DB41T 1290-2016 行道树修剪技术规范

DB41河南省质量技术监督局发布I1行道树修剪技术规范凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）CJJ75-1997城市道路绿化规CJJ/T82-2012园林工程施工级主枝，在次级主枝上留更次一级主枝，具有典型的三股六叉十24.1根据功能需求和设计要求，因需制宜，合理制定修剪方法。采取不同的修剪措施，使树冠枝序分布科学合理，层次分明，树形美观。4.4根据树木不同年龄时期的生长变化规律，通过合理修剪促使树冠快速形成，保持树势均衡，更好4.5根据树势强弱决定整形修剪强度，适时调节各级骨干枝的生长状况，保持树冠匀称，提高抗逆能5修剪季节与频度5.1修剪季节5.1.1落叶树宜休眠期修剪，常绿树种一年四季均可修剪，以春季或初夏修剪为宜。5.1.2不耐寒树种，应在早春修剪。易伤流的树种，应在叶变黄后落叶前或树液萌动后发芽前修剪。5.1.4极端气候(如强风、暴雨、冰雹、强降雪等)造成树体倾斜、倒伏、枝杈劈裂、折断等损伤状况5.2修剪频度5.2.2生长势和萌芽力弱以及成枝率低的树种，修剪量和修剪频率应适6.1同一路段，列植或者规则式种植的同种行道树，树高、树6.2冠高比保持适当比例，树冠高宜占全树高36.3幼树以整形为主，快速理清骨架关系，对各主枝要轻剪，以求扩大树冠，迅速成形。成年树以平衡树势为主，壮枝轻剪，弱枝重剪。衰老树以更6.4修剪量单次不宜过大，分年陆续进行，调整树势不宜过6.5树体出现偏冠、倾斜时，应对生长势较弱一方的枝条适当重剪增强树势，对生长势较强一侧适当6.7架空线下行道树应选择开心形树形，及时修剪，保持安全距离。树木与架空线的安全距离应符合6.8妨碍建筑物或者影响居民室内采光和安全的枝条及时进行短截。6.9影响行人通行的下垂枝、萌蘖、有下落危险的枯枝要及时短截或者疏除。锯口应平滑。簇生枝与轮生枝需全部疏除的，应隔年分次6.11修剪时应做到稳、准、快，过于粗壮的6.12按照“由里及外、由下到上”的顺序修6.13较大的剪、锯口应向下倾斜减少雨修剪量大、技术要求高、工期长、危险性大的修剪任务，应制定详细的修剪计划，技术人员应全面、细致地观察整株树木的生长情况和周围的环境条件，根据其生长操作人员应进行相关专业技能和安全应提前清离工作场地停放的车辆等障碍物，保护树下公共设施，控制工作面，防止应封闭工作区域，设置现场专职安全员，设立明显的路障和安全警在供电电缆及各类管线设施附近作业时，应划定保护区域，采取断4d)四清：修剪下来的枝条，及时清运处理，防止病虫蔓延传播，.3翌年冬季，在主枝两侧萌生的枝条中，选2个做次级主枝，并在1m～1.2m处短截，剪口芽仍留在枝条侧面，疏除直立枝、交叉枝等，甩放部分细.1不宜重剪，以维持树形为主，主要剪除病枝、枯枝、残枝、交叉枝、重叠枝、根部及分枝角度过小的枝，梳理等级关系，培养侧.2树冠树势不平衡时.3生长季节应尽早抹去树干上萌生的枝条。树枝稀疏或缺枝处，应适当保留新枝，使.4对于衰弱老龄树木，应采用壮枝重剪短留.1主干高2.8m～.2翌年冬季，每个主枝两侧留第一、二侧枝和1个延长枝，留0.8m～1m短截，并适当甩放.3第三年冬季，继续选留第三、四侧枝.3树冠树势不平衡时.4对于生长期易偏冠的种类，应对偏冠的主枝换.5生长季节应尽早抹去树干上萌生的枝条。树枝稀疏或缺枝处，应适当保留新枝，.6对于衰弱老龄树木，应采用壮枝重剪短留立向上生长的枝条或在壮芽处短截，抹去其下部的侧芽，待抽发.2主枝上下位置要错开，枝间距适当，方向匀称，角度适宜，避免轮生。要及时剪最基部贴近树干的侧枝，并逐年选留好其它主枝，培养侧枝，逐步形成圆锥.1不宜重剪，以维持树形为主，主要剪除病枝、枯枝、残枝、过密枝，短截超长枝.5对于衰弱老龄树木，应采用壮枝重剪短留8.2应有专人维护现场，设置作业管控区标志，树上树下互相配合8.3作业人员应穿好工作服，戴好安全帽，上树作业者应系好安全绳和安全带等。8.5截除大枝应由有经验的人员指挥操作。8.6使用特殊车辆和机械设备，应提前进行专业培训，特殊设备操8.8树上作业不得站在正修剪的树枝上，角度小的树枝应先吊绑再修剪，防止树枝飞弹。8.9树上断枝时应密切注意树下安全情况。8.10使用梯子时应牢靠、立稳，角度适中。8.11使用修剪车修剪，应检查车辆部件，支放平稳，操作过程中应有专人负责，有问题及时处理。8.12操作时不