【上海宝山区S汽车修理厂汽车维修工岗位的实习报告4400字】

上海宝山区S汽车修理厂汽车维修工岗位的实习报告目录1实习目的 12实习单位及岗位介绍 12.1实习单位介绍 12.2实习岗位介绍 13实习内容及过程 13.1实习内容 13.2实习过程 14实习总结及体会 14.1实习总结 24.2实习体会 2参考文献 3实习目的毕业实习是毕业生必不可少的环节，2022年7月4日—10月8日，我在上海宝山区S汽车修理厂进行实习，希望通过实习达到以下目的。1、经过认真的实习，不断认识到汽车行业在我国国明经济体系中所占据的举足轻重地位和起到的重要作用，同时加固专业知识，提升专业思想海拔，激发日后进修的热情。2、熟悉汽修售后流程与相关职业技能。为理论发挥其应有的作用奠定实际基础。3、经过向各位老前辈不断请教，加之努力实践，把实际和理论完美的结合起来，让所学的理论知识加以验证和丰富，培养自己对实际工作的临场分析和应变处理的能力，为日后专业知识的进修、课程设想和毕业设计提前做好准备。2实习单位及岗位介绍2.1实习单位介绍上海宝山区S汽车修理厂是一家从事机动车维修,制冷设备维修,摩托车维修等业务的公司，成立于1993年10月18日，公司坐落在上海市，详细地址为：上海市宝山区宝杨路1941弄18号;经国家企业信用信息公示系统查询得知，上海宝山区S汽车修理厂的信用代码/税号为91310113133481530Y，法人是江红星，注册资本为50.000000万人民币，企业的经营范围为:二类机动车维修（小型车辆维修，大、中型货车维修）；制冷设备、摩托车、电瓶电动车维修；汽配件销售。2.2实习岗位介绍我在上海宝山区S汽车修理厂的实习岗位是：汽车维修工。汽车维修工主要负责以下内容：1、负责汽车钣金维修检测工作；2、负责对汽车维修所需设备的保管及保养；3、完成领导交办的其他工作。3实习内容及过程3.1实习内容在上海宝山区S汽车修理厂实习的日子里，我按时按量完成上级领导给我任务，我实习的内容主要是以下几个方面：第一方面，完成汽车钣金维修的定损工作，观察汽车钣金受损面积，分析汽车损伤情况。然后，测量损坏部位的尺寸大小，将测量数据与尺寸图数据进行对比，确定车身的长度、宽度、高度和对角线误差值。在比较形变程度时，需要用到尺寸测量数据。第二方面，完成汽车汽车钣金定损工作后，需要对汽车旧漆层进行打磨，在操作时选择合适的垫铁位置，紧靠板件凹凸面。根据板件的形状，选用合适形状的钣金锤，轻轻敲击，修复形变，消除变形造成的板件应力。精整平作业时，应注意以下几点：敲击力不宜过大，以免板件断裂；手腕要灵活放松；敲击时，垫铁、板和手锤不能完全平整，以免板件出现局部延伸现象。钢板表面修复后，用拇指按压钢板，拇指尖变白，钢板不变形即为合格。平整度要求不低于平面1mm。左右后叶子板、行李舱门线条棱角修复后，要求线条棱角突出，平面光滑，曲线流畅。板件修复后，用单动抛光机和80号砂纸彻底清除拉丝和缩火过程中产生的氧化层。对于旧漆膜损坏的相邻部位，采用双动磨砂机和120号砂纸打磨羽状边，羽边宽度不小于20-30mm。第三方面，等完成汽车漆面维修后，我还要负责对汽车整体进行保养工作，汽车的车身凹陷维修虽然只是汽车维修的一个方面，但是在汽车维修的过程中不能忽略汽车的车身是一个整体，在完成一部分修复的同时，要注意汽车整个的清洁的工作。整个维修工作完成之后，待组长审核完成，需要进行交付，我们店为客户提供上门提车维修保养及送车服务,因此需要我们自己将维修完的汽车交付客户手中，及时向客户反馈车辆维修状况，同时保持工作环境干净整洁，以增强客户对我们专业度的了解。