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文档简介
绿植配送方案
目录
第一节配送服务设计...................................1
一、配送方案设计原则..................................1
二、配送方案设计依据...................................2
第二节配送组织方案..................................2
一、配送组织设计......................................2
二、配送作业总体安排..................................11
三、绿植配送的具体要求.................................13
四、质量标准及保证措施................................18
五、安全服务、文明服务保证承诺............................19
第一节配送服务设计
一、配送方案设计原则
1.安全可靠性:安全可靠是配送方案设计的首要原则,为
此在配车装载、道路配送、捆绑加固、装卸实施等方案设计
中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确保方案设
计科学,数据准确真实,操作实施万无一失;
2.经济适用性:为了维护采购方的经济利益,在本配送方
案的设计过程中,项目经理对多套配送方案进行筛选优化,
采取最优化的技术方案,采用最适合的车辆设备,降低配送
费用,最大限度的减少配送成本,确保本方案的经济适用性;
3.可操作性:在配送方案制作和审定过程中,认真细致地
做好前期准备,对各种可能出现的风险进行科学评估,确保
绿植包装、绿植装车、道路配送、绿植装车等作业能够顺利
展开,以此建立本方案的可操作性;
1
4.高效迅速性:调动最适用的车辆、人员,结合我公司操
作类似项目的成功经验,保证按照双方既定的配送方案及相
关规定执行配送操作,高效完成配送任务。
二、配送方案设计依据
1.绿植易损的特点;
2.类似项目的成功经验。
第二节配送组织方案
一、配送组织设计
为了安全、优质、按时完成绿植配送,成立专门的配送
部门,作为公司的一个机构代表公司行使权力,全面负责该
机构的对外业务联系和内部协调组织管理,确保所有绿植在
配送过程中处于受控状态。
1.配送作业组织措施
(1)为了安全、优质、按时完成设备配送任务,公司
在配送前成立配送部门,配送部作为公司的一个机构代表公
司行使权利,全面负责该部门的对外业务联系和内部协调组
织管理,确保设备在配送作业过程中处于受控状态。
(2)公司指定专人担任车辆总调度。
(3)配送部由驾驶员组、安全组、外勤组组成。具体
分工负责配送项目的各项工作。配送作业过程中组织四个驾
驶员及多个装卸人员,分别在卸车装车、配送作业过程中相
互配合,前后衔接。
2
车辆
2.配送部组织结构图如下:
资料员车辆维修
驾驶员驾驶员驾驶员驾驶员
装卸人员安全监督员
3.职责
(1)车辆总调度
负责审批路线方案及配送时间计划;
对驾驶员、装卸人员、配送车辆、各类绿植包装、运输、
装卸等实施全方位管理和控制,使项目质量达到采购人和合
3
同规定的要求;
组织有关人员对配送实施中的车辆状况进行监控,使配
送过程始终处于受控状态;
按绿植配送要求及时组织检验车辆状态,按时向总经理
通报车辆状态、配送情况;
组织均衡各驾驶员、文明驾驶、安全驾驶、使配送各环
节协调一致,防止因衔接不好而造成安全及进度问题发生;
负责配送过程中的各项事宜的最终裁决;
对项目作业中未认真遵守交通法律法规、未按照配送程
序进行配送的现象,负领导不力责任。对配送中出现的交通
事故或采购人投诉负直接责任。
(2)资料员
协助车辆总调度做好上述工作,对所配送的绿植情况进
行记录,并留好档案备查。
(3)车辆维修员职责
1)认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章;
2)严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其
它相关技术标准;
