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文档简介

第二节

长江经济带发展战略第四单元

环境与发展张涛的爷爷退休后想做的第一件事就是“游长江”。他计划从重庆登船,沿长江顺流而下,白天观江景或上岸游玩,夜晚回客舱休息,游船继续前行,两周以后从上海乘飞机回山东威海老家。情境导入思考:

说出长江干流重庆至上海段大约有多长。列举沿线各地富有特色的山水胜景、历史文化和民俗风情,畅想长江未来发展。ONEgeographyTheYangtzeRiverEconomicBelt一、长江流域与长江经济带1.结合初中所学知识,回顾长江流域的基本概况。源头注入的海洋上中游的分界中下游的分界干流流经的省区主要的湖泊主要的支流流经的地形区流经地区的气候流域内的自然资源1.结合初中所学知识,回顾长江流域的基本概况。源头唐古拉山注入的海洋东海上中游的分界湖北宜昌中下游的分界江西湖口干流流经的省区上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、青海、西藏自治区主要的湖泊鄱阳湖、洞庭湖、太湖主要的支流赣江、汉江、湘江、乌江、嘉陵江、岷江、大渡河、雅砻江、金沙江流经的地形区长江中下游平原、四川盆地、云贵高原、横断山区、青藏高原流经地区的气候源头为高原山地气候;多数地区为亚热带季风气候流域内的自然资源水资源、矿产资源、水能资源、森林资源、旅游资源2.结合课本97页图4-2-2和课本102页图4-2-10,写出长江经济带的范围与长江经济带发展新格局。1.概况:

长江经济带覆盖我国11个省市,面积广,人口和生产总值均超过全国的40%。2.地位:

既是我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一,也是一条面向国内外开放合作的重要走廊。2.结合课本97页图4-2-2和课本102页图4-2-10,写出长江经济带的范围与长江经济带发展新格局。长江经济带发展新格局2016年9月《长江经济带发展规划纲要》发布,确立了长江经济带“一轴”“两翼”“三极”“多点”发展新格局。TWOgeography二、长江经济带发展的区位优势TheYangtzeRiverEconomicBelt一、长江经济带发展的区位优势1.从长江经济带内部看:横贯我国东、中、西三大地带,具有海陆双向开放的区位优势。2.从全国范围看:长江经济带连接北部沿海的环渤海经济区及南部沿海的珠三角经济区,在全国经济格局中具有举足轻重的地位。3.从国际国内发展环境看:建设长江经济带有利于与“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”衔接互动,形成沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放格局。合作探究:长江经济带发展的优势条件结合课本96-99页,从资源和社会经济基础角度,简述长江经济带发展的主要优势。长江经济带各省市产业结构长江经济带各省市常住人口、地区生产总值示意资源:资源储量大,种类丰富社会经济基础:发展历史悠久,以第二三产业为主,产业基础好;城市密集,对外开放程度高,经济发展速度快,城镇化水平高;交通线密集,交通条件好。THREEgeography三、长江经济带发展的战略定位TheYangtzeRiverEconomicBelt具有全球影响力的内河经济带长江干流各河段通航能力及主要港口分布示意(1) 从水文水系的角度分析长江航运价值高,成为“黄金水道”的原因。[水系特征:河流的发源地、流向、长度、流域面积、支流数量及其形态、河网形态(如树枝状、扇状等)、河道宽窄曲直等。水文特征:径流量、含沙量、汛期、结冰期、流速、水位等]

