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DB412012-07-16发布2012-本标准主要起草人：马喜岭、李颜红、尚国生、张鹏超、韩静鸽、谢俊花、张鹏1汽车传动轴总成技术条件凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）JB/T8925滚动轴承汽车万向节十字轴总成QC/T518汽车用螺纹紧固件紧24.1零部件要求4.1.4十字轴的油道应清洁畅通，轴承碗中的滚针应无倒针、少装。4.2传动轴要求4.2.1传动轴最短长度、最大工作长度、两端接口尺寸应符合设计要求。4.2.2传动轴装配后，用手在正、反两方向上沿万向节夹角形成的圆锥面运动时，万向节夹角应符合4.2.5传动轴装配时，十字轴上的滑脂嘴及滑动叉或花键护套管上的滑脂嘴应在同一侧。4.2.6盖板式结构的万向节，其盖板凸出部分应嵌入轴承碗外端面的槽内，并将固定锁片锁住盖板上>10004.2.8传动轴两端的万向节应在规定的34.2.12传动轴的非配合表面应按QC/T484中TQ6涂层4.2.13传动轴应有清晰明显的正确装配位置标记。4.2.15万向节、滑动轴与滑动叉或花键毂4.2.16传动轴的临界转速应满足公式（1）的要求：＜0.7„„„„„„„„„„„„„„„„ii4.2.18传动轴的静扭转强度应满足公式（2„„„„„„„„„„„„„„„„„„4安全系数按表4规定。ns＞1.5ns＞2.04.2.21台架试验万向节磨损寿命：额定负荷扭5.1零件清洁度、加工表面毛刺、碰伤、锈蚀、折痕、扭曲变形及裂纹等缺陷采用目测检查。5.3传动轴最短长度、最大工作长度、两端接口尺寸、万向节夹角采用符合精度要求的通用或专用检5.4传动轴外观、焊缝表面裂纹、滑脂嘴位置、十字轴总成油封的完好性、卡环安装到位、润滑部位5.5传动轴上紧固螺栓紧固力矩的检验采用力矩扳手或其它力矩测量仪检查。5.6滑动花键副工作长度内滑动灵活性用手感检查。5.8万向节阻尼力矩的试验：将传动轴平放在检验平板上，用两V型b)老产品在结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；传动轴应贮存在通风、干燥、无腐蚀性气体的仓库内，在正常保管情况下，自产品交付之日起，对应于各平衡品质等级的最大许用不平衡度曲线见图某传动轴质量M=20kg，最高使用转速n=3„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„每端许用不平衡量：101.86×(1/2)

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