3)负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作;
4)负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作,包括
过程和竣工检验,严把维修质量关,并按规定的要求认真填
写维修质量检验签证单和车辆技术档案;
5)负责维修车辆检测工作,及时进行质量分析,为不
断改进质量提出意见和建议;
4
6)做好汽车维修质量状况的上传下达工作,当好领导
的参谋,起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用;
7)参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断;
8)秉公行使质量检验和技术鉴定的职权;
9)完成车辆总调度分配的其它工作任务。
(4)安全监督员
1)认真执行交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》
及相应的行业规章和技术标准。
2)车辆进站、回厂后,认真听取驾驶员对车辆使用和
日常维护情况的汇报,及时进行技术检验。
3)定期检查车辆灭火器等安全设备的配置情况以及车
容、车貌完好情况,保障参营车辆技术性能完好。
4)按有关规定和标准,对车辆的传动、转向、制动、
灯光等涉及行车安全的装置进行认真检修,对松动的螺帽、
螺栓及时紧固,必要时进行简单的换件修理。
5)对配送车辆的驾乘人员进行安全教育,制止超员和
超载现象,防止车辆进出站时发生交通事故。
6)认真填写车辆检验记录,做到内容准确、字迹清楚,
并及时将车辆检验合格证送交总调度室,作为安排车辆配送
的依据。
7)认真检查道路运输证的车辆二级强制维护记录,督
促配送车辆进行技术维护和日常维修,提高车辆技术性能和
完好率,确保车辆安全配送。
(5)驾驶员职责
5
1)任职资格条件
①身体状况
针对机动车驾驶工作的性质特点,所选聘的驾驶员要求
思想道德品质好,年龄25周岁以上,55周岁以下,身高165
厘米以上,身体健康,无重大病史和传染疾病,双眼裸视力
或矫正视力达到4.9以上,无红绿色盲,符合就业要求。
②驾驶执照
根据公司现有车辆并考虑未来发展需要,驾驶员须持有
驾驶执照,实际从事驾驶工作经历五年以上,无重大特大责
任事故记录及信誉质量不良记录。
③基础知识
A.车辆性能知识
驾驶员应具备确保行车安全的相关车辆性能基础知识
和行车常识,包括:对车辆基本安全性能、车辆操控性能、
车辆加速与制动性能、常见故障排除与维修、轮胎气压判断
与更换、日常急救知识等方面的了解和熟练掌握。
B.道路路况知识
驾驶员应对城市道路路况熟悉,在上路之前应作好充分
的驾驶准备,比如天气、路况等信息。一旦接到配送通知,
应迅速通过电子或纸质地图查询达到目的地的最佳行车路
线;行车途中熟练运用车载导航设备和交通广播电台,了解
最新的道路路况信息,以应对可能发生的各种紧急情况,从
而安全、快速地到达目的地。
④驾驶技术
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驾驶员应有机敏、冷静的头脑,具备娴熟的车辆驾驶技
术,在行车途中,遇到紧急情况应迅速决断,快速采取措施,
同时,还要求驾驶员应具备化险为夷与尽量减少损失的技术
素质和化复杂情况为简单情况的能力,确保安全行车。
4.岗位职责
(1)工作范围
配送驾驶员为公司开展业务的重要岗位,其基本职责为
按公司要求驾驶机动车执行公司配送等相关出行任务。严禁
公车私用,驾驶员不得利用工作之便谋私。
(2)驾驶要求
1)严格遵守交通法规,合法、安全、文明驾驶,服从
交通管理人员指挥,不得违章行驶、违章停车。如发生违章
处罚,驾驶员自行负担,公司不予报销。
2)驾驶车辆时,须携带驾驶证、行驶证,不准转借、
涂改或伪造上述证件,不准将车辆交给其他无关人员驾驶。
3)除紧急情况外,应保证车辆行驶平稳、乘坐舒适,
避免急起、急停、左右摇晃,通过路面“减速障”时应缓行
通过。
4)驾驶员执行出车任务之前,应了解出车目的地的具
体位置及行车路线,做到心中有数。
(3)车辆维护
1)性能维护
驾驶员接手车辆后,应及时了解车辆的性能、维护要求,
做到心中有数,遇问题应及时上报,具体要求如下:
