福安市环城二标施工组织设计

福安市环城二标施工组织设计 3 4 4 4 6 6 6 8 9 9 9 20 46 53 53 53 56 63 87 98 98 98 98 103 107 117 117 120 127 132 134 137 139 148 148 150 152第一章项目简况程二标段起点K1+700、终点K3+966.386。标段内主要工程包括：福安市老蛇岗隧道左线ZK1+683.42-ZK2+208,长524.58m。右线K1+700-K2+175，长离式隧道一座，左右线总长983米。道路红线宽度33米，33=4.0m（人行道）+3.0m（非机动车道）+0.5m（机非分隔栏（中央分隔带）+8.0m（机动车道）+0.5m（机非分隔栏）+3.0m（非机动第二章编制依据及编制原则4、我国现行的市政工程、公路工程施工技充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合第三章工程概述环城路二期工程位于福安市区北侧，西至104国道丘陵坡地主要分布在山脉的坡脚与沟谷台地的交界处，其天然坡度为有短暂的酷暑。年日照1945小时，无霜期250-280天。年平均降雨量1400-2100毫米。本地区大面积暴雨有梅雨和台风两种类型，每年5-6月为在12m以下，基础形式一般为浅基础，埋深预计为2～3米。第四章施工部署组成精干、高效的项目经理部，全面认真履行合同工程技术部工程技术部质量安全部计划财务部机械材料部综合部试验室 隧道工程施工队 道路工程施工队序号施工队名称人数工作内容11862242负责本标段老蛇岗隧道工程出口段的施工工资的使用计划及各种资料都要按系统管理④在财务方面作为公司内部一个相对独立的核算单位，人员由公司指①项目经理：认真贯彻执行国家、上级政府及各职能部门的有关方针、虚心接受上述各部门的检查。制定项目部的各种规章制度，根据合同要求，主持技术会议，处理重大的变更设计和质量保证材料的品质符合规范和监理工程师的要求。负责工程所需机械的计划、根据对工程施工现场和周围环境的实地勘察，工程所在地位于福安市拟修筑一条4.5m宽的临时施工便道，临时施工便道沿将修建的道路右在老蛇岗隧道出口设一处变电站，设630KVA变压器一台，供隧道等施第五章主要工程项目的施工方案加以有效解决，并投入充足的机械设备，实行以机械为主的高效施工方法，以保证工程质量与进度，各主要工程项目的施工方第一节道路工程一、工程概况二．劳动组织1、本合同段道路工程工作量不大，统一由道路工程施工队安排施工。14括在总人数为204人。2668388246852611222(1)按照监理工师批准的定线数据、设计图纸要求，施工工艺要求设立(3)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面表土应挖至监理工程放在监理工程师同意的地点。其余废弃材料(4)路基范围内的旧结构物和其它障碍物等应予以拆除，现存结构的下部应挖至地面以下30㎝或按设计图纸要求、监理工程师指示的深度，所有①在路堑开挖前做好截水沟，土方工程施工⑴土方开挖施工时，路堑深度在5m以内，拟采用横挖方法，一次挖到程师确定认可后方可继续开挖，如果出现零星石方，应在事前测量石方数度相同,角度一致,预裂孔与炮孔的距离通过计算确定,采用潜孔钻时,炮孔之间设2个预裂孔,孔距近三分之一纵向炮孔距离设置,通过试验,寻找较好⑽顺利起爆，并清除边坡危石后，较大的石块用人工改小,粗大的巨石专业人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查→检查炮孔→装药→布置安全岗和施爆区安全防护员→堵炮孔→疏控制每一层填土的厚度，松铺厚度控制在30cm以内，分层碾压，每一层填当土体的含水量接近最佳含水量时，用振动压路机按规定遍数进行碾块粒径不超过压实厚度的2/3，其强度不小于15MPa。