公路混凝土结构物水性涂装技术规范（征求意见稿）

1公路混凝土结构物水性涂装技术规范1.0.1为规范公路混凝土结构物水性涂装施工，提高水性涂装施工水平，促进涂装质量提升，制定本文件。1.0.2本文件适用于新建及既有公路混凝土结构物水性涂装施工，其他类型涂料涂装可参照执行。1.0.3公路混凝土结构物水性涂装施工除应符合本文件的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。2术语和定义2.0.1腐蚀deterioration混凝土材料与环境因素发生物理、化学或电化学作用而呈现的渐进性损伤与破坏。2.0.2水性涂料Waterbornepaint以水性树脂乳液为主要成膜物质，加入颜填料、助剂、水或助溶剂等配置而成的涂料。2.0.3水性防腐涂层Waterborneanticorrosivecoating将水性涂料涂覆在混凝土基材上，形成具有防止基材腐蚀功能的涂层。2.0.4水性涂层体系Waterbornecoatsystem由底漆和面漆，或底漆、中间漆和面漆分别涂刷形成每道涂层，并均承担特定的功能，对混凝土实现最优化的保护功能的涂层体系。2.0.5底漆Primingcoat直接涂到物体表面用于渗透封闭混凝土表面空隙，提升与面漆粘结效果的涂料。2.0.6中间漆Intermediatecoat处于面漆和底漆中间，主要起到隔离、阻断腐蚀介质及找平漆膜作用的涂料。2.0.7面漆Finishingcoat涂装在基材表面多层涂装体系中最后涂装的一层涂料，又称末道漆。[来源：JT/T695，3.10，有修改]2.0.8涂装Painting采用刷涂、滚刷或喷涂等方法将涂料均匀裹覆到混凝土结构物的施工工艺。3材料3.1底漆水性涂料底漆通用技术要求见表1。2表1水性涂料底漆通用技术要求—%μm%%—h—3.2中间漆水性涂料中间漆通用技术见表2。表2水性涂料中间漆通用技术要求—%μm%%—h3.3面漆水性涂料面漆通用技术要求见表3.表3水性涂料面漆通用技术要求%μm%%—μm32h ——耐冻融循环性，5次—3.4其他材料3.4.1聚合物水泥砂浆满足JG/T336规定。3.4.2腻子满足GB/T23455规定。3.4.3封闭漆等成膜型涂料性能、涂层性能及试验应符合JG/T335规定。3.4.4界面剂等渗透型涂料性能、技术性能及试验应符合JG/T337规定。4水性涂装设计4.1一般规定4.1.1混凝土结构物水性涂装设计与施工应遵循“安全、耐久、环保、经济”的原则。4.1.2根据公路工程混凝土结构物所处环境特点、环境条件、耐久性设计指标，确认配套涂层体系和涂层厚度。4.1.3根据水性涂装防腐寿命、涂层材料因素，涂层体系厚度可在一定范围内调整。4.1.4采用水性涂装配套涂层体系需要具有抗CO2渗透性和防碳化能力、具有对水、氧气等腐蚀因子很好的屏蔽性能、具有很好的力学性能，能够适应混凝土的形变、具有相应的耐候性能。4.2涂层体系4.2.1混凝土结构物水性涂料的防腐寿命主要取决：使用环境、基体状况、涂层体系、表面处理效果、施工工艺。4.2.2涂层体系防护年限分为两类：普通型(M),10年；长效型(H),20年。4.2.3混凝土结构物水性涂料的配套涂层体系见表4，配套涂层体系应具有相容性并满足以下要求：1底涂层对混凝土基材应具有良好的润湿性、渗透性、耐碱性和附着力。2中间涂层应具有良好的屏蔽性能。3面涂层应具有相应的耐候性。表4配套涂层体系41—224.2.4混凝土结构物水性涂料配套涂层体系技术要求见表5。表5涂层体系技术要求—— 象4.2.5在表湿状态下的公路混凝土桥墩桥柱等特殊部位进行水性涂装时，涂层体系还应满足下列要1底涂层应具有对潮湿混凝土基面良好的润湿性、渗透性和附着力；2涂料具有较快的固化速度，可以在空气中经较短时间固化后浸水并能抵抗水流波动的冲击；3涂料浸水后可继续在水下固化，固化后性能基本上不受影响。