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①应按车辆的维护要求及公司要求进行保养、维护。
②应随时注意所驾驶车辆的性能状况并发现问题,发现
故障应:
A.对影响驾驶安全的,应立即停驶报修并尽快完成修理
使车辆恢复正常运营状态;
B.对不影响驾驶安全,但影响驾驶方便及乘坐使用或舒
适的,应尽早报修并尽快修理使车辆恢复正常使用功能;
C.对既不影响驾驶安全又不影响驾驶方便及乘坐使用或
舒适的,可结合规定的定期车辆维护进行。
2)卫生维护
①正常天气情况下,应每周利用无出车任务期间,外送
洗车行对车辆进行内、外彻底清洁,包括脚垫等。
②除前述定期外送清洁维护外,驾驶员应随时对车辆进
行清洁维护,使车辆在有出车任务时随时保持内、外保持清
洁,车内环境清洁状态,使车辆无异味,无污迹,无杂物。
③遇雨、雪天气时,待雨、雪过后应立即对车辆进行清
洁维护,来不及送洗车行进行清洁维护时,驾驶员应自行清
洁维护。
(4)安全保障
1)车辆检查
驾驶员在执行配送任务前,应检查车辆的总体性能是否
正常,确保执行配送期间车辆状况正常。检查内容一般应包
括但不限于:机油、汽油、冷却水、玻璃清洗液、灯光、轮
胎、刹车等是否充足、正常。
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2)驾驶保障
驾驶员在驾车行驶期间如遇紧急状况处置时,应坚持先
确保人员安全,其次确保车辆安全的原则。
(5)职业操守
1)驾驶员应具有良好的思想品质和职业道德,无违法
犯罪前科。驾驶车辆时必须严格遵章守纪,严格执行安全行
车规定,做到各行其道,礼貌行车,不开斗气车、"英雄车",
不得长期占用超车道,信守职业道德。
2)严禁驾驶带病车辆,严禁超载、超速行驶,严禁在
高速路上随意停车上下人员,严禁疲劳驾车;严禁酒后驾车,
车辆行驶中不得与人闲谈,不得吸烟、吃零食、喝饮料、拨
打接听移动电话和观看移动电视。
3)车辆进库加油时,驾驶员应告知车上人员不准吸烟
和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生。
4)行驶途中如遇车辆发生故障或行车事故时,驾驶员
须立即停车,设好标志,积极组织抢险和救护伤员,保护现
场,并及时向公司和交警部门报告、报案,听候处理,严禁
开车逃逸或伪造现场。
(6)工作规范要求
1)驾驶员应注重个人仪表,爱护车辆,发车前应检查
自己的仪容,要求着装整洁,不留胡须,检查车辆状况是否
良好,各项运行证件是否齐全。
2)驾驶员在车辆启动和停车时须及时检查车门开关状
况,车辆未停稳时不准开车门上下人员,车门未完全关好前
9
不得启动运行车辆。
3)驾驶员在每次出车结束后,应及时做好行车记录,
每月统计上报。
5.装卸人员职责
(1)严禁酒后上班,工作前应穿戴好规定的劳动护具,
认真检查装卸搬运工具,确保完好、适用;工作过程中穿戴
防滑鞋、锁紧袖口裤脚边。
(2)搬运大重物时,必须先了解物件的重量、形状及
所需搬运的方法,防止因搬运方法不当造成安全事故。
(3)两人抬运重物时,每人不得超过60公斤,以防造
成扭伤事故。
(4)在装卸重物时,必须检视道路是否平坦,有无障
碍物。搬运重物必须有人统一指挥。
(5)装卸结束,必须检查车上各种物资是否搬完;关
车门时,必须检查车皮门把手的销子,确实插牢固后再离开
工作地方。
(6)必须等车辆停稳后再上下车。
(7)打开车箱板时,应注意下落物的方向。
(8)装卸货物时,应先检查跳板的牢固性,若跳板坡
度大应铺设防滑材料或钉板条,以保证操作者安全。
(9)装卸时,应先清理周围的多余物资。
(10)各种工具使用后,应放到指定的地方,不得任意
乱放,以防造成碰伤和砸伤。
(11)搬运货物时,下面严禁站人,易摇晃的货物要拴
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上绳子,以防发生安全事故。
(12)装卸人员在装卸货物时要小心谨慎,轻拿轻放,
货物要沿区域线整齐堆放;做到货物横看成行,竖看成列,
垛形垂直;大不压小,重不压轻、好不压坏;并按包装箱上
标识的箭头方向正放,严禁倒置;货运标签朝外,便于查看。
(13)装卸作业轻拿轻放,不得抛掷、翻滚、脚踢、在
地上拖拉货物等野蛮装卸动作。