用于填筑的石块粒径测量施工放线→沟槽开挖→管道基础→管道安装→构筑物→闭水试验挖至设计基底标高以上20cm时，改为人工清底，以确保槽底原状土体不受沟槽挖好经验收后，在沟槽底部每5m左右打一样桩，用样桩控制中粗下槽后人工平整、摊平，用平板式振动器振实自然高度超过2m时，采用溜槽，以防止砼分层离析。砼入仓后用平板振捣本工程DN＜600时选用HDPE增强缠绕管，DN>=600时选用钢筋混凝土b、沟槽开挖遇有地下水应进行施工降水，c、用汽车吊将管子从车上卸下来，管子下沟槽也采用汽车吊，严禁用a、根据高程样板上定出的管道中心位置，垂直引至铁撑柱上，拉好中b、管材的吊运采用人工下管时，可由地面人员将管材传递给沟槽施工c、严格控制管道的顺直度和坡度。管道应顺直，管内底不得有倒坡。HDPE增强缠绕管采用带胶圈的承插式电熔接口，钢筋砼II级管采用橡e、雨季施工控制。雨季施工时，应要求施工单位采取防止管材漂浮的水口，闭水24小时，检查渗漏情况，如不合格，应分析原因，采取针对性管道安装完后，待井室基础垫层混凝土强度达到5MPa以上才能填筑上层。回填管沟时从管道两侧至管项以上0.5m均应先用人工从管（1）开工前，向工程师提交有关排水工程施工方法和具体安排的书面（2）应按图纸确定的排水工程位置，标高、形式、尺寸和纵坡，进行（3）沟槽的开挖：按施工放样开挖，沟壁必须平整坚实，（4）浇筑：浇筑之前，应对沟壁、沟底进行修整，采用钢模板，砼配边涵背同时对称填筑。采用经监理工程师批准③在多雨季节，对细集料（石屑和石粉）进行（3）级配碎石施工完成后，不用养生，但应设专人进行交通管制，禁→震捣器振捣震动梁振捣拉平→修面抹光→压纹→拆模→切缝→养护→灌按设计位置将传力杆插入钢模孔内，套上套筒。浇筑砼时，及时调整钢筋，横向缩缝在邻近胀缝或自由端的三条缩缝设传力杆，传力杆涂沥青防线方向震捣，最后平行方向震捣，行与行之间要重叠20厘米左右，平板震1.2米以上。切割前要求画线，画线时与已切割混凝土面板所有接缝凹槽用规定的填缝材料填塞，填缝采用灌缝机施1、对进场的人行道板必须筛选配色，图案由监理工程师确定。人行道3、人行道板面层与电缆沟等构筑物接顺，不可有积水现象。允许偏差5、人行道安装在路缘石或电缆沟完成后进行，对平缘石之间人行道安所有照明灯具杆进场时进行全面检验，对到总截面积不应大于管子内空截面积40%。当配线采用多相导线时，其相线的3、符合国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》的有关按要求长度剥除电缆绝缘外皮；按规范要求剥出电缆线芯；清理接线施工前，测量放线，以石灰线标出具体位置范围，视基坑大小采支立模板，按图纸及施工规范要求绑扎钢筋，基础预埋件砼分两次浇筑，第一次浇筑至锚板以上20cm，对预埋螺栓进行精确校正砼应在沥青面层施工前完成，以免污染路面；浇筑完成后，采用①标志牌由工厂车间生产，采用汽车运至施工现场安装，两块板邻接面③采用人工配合高空吊车安装标志牌，并与基⑴清除道路表面杂物，使路面干燥。在天气潮湿，灰尘过多，风速⑷将热熔型标线涂料（预混不小于20%的玻璃珠）装入热熔釜中均匀加2、挖树穴：按图纸要求，准确放样，人工开挖树穴，树四、主要施工项目施工工艺框图横断面复测↓! ↓ ↓ !. .!↓!↓!↓ !↓!↓!↓ !↓ 初平路基面!↓!