长江流域

长江干流横贯我国东西,直通海洋。流域大部分地区位于北纬30°附近,大多属亚热带季风气候,河道终年不封冻。长江支流多呈南北辐射状分布,通过京杭大运河,沟通海河、黄河、淮河、钱塘江等水系,形成航道交织的水运网。长江干支流通航里程达70000多千米,超过全国通航总里程的70%。水系:①我国最长的河流,通航里程长;②支流多呈南北辐射状分布,通过京杭运河,沟通海河、淮河等水系,航运网络发达;③沟通我国东中西部地区,且连接大海,便于实现河海联运。水文:①地处亚热带季风气候区,降水多,径流量大;②中下游地势平缓,水流平稳,流速较缓;③无结冰期,可全年通航;④含沙量较小,淤积状况较轻。具有全球影响力的内河经济带长江干流各河段通航能力及主要港口分布示意(2)从社会经济的角度分析长江航运价值高,成为“黄金水道”的原因。流域内经济发展水平高,城市、人口密集,航运需求量大。2005—2015年长江干流货运通过量及增长率河流航运价值的分析思路水文:径流量(大小或季节变化)、结冰期(长短)、含沙量(大小)、流速(急缓)水系:河流长度(通航里程)、支流数量及其形态、河道宽窄曲直或深度、海河联运社会经济条件:经济发展状况、运输需求状况立足长江上游、中游、下游地区各自优势,统筹人口分布、经济布局与资源环境承载能力。发挥长江三角洲地区的辐射引领作用,促进中上游地区有序承接产业转移,使长江经济带成为推动我国区域协调发展的示范带。例如,上海港集团投资宜宾、重庆、长沙、武汉等长江沿线港口的码头和物流产业,拓宽了港口腹地,加快了长江流域物流网络建设。长江经济带交通干线与城市群示意东中西互动合作的协调发展带长江经济带交通干线与城市群示意东中西互动合作的协调发展带材料一:成渝地区双城经济圈(如图)位于“一带一路”和长江经济带交汇处,是西部陆海新通道的起点,总面积达18.5万平方千米。该区域自然资源丰富,人口密集,城镇密布,是我国西部产业基础最雄厚、市场空间最广阔的区域之一。但与珠三角经济圈相比,其在发展和建设中,仍然面临着许多问题。(1)结合材料与课本101页图4-2-9,说明成渝地区双城经济圈的发展优势。①成渝地区双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处,是西部陆海新通道的起点,地理位置优越;②自然资源和劳动力资源丰富,利于发展相关产业;③人口众多,城镇密布,产业基础雄厚,内部市场广阔;③国家政策支持,利于经济圈的发展。长江经济带交通干线与城市群示意东中西互动合作的协调发展带材料三城市群的先天竞争力主要与其地理位置、腹地状况及劳动力状况等密切相关。下图为长江经济带示意图,长江三角洲城市群为长江沿岸三大城市群中先天竞争力最强的城市群。。(3)结合材料,分析长江三角洲城市群先天竞争力强的原因。①位于我国南北海岸线中点、长江入海口,地理位置优越;②水陆交通便捷;③地势平坦开阔、腹地宽广、腹地内经济发展水平高,市场广阔;④人口稠密,劳动力资源丰富、劳动力素质高;⑤城市群对外开放程度高,能吸纳大量国内人口和海外移民。⑥产业基础好;⑦政策支持等长江经济带交通干线与城市群示意东中西互动合作的协调发展带材料二:有“九省通衢”之称的武汉是长江经济带中游城市,目前孝感、咸宁、黄冈等城市65%的产业都和武汉的产业相配套,例如武汉的汽车产业在周边城市中间就有很多配套的设施和企业。武汉高校众多,科技发达,正在加快新一代信息技术与先进制造业的发展与融合,同时也将一部分高新技术产业在建设初期就向外扩散。(2)结合材料与课本101页图4-2-9,分析长江中游城市群中的武汉对周边地区的影响。①武汉与周边地区间有高速公路、铁路、水运等多种交通运输方式,交通运输便捷,加强了与周边城市间的人员往来、物资流通;②武汉是湖北的政治、文化中心,高等院校集中,人才众多,技术先进,可以带动周边城市的产业结构升级,利于工业化发展③武汉对周边城市具有虹吸效应,会导致周边城市劳动力流失。长江经济带交通干线与城市群示意东中西互动合作的协调发展带材料四我国实施的西气东输工程在资源与市场之间、西部与东部地区之间架起一座联系的桥梁,实现了“东西部双赢”。(4)近年来,长江经济圈的大部分劳动力指向性和原料指向性工业迁移至成渝河长江中游经济圈,试分析这种产业转移对长江经济带建设的意义,以及分析这种产业转移对东西部地区产生的影响。意义:①立足长江上游、中游、下游地区各自优势,统筹人口分布、经济布局与资源环境承载能力;②发挥长江三角洲地区的辐射引领作用;③促进中上游地区有序承接产业转移。④使长江经济带成为推动我国区域协调发展的示范带。影响:对西部:①有利于促进西部资源的开发,带动相关产业的发展,促进经济发展,推动工业化和城镇化的进程;②增加就业,提高收入;④改善基础设施;③会对生态环境产生破坏。对东部:①促进产业结构转型升级,带动经济发展;②改善能源消费结构,改善环境用好海陆双向开放的区位资源,创新开放模式,促进优势互补,培育内陆开放高地。加快同周边国家和地区基础设施的互联互通。加强与“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”的衔接互动,使长江经济带成为横贯东中西、连接南北方的开放合作走廊。沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带泛亚高铁纵贯东南亚的泛亚高铁将从昆明出发,经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡。2009年,中国正式提出高铁"走出去"战略。次年,铁道部针对不同国家成立了十几个工作小组,这一战略正式开始运作。中方参与筹建的欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁,正是这一战略的三个方向。统筹江河湖泊丰富多样的生态要素,推进长江经济带生态文明建设。构建以长江干支流为经脉、以山水林田湖为有机整体、江湖关系和谐、流域水质优良、水土保持有效、生物种类多样的生态安全格局。使长江经济带成为水清、天蓝、地绿、产业优的生态廊道。生态文明建设的先行示范带

据统计,目前长江干流建成和在建的跨江大桥、过江隧道已超过80座。合作探究:长江工程设施及“立体交通走廊”的建设对经济发展的影响①三峡工程的作用有哪些?并结合课本102页图4-2-11了解船舶通过大坝的过程。②简要分析拦江大坝、跨江大桥等工程设施对长江沿岸经济发展的影响。答案:

建拦江大坝有防洪、发电、灌溉、航运、养殖、供水的作用,促进了长江沿江地带经济的发展。跨江大桥的建设连接了南北两岸交通,方便了两岸人员和物资交流,极大的促进了长江沿江地带经济的发展。

但是也对长江的生态环境带来不利的影响,例如会影响长江鱼类的回游。船舶过三峡升船机合作探究:长江工程设施及“立体交通走廊”的建设对经济发展的影响从湖北枝江到湖南洞庭湖口的城陵矶,这段长江习惯上称荆江,有“九曲回肠”之称。其中藕池口到城陵矶之间,河道迂回曲折,是长江最易泛滥成灾的地方。生态文明建设的先行示范带思考:中游河段洪涝灾害多发的原因?“来水快”:①季风气候,降水季节分配不均,多集中在夏季且多暴雨;②支流多,流域面积大;③破坏植被;“排水慢”:①地势低平,河道弯曲,排水不畅;②围湖造田;③占用分洪区或分洪道。思考:分析中下游河段引发水质污染的原因。长江流域水质分布示意(2014年)答案:原因:人口稠密,经济发达,工业污染、城市生活污水,以及农田施用化肥、农药等污染。生态文明建设的先行示范带三、长江生态环境保护1.意义:

长江经济带横跨我国东中西三大区域以及长江上中下游河段,在社会经济发展中具有独特优势和巨大潜力,并对全国生态

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