最后更是注重自己所在的售后服务部门与其他部门之间的合作，共同发扬敬业精神，营造一个良好的团队合作氛围，保证自己心理健康,不抱怨,不埋怨，提升自己的归属感。3.2实习过程我的实习工作过程主要分为以下几步：第一方面，我在最开始接触钣金件的焊接，还不能熟练的掌握焊接技巧，通过汽车外型修复机钣金件进行固定。首先要用角磨机对钣金件进行加工，注意不需要把金属板磨得太亮，只要金属外露即可。将车身型修理机的负缆用大力钳与钣金件盖牢固连接，形成回路。调整汽车外形修复机的相关参数(如不能准确调整参数，可先在与受损板相同材料和厚度的废板上试焊)，并准备焊接垫片。根据损坏部位情况，确定钣金件盖拉紧位置和拉拔点数。然后除去涂层，露出金属板材进行焊接垫片。焊接垫片时要给板适当的压力，防止垫片与板件之间产生火花，或是焊接不牢固，通过不断的练习，已经熟练掌握钣金件的焊接工作内容。第二方面，需要针对汽车钣金件进行拉拔。对钣金件垫片焊接后，再通过拉拔器钩挂在焊接的垫片上，与冲击力相反方向进行拉拔修复。有必要注意不要因过度拉伸而产生突出。拉拔基本修复好后，稳住拉拔器不动，再用钣金锤轻轻敲打凹陷变形边缘，消除钣金件盖内的集中应力。钣金件的单点拉拔修复不是很熟练。一般钣金件盖为焊接、粘结或边缘等组合式双层结构，并有内衬板保护。这样，用敲打的方法修复受损变形的外板将会比较困难，而用拉拔工艺修复受损的外板将会节省时间和精力。但拉拔过程中最大的问题是焊接垫圈的锈蚀。注意拉紧垫圈力的控制，通过焊接与拔拉的配合尽可能减少焊点数量，会减少腐蚀面积。只要凹陷处能被拉出来即可，钣金件就不能被拉穿，造成孔洞。第三方面，对钣金件进行修整。当凹陷修复后，用钳子取出焊接好的垫圈。垫圈取下时，应该通过旋转的方式取下，以防止板件被拉穿。除去垫圈留下的焊点，用车身锉锉平焊点。根据车身流线方向，用钢板尺检查修复效果，确保修复后尺寸误差在2mm以内。针对表面免伤漆凹陷修复。对于轻微的碰撞变形，可能只是车身板面发生弹性变形而没有任何油漆损坏，例如一些非划痕痕的凹陷。此时，为了使修复效率最大化，需要采取快速修复。表面免伤漆凹陷修复就是针对这种轻微形变的修复方法，一般需要在钣金内部通过铁锹、粘合剂和针对特定零件的专用灯具进行快速修补。修复完成后，用砂纸打磨。维修完成后，整理工具设备，我的工作也就完成了，可以将修理汽车移交涂装维修。4实习总结及体会4.1实习总结开始实习的时候，自己还是有点害怕的，这都是自悲的心态在捣蛋。感觉困难挺多的，自己的社会经验缺乏，与别人沟通的技能又不怎样等等原因使自己觉得很渺小。自己怯弱、自悲就这样表露出来。战胜自我，只有征服自己才能征服世界。要对自己的能力做出肯定。没有社会工作经验没有关系，重要的是我的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的，有自信才更有活力更有精神。善于与他人沟通，也是踏入职场所必须进行的一项工作。经过一段时间的寻找工作让我认识更多的人。在上海宝山区S汽车修理厂实习的这段时间，我学到了糊弄，总结下来，主要表现在：1、离开学校进入社会的我，在这里没有任何来自外界的约束，完全是一份看自律和慎独的考验。没有了学校里按部就班的上课、考试约束，没有老师们提前安排好的日程。在这里，不可或缺的是主动，主动去探索，主动去学习，主动去做事，因为我知道，人要有强烈的欲望，无论是学习还是工作，这是我每天不断进步的原动力，也会让我的学习经验和技能不断丰富和完善，而他们往往是伴生共存，成比例增加的。