制劳动力使用计划，合理、节约、控制使用劳动力，改善劳动组织，完善劳动45合理执行工资制度，控制工资限额，搞好工资6编制劳动计划，确定计划期内劳动力的需要量，随着施工过程进展合理调整劳动1开展科学研究，促进技术进步。全面开展科学研究工23改善劳动组织，建立相应的劳动组织，形成有利于个人技术的发挥，以及工种之4提高职工的技术水平和技术熟练程度。加强职工的文化、技术教育，使所有参加生产的职工都能掌握一定的现代化管理知识和有关1建立项目工会，项目工会将进一步拉近公司和作业层之间的距离，及时为困难职工群体办实事，帮助他们排忧解难，安心工2支持和推动贯彻落实社会保障政策，联合工会将加强对劳务分包的监督管理，定3将开展多种形式的安全生产监督检查活动，积极推动劳动安全卫生监督检查体系 4劳务分包的合同中明确约定劳务工程款的支付时间、结算方式以及保证按期支付5每月支付工程款时，本公司及时将付款的额度通知劳务公司作业班组长，让工人了解本公司的付款情况，稳定工人的情绪，保护劳务人员的知情权，从而一定程67按照劳动合同约定的日期支付劳动者工资，不以工程款拖欠、结算纠纷、垫资施工等理由随意克扣或者无故拖欠。工程停工、窝工期间劳动者工资的支付，按照8劳动工资按时发放，并及时解决各种劳资纠纷，不影响工地秩序，不影响社会安1施工过程中，项目部要根据施工现场进度情况编制劳务工退场计划，对劳务分包2对退场劳务工提出的问题，项目部负责做好解释和解决工作。项目要提前安排工程结算和工资发放准备工作，做好劳动保护用品、各种证件、各种物资及机具、3对劳务工提出的合理或影响面不大的要求，项目部要协调劳务分包队伍及时解决4项目部要做好各种防范应急准备工作，对那些可能发生事件的重要部位和容易集5项目部监督劳务队伍劳务工的退场工作。退场工资发放前劳务工本人要签订退场 一1㎡2㎡3㎡4㎡5㎡6㎡7㎡8㎡9㎡㎡二m㎡㎡㎡㎡㎡三mm四㎡m㎡五㎡六根6座m七m㎡㎡八理九 十十一套套套㎡㎡m套项目部已经和当地实力强、信誉好的供应商签定好供货协议，可以满足材料的供应。其中混凝土供应商距离场地均小于10公里，满足现场需求。计划采用2家混凝土供应商，2家水1 2场3收4由项目机械设备部门统一协调管理，投入的本标段的主要施工机械设备满足本工程施工进度需要，根据工程数量及计划安排拟投入的主要施工12432445462789/2/ 2/4232/624//2//26232424222224222222242 12345678配备的机械操作人员技术水平必须与其担任的工作相适应，必须严格遵守持证上岗的规9所需要的机械设备。一旦发生特殊情况，能保证立即将所 为把本工程建成技术一流、管理科学、质量上创优质样板的工程，同时达到有计划、有步骤地开发和推广应用建筑业“十项”新技术（2017）的目的，项目部将在工程开工之初，成立“十项”新技术推广应用领导小组，根据现场情况，推广使用新技术。领导小组以项目经理为组长，各部门负责人参加的项目科技进步工作小组，职责：组织工程科技推广工作的策划，指导科技推广工作实施，对工程科技推广工作进职责：参与工程整体科技推广策划，根据科技推广总体策划大纲，制定阶段性科技推广实施目标，并组织和指导责任部门，进行科技推广工作的实施，对阶段实施情况定期监督检对分包单位进行施工安排部署，保证按工程总进度计划实现工期目标，实施工程成品保护管理做到有保护措施，责任到人，落实到位。负责制定阶段性进度计划及检查落实，并负对科技推广工作实施工程过程质量监控，参加不合格品的评审及质量改进措施的制订及实施。积极配合企业的质量执法小组检查工作，独立行使质量执法权利。代表总承包项目部对工序进行专检，专检合格后报监理检查。对工程的隐、预检进行验收，认真负责本部门质量记录的收集、整理，做到准确、及时、完整、交圈确定在科技推广工作中各种施工方案及工艺作法，及时办理各种工程洽商和设计变更，负责工程施工的全过程控制，参加不合格品的评审，并及时制定质量改进措施。负责检验、测量和试验的控制，收集和整理有关施工的各种技术资料，做到准确、及时、完整、交圈。对科技推广的各种原材料、半成品、成品要货比三家，让最优质的产品进入施工现场，确保优质工程的实现。负责工程合同的评审、记录并加以妥善保存。负责收集各种工程洽商及变更，签订补充合同，合同中有涉及到业主的有关事宜及时同其联系沟通，以保证合同履行结果满足业主要求。编制年、季、月度报价表及相应资金计划。负责将分解后的材料用量提供给监理为下一步的材料计划提供依据。负责进行科技推广项目的成本核算工作。主要由 本工程拟推广应用建筑业10项新技术5大项，共8子项，具体项目名称、应用部位及应用应用情况：混凝土裂缝控制与结构设计、材料选择和施工工艺等多个环节相关。结构设计主要涉及结构形式、配筋、构造措施及超长混凝土结构的裂缝控制技术等；材料方面主要涉及混凝土原材料控制和优选、配合比设计优化；施工方面主要涉及施工缝与后浇带、混凝应用情况：现浇盖板涵混凝土浇筑采用承插型钢管盘扣支撑架，在施工过程中只需要通过敲击楔形插销，将横杆、斜拉杆的接头与立杆上的连接盘连接件锁紧，搭设方便；立杆上的连接盘连接座与焊接在横杆或斜拉杆上的插头锁紧，接头传力可靠；立杆与立杆的连接为同轴心承插；各杆件轴心交于一点。架体受力以轴心受压为主，由于有斜拉杆的连接，使得架体的每个单元形成格构柱，因而承载力高，不易发生失稳，安全可靠。