二、配送作业总体安排
1.总体指导思想
认真贯彻公司的质量方针,本着安全第一、用户至上的
思想,合理组织,科学安排,精心操作,确保将绿植安全、
优质、按时配送到采购方公司。
2.配送作业安排
(1)我公司在人员、车辆等方面给予保障,确保各项
工作到位。
(2)组织有关配送人员,按照采购方对绿植配送要求
编制具体的配送方案,并对配送方案进行论证,确保方案的
可行性、科学性和可操作性。
(3)对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保
养,确保其完好的技术状况,以便随时调遣使用。
(4)对配送中的每一各过程都进行认真细致的检查、
计划、安排,并做好记录。
3.配送前期准备
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(1)掌握配送时间,提前做好设备的配送前期准备。
(2)对驾驶员、装卸人员进行配送交底,和安全培训;
(3)按照具体配送方案准备车辆及各种机具,并严格
检验,保证其技术状况良好;
(4)实施公路配送的车辆、机具及人员提前到位。
3.主要投入配送车辆
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三、绿植配送的具体要求
1.包装前的准备
(1)要停止浇水。在盆栽植物包装运输的前一天,要
停止浇水。如果没有停止浇水的话,极度潮湿的土壤不能固
定住盆栽植物根系。这样,盆栽植物的根系会随着运输工具
的摇晃颠簸而受到破坏,严重影响盆栽植物的生长。还有一
个原因就是,如果包装当天浇水的话,也会增加植物的重量,
加重运输负担。
(2)要选择优质、健康、生长旺盛的盆栽植物进行包
装。对于长途运输,植物要求有非常好的品质,有无害虫的
根部。注意,观花的盆栽植物在花苞期运输是非常重要的。
如果盆花的单花期很长,就应该选择有花朵盛开的植株,如
本片中提到的红掌。
2.包装材料的准备
包装方式的不规范是运输途中盆栽植物容易损坏的重
要原因之一。因此,我们应该根据不同的盆栽植物和不同的
运输方式来选择不同的包装方法。通常,各种包装的目的都
应该尽量减少植物在贮藏及运输时的机械损伤和防止水份
的损失,保持植物最佳的膨压,以防止机械损伤。包装箱的
尺寸还应考虑:既可节省贮运空间,又能保证足够的通风量,
防止植物叶片和花朵衰败。
一般地,盆栽植物往往套在专用套袋材料中,然后再装
入包装箱中,装入数量视盆栽植物的大小而定。
专用套袋的材料应选用质地柔软的塑料袋。规格:下径
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大于盆径3至4厘米,上径要根据盆栽植物的长势而定。高
度应该比植株叶片和苞片高出3至5厘米。
包装箱的纸板要有足够抗颠簸和抗压的硬度。包装箱的
净高度应该以植株连盆高度再加上4至6厘米为宜。如果实
在没有特别合适的箱子,植株高度略高于箱子高度,那应该
怎么办呢?专家告诉我们,那也没有关系,封箱时,可将略
高的那部分在塑料袋中捋顺,贴边盖上,这样,对植物的损
伤也是比较小的。包装箱内箱的长度和宽度应该以盆径的
倍数来计,但以1到2个人能方便搬运的尺寸、重量为宜。
3.包装
选择好了包装材料,就可以开始包装了。不同的盆栽植
物应该采用不同的包装。
(1)带盆包装。带盆包装是一种常见的包装,指带着
花盆进行的包装。大部分盆栽植物适合带盆包装。
以红掌为例。
第一步,挑选出健康,无受损的红掌植株。
第二步,套袋。根据植物的长势,将塑料袋从红掌的盆
底顺势往上套。将塑料袋的下开口留在花盆处,将塑料袋的
上开口顺势往上提,上开口一定要高于植株苞片,以保护植
株上部叶片。这样,自然而然地,把叶片、枝条向上向中间
靠。一般不会造成叶片打折和枝条打折的情况。给植物地上
部套塑料袋,目的是为了在装箱时,防止植物叶片受损,防
止植物与植物之间的叶片摩擦,植物与包装箱内壁的摩擦,
减少植物在运输过程中所受的损伤。套完袋之后,一定不要
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在植株上部进行封口。这是为了让植物装箱后还能够呼吸和
通风透气,减少因为密闭对植物造成的伤害。
第三步,装箱。由于红掌为草本植物,叶片和茎秆都比
