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长沙交通PPP工程总包部路面项目部水泥稳定碎石底基层施工方案PAGEPAGE19目录TOC\o”1—2”\h\z\u(一)编制依据 2HYPERLINK\l”_Toc462425247”(二)编制原则 2HYPERLINK\l”_Toc462425248"二、工程概况 2HYPERLINK\l”_Toc462425249”三、施工准备 2HYPERLINK\l”_Toc462425250"(一)人员准备 2_Toc462425253"(四)安全文明施工用品准备 5HYPERLINK\l”_Toc462425254"四、施工工艺 6HYPERLINK\l”_Toc462425255"(一)工艺流程图 6HYPERLINK\l”_Toc462425256"(二)下承层准备 6HYPERLINK\l”_Toc462425257"(三)施工测量 7HYPERLINK\l”_Toc462425258”(四)混合料拌和 7HYPERLINK\l”_Toc462425259"(五)混合料运输 8HYPERLINK\l”_Toc462425260"(六)摊铺 8(七)碾压 11HYPERLINK\l”_Toc462425262"(八)养生 12HYPERLINK\l”_Toc462425263”(九)接缝处理 12(十)交通管制 13HYPERLINK\l”_Toc462425265"(十一)验收标准 13HYPERLINK\l”_Toc462425266”五、质量保证措施 14六、安全保证措施 18(一)文明施工措施 19HYPERLINK\l”_Toc462425270"(二)环境保护措施 19,并用新拌混合料填补.(3)夏季施工(温度过高)时,混合料表面水分散失过快会出现发白现象,设专人使用喷雾器对发白部位进行喷水润湿.(七)碾压水泥稳定碎石底基层作业面配备3台徐工S222J单钢轮振动压路机、和1台30t胶轮压路机,按初压、复压、终压方式进行。水泥稳定碎石底基层碾压方案。阶段压路机型号数量(台)碾压速度(km/h)碾压方式碾压遍数初压S222J单钢轮压路机11。5静压1复压S222J单钢轮压路机22.0先弱振1遍后强振5遍6终压XP301胶轮压路机11.7静压1—2(消除轮迹为止)碾压从低侧向高侧开始,碾压从低侧向高侧开始,直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,压路机的行进速度控制在第1遍1。5—1。7km/h,以后各遍2-2。5km/h,后轮重叠1/3—1/2轮宽。碾压完成后及时进行压实度检测,压实度达不到设计要求及时分析原因,并进行碾压达到规定压实度。加强边缘部位碾压,避免边缘部位压实不到位;对压路机碾压不到的位置采用小型平板夯进行夯实。碾压结束后,边缘要用人工修边夯实,以保证边线的线形的平顺,如发现边缘料过干时适当洒水再拍边,保证边缘无松散粒料为原则。(八)养生碾压完毕且平整度、压实度、厚度等检查合格后,(底)基层表面即刻覆盖透水无纺土工布并洒水养生.土工布之间搭接长度为50cm,两侧下搭长50cm,边侧使用小型装有石屑的编织袋压住,土工布间搭接部分采用订书机进行订接使之形成整体。采用白色、重量为300g/m2的土工布。养生7d后才进行上层铺筑,方可移走覆盖的透水无纺土工布.养生用洒水车采用喷雾式喷头,以免破坏基层结构。衡量养生效果的标准是以表面基本潮湿为准,养生结束后表面无冲刷、无离析、无松散。土工布覆盖养生期间,采取硬隔离措施封闭交通,除洒水车外严禁其他车辆通行,且洒水车的车速不超过20km/h。覆盖养生结束后,禁止一切超载车辆通行,并采取措施避免车辆集中快速行驶,以保护底基层骨料不受破坏。设专人负责养生工作,现场设置养生牌。(九)接缝处理1、纵向接缝处理底基层采用两台摊铺机联合梯队摊铺作业,一次成型,在每段或每日工作结束时两台摊铺机摊铺至里程桩号一致。正常施工不设纵向接缝,当由于特殊原因导致,设置纵向接缝,纵缝垂直相接,严禁斜接。在预估可能产生纵缝处对未摊铺路段边缘先安装方木支撑后摊铺,方木高度与底基层压实厚度相同;在重新开始摊铺混合料之前,将方木撤除,并将作业面顶面清扫干净,开始摊铺混合料。2、横向接缝处理水泥稳定碎石底基层采用摊铺机连续摊铺,不中断,摊铺过程中不设置横向接缝。