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文档简介

抗震设计实验报告实验名称：抗震设计实验一、实验目的本实验旨在探究建筑结构在地震场中的动力响应特性，验证抗震设计的合理性和可靠性。二、实验设备1.振动台：MTS液压振动台2.振动控制系统：MTSTestStarII控制器3.拉力计：MTS647液压拉力计4.位移传感器：MTS652.41位移传感器5.加速传感器：MTS653.21加速传感器6.数据采集系统：MTSFlexTest40控制器7.双向水平摩擦滑块支座三、实验流程1.了解实验模型的参数及设计方案。2.了解实验设备，学习使用液压振动台、控制器、拉力计、位移传感器和加速传感器等设备。3.根据实验模型进行装配，包括模型放置及固定。4.进行模型静载试验，记录固有周期和阻尼比数值。5.进行模型动力试验，设置徐变频率、加速度等参数，记录位移和加速度等数据。6.分析和处理数据，得出结论。四、实验数据1.实验模型参数：长度：4.4m宽度：4.4m高度：5.1m层数：3结构：框架结构抗震设计参数：设阻尼比ξ=0.05，框架钢材强度等级为Q345，配筋率为0.01。2.实验数据记录：（1）模型静载试验数据表1：模型静载试验数据记录表|试验次数|固有周期/T(s)|阻尼比ξ(%）|-|-|-||1|1.01|0.054||2|0.99|0.046||3|1.03|0.058|（2）模型动力试验数据表2：模型动力试验数据记录表|试验次数|加速度(m/s^2)|徐变频率(Hz)|最大位移(mm)|最大加速度(g)||-|-|-|-|-||1|9.5|5.75|20.2|0.85||2|10.6|6.25|22.1|1.01||3|12.1|6.89|25.8|1.22|五、实验分析1.模型静载试验分析通过模型的固有周期和阻尼比数据，计算得出模型的振动基础参数，为后续动力试验提供基础数据。实验结果表明，模型静态刚度合理，静态基础不会发生倾覆等变形现象。2.模型动力试验分析通过模型的徐变频率、加速度、最大位移和最大加速度等参数数据，可以得出如下结论：（1）在相同加速度条件下，徐变频率越大，模型的位移和加速度均增大。这表明，在地震作用下，应注意控制结构的徐变频率，减小地震作用下结构的超调现象。（2）在相同徐变频率条件下，加速度越大，位移和加速度均增大。这表明，在地震作用下，结构必须有相应的抗震措施，以防止结构的损失和破坏。六、实验结论本实验通过振动台模拟地震作用，验证了模型抗震设计的可行性和可靠性。模型静载试验结果表明，模型的基础静态刚度和静动态阻尼效果良好。模型动力试验结果表明，徐变频率、加速度和地震作用下的

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