大大加快了施工进应用情况：本工程盖板涵上部结构采用1m宽预制正交盖板结构。预制混凝土构件采用工厂化预制然后运输到现场的模式，预制构件工厂化生产加工技术，指采用自动化流水线、机 组流水线、长线台座生产线生产标准定型预制构件并兼顾异型预制构件，采用固定台模线生产房屋建筑预制构件，满足预制构件的批量生产加工应用情况：道路现场扬尘控制技术包括施工现场围挡、土方作业等部位自动喷淋降尘和应用数量：喷淋系统2000m，雾炮4台，车辆冲洗应用数量：定型化临边洞口防护100套，构件化pv 则，结合现场实际用地大小情况，符合我单位文明施置，满足绿色节能建筑要求。在满足施工生产需要和江苏省及宿迁市有关规定的前提下，做施工总平面布置主要内容有：项目驻地、施工便道、生活和生产用水、供电路线、钢筋本项目为线性工程，全长4.59km，主体工程距离施工红线较近，道路两侧厂房居多，可利用的临建区域多，综合考虑线路长度，进出场道路，施工工期，临水临电及周边环境等方项目部办公区驻地位于宿迁市宿豫区S325省道与漓江路交叉口处的宿迁新材料科技城7#2楼，总面积约380㎡；生活区驻地位于宿豫区远东社区兴隆小区二、三期，租房三套，面利用原有办公场所，共设置6间办公室，其中2间小办公室为监理办公室及设计办公室，监督管理部，物资部，商务部，质量部，综合办公室，劳务办公室、会议室，工程综合办公 对于现场生产用水，采用临近沟渠、河塘处的水源配本项目路基工程填方数量为32.02万立方米，挖方数量为14.67万立方米，填方量大于挖土场堆砌平均高度约2米，清表后的弃土，不符合要求的，进施工便道按照既满足施工需要，又节省投资的原则修建，改建段充分利用既有道路，减少干扰，方便施工运输。施工区内的新建段，尽量控制在征地范围内，减少占用红线外用地 （2）根据建设单位提供的坐标点及水准基点进行定位放线复核，遵循“从整体到局部”的原则，建立施工平面测量控制网，在现场选择便于观测又较为永久稳固的地点设置若干个水准高程测量控制点，做好轴线控制点和高程控制点的保护工作，并对业主提供的控制点进根据施工图纸，局、公司《施工组织设计、施工方案》管理办法，《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第37号），《住房城乡建设部办公厅关于实施），施工总进度计划等综合因素，编制本项目的施工方案编制 施工方案编制总计划表序号方案种类方案名称类别是否进行专家论证编制人编制时间审批人审批时间1施组策划类施工组织设计P否关发号2022.06.15张俊国2022.07.012科技创效实施计划书P否关发号2022.06.20张俊国2022.07.053项目实施计划书P否孔祥付2022.06.15刁鸿鹏2022.07.014安全生产实施计划书P否安全总监2022.06.20刁鸿鹏2022.07.055质量管理计划书P否2022.06.15张俊国2022.07.016质量创优策划书P否2022.06.20张俊国2022.07.057临建类消防专项施工方案B否关发号2022.06.30张俊国2022.07.018施工便道施工方案D否关发号2022.06.30刘安鲁2022.07.109路基工程路基土石方施工方案D否孙波2022.06.20刘安鲁2022.06.30桥涵台背回填施工方案D否孙波2022.06.20刘安鲁2022.06.30软土路基处理施工方案C否关发号2022.06.25孙春娥2022.07.12保通施工方案D否关发号2022.06.20刘安鲁2022.06.25盖板涵施工方案D否关发号2022.08.15刘安鲁2022.09.05圆管涵施工方案D否孙波2022.06.20刘安鲁2022.06.25路面工程水泥稳定碎石施工方案D否孙波2022.07.10刘安鲁2022.07.20沥青混凝土施工方案D否孙波2022.08.20刘安鲁2022.09.01附属工程交通施工专项方案D否孙波2022.08.30刘安鲁2022.09.05人行道及道路附属工程施工方案D否孙波2022.08.30刘安鲁2022.09.05照明工程施工方案D否孙波2022.09.30刘安鲁2022.10.05绿化工程施工方D否孙波2022.09.30刘安鲁2022.10.05案季节方案2022年高温天气专项方案C否关发号2022.06.15孙春娥2022.06.232022年雨期施工方案C否关发号2022.06.15孙春娥2022.06.232022年冬期施工方案C否关发号2022.11.10孙春娥2022.11.18管道工程雨水管道施工方案C否关发号2022.06.15孙春娥2022.07.01污水管道施工专项方案C否关发号2022.06.15孙春娥2022.07.01给水管道施工专项方案C否关发号2022.06.15孙春娥2022.07.01顶管专项施工方案A是关发号2022.10.07张俊国2022.11.25监测类施工测量专项施工方案C否关发号2022.06.15孙春娥2022.07.01试验检验计划C否关发号2022.06.15孙春娥2022.07.01基坑边坡监测方案（基坑深度不超过5m）D否关发号2022.06.15孙春娥2022.07.01混凝土混凝土施工方案D否孙波2022.08.15孙春娥2022.09.01钢筋钢筋工程专项施工方案D否关发号2022.08.15刘安鲁2022.09.01模板模板工程专项施工方案C否关发号2022.08.16孙春娥2022.09.06拆除工程交通设施拆除专项方案B否关发号2022.10.10张俊国2022.10.05其它绿色施工专项方案D否孙波2022.06.15刘安鲁2022.06.25扬尘治理施工方案D否孙波2022.06.15刘安鲁2022.06.25新技术应用方案D否孙波2022.06.15刘安鲁2022.06.25新型冠状病毒肺炎防控专项方案C否关发号2022.06.20孙春娥2022.7.20验收工程验收方案D否关发号2022.12.25刘安鲁2022.12.30 