↓检查路基标高检查路基标高↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ! !! !!! ! 第二节隧道工程一、工程概况本标段有老蛇岗隧道半座。本标段内右线K1+700～K2+175，左线检修道宽度）+1.25m(右侧人行道宽度）+3.0m(紧急停车带宽）。隧道洞门⑴洞口段围岩以残坡积土及全、强风化花岗岩为主，散体-碎裂结构，二、劳动组织序号1人数为22412411348481121241423221362258124122122168166872212233161每个洞口配备1台钻孔台车和20台凿岩机实施钻爆；1台装载机、1台挖钻锚杆孔；1台防水钢筋台车施工防水层和衬砌钢筋，1台12m液压衬砌台车隧道出口端洞口配备6台22m3/min电动空压机为洞身开挖和支护施工供3、老蛇岗隧道本标段内长494.79米，折合单洞989.58米，是本合同段根据施工图设计和工程地质实际情况及我司近年来积累的同类工程施进至标段分界面。隧道二衬采用6米长整体模三、老蛇岗隧道施工方案岩构造及变形特征，并指导和配合其它方法物探法：在地质条件复杂的地段，如IV、V或围岩变化节点段采用地质雷达进行超前探测；隧道洞身段全段均采用TSP地质超前探测，探测距离控制在200m左右，根据TSP探测结果，确定软硬岩层分布，并进行围岩级别的范围，再采用地质雷达、水平钻孔进行进一步超前探测并验证不良地质体洗液及岩屑、岩粉的变化，进行分析判断，预报短主洞衬砌参数表衬砌类型初期支护C25二次衬砌C20喷砼(cm)锚杆钢支架钢筋网A型20×20cm、B型25×25cm拱墙仰拱部位直径(㎜)长度(m)(m)(cm)(cm)Sma60（钢砼）60（钢砼）S5a27拱墙空注浆3.50.620b工字纵向间距60cm拱墙双层φ8，A型50（钢砼）50（钢砼）S5b25拱墙空注浆3.50.6纵向间距60cm拱墙单层φ8，A型45（钢砼）45（钢砼）S5c25拱墙空注浆3.00.8纵向间距80cm拱墙单层φ8，型45（钢砼）45（钢砼）S4a23拱墙浆锚杆3.0纵向间距100cm拱墙单层40（钢砼）40（钢砼）S4b22拱墙浆锚杆3.0格栅钢120cm拱墙单层S4h22拱墙浆锚杆3.0格栅钢50cm拱墙单层25拱部浆锚杆2.5拱墙单层ST325拱部浆锚杆3.0格栅钢120cm拱墙单层序号项目名称方法及工具布置量测间隔时间1～15d1～3个月1洞内外观察地质描述、地质罗盘、地质锤、照相机开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行2周边位移各种类型收敛计每10～20m一个断面，每断面2～3个测点3拱顶下沉钢尺或测杆每10～20m一个断面4地表下沉水平仪、水准尺洞口和浅埋段每5～50m一个断面，每断面至少7个测点。中线每5～20m一个测点开挖面距量测断面前后＜2B时，1～2次/天。开挖面距量测断面前后＜5B时，1次/2天。开挖面距量测断面前后＞5B时，1次/周。5建筑物基础沉降水平仪、水准尺在隧道开挖轮廓线450角范围内的建筑物，将基础沉降盘监测点设置在建筑物的四角（拐角）上开挖面距量测断面前后＜2B时，1～2次/天。开挖面距量测断面前后＜5B时，1次/2天。开挖面距量测断面前后＞5B时，1次/周。