标准解读
《GA/T 2148-2024 公安交通管理行政执法效能评价》这一标准旨在为公安交通管理部门在执行法律、法规过程中,如何有效评估和提升其行政执法工作效能提供一套科学、系统的指导框架。该标准详细阐述了评价的原则、内容、方法及指标体系,旨在促进执法公正性、效率与服务质量的全面提升,确保道路交通安全管理工作的规范化、精细化管理。
标准核心内容概览:
-
基本原则:明确了行政执法效能评价应遵循合法性、客观性、全面性、科学性及动态性原则,确保评价过程公正合理,反映真实情况。
-
评价内容:涵盖了执法规范性、执法效果、执法效率、执法创新与服务水平等多个维度。具体包括但不限于执法行为的合法性、执法程序的合规性、违法行为查处率、执法资源利用率、公众满意度以及采用科技手段提高执法效能的情况。
-
评价方法:结合定量分析与定性评估,采用如数据统计分析、案例研究、问卷调查、专家评审等多种方式综合评判。特别强调利用信息化手段收集、分析数据,以实现评价的准确性和及时性。
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指标体系构建:设立了一套完整的效能评价指标体系,包括但不限于执法覆盖面、案件处理周期、执法错误率、社会影响评估、执法队伍专业能力等具体指标,旨在全方位、多角度衡量交通管理行政执法的实际效能。
-
实施与改进:标准还规定了评价周期、组织实施流程及结果应用机制,要求将评价结果作为优化执法资源配置、调整执法策略、提升执法人员能力的重要依据,并鼓励通过持续改进循环不断提升行政执法效能。
实施意义:
该标准的出台对于推动公安交通管理部门提升执法质量、增强服务意识、促进社会和谐具有重要意义。通过标准化、系统化的评价流程,不仅能够及时发现并解决执法工作中存在的问题,还能激励创新执法模式,提高执法公信力,最终达到维护道路交通秩序、保障人民生命财产安全的目的。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2024-05-07 颁布
- 2024-10-01 实施
文档简介
ICS03.220.20
CCSR80
中华人民共和国公共安全行业标准
GA/T2148—2024
公安交通管理行政执法效能评价
Evaluationoftheeffectivenessofpublicsecuritytrafficmanagement
administrativeenforcement
2024⁃05⁃07发布2024⁃10⁃01实施
中华人民共和国公安部发布
GA/T2148—2024
目次
前言··························································································································Ⅲ
1范围·······················································································································1
2规范性引用文件········································································································1
3术语和定义··············································································································1
4评价指标体系···········································································································1
5数据的选取··············································································································3
6评价计算方法···········································································································3
参考文献·····················································································································8
Ⅰ
GA/T2148—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国道路交通管理标准化技术委员会(SAC/TC576)提出并归口。
本文件起草单位:公安部道路交通安全研究中心、深圳市公安局交通警察局、深圳擎盾信息科技有
限公司、北京大成(深圳)律师事务所。
本文件主要起草人:黄金晶、赵司聪、韩雪、黄婷、王晓兴、杨洋、贾进雷、王继军、刘晓定、项辉、
覃悦、谭芷柔。
Ⅲ
GA/T2148—2024
公安交通管理行政执法效能评价
1范围
本文件规定了公安交通管理行政执法效能评价的指标体系、数据的选取和计算方法。
本文件适用于公安机关交通管理部门对道路执勤执法效能的评价。
2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
执法需求demandofenforcements
因交通事故、拥堵、举报等需要公安机关交通管理部门介入处理的警情数量和占比情况。
注:执法需求反映了相对上一周期的警情数量的变化,相同时间区间内同一管理区域中警情数量的变化用来衡量执
法饱和度,从而为警力资源分配提供评价和指导。执法需求越低,说明警情数量越少,执法效能评价得分越高。
3.2
执法策略strategyofenforcements
执法覆盖相关时间、地点、类型、对象的程度,及执法得到有效执行的情况的综合评价。
注:执法策略反映了执法是否具备科学性、有效性。策略覆盖率越高、执行率越高,则执法策略越优,执法效能评价
得分越高。
3.3
执法效果effectofenforcements
通过执法,使得事故数量和事故财产损失、伤亡数量等发生变化的情况。
注:执法效果用于评估一个周期内的执法是否有效抑制了事故的发生。不同类型事故的数量与执法成效成反比关
系。事故数量越多,事故伤亡人数越多,执法效能评价得分越低。
4评价指标体系
公安交通管理行政执法效能评价指标体系由5个一级指标、17个二级指标、13
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