1超过60T，超过60T部分，每增加40T（或不足40T长度不少于500mm，取冷弯试样2根长度不少于2 3每批不超过400m³检验，分散生产按每批不超471以300个同接头型式，同钢筋级别的接23每1000㎡、每压实层抽检3点；人行道路床45的面积不小于20cm*20cm，每一测区测定16个测点，相邻两点件距离不小于3cm，测点6 78123设备的保管及4设备的检定或定或校准通知送有相应资质的机构进行计量检定或校准在操职管理人员保存检定或校准记录，并复印1份交使用者，以便 施工总荷载10kN/m及以上；集中线荷载15kN/m及以上（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重√√ 定检测部门检验合格后方可使用。使用时应严格遵照《工程测量标准》GB50026-20201）所有参加施工测量人员要固定，不能随便更换，如有特殊需要必须由现场技术3）测量人员测量前必须到现场踏勘，全面了解现场情况，复核测量控制点及水准 4）测量人员必须按照施工进度计划要求，施测方案，测设方法，测设数据计算和 测量仪器经过报审，并得到监理工程师确认后即可长度不小于60cm钢筋，预留大约2-3cm高并刻十字丝，用混凝土制作半径不小于10cm深侧的稳定位置埋设控制网加密点桩并与设计院提供的水准基点形成附合或闭合水准路5米塔尺；往返测或双仪器高法；闭合差采用±12Lmm其中L为附合导线的水准路线长度（单位：km）。当复核值在允许误差之内时，报测量监理工程师进行再次复核，经测量监理工程师复核3）加密水准点亦应按照四等水准测量进行，主要技术要求如下：每千米高差全中 其中L为附合导线的水准路线长度（单位：km）。加密水准点必须坚固稳定，对于1）平面控制点采用GPS静态测量，按GPS网精度要求测量，测量遵循的主要技术指921场勘查，检查标石的完好性。GPS测量作业应满足下.................................... ............4）观测过程中按规定填写观测手簿。对观测点名、仪器高、仪器号、时间、日期GPS基线采用静态相对定位模式进行解算，基线解算采用精密星历或广播星历为起30min；解算模式可采用单基线解算模式，也可采用多基线解算模式解算成果，应采用式中n-同步环中基线边的个数；W-同步环环线全长闭合差(mm);式中n-异步环中基线边的个数；W-异步环环线全长闭合差(mm); 在WGS-80坐标系中进行三维无约束平差，求出各点在ITRF框架下或W西安80坐标系控制网复测GPS网三维无约束及二维约束平差各项精度指标均应满足《工程测量规8）控制网复测成果分析应根据复测成果进行稳定性分析，复测与原测成果X、Y坐9）当复测与原测成果较差满足相关规定时，采用原测成果；当较差超限时，应进对加密导线进行复核，项目部将密切配合，并提供所需测量程位置，纵、横断面测设到地面上，为施工提供各种标志地面横断面图是确定道路横向施工范围、计 坐标，用GPS-RTK施测出对应位置（打桩）。将中桩及左右边桩连线作为该桩号原地面置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不大于50m。桩上标明桩号里程在放完边桩后，进行边坡放样，对深挖高填地段，当高度达到5米时放出该挖方的坡脚处，检查是否符合设计坡度并放出边线桩，测定标高，机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，宜在不大于50m的段落内，距中心补上。施工过程中，应保护所有点位标志，纵断面高程采用水准仪检测。频率为每200m测4个断面，可以在检测横坡的同时完主线渐变段，互通区匝道高程检测频率应加横坡的检测采用水准仪测量。频率为每200m测4个断面，可以在检测纵断面高程时每5米实测一个点，并记录好数据，并将数据整理交灰土填筑。清表及超挖后的地基表层压实度≥85%，达不土的密度试验、相对密度试验、土的击实试验、土的承载比试验（CBR值）、有机质含路堤填筑前，清除基底表层植被，挖除树根、草皮， 延m用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。当路基填土含水量大于最佳取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρ 的原则，直到达到设计的压实度为止。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；横邻两区段（碾压区段之前的平整区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m。