质子交换膜燃料电池快速活化试验方法编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

《质子交换膜燃料电池快速活化试验方法》团体标准由中国内燃机学会提出，

本标准于2022年7月7日由中国内燃机协会发函下达立项（中内会字[2022]27

号），项目计划任务书号为2022-32。

1.2主要起草单位及任务分工

本标准初步主要分为以下内容：

（1）细节内容：范围、术语定义、活化对象、活化设备及条件、快速活化方

法、测评报告等细节内容；

（2）试验方法：明确快速活化试验流程，以及各个环节的实现方法及工况参

数；

（3）评价方法：明确活化完成程度评价方法及活化终止标准等；

编写小组：本标准由清华大学为主要起草单位，科威尔技术股份有限公司，

广东国鸿氢能科技股份有限公司为参与编制单位。

任务分工如下：

清华大学：全程主要负责内容（1）到（3）。

科威尔技术股份有限公司、广东国鸿氢能科技股份有限公司：参与任务（2）

的编写。

1.3标准研讨情况

编制过程中，召开了多次组内讨论会和专家评审会，汇集了行业内先进思想

和研究成果。

2022年3月，成立标准编写小组，进行标准预研及相关试验验证的工作开

展，为标准立项提供有利的数据支撑；

2022年4月，启动标准预编写工作，并持续进行相关试验研究，通过试验，

形成标准预研草案；

2022年7月，标准立项公示，标准进入正式编写阶段；

2023年4月，收集编写组内各成员单位意见，并对标准内容进行讨论；

2023年8月，广泛征求意见。

二、标准编制原则和主要内容

2.1标准制定原则

必要性原则：新生产的燃料电池性能通常较差，不能满足使用要求，在投入

使用前须经过活化过程，以提升电池性能达到应用场景的功率需求，因此活化是

燃料电池在下线应用前所必须经历的工序。针对燃料电池活化试验方法，根据现

有已发布的国家标准来看，仅有GB/T29838-2013《燃料电池模块》与GB/T

20042.1-2017《质子交换膜燃料电池第1部分：术语》中对活化这一术语进行

了定义，而没有介绍燃料电池的活化方法及评价方法。

目前在燃料电池活化试验方法方面，各个生产厂家内部采用不同的活化方法，

例如恒电流活化、恒电位活化等，但这些活化方法通常耗时较长，降低了生产效

率，提高了生产成本，缺少一种快速活化方法以满足各个生产厂家的大批量生产

需求。此外，目前也缺少一种统一的评价标准，来对燃料电池的活化完成程度进

行评测，从而导致燃料电池出厂的性能状态不一，影响燃料电池的后续使用。因

此，提出燃料电池快速活化试验方法及活化完成程度评价标准，对于规范生产流

程，促进燃料电池产业发展具有重要意义。

通用性原则：本标准提出的燃料电池快速活化试验方法及活化完成程度评价

标准适用于所有的燃料电池，具有代表性和合理性，通用性高。

指导性原则：现行相关国家标准GB/T29838-2013《燃料电池模块》与GB/T

20042.1-2017《质子交换膜燃料电池第1部分：术语》中不包含燃料电池活化

方法与活化完成程度的评价标准，而本标准提出的活化方法可适用于所有燃料电

池的活化，具有一定的指导性和统一性。

兼容性原则：本标准提出的活化方法充分考虑行业内不同的燃料电池活化方

法，具有普遍性和适用性。

2.2主要内容

本标准共分为6章，规定了质子交换膜燃料电池快速活化试验方法的术语、

定义、活化对象、活化设备及条件、快速活化方法、测评报告等。对活化试验对

象、设备、条件等一般试验要求作出了规定，以便于各生产厂家在同一试验基准

上进行试验；明确活化试验前检查项，对样品进行试验状态检查及记录；对活化

方法和步骤进行了规定。

三、采用国际标准和国外先进标准情况

无。

四、主要试验验证情况

设备及验证能力：清华大学已经参与多项燃料电池国家标准编制，具备国家

