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弹力小车实验报告弹力小车实验报告实验目的：通过实验研究弹力小车行驶的物理学原理以及探究车体质量、弹簧劲度系数以及发射角度对行驶的影响。实验装置：弹力小车，直线轨道，测距仪。实验流程：1.将弹簧装置固定在弹力小车上，并将小车放置在直线轨道上。2.测量弹簧劲度系数：A.将弹力小车与一个小质量的物块用轻量弹簧连接起来，将系统静止。B.在物块上加上一个垂直向下的外力，使物块开始振动，记录振动的周期数。C.重复以上步骤多次，计算并取平均值得到弹簧的劲度系数k。3.调整发射角度及测量小车行驶距离：A.将弹力小车拉至一定高度，记录其高度h并以此计算出速度v。B.将小车发射出去后，记录它在直线轨道上运动的时间和距离，并通过测距仪测量出小车的行驶距离S.4.改变小车的质量，并实验重复步骤3，测量小车的行驶距离。5.改变弹簧的劲度系数，并实验重复步骤3，测量小车的行驶距离。实验数据：质量m=49.2g±0.1g高度h=0.24m±0.02m周期T=1.53s±0.01s振动次数n=10弹簧劲度系数k=6.57N/m±0.03N/m实验注意点：1.拉弹力小车时不要超过直线轨道的端点，否则会对测量结果产生影响。2.测量距离时需保持测距仪在轨道直线上运动，不要晃动或偏离。3.测量角度时需保持一定精度，可以使用角度测量仪进行较为精确的测量。实验结果及结论：1.通过实验数据计算可以得到，小车的初速度v为0.701m/s，根据运动学公式S=vt，可以得到小车运动距离S=0.266m±0.01m.2.改变小车的质量后重复实验，得到小车质量增加1倍时小车运动距离S减小了约一半，即小车运动距离与小车质量成反比关系，这是因为小车的动能与质量成正比，而动能转化为弹簧势能后可以推动小车运动，因此质量越大，受到的推力相同，运动距离就越短。3.改变弹簧的劲度系数后重复实验，发现小车运动距离与劲度系数成正比关系，也就是说劲度系数越大，弹簧变形越大，弹力就越大，小车受到的推力也就越大，因此小车的运动距离就越远。综上，弹力小车的运动距离与小车的质量成反比，而与弹簧的劲度系数成正比，学习并掌握了弹力小车

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