较脆嫩,所以装箱时,选择竖放。注意一个箱子不要装太多
盆,避免折伤叶片和苞片。
(2)脱盆包装
脱盆包装是指将花盆脱去,仅留下土球的一种包装方法,
特别适合盆栽植物的长途运输。脱盆包装的优点是能比较长
时间地保持土壤湿润。脱盆的另一个优点是能减轻运输的重
量,减少运输成本。这里,我们以铁线蕨为例。
第一步,要选择健康、无病虫的铁线蕨植株。
第二步,脱盆套袋。先用手捏一捏花盆,使盆壁与盆土
分离。然后,用手握住植株基部的茎,往上用力,慢慢拔起,
拔出之后,用小编织袋套好土球,打活结,但不要让盆土漏
出。给根部土球套好编织袋之后,再给植株地上部套上塑料
袋。根据植物的长势,将塑料袋从铁线蕨的盆底顺势往上套。
将塑料袋的下开口留在土球处,将塑料袋的上开口顺势往上
提,塑料袋的上开口一定要高于植株叶片,以保护植株上部
叶片。
第三步,装箱。铁线蕨的植株抗损伤的能力较强,所以
装箱时,可以水平放置。水平放置时,将土球放在箱子的两
头,植株地上部分面向箱子中间。脱盆运输也适用于我们
上面所提到的盆栽红掌的长途运输,对土球的包装方法是一
样的。
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(3)缠绕包装。
缠绕包装是一种特殊的包装,指将植株的枝叶进行一定
程度的缠绕后再包装的方法,可以带盆进行,也可以脱盆进
行。枝条较长的藤本植物适合缠绕包装。
以常春藤为例,介绍带盆的缠绕包装。
第一步,要挑选出生长健壮的常春藤植株。不选带病植
株。
第二步,套袋。将常春藤的藤条捋成一束,然后以塑料
盆的吊绳为中心,一圈一圈绕起来。绕好藤条后,一只手拿
着绕好的常春藤,一只手将塑料袋从盆底套起,将塑料袋的
下开口留在花盆处,将塑料袋的上开口顺势往上提,使塑料
袋的上开口高于植株叶片,以保护植株叶片,减少与其他植
株的摩擦。
第三步,装箱。根据常春藤的大小,选择包装箱的规格。
由于常春藤是木质藤本植物,对物理损伤的抗性较大,所以
装箱时,选择横放,就是水平放置的意思。水平放置时,一
般是将盆栽植物的花盆放在箱子的两头,植株地上部分面向
箱子中间。
常春藤也可以选择脱盆包装,对土球的包装方法和铁线
蕨一样。
需要注意的是,盆栽植物在长途运输,应该在箱子内侧
4个角上支一些支杆,避免箱子在运输过程中受到挤压,受
到损害。冬季运输,除了给植物本身套袋外,还应该在箱子
的外侧加一些塑料布、保温棉等,以保温防冻。从南往北运,
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适当多加几层保温棉;从北往南运,则少加。夏季就不需要
加保温棉了。
装箱时,枝叶易受损的盆栽植物应该选择竖放。枝叶抗
损伤能力较强的,可以水平放置。普通的盆栽植物适合带盆
包装。长途运输,盆栽植物可以采用带盆或脱盆包装,为减
少运输成本和运后损伤,建议脱盆包装。抗损伤能力较强的
盆栽藤本植物,适合缠绕包装。
(5)包装箱的标志内容
打好包装后,还应该做好包装箱的标志内容的描述工作,
以确保搬运时工人们能够按要求操作,减少植物运输后的损
伤。
包装箱上应标明产品名称,包装数量和质量等级等等。
包装箱上应该有向上或请勿倒置,小心轻放和防潮防雨
等标志。
4.运输
打好包装,做好标志后,就要根据盆栽植物的特性,选
择合适的运输方式。
选好车辆。最好选择箱式车、大篷车等可封闭的车。箱
式车和大篷车具有大的密闭空间,盆栽植物装上车之后,可
以封闭起来,这样,盆栽植物就不会因为外界的环境变化而
影响生长状态和观赏价值。
运输时,盆栽植物应保持在空气循环,温度稳定的环境
里。这就要求运输车辆应该有通风装置。冬、夏两季运输,
车辆还应该有保暖和制冷装置,以减少对货物的伤害。春秋
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两季的气温与植物生长温度基本相同,所以运输车辆可以没
有恒温装置。
装车时,应该轻抬轻放。注意不能将箱子倒置。
5.到货处理
盆栽植物到达目的地后应该立即除去包装,将植株放入
有光照的环境中。
打开包装箱,然后将盆栽植物挨个取出。将塑料袋轻轻
取下,注意不要过于用力,以免损伤植株叶片。
脱盆包装的植物,将塑料袋轻轻取下,
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