应达床底。地面横坡较大时开挖台阶处理，台阶宽度不小于2.0米，并剩余部分沟塘待路基填筑完成后利用弃土将1）软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土，包 括淤泥土、淤泥质土、泥炭、泥炭质土。大部分软土的天然含水率为30%-70%，孔隙比2）修建在软土地区的路基，应充分考虑路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问可以天然孔隙比和天然含水率两个指标为基础，采用综比 土 的松铺标高线，供现场技术员拉线控制松铺厚度使用，松2）严禁扰动垫层下卧软土层，防止下卧层受2）砂砾垫层应分层摊铺、分层碾压，铺设宽度应宽出路基），4）根据路基宽度、运土车方量及松铺厚度，在上土工作面上述两种控制方法可使推土机推平料堆后，路基填料的松铺厚度符合要求。 2）碾压原则：碾压遵循先轻后重、先两边后中间5）终压：通过试验检测当路基压实度满足设面，直至表面无显著轮迹，以保证路基平整稍宽于设计时，整形可适当将边坡刷缓（即边2）每层填砂砾设专人严格掌握卸料的地点、分层行路基中线、边线的复核，报监理工程师验收3）试验人员应跟班作业，严格控制填料的含 1234123-45678 序号中心桩号结构类型孔数-孔径16K0+1342K1+25630K1+78840K1+95850K2+2166K2+380.570K2+677.580K3+143.89K3+697.5 坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界进行基坑开挖。挖除的土方堆放于基坑500mm1）基础浇筑前由施工测量人员做好轴线、标高、断面控制，做好管理层、操作层2）基础浇注模板采用木模，面板要求整洁光滑、无变形，板缝间加塞密封条，确墙身模板安装时，墙身模板沉降缝按设计位置设置，做到两端竖直、平整、上下贯通，支架要求地基牢实，沉降较小。支架搭设后在其上放置4×9cm方木做接牢实，接缝用透明胶粘实以防漏浆。考虑沉降因素，底模应 按照图纸设计要求，本合同段涵洞盖板的混凝土标号为C配合比，由拌和站统一进行拌和，用罐车运输至现场实后1.5～24h之内，不得受到振动。浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，若超过允许间 6）在盖板每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，采用覆盖土工布进行浇筑保湿养护，养护时间为7天。养护用水按就近取材为原则。试验人员对养护用水进行检测，1）在进行洞口建筑及附属结构施工时测量人员应准确控制其位置、高程、断面及2）洞口的铺砌砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。抹 进出口八字翼墙基础及墙身均为M10浆砌片石，砌筑时注意一般路基挖台阶衔接，台阶宽不小于2.0米，检测其压实度符合设计要求后，经监理工程师同1）根据涵底纵坡及地基土情况，一般每隔4〜6米设一道沉降缝，沉降缝必须贯穿设沉降缝。洞口与洞身应分开浇筑。沉降缝内用沥青麻絮或其它具有弹性且不透水的2）施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5米时，严禁任何重型机3）拆除翼墙模板时要避免产生大的震动。翼墙、侧墙背得采用大型机械推土筑高一次压实法，也不得只在一侧4）涵洞台背及暗涵板顶等与路基填土直接接触的部分均应热涂沥青两道，做好防5）盖板涵接长前拆除老涵洞口时，注意保护老涵 开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20-30厘米时，改用人工清理至设计标 基础处理措施，如管涵基础底软弱层土层厚度小于3米可采材料可选用级配碎石、粗砂砾；若管涵基础底地基软弱层厚度大于对于地下水位较高容易塌方的基坑使用钢管支护，沿挡土位置先打入钢管，间距采用双钢管为主龙骨，直径12对拉螺杆拉结，对拉螺杆间距为500mm*500mm，基础底螺帽。在第一排和最后一排处搭设一排斜撑钢管，钢管间距1米进行加固，斜撑与地面 层30cm，采用插入式振捣器，插入点间距不得超过有效振动半径的2.0倍。第一次浇筑管基分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2-3cm，软物隔开，并固定牢固，以免运送途中互相1）砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑，严禁采用灌浆法砌筑，各砌块的砌缝应互相或砼基础，先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑，如基底为土质，可直接坐浆砌筑。