这里的老前辈们总是无私地倾囊相授，指导我的工作和日常，这让在工作的过程中绕过了很多不必要的弯路。出来汽修店，店长便安排了一星期的专业职能培训，在提高我各方面能力的同时，也让我能更平滑的对接售后工作。这里有一群非常友善的老员工，一遍又一遍地给我解释，初出茅庐的我遇到的各种技术问题，直到我完全弄懂为止。他们让我明白，书本来源于生活，又远远代替不了实践。理论和实践有着想象不到的云泥之别。2、我意识到一个积极进取的工作态度，是十分有必要的。这样的我，在为汽修店带来效益的同时，又能够提升自己的能力，做一个合格的员工。由于我没有任何经验，只有不断地去做事，不断的去工作，才能进步的更快，更好的适配这项工作。尤其是，实习生的工作并不是正式员工那么丰富全面。很多时候面对着大量细枝末节的事情，这时候如果不自己主动去勤快做事，懒惰下来便什么都学不到，那样就算到了最后实习结束，我们学到的东西已然寥寥无几。3、通过这次实习，也让我感受到我国的汽车售后服务管理水平是亟需提高的，漂亮的口号大家都会喊，但只有落实到实际才有意义。管理系统的不规范，服务人员的懈怠，在无形中影响了客户的评价，降低了汽车销售竞争力，汽车售后服务业没有增值反而会因为赔偿纠纷亏损。汽车售后服务管理水平的提高会促进服务人员整体综合素质的提高，使汽车售后进入到更高质量的梯队。4.2实习体会在实习中，这里并没有师傅进行太多的讲解,我们大多数时间只能靠自己的双眼去观察,用脑子去记忆,去思考,用手去摸索,在学校里学到的知识、技能为我提供了良好的理论基础，使我更好的结合维修操作,在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比。期间，我懂得了从业人员要先学会做人，有一颗谦虚的心。因此，我也克服了自己实习中遇到的困难。我的实习体会有以下几个方面：1、实习期间，我深感“生产安全意识”、“劳动岗位纪律”的重要性。作为一名从业人员，应该始终把安全和纪律摆在首位。在汽修实习过程中，有些人员不注意岗位纪律，对待客户不尊重，没有做到一名服务人员的本分，结果只会是被辞退。2、我对于“团队协作”有了更深的体会。无论何时团队的力量是无穷的，向团队的人去学习至关重要。在做汽修工作时，我经常主动去和团队里的人沟通，因此进步非常快。不仅如此，我们还要做到“自我教育”、“自我管理”，时时刻刻约束自己。3、实习的这段时间，感受颇深的实习中大部分时间都在做维护，在维护中也碰到许多困难、解决困难，看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。4、在实习期间我积极动手，认真了解车身的构造，培养我吃苦耐劳的精神。完成汽车有关零部件拆装的目的，达到实习的要求，也使我在企业里，了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，使我学习到关于企业管理方面的知识。5、这次的实习，对我各方面的提升很大，我清晰的认识到，干我们这行，真本领和真才能是硬性条件，更需要发扬不怕苦，不怕累的精神，勤于工作，敢于奉献，才能真正的成为这行优秀的从业者。这次服务实习给了我个宝贵的人生经历，是我对自己读了几年的专业有了更多的认识和更深刻的感悟，同时也让那些只存在于书本上的东西得到了巩固和自由运用。我能真实地感受到学过的理论与现实正进行着激烈的碰撞，曾经在脑海中浮现的思路和工作能够有机的