5涂装施工5.1施工准备5.1.1施工前应核查公路混凝土结构物所处腐蚀环境，根据现场核查结果和防护要求，制定涂装施工方案。5.1.2施工器具、施工平台、检测测量仪器及计量器具等，能够满足施工及精度控制。5.1.3水性防腐涂料进场应检验合格，并按不同品种、规格、用途、产地等，分类标识，并防混、防潮、防污染储存。5.1.4水性涂料存放地点应满足国家有关的消防要求，干燥通风，避免阳光直射，其储存温度应介于3℃~40℃之间。5.1.5施工机械设备种类、数量及技术性能等与施工进度和施工技术（质量）要求相适应。5.1.6涂装施工人员应持证上岗，并通过现场技术培训。5.1.7大面积施工前应按工序要求进行“小区”试验，以评价施工工艺的可行性，确定施工工艺参数。小区试验选择典型部位，面积宜为5～20m2。5.1.8待涂装的混凝土龄期应不少于28d。5.2表面处理55.2.1表面清洁采用基材打毛、清扫等方式将混凝土表面的浮灰、浮浆、夹渣、苔藓以及疏松部位清理干净。在表湿状态下的公路混凝土桥墩桥柱等特殊部位宜采用高压淡水清洁处理。5.2.2基层缺陷处理采用刮批腻子、聚合物水泥砂浆抹面等方式进行。1对混凝土表面较小的孔洞、裂缝等采用刮涂腻子进行修补并打磨平整；2对混凝土表面较大的蜂窝、孔洞、裂缝、错位等采用刮涂聚合物水泥砂浆进行填补并打磨平整。5.2.3将预埋件、钢筋头周边的混凝土凿出深度2cm的V形切口，并在表面涂封闭漆、界面剂，并用腻子或聚合物水泥砂浆填补并打磨平整。5.2.4处理好的混凝土基面应尽快涂覆底漆，停留时间最长不宜超过7d。5.3涂装5.3.1涂装应在5℃~38℃,空气湿度为85%以下施工，雨、雾、大风等天气禁止户外施工。5.3.2涂装用量按产品说明的最佳使用量，涂装方法和遍数应根据产品说明书的规定执行。5.3.3涂料开罐前确认牌号、品种、颜色、批号，并做记录。涂料使用前应搅拌均匀，按产品说明的时间进行熟化，在产品说明的适用期内使用完毕。多组分涂料按产品说明的比例混合。5.3.4不同类型的涂料应使用不同的涂装工具。涂装完毕后，应及时清洗涂装工具，清洗后宜于阴凉处保存。5.3.5采用合适的涂装方法对混凝土进行涂装，并根据不同的施工方式以及现场环境条件对涂料黏度进行调节。1刷涂用于混凝土蜂窝、凹角和凸沿等难以涂装部位的预涂装和补涂。2辊涂用于混凝土流平性要求高的部位的涂装。3喷涂用于与混凝土工作面存在距离的涂装。4刮涂用于混凝土表面缺陷修补等腻子施工。5.3.6底漆涂装应涂刷均匀，不得有露底、漏涂等缺陷；对蜂窝、边角部位等不宜涂装的部位，采用刷涂法预先涂装或补涂。5.3.7中间漆涂装应涂刷均匀，色泽一致，不得有露底、漏涂、裂纹、气泡等缺陷，阴阳角处无积料。5.3.8面漆涂装前底涂层的局部流挂应打磨平整。面漆涂装应涂刷均匀，色泽一致，不得有露底、漏涂、裂纹、气泡、流挂等缺陷，阴阳角处无积料。同一工作面同一颜色时，宜选用相同批号的涂料。5.3.9在底漆涂装干燥后方可以进行第一遍中间漆涂装，前一遍面涂干燥后方可进行下一次的面涂涂装。如果漆面需要涂装修补，应在第二遍面涂涂装时尽量采用与以前批号相同的产品，避免色差。5.4涂装养护5.4.1涂装完成后，涂膜需经过规定的养护时间后方可投入使用。养护期间，涂膜没有完全固化，避免造成涂膜损伤的行为。65.4.2涂料实干前，应该避免淋雨或者直接浸水以及接触其他腐蚀介质。5.5安全、卫生和环保施工涂装作业安全、卫生应符合GB6514、GB7691、GB7692和GB50212的有关规定；水性涂料环保要求应符合GB/T38597的规定。6质量检查与验收6.1一般规定6.1.1质量检查与验收分为涂装过程中质量控制及质量验收。6.1.2除本文件规定内容外，质量检查、验收项目、频度及测试方法应符合JT/T695的规定。6.2过程中质量控制6.2.1施工过程中注意观察