整个灰缝，灰缝厚度挤到1.5~2cm左右，坐浆不能过薄:石料不得无2）砂浆采用M7.5标号，砌筑过程中，要严格按照实验室提供的该单位工程的专项帽石按设计要求采用C25混凝土，在一字墙墙身或八字墙墙身强度达到设计强度经检验圆管涵安装及接缝符合要求且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度填土要求（96%)，在涵身2倍直径范围内，不得采用重或蛙式夯夯实，涵管以上50cm范围内不本项目下基层采用20cm厚3%水泥稳定碎石，上基层采用34cm 胶轮压路机稳压收面密实。铺筑完成养生7天以上，且其强度等符合设计要求后，方可中的最佳含水量，水泥稳定碎石结构的结合料用量采用内掺法确定。压实度要求:压实理论配合比、最佳含水量和最大干密度，且7天无侧限抗压强度应满足设计要求，通过 在两侧路面边缘外30-50cm处采用钢钎设置挂上钢线，测钎位置正确，支座牢固，测量准确。采用悬线法根据摊铺厚度及松铺系数每10m测量出钢线标高，钢钎应牢固顺直以1）原材料施工配合比控制方法的适用性及施工含水量与最佳含水量相比的范围控2）确定拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合。确定合理的压实机械组合、水泥稳定碎石基础宜在春末和气温较高季节组织施工，施工期的日最低气温应在 调头、运行速度超过15.0km/小时、碰撞摊铺机等现象，且要防止混合料卸在摊铺机前3）采用自卸汽车运输，并在运料单上标明出料时间，出场超试验确定的允许摊铺车等候摊铺，也不能摊铺机等候运料车。但如果摊铺机前有5辆以上料车等待卸料时，必须通知拌合站，调整拌和速度，避免由于混合料等1）为了减少施工缝，加快施工速度，更好地控制工程质量拟采用二台水稳摊铺机2）施工前根据测量技术交底，提前安装摊铺用钢模板，外侧使用配套的钢钎固定3）摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，摊铺机装有自动调平装置和预压实装4）摊铺前应有3-4辆运料车在摊铺机前等候，第一辆车在摊铺机前20-30cm停住挂5）水泥稳定碎石混合料摊铺时采用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量 6）摊铺时采用张紧钢丝绳作为导向、标高、由于混合料松铺厚度较厚，摊铺后混合料仍很松散，振动压路机静压1遍，使其初 1）纵接缝：由于接缝处容易出现混合料离析、松散，跳车，整体性差，碾压困难等问题，因此必须认真处理接缝。基层全幅由2台摊铺机同时摊铺，在摊铺接缝处混合料级配、含水量均相近，且纵缝两侧同时进行碾压，2）横接缝：横接缝也称工作缝，施工中不3）接缝处理：每天施工结束后，摊铺机在终端1m处提起熨平板，驶离现场，用人），然后在成型的基层上垫厚3cm的木垫板，让摊铺机就位之后，可进行正常摊铺，碾压时保持湿润，养生时间不少于7天。养生期间采取交通管制，除洒水车外，禁止其它车辆 路路1点2345点671）透层施工前，基层施工质量必须满足规范及设计要求，基层表面应用人工或自 2）水稳基层都必须喷洒透层油，沥青面层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺3）根据规范及设计要求选择渗透性好的乳化沥青作透层油，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不小于5mm(无机结合料稳定基层)，并能与基层联结成4）透层油应采用沥青洒布车一次喷洒均匀，沥青洒布车人工喷洒沥青时应保持稳5）透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂6）透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，乳化沥青渗2）同步碎石封层施工前，应砌底清除原路面上的泥土、杂物，修补坑槽，裂缝清3）为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保持沥青在160～170℃的4）在喷洒改性乳化沥青的同时，立即均匀撒布碎石，局部采用人工辅助方法，以5）同步碎石封层机应以适宜的作业速度匀速行驶，在此条件下碎石和沥青的洒布量必须匹配。碎石撒布一段之后，待沥青温度降至106）用9～16t轮胎压路机静压3～4遍，压路机不得洒水随意刹车或掉头。每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度，碾压顺序由路肩侧到中分带侧 8）对纵向接缝，应在先做封层上侧暂留10～15cm宽度不撒布碎石，待另一侧做封9）对横向接缝，在接处放置与洒布宽度同宽的钢板，宽度为50cm，待洒布车通过1）喷洒粘层沥青前，应将沥青面层表面清扫干净，用空压机吹净浮灰，雨后或用2）沥青材料粘层采用优质改性乳化沥青，技术指标应符合规范及设计要求，每车自检一次，并留样备查，试验项目:粘度、筛上剩余量、蒸发残留物含量、残留物针入4）用人工操作洒布车或用智能型沥青洒布车喷洒乳化沥青，洒布车应有良好的计确保乳化沥青破乳完成后再行施工。在此期间应做好交通管6）粘层沥青施工每天上午、下午各检测一次洒布量，并随时外观检查洒布的均匀 沥青路面由沥青面层、粘层、下封层组成。面层选用细粒式改性沥青混凝土(AC—13C)、粗粒式改性沥青混凝土（AC—25C）组成。骨料采用当地采石场生产的石灰岩碎沥青：采用70号A级道路石油沥青。运至现场的沥青直接打入沥青罐。