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码头卸船机轨道间距30米。前轨搁置在现浇胸墙上，后轨搁置在强夯和碾m3m3m3m2m3m3预制C40沉箱件件m3m3块块m3tm3tm3tm3tm2m3m3项1项1泉州港围头港区防波堤及防波堤改造工程合同造价1.29亿元，合同开工日深较深，防波堤基础无法进行处理，防波堤抛填钢筋腐蚀是造成水运工程钢筋混凝土结构破坏的主要原因之一。但是目前3.1.2搞好技术交底，使操作人员理解保护层的重要性，自觉落实技术组织3.1.3保证垫块质量：严格按配合比通知单配料、垫块的配合比强度需比构护，按规定进行强度、密实性和外形尺寸的检查，严3.1.4抓好钢筋制作及绑扎质量：严格按设计及规范允许偏差进行下料，确砼高度高出200mm左右，为控制施工缝的位置和线条的平直，拟采取的预防措胸墙裂缝是重力式码头常见的一种质量通病。随着墙身预制构件的不断增3.3.1结合工程特点，合理确定胸墙分段长度：本工程过渡段胸墙设计长度3.3.3施工缝接茬面凿毛处理：接茬面做到平顺、粗糙度一致。接茬面避免严格控制混凝土入模温度，夏季施工混凝土入模温度不大于30℃。能防止或减少混凝土表面沉缩裂缝和干缩裂缝。随时检查基槽回淤情况，及时进行基槽开挖陷蔽工程验收码头基床抛石前均对基槽进行重新测量，当回淤物厚度超过300mm，重度抛石采用爆夯密实，爆夯厚度按不大于8.0m控制。爆夯完后重新抛石中、后轨标高均高整平时除应避免碎石成层外，还要注意防根据设计及规范要求，基床施工时预留100mm的沉降量，码头顶面预留3.4.5合理安排施工顺序，避免施工期填芯应速率不能太快，回填仓格要均匀，同位后4个多月时间才开始浇筑胸墙砼尤其是码头面层和护轮坎的浇注留⑹基床爆夯离已安沉箱的安全距离按不低于50m控制，并且施工过程中要⑴对于刚性较大的铁件（如护轮坎上的钢护缘采用现场直接焊接固定的⑵混凝土构件侧面上的预埋件（如护边角钢、水管支架预埋钢板等用螺3.5.5为防止预埋件与混凝土间存在空隙，对于面积较大的不锈钢电缆槽等⑴加强教育，明确分工，强化责任，提高施宽1.5m，轨道梁坐落在抛石棱体上，棱体上铺设200mm的二片石找平层和1500mm厚的碎石垫层，棱体抛至设计标高后，采用强夯处理，夯击能为3.9.2分三层浇注混凝土，减少工人单次浇筑砼劳动强度的同时，提高混凝3.9.3控制好施工分层高度，确保混凝土分层接缝的顺直且在同一水平高度3.9.4挡浪墙内侧为斜面，浇注混凝土时产生的浮力

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