港口陆域和加工物流区（Ⅰ区A、B地块）填海造地工程山体开挖爆破施工方案_第1页
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漳州市A港口陆域和加工物流区(I区A、B地块)填海造地工程开挖的山体位于B地块后方，杜古公路的外侧，本爆破工程分为山体1和山体2两部分，山体1最高标高为67m,山体2最高标高为32m,山体开挖范围约5.8×104m²,设计开挖底高程至5.3m,山体1最大开挖深度达61.7m,山体2最大开挖深度为26.7m,山体土、石方开挖工程量约133.4×104m³,开挖石料主要用于A、B地块围堤堤心石回填、护面和护脚棱体及后方跟进回填含泥量小于10%山体开挖的最大高度达61.7m,为满足本工程施工强度的要求及确保杜古公路侧的高压电线杆、山体南侧约80m的一德码头办公楼深孔梯段、大区多排孔间微差爆破岩石的破碎机理及效果为：1、爆破参数设计原则(1)孔网参数设计(2)钻爆参数的爆破用炮孔的机械化工具，根据本合同工程项目的爆破石方工程根据施工总方案选定梯段高度为10m,钻孔角度90度，钻孔直五.爆破安全校核计算量Qmax,以削减地震波的破坏作用。③构筑物：5cm/s。可按表4-2选取或由试验确定。岩性Ka坚硬岩石中硬岩石软岩石安全震动速度按震速判据标准取V=1cm/s,K、α值按表4-1取：进行最大单响起爆药量Qmax的校核计算2、爆破冲击波安全距离计算由于爆破作业而产生的空气冲击波的安全距离按下式计算式中R----空气冲击波最小安全距离(m);持续1～2秒)。破网络分段药量应严格控制单响最大起爆药量小于22kg时，爆破将1、按《水运工程爆破技术规范》及《爆破安全规程》(GB6722-2003),船舶的警戒距离为离开爆破点500m,陆上警戒距离是300m。点半径300米内的所有人员要全部撤离。(1)施工区内发生安全事故后，现场有关人员必须立即报告项(2)项目经理接到报告后，应当迅速采取有效措施组织抢救，(1)本工程发生安全事故后，现场有关人员必须立即报告项目(2)应急救援小组开始动作时，作业面组长迅速调集人力、物速对伤员实施紧急抢救，调动救援车将伤员送往医院，必要时通知120急救车。(3)作业面组长清点人员，迅速组织无关人员离开现场，制止无关人员出入事故现场；生产能力备注14中国2中国35中国43美国53647美国86中国9中国中国自卸汽车中国250m3/班载重汽车2中国2、火工品材料使用计划表山体石方开挖火工品材料使用计划见表9-2。名称日平均用量(t)(发)(发)88十一、施工进度计划安排漳州市A港口陆域和加工物流区(I区A、B地块)填海

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