每天收工时,需要设置横缝,应符合下列规定:(1)人工将末端含水量合适的混合料整理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。(2)方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度应略高出方木,将混合料碾压密实。(3)在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木撤除,并将作业面顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料.(4)施工缝采用平口接缝.接缝施工时,用切缝机将前一段在压实度和平整度合格处切开,切缝面垂直于纵轴线。(十)交通管制从施工准备阶段到施工完成,在附近有车辆、人员通行的路口、施工现场,放安全标示牌,确保施工安全。为保证车辆清洁不影响市容市貌,在现场设置水车一台,及时对运输车辆进行轮胎冲洗。为保证施工后的水泥稳定碎石底基层免受来往车辆的碾压损坏,施工完成若不能及时进行下一道工序时,进行交通管制,禁止重型车辆通行。(十一)验收标准验收标准《道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008)项目允许偏差检验频率检验方法范围点数压实度(%)≥971000m21灌砂法中线偏位(mm)≤20100m1用经纬仪测量纵断高程(mm)底基层±2020m1用水准仪测量基层±15平整度(mm)底基层≤1520m路宽(m)<91用3m直尺和塞尺连续量两尺,取最大值基层≤109~152>153宽度(mm)不小于设计规定+B40m1用钢尺量测横坡±0.3%且不反坡20m用水准仪测量厚度(mm)+20,—10%层厚1000m2用钢尺量测主车道水泥稳定碎石底基层交工验收弯沉值Ls=79.2(0。01mm);辅道水泥稳定碎石底基层交工验收弯沉值Ls=68。5(0。01mm)。五、质量保证措施(一)树立“开工必优,一次成优"的指导思想,精心组织施工,合理安排作业,开工前对班组加强培训,确保每道工序处于有效控制状态下。(二)在施工全过程中严把“三关"。一是图纸关:图纸要反复核对,领会设计意图;二是测量关;采用高精度的测量仪器进行施工放样,严格执行复测制度,确保平面位置、高程准确;三是试验关:严格按照设计和规范要求,不合格材料一律不得用于工程。(三)开工前组织施工人员认真学习施工方案,每道工序开工前进行技术、安全书面交底,列出关键工序及其施工要点.(四)配备机械和机具性能良好,数量充足能够满足工程施工质量.(五)自检试验人员跟班检测,及时发现问题及时纠正,做到过程质量控制,施工检测程序见图5—1。水水泥稳定碎石底基层自检整修处理 自检整修处理现场技术测量试验室现场技术测量试验室标高测量放样其他项目压实度专检标高测量放样其他项目压实度专检整修处理 不合格合格合格整修处理内业资料内业资料 专检专检 合格监理验收不合格监理验收合格下一道工序下一道工序图5—1施工检测程序框图(六)尊重和服从监理工程师的监督和指导,在监理工程师的指导监督下施工,如实向监理工程师汇报进度和质量情况。(七)在施工过程中,现场施工技术人员加强进场材料检测和施工质量检测,控制松铺系数,保证压实厚度;控制碾压遍数,保证压实度等。具体措施如下:1、选择质坚干净的粒料,粒料级配符合设计及规范要求;2、粒料级配按经批复的配比控制准确;正式使用前,必须对拌和站进行调试和动态标定,确保拌和机运转正常、各料仓供料速度稳定、水的添加计量准确.3、保证摊铺厚度(1)对测量仪器的检验与校核,在施工过程中对仪器进行检验,发现偏差及时进行校正,保证仪器的准确是控制好厚度的第一步。做好水准点加密与平差的工作保证水准点高程准确可靠。测量人员在施工过程中必须认真测量,杜绝因为主观原因造成的测量误差而影响到底基层的摊铺厚度.(2)严格控制下承层顶面标高和平整度,在设计允许的误差范围内,宁低勿高。同时控制顶面标高为下基层的摊铺做好充分的准备。(3)材料级配的变化会导致摊铺过程中松铺系数的变化,进场材料尽量使用一个料场的材料,保证材料的级配相对稳定。(4)摊铺机摊铺标高通过行走钢丝绳控制,缩短支撑立杆间距,钢丝绳拉紧,防止钢丝绳下凹。(5)机械设备的工作速度和振动频率的变化对松铺系数也有较大的影响,要求机械操作手认真负责,不能忽快忽慢,设备(摊铺机、压路机)的振动频率也要固定不变.摊铺时配备两台同一机型的摊铺机,以保证垫层摊铺厚度均匀一致。