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DB11值LimitsandQuickMeasurementm北京市环境保护局北京市质量技术监督局发布I 1 1 1 1 2 3 3防治条例》，减少机动车排放污染，改善环境质量，同时结1重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值本标准规定了重型汽车氮氧化物快速检测方法及排HJ437-2008车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断（OBD）系排放控制系统的劣化或失效（包括电器失效），这些劣化或失效会导致排放超出HJ437-2008标准出HJ437-2008或GB17691的限值（如适用）；或OBD系统本身不能完成HJ437-2008或GB定的监测要求的任何情况。另外制造企业可把排放未超过HJ437-2008或GB17691标准规定的限值的劣车用氮氧化物传感器NOxsensorfo4标准限值25.1仪器要求5.1.1检测仪器应包括氮氧化物分析仪、仪器定位装置、检测数据发送装置、检测5.1.2氮氧化物分析仪可以选择使用化学发光、紫外或者红外原理，也可使用车用氮氧化物传感器，表2。5.1.3氮氧化物分析仪的重复性要求见表3，由标定口5.1.4仪器定位装置可采用卫星定位系统，通过仪器定位装置设备采集车辆位置及车速，响应实际不5.1.6检测结果显示装置应至少能显示当前车辆位置、当前车速、排放限值、氮氧化物排放结果、检5.1.7报告打印装置应在完成检测后同步打印检测报告，报告应至少包含排放限值、氮氧化物排放结5.1.8检测仪器应能自动对采样的氮氧化物浓度值以303标定气体的实际浓度应在标称值的±2%以内，所有标定气具体按测试仪器需求准备，各种成分的浓度按测量排放物NO≤0.1ppm；氧含量的体积分数为18%～21%之间）：5.2检测程序5.2.1.2检查车辆故障指示器是否报警，若报警则不进行后续检测。物排放进行监控。在线监控平台应自动对采样的氮氧化物浓度值以30s为单位进行移动平均处理，形成无论采用现场检测方法还是在线监测方法，当出现下列任何一种情况，则可判定车辆检测不4——故障指示器

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