重大科学仪器设备，拥有燃料电池相关测试平台及环境。其验证团队在燃料电池

耐久性、寿命预测、诊断等方面具有良好的研究基础，积累了丰富的实验经验和

实验数据，研发了系列燃料电池专用测试设备，充分开展了燃料电池的活化试验

及评测，为标准内容的研制奠定了基础。

科威尔技术股份有限公司国内测试装备龙头企业，拥有的核心技术在燃料电

池测试系统中均得到广泛应用，开发了燃料电池测试台、燃料电池发动机测试台

等多款测试产品。

广东国鸿氢能科技股份有限公司是氢燃料电池行业的领军企业，专注于研究、

开发、生产及销售氢燃料电池电堆、氢燃料电池系统，实现了模压柔性石墨双极

板、燃料电池堆批量化生产，并实现了系统集成应用及装车应用。

五、与现行法律、法规和政策及相关标准的协调性

本标准提出的方法与目前使用的法律、法规和政策及相关国家标准不冲突。

六、贯彻标准的要求和措施建议

建议标准作为推荐性标准，相关单位可以参照执行。

七、其他需要说明的事项

无。

标准起草工作组

2023年8月

一、工作简况

1.1任务来源

《质子交换膜燃料电池快速活化试验方法》团体标准由中国内燃机学会提出，

本标准于2022年7月7日由中国内燃机协会发函下达立项（中内会字[2022]27

号），项目计划任务书号为2022-32。

1.2主要起草单位及任务分工

本标准初步主要分为以下内容：

（1）细节内容：范围、术语定义、活化对象、活化设备及条件、快速活化方

法、测评报告等细节内容；

（2）试验方法：明确快速活化试验流程，以及各个环节的实现方法及工况参

数；

（3）评价方法：明确活化完成程度评价方法及活化终止标准等；

编写小组：本标准由清华大学为主要起草单位，科威尔技术股份有限公司，

广东国鸿氢能科技股份有限公司为参与编制单位。

任务分工如下：

清华大学：全程主要负责内容（1）到（3）。

科威尔技术股份有限公司、广东国鸿氢能科技股份有限公司：参与任务（2）

的编写。

1.3标准研讨情况

编制过程中，召开了多次组内讨论会和专家评审会，汇集了行业内先进思想

和研究成果。

2022年3月，成立标准编写小组，进行标准预研及相关试验验证的工作开

展，为标准立项提供有利的数据支撑；

2022年4月，启动标准预编写工作，并持续进行相关试验研究，通过试验，

形成标准预研草案；

2022年7月，标准立项公示，标准进入正式编写阶段；

2023年4月，收集编写组内各成员单位意见，并对标准内容进行讨论；

2023年8月，广泛征求意见。

二、标准编制原则和主要内容

2.1标准制定原则

必要性原则：新生产的燃料电池性能通常较差，不能满足使用要求，在投入

使用前须经过活化过程，以提升电池性能达到应用场景的功率需求，因此活化是

燃料电池在下线应用前所必须经历的工序。针对燃料电池活化试验方法，根据现

有已发布的国家标准来看，仅有GB/T29838-2013《燃料电池模块》与GB/T

20042.1-2017《质子交换膜燃料电池第1部分：术语》中对活化这一术语进行

了定义，而没有介绍燃料电池的活化方法及评价方法。

目前在燃料电池活化试验方法方面，各个生产厂家内部采用不同的活化方法，

例如恒电流活化、恒电位活化等，但这些活化方法通常耗时较长，降低了生产效

率，提高了生产成本，缺少一种快速活化方法以满足各个生产厂家的大批量生产

需求。此外，目前也缺少一种统一的评价标准，来对燃料电池的活化完成程度进

行评测，从而导致燃料电池出厂的性能状态不一，影响燃料电池的后续使用。因

此，提出燃料电池快速活化试验方法及活化完成程度评价标准，对于规范生产流

程，促进燃料电池产业发展具有重要意义。

通用性原则：本标准提出的燃料电池快速活化试验方法及活化完成程度评价

标准适用于所有的燃料电池，具有代表性和合理性，通用性高。

指导性原则：现行相关国家标准GB