(6)第一作业段碾压后及时进行顶面标高和厚度检测,及时调整顶面标高和松铺系数;在摊铺过程中跟踪检测松铺厚度.4、防止原材料串料(1)料仓挡墙采用3m高钢筋混凝土隔墙,为防止原材料串料,在料仓隔墙顶部使用碎石袋对不同粒径的集料进行分割。(2)对拌和设备的上料仓进行改装,在各料仓口加装50cm高厚度10mm的钢板,防止上料时出现串料。5、防止混合料离析(1)拌和过程1)对拌和过程进行跟踪检测,及时检测混合料级配,一旦发现配料不准确,及时进行调整。2)严格控制含水量,对集料的含水量进行检测,据此对拌和用水量进行调整,尤其注意对开盘拌和料的检测,混合料拌和均匀,无明显离析现象,经检验合格且拌和站运转正常方可出料。(2)装料、运输过程1)安装拌和站时,减小拌和站卸料口与运料车间的高度.2)装料分三次成“品”字型装料,车辆前后移动,第一、二次分别向车辆前后装料,第三次卸在车厢中部。4)对便道进行整修,保证便道的平整、密实,减少车辆的颠簸。车辆行驶时尽量避免急刹车。(2)摊铺过程1)在保证摊铺厚度的前提下,螺旋分料器叶轮下缘与下承层的距离调低;选用大直径叶轮,降低转速;螺旋分料器有2/3以上埋入混合料;在螺旋分料器的中央和边端安装反向叶片,充分发挥螺旋送料器二次搅拌的作用,减少离析的发生.2)在摊铺机前挡板加设橡胶板,防止竖向离析的发生.3)摊铺机采取与拌和机的拌和能力和运输能力相匹配的速度行驶,尽量避免中间停顿。4)为减少离析,在收斗时存有一定数量的混合料(约1/3),并尽量减少收料斗两侧翻板的翻起次数。5)安排专人负责双机平行作业时接缝处的管理,及时清除滚落的粗集料,防止形成离析.6)在摊铺后安排专人及时检查,发现小面积离析,立即进行人工处理。如发现粗集料窝状离析,立即铲除,用新拌和料填补,并注意填补的厚度,保证在碾压后与周围保持同一平面。(3)碾压过程压遵循先轻后重的原则,从低侧向高侧。在混合料处于最佳含水量状况下,碾压至要求的压实度;严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。六、安全保证措施水泥稳定碎石底基层施工时,摊铺机、压路机、自卸车联合作业,作业面较大。树立“管生产必须管安全”的指导思想,明确岗位职责,坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立安全保证体系,制定施工安全管理制度,实行岗位责任制.(一)施工前对各级施工人员及操作机手进行详细的安全技术交底,要求施工操作必须按照安全操作规则,不得违规操作,不得蛮干,施工过程中出现问题未妥善处理之前不得强行施工。要求作业人员学习和熟知相关作业操作规程.(二)施工现场设专职安全人员巡视,加强检查,防止事故于未然。(三)严格执行特殊工种“持证上岗”制度,定期检查或年审.(四)施工现场设置安全警示标志牌,如限速牌、反光锥等;施工高边坡路段树立醒目标志牌或警示灯,或拉上隔离胶纸带,警示人员、机械不得随意靠近.(五)专人指挥运输车辆倒退卸料,车辆按指定线路通行,遵守交通规则和职业道德,严令禁止酒后驾车;(六)摊铺机、压路机、自卸车多台机械作业,协调安排,注意相互配合作业,并和施工人员之间留出足够的安全距离,避免造成人员伤害或机械相碰撞损坏等.七、文明施工及环境保护保证措施(一)文明施工措施1、料场、施工场地、施工道路做到布置合理,场地平整,排水畅通。材料必须分类堆放整齐,标识全面,工完料尽,清理恢复,不留尾巴。施工场地各种料具、机械按施工平面图指定位置存放。2、工地生活设施按平面布置图合理安排,清洁文明、环境卫生.3、粒料运输车辆运料时顶面苫布覆盖,防止粒料散落,并安排专人对撒落到地方公路上的粒料进行清扫干净。(二)环境保护措施1、废弃物处理(1)废弃建筑材料集中处理,不能随意丢弃。(2)易污染水体的废物,如废油等不能倾倒在水源附近.2、生活垃圾处理现场设有垃圾箱,并配有保洁员2名,及时对现场生活垃圾及时进行收集。3、除尘措施(1)施工道路在晴天用洒水车及时洒水防止扬尘。(2)拌合站砂石料用清水冲洗干净,以消除粉尘。水泥等材料应加强保管,使用时注意防止飞扬。八、雨季施工保证措施1、成立雨季施工紧急情况应急领导小组成立雨季施工紧急情况应急领导小组,负责应急救援工作的指挥、协调工作。项目经理吴兆兵担任领导小组组长,全面指挥;副经理杨玉培担任副组长,实施现场指挥;以工程部、安质部和后勤部人员为领导小组成员,具体负责各
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