沥青罐配有力，面层石料要求采用大型反击式破碎机加工成具有良好的颗粒形状，并洁净、干仓流出，沥青混凝土件和站除尘装置回收的粉摊铺设备：选用2台摊铺机，并配有非接触式自动找平系统、可调节振幅的振动夯运料设备：采用20辆自卸汽车（40t）运输沥青混合料，运料车具有紧密、清洁、用鼓风机（森林灭火器）沿纵向向前将浮尘吹扫干净， 下面层高程采用钢丝绳法进行控制。即在道路边缘每10m设一对基准桩，超高及弯前一摊铺机内侧找平方式采用“找平梁”控制，后一摊铺机内侧找和前对不同料源的粗、细集料、沥青均进行抽样检验，经 度采用表面接触式温度计测定。当用红外温度计测量表面45s（其中干拌时间不少于5-10s）。改性沥青的拌和时间应沥青混合料的生产禁止使用回收粉。集料经加热、除尘后0.075mm筛孔通过率不应按照《沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的1）沥青混合料采用自卸车运输，运输车车厢底板及侧板内壁洁净，无有机物，在 2）拌和站向运料车上放料时，为使装料均匀，采用多次移动卡车装料的方法，分此类推，以避免混合料中的粗料滚向四周，从而3）运输车需加盖篷布、棉帆布或其他保温材料，防止混合料表面硬结，覆盖需彻4）运至摊铺工地的混合料温度不低于规范规定的现场温度。不符合温度要求，或5）运输车的数量根据拌合机的产量、摊铺速度、运距、等候卸料时间确定，摊铺机前面应有3-5辆运输车等候卸料，本段拟采用15辆（40t）运法进行控制厚度。采用两台摊铺机前后错开10～20m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间求熨平板温度不低于100℃。掌握好预热时间，防止熨平板过热变形。预热好后的熨平 进行摊铺。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受混合料符合温度要求后，运料车缓慢后退到摊铺机前100-300mm处停住，挂空档等候，有摊铺机推动开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机，直一辆运料车卸料完毕后，第二辆运料车倒退离摊铺机20-30cm时，停车挂空档，摊铺机动，两侧应保持有不少于拨料高度2/3的混合料。一但熨平板按所需厚度固定后，不应机前的清扫工作要保证1km的作业面，作业面内不得有闲杂人等，不得停留车辆， 分段碾压：从起点或接缝处开始取25m长为第一碾压段，并在分段处插旗，形成阶1）初压：应在混合料摊铺后较高温度下静压1-2遍，碾压速度1.5-2.0km/h，并不采用关闭振动装置的双钢轮压路机碾压两遍，其压力不小于350N/cm，初压后检查采用胶轮压路机和双钢轮压路机，碾压遍数不少于4-6遍，达到要求的压实度，并采用振动压路机时，振动频率为45-50hz，振幅0.3-0.55mm。并根据混合料种类、温度和厚度选择，层次较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压重叠宽度为10-20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方终压紧跟复压进行，终压选用双钢轮压路机，碾压遍数不小于2遍并无轮迹，终了 1）当采用两台摊铺机成并列梯队方式进行摊铺作业时，纵向接缝应采用热接缝，自然缝:在施工中自然形成的缝，若具有较整齐的边时可以不切割直接采用，但应 支长度应足够压路机驶离碾压区。如果因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但应在摊铺机驶离接缝后尽快进采用二台摊铺机梯队摊铺作业，产生纵缝采用热接缝。即将先铺混合料部分留下边向中碾压留下100-150mm，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺 12度δ测—34—5—6—789— 每隔10米（弯道不大于5米）设木桩，拉水平线，为安放在路缘石靠行车道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。路缘石顶面挂线以控制上口标高，保证上口平齐；路缘石内侧以C20混凝土砌筑。采用M10砂浆勾缝，勾缝宽0.5cm，缝宽均匀，勾缝 平石与平石、平石与路缘石之间的缝宽0.5cm，同时平石与路面接缝处边线必须顺直。砌筑平石以及勾缝（及灌缝）所采用的水泥砂浆为1:4水泥砂浆。砂浆必须饱满嵌M10砂浆，砌筑侧边石。安放侧边石时，在相邻间隔10m的侧边石顶面挂线以控制标高，污染侧石混凝土表面。适当泼水养护3天以上，最后达到整齐等控制平整度；铺砌过程中，面砖人行道平整度允许偏差不超过3mm、相邻块错台允许2）每工作面铺砌5m后，质检员应及时对其进行检查。检验合格后，及时筛细纱灌 页的球墨铸铁壁圈、篦子。雨水口深度一般不大于1.0米，三d300钢筋混凝土管，当雨水口箅数超过3个时，连接管规格采用d以i＝0.01坡向雨水检查井。施工中雨水口井圈表面高程应低于周围路面30mm~50mm， 1米2米3米4米5米6米7米8米9座座座座座个米1米2米3米4座1/2/ 雨污水管道采用明挖施工，管道开挖后形成土质边坡，沟槽开挖深度采用1:0.3放1234567——2）槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填。