路基标准化施工手册

一、正线旅客列车速度目标值200km/h(标准线间距2、0.3m，硬质岩路0.35m。3、10m路基面外侧加宽值5、路基基床结构分为表层和底层，路基基床表层为0.6m1.9m.6、0.5m厚级配碎石+0.1m厚中1.9m红层软岩填筑，最大粒径不大于15cm,填筑松铺厚度宜D、E二、 （运距增运土方（1km的部分增运土方（＞1kmACFG抗滑桩（锚固桩B挡碴墙（防护3“五牌一图”62备)“专项见证、专项放行、专项检查”。施工架子队队长、技术负1 下道工序:2上道工序: K30荷载板检测，基床以下填筑试验在三层下道工序:3上道工序:测设粉喷桩桩位，桩位误差≤3后，用白灰(或插明显标签)精确对位，偏差≤3㎝，垂直偏差1㎝时，应桩长≥设计值，成桩直径≥下道工序:4、厂(场)上道工序:3级，600～800101行，Ⅱ场拌:下道工序:5、CFG上道工序:桩机就位后调平桩机机台，偏差≤53～5㎝1m记录一次，对土层变化处1.2～1.5m/min左右，如遇到桩径≥设计值，垂直度偏差下道工序:6、CFG上道工序:桩机就位后调平桩机机台，精确对位，偏差≤53～5㎝桩径≥设计值，垂直度偏差下道工序:7上道工序:铺设层数按设计要求执行，搭接宽度≥30堆载要求严格控制加载速率，分层(级)宽度≤50㎜，范围偏差≤100㎜，边坡坡率顶 下道工序:8上道工序:测 10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩填 液塑限、击实。粗粒土、碎石土:10000m3检填 摊 碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的-30㎝，碎石类4010下道工序:9100m90㎝抽42m12100m6点，1m处22点K10±50㎜100m31±50100m等间距检测3个1点100m等间距检测3个100m等间距检测3个100100m62.5m直尺11上道工序:10m2m,大。整平后，横坡偏差≤0.5%，采用坡度尺量，100m5≤10mm,基层底层及以下≤15mm2.5m100m10下道工序:12上道工序:碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的-+2%2遍，1.2～1.5km/h,压路机启动前在压3m。靠近路基边缘0.5m的安全距离。碾压时纵3m1m。1.5～1.7km/h，2～2.5km/h.压路机不可在未完成或正下道工序:13上道工序:10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边:5000m3检测液塑限、击实，粗粒土、碎石土:10000m3检测颗碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的-3510㎝下道工序:14100m每填高2点每100m每层抽检6点，左、右距路肩1m2215上道工序:0.5%～1.0% 30㎝。下道工序:16100m每层抽检4点，距路肩边线1.5m12100m6点，左、右距路肩1.5m22点±20100m等间距检测3点±20100m等间距检测6点(3点路 +100100m等间距检测3 100m等间距检测3 100m等间距检测515100m等间距检测52.5m18上道工序:基 20㎝.填 2m范围，用小型振动压实设备碾2h内碾压完；基床表层压实标准：K30≥190Mpa/mn＜18%，表层以下路堤压实标准:K30≥150Mpa/mn＜28%质 下道工序:Ⅱ19上道工序:20㎝2m2hK30≥190Mpa/mn＜18%，表层以下路堤压实标准:K30≥150Mpa/m下道工序:20上道工序:4%≥150Mpa/m下道工序: 21上道工序:≥80%下道工序: 223%100m2±200100m3±100100m2±50100m223上道工序:5～8范围:1m值，固定钉间距:(0+5)㎝24上道工序:1～1.51.5～2㎝25上道工序:3h30度时，2h内用完26上道工序:基 0+2㎝，基线标高±2+2下道工序:27 0)3墙 0)3 顶 ±203±2010%,1 起 ±1002±50 ±46 28上道工序:1d后开挖邻桩(杆60～1000.6～0.8Mpa，承压垫墩平整、坚70%,张拉。70%,3～5天后，二次张51/4板长处；板体长度29上道工序:5m100m,地形地质条件变化较大地段1次/3d;31次/5d,31次/7～15d，61次/11次/3月，直至移30上道工序:作镶面得片石表面平整，尺寸要大，边缘厚度3h30度时，2h内用7～810～15m1道沉降1～1.51.5～2㎝平面位置:±20㎝,沟底高程:±2㎝,宽度:(+52)㎝，铺砌厚度:-10%;沟底平整度:15㎜;31±200石质±3065%6306(+5-2)6(+10-3)6-62评定标准路基面观感质量合格标准浮石、光面(预裂)炮孔痕迹清晰，高边坡平台清晰、平顺。挡土墙砌筑(安装)砌体(混凝土)轮廓清晰、大面平整(允许有个别、局部不平整)(砌体)浆砌(干砌)护坡观感质量合格标准护坡砌体大面平整、轮廓清晰、砌体嵌缝紧密、片石(砌块1安全、爆破施工安全、地下地上管线施工安全、人身安全（施工人员及周边村民为消除不安全因素，施工中必须注意以下内容：3调查，主要内容为：地下埋设的电力电缆、通讯光缆、地面上的电力电缆标志、电缆盒，沟渠排水设施，以及其他的铁路运营设备等，同时，在施工地段内的既有线有无滑动、沉落、坍塌失稳等现象，如有坍塌失稳现象，应报与建设、设计、监理随时掌握既有线的道床、路基稳定情况。6请他们派人来，在现场一起量测需拆除的铁网隔离栏长度以及混凝土立柱的根数，双方并签字确认，该材料暂由施工单位妥善保管，待该段工程完成后，再将铁网隔离栏恢复建好，交由防止闲杂人员和牲畜进入铁网隔离栏安全区内；如若暂停施工24小时派专人轮流值班防护，确保既有线运营安全。810分钟，2米以外，3米以外避让。2.5米~3.0方，安立一排结实高约1.5米的钢管排架，排架侧面再安立高16小石块，要及时清理干净，做到一人一机防护，并在作业点既100米处设置安全防护员，防护员要时刻掌握挖掘机施工情况，如有较大石块滚落到既有路基上，有妨碍行车安全时，要及时排除不安全因素，采用无绳对讲机联络做到安全防护。17、所有既有线施工人员必须根据铁路局《关于施工作业（2008（734号文的规定进行着装。施工负责人、防护员、安全员等施工管理人员必须着橘红色的背心，其他作业的劳务人员必须着黄色背心。22附表:中铁十局兰渝铁路LYS-14（包含车站251530405050（包含车站25中铁十局兰渝铁路LYS-143550205020K9+860-35 1速度目标 2、道床厚 3、路基面形 4、曲线地段路基面外侧加 5、路基基床结 6、路基填 二、路基工程 三、路基工程现场管理基本要 四、路基施工现场管理标准化要 1、施工现场“五牌一图 2、路基施工现场宜采用封闭式管 ３、施工机械设 五、路基工程施工程序及作业控制要 1、施工准 2、路堤填筑试验 3、粉喷桩施 4、厂(场)拌改良土生 5、CFG桩振动沉管法施 6、CFG桩长螺旋法施 7、堆载预压施 8、基床以下路堤填筑施 9、路基基床以下路堤填筑压实质量标 11、填料摊铺、整平施 12、碾压施 13、基床底层填筑施 14、有砟轨道工程路基基床底层填筑压实质量标 15、基床表层级配碎石填筑施 17、路基基床表层检验标 18、路堤及桥台过渡段施 19、路堤与横向结构物过渡段施 20、路堤与路堑过过渡段施 21、路堑开挖施 22、路基