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文档简介

1.答题要点：最佳含水量能得到最好的压实效果，这是因为：当土中含水量较小时，①①①土的类别和所处的状态（含水量、密实度、结构状态①应力水平（亦称相对荷载①荷载作用的性质.M：对于墙趾的稳定力矩My与倾覆力矩ML定；如 ＜0，挡土墙就会倾覆定；如 ＜0，挡土墙就会倾覆M①

＜[K0]①①①某砂类土挖方路基边坡，φ=27°c=13.90KPa，γ=16.90KN/m3，H=7.0m，采用边1︰0.5。假定[Kc]1.25。①①Kmin=1.25①Kmin=1.25某新建公路某路段，初拟普通水泥混凝土路面板厚26cm，取弯拉弹性模量104MPa；基层选用水泥稳定砂砾，厚25cm，回弹模量500MPa25cm300MPa30MPaII4.5m5.0m，纵缝为设拉杆的平缝，横缝为h=23cmfr=5.0MPa，相应弯拉弹性Ec=3.1×104MPaNe=1500×104Et=178MPa280cm，问原地基是否承受车辆荷载？为什么？80cm0-30cm深度范围内的路基称为上路床；路面结构层底面以下30-80cm深度范围内的路基称为下路床。100KN作用下测得的答题要点：答题要点：①答题要点：答题要点：答题要点：旧水泥混凝土路面加铺层结构类型有：①分离式加铺层；①式加铺层；①沥青混凝土加铺层结构；①4cm的小块，用作新答题要点：①①答题要点：路基在重复荷载作用下，将产生弹性变形和塑性变形。每一次荷载作用但随着荷载作用次数的增加，每一次产生的塑性变形逐渐减小。产生的变形结果有两种：①①①土的类别和所处的状态（含水量、密实度、结构状态①应力水平（亦称相对荷载①荷载作用的性质.M答题要点：对于墙趾的稳定力矩My与倾覆力矩ML土墙就不稳定；如 ＜0，挡土墙就会倾覆土墙就不稳定；如 ＜0，挡土墙就会倾覆M①

①①①答题要点：KC＜[KC]，挡土墙就KC＜0，挡土墙就会产生滑移破坏。答题要点：旧水泥混凝土路面加铺层结构类型有：①分离式加铺层；①结式加铺层；①沥青混凝土加铺层结构；①4cm的小块，用作新NiNs的换算公式：N

Pi Ni(PP—P（KN；n—而αn的取值各不相同。①①当以设计弯沉值为设计指标及沥青层层底拉应力验算时,25KN载(包括车辆的前、后轴Pini

NN

Pini(PN—标准轴载的当量轴次，次/ni—被换算车辆的各级轴载作用次数，次/P—k—3m时，就考虑轴数系数；C2—6.410.38①50KN的各级轴载(后轴)PiniPN。N'

ni(P

C—C12(m1 C—1.851.00.09①N

Nδ(

iiNs—100kN的单轴-Pi—单轴-单轮、单轴-双轮组、双轴-双轮组成或三轴-i级轴载的总n—Ni—i级轴载的作用次数，次 ①Kmin1.425＞[Kc]1.25□Kmin=1.25①Kmin=1.25H为7.6mEt

①荷载疲劳应力σpr3.12①温度疲劳应力σtr

①

fr5.0因为

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