槽底扰动土层为湿陷性黄土时，应3）槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应全 1）基础施工前对沟槽槽底进行全面检查，槽底高程及槽宽必须符合设计要求，且 2）沟槽自检合格后，上报监理单位进行验槽，检3）槽底管基采用中粗砂进行填筑，管道有效支撑角范围内采用中砂进行填充插捣4）平基C1采用人工铺设，整平后振动夯进行夯实，压实度达到设计及规范要求，5）检查井基础垫层施工与管道基础施工同步进行，管道基础C2部分将在管道安装 3）球墨铸铁管管节、管件的规格、尺寸公差、性能应符合国家有关标准规定和设1）钢筋混凝土管道安装前进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉2）球墨铸铁管应清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤；柔性接口3）安装前采用砂石基础的垫层，混凝土基础的平基、原装土基等符合设计及规范1）管道安装总体顺序从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。以吊车系下第2）继续系稳第二、第三节管，管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，4）并以此做为调节下一节管端头中线位置及调按井段数量抽样选取1/3进行试验；试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样数量的基加2m计。当计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井时，试验水头以上游检 3）试验水头达规定水头时开始计时，观测管道渗水量。直至观测结束，应不断地2）管道内径大于下表管道内径时，实测渗水量应小于或等于下式计算的允许渗水钢筋混凝土管：q=1.25Di 再用4%灰土回填至路床下；钢筋混凝土管直接采用4%灰土回填至路床下。沟槽承载力要求：管道沟槽地基承载力不小于100Kpa，检查井底板基础处沟槽承载力应不小于图2。2）沟槽回填采用分层回填，层层夯实。每层回填土的虚铺厚度应根据所采用压实管道两侧和管顶以上500mm范围内回填材料，由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接回填4）回填作业每层土的压实遍数，按压实度要求、压实机具、虚铺厚度和含水量， 7）采用轻型压实机具时，做到夯夯相连；采用压路机时，碾压重叠宽度不得小于8）每层回填完毕后，必须自检合格，并报请监理工程9）接口工作坑回填时底部凹坑先回填压实至管形接茬。井室周围回填时沿井室中心对称进行，方式。管材DN500套管，管埋深为m左右（管顶覆土m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制 3.1.2确定管线范围内及施工所需场地内所有障碍物，如管线、电线杆、数目及附本工程竖井采用拉森钢板桩（FSP-Ⅳ型）+钢支撑形式，围护桩采用FSP-Ⅳ型拉森采用HW400×400×13×21型钢。围护桩及支撑均水，应采用明排等简单措施解决基槽排水问题在基坑开挖前，应根据土质情况选择合适的排水方式，沟槽开挖后在槽底内设置4.3工作井上部设置30cm*30cm砖 （二）下管、顶进、出土和挖土设备：采用12T吊车下管，用千斤顶、高压油泵作Q—洞内每人每分钟需要新鲜空气量，通常按3 采用φ200PVC管，每百米漏风率一般可控制在2%以下，取p=1.02，则Q供=取风量大于7000L/min离心鼓风机（或高压空气压缩机）作为通风设备则可以满足1、管道内出料：作业人员在管端工具头的保护下进行土方开挖，采用钢锹将开挖 装入自制轮式小车内（小车尺寸：0.3m宽*0.6m长），顶坑内运土人员利用绳索将运土2、顶坑内垂直出土：利用工作平台上设起重架），4、靠背采用C30混凝土浇筑，为避免滑移、倾覆，将靠背嵌入顶5、为保证顶进过程中应力的均匀传递，在顶进设备与靠背中间设置2*2*0.03的钢 镐在后背不动的情况下将给水工作管向前顶（1）安装好顶铁挤牢，工具管前端破取一定长度后，启动油泵，千斤顶进油，河2、中心测量：根据工作井内测设的中心桩、挂中心线，利用中心尺，测量头一节3、高程测量：使用水准仪和高程尺，测首节管前端内底高程，以控制顶进高程；4、一个管段顶完后，应对中心和高程再做一次竣工测量，一个接口测一点，有错当测量发现偏差在10~20mm时，采用超挖纠偏法，即在偏向的反侧适当超挖，在偏 数据与预警值进行比较，如果超过限值应立（1）施工前需要对钢板桩外观表面缺陷、垂直度等进行检验和校正，对桩上影响（3）钢板桩下桩完成后，桩后表层路面结构与钢板桩之间的空隙可以及时采用中（4）拉森钢板桩拔除时，应采取跟踪灌水泥浆的措施防止沉降。注浆深度同钢板桩深度。注浆采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比为1:1，具体注浆压力及注浆量（5）基坑开挖：1）按设计图纸的标高要求平整场地。起始标高为清表地面。2）第二次开挖至坑底。4）结构施做完成后，回填至支撑底、拆除支撑；继续回填至整平 （8）竖井施工及使用期间严格控制距井口10m范围内地面超载不得大于20kPa，距（9）工作井和接收井布设位置应与管道检查井位置相结合，利用工作井和接收井7.1施工前须注意复核道路、排水等专业图纸，且应加强与现场实际7.2施工前须注意复核管线及检查井的高程、覆土条件、井室高度及支管情况，如7.4现浇混凝土应采取措施降低混凝土水化热，并应加强养护，避免温度裂缝的产7.6路面范围内的井室周围,应采用砂、砂砾等7.7检查井四周应在盖板安装完毕后及时均匀还土，回填土面高差不得超过0.3m，7.9施工须注意保护地下构筑物及邻近建筑物。部分管段基坑开挖较深，且地下水位较浅，需采取安全有效的放坡及支护和降一1套7套72套套2套 套2套1套套4套3套套二1㎡2个三1米2米3米4米5米6米四1个2个3个五1米六1个七1个 2个3个1）对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必2）在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏3）按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在2）按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的3）基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑1）在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边 3）在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线4）基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，6）立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一路交通标志和标线》（GB5768-2009）的规表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度铆钉的间距小于150mm，背衬宽度大于50mm，背衬7）粘贴反光膜时在温度18℃~28℃、湿度小于10％的环境中贴在经过酒精清洁、 8）制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊路交通标志和标线》（GB5768-2009）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋3）标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进4）支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密5）标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允 许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯6）安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光2）运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜4）安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检5）对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基6）在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋8）标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等9）安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不 气温一般在100℃~300℃为宜，环境温度低于100℃时坚决不施工。施工时必须保证路线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。燥5～10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚不低于2mm），使其自然（4）标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的 2）划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风3）为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑4）喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过5）所有横向标线、图例、符