6爆破振动监测爆破振动仪小净距隧道V级一个测点共3—5个测点构成一条测线每次起爆7锚杆轴力锚杆轴力计每代表性地段一个断面，每断面布设5根轴力计序号项目名称方法及工具布置量测间隔时间1～15d1～3个月8围岩体内位移多点位移计每代表性地段一个断面，每断面布设5个多点位移计9围岩压力及两层支护间压力各种类型压力盒每代表性地段一个断面，每断面5个测点钢支撑内力及外力支柱压力计或其他测力计每代表性地段一个断面，每断面5个测点模筑二次衬砌应力各类混凝土应变计每代表性地段一个断面，每断面5个测点入风管直通各工作面，出风口距工作面15～20m，以尽快供给工作面新鲜空气，通风困难时增设2×37kW吹出风机各一台，安在洞内二次衬砌地段，尽外上风侧，吹出风机安在洞内的另一侧。压入风管采用Φ1200mm拉链式PVC③严禁汽油车进洞作业，洞内的柴油机械和运输车使用低污染规格柴④保持风管的平、直、顺和接头严密，风管破隧道出口端安装6台22m3/min电动空压机，主要供应掘进开挖及喷射混凝土用风，采用Φ100钢管送风到工作面。另采取压入式通风机与Φ1000通洞内施工供电线路采用380/220V三相四线制，小型动力设备电压为四、老蛇岗隧道施工方法②清除边仰坡上的虚碴、危石，使坡面顺平，及时锚②洞门墙采用整体式混凝土结构，并且与临近的衬砌与挡护墙同时施度不大于20m/s。开挖每循环进尺控制在0.6～0.8米。每一开挖步序应在前一开挖步序应力基本释放完毕后进行。步序间应拉开25m以上的纵向间距，开挖面及时封闭。二次衬砌距离爆破面至少保持50距离，在离爆破面50m以主要施工工序如下左右洞施工距离应错开25m以上）b、左洞左导坑施作初期支护及临时支护（喷m、右洞右导坑施作初期支护及临时支护（喷、锚、尺1—1.5m，注意上半断面及基础锁脚锚杆的施工质量。由于二次衬砌是按承受少量荷载进行设计，因此二次衬砌的施作可滞后开挖面20～30m，在初砼进行初喷，初喷厚度为5cm。然后打锚杆挂网后进行复喷。施工准备→炮眼定位→钻眼→吹洗炮眼→装药→炮眼填塞→联接起爆捆扎成一束。4个火雷管中的2个各自连接1根1.2m长的导火索作为点火线，面焊接，焊接长度大于5d。套拱基础承载力必须达到0.45Mpa。套拱兼作长a）套拱基础必须稳定，保证地基承载力达到设计要求。保证管棚施工b）砼套拱作为大管棚导向墙必须在明洞外轮廓以外施作，需严格放放c）孔口管作为长管棚导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准a）钻机平台利用自行设计、加工的全断面开挖台架。它是一系列型钢钻孔开始时选用低档，待成孔1.0m厚适当加压c）钻孔过程始终注意钻杆角度变化，保证钻机不移位。每钻进5m用仪e）钻机施工过程要经常用测斜仪测定位置，根据钻机工作时间、状态及时判断成孔质量，及时处理钻机施工过程中f）钻机施工过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻进。随g）认真作好钻进过程原始记录，对每一个孔要记录转孔时间、成孔时钻孔完毕后先用地质岩芯钻杆配合钻头进行来回扫孔，清除浮渣至孔a）下料管棚钢管前预先按设计每个钻孔的钢管进行配管和编号，以保证同一断面上管接头不超过50%，相邻钢管接头前后至少错开1m。为综合利b）钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm。棚管四周钻φ15出浆孔（靠）；c）大管棚钢管分节安装采用孔口管引导和反压顶管工艺，相邻孔间管节奇偶错开，前期靠人工送管，当阻力增大，人力无法送进时，用10t以上d）地质条件较差时，安装钢管要及时，以保证完全成孔后能将钢管顺注浆前在每根管棚尾部焊接密封板，钢板上焊设有套注浆的椎头小钢止注浆。注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限，仍未达到压力③钢管加工及施工：超前小导管采用外径42mm、壁厚3.5mm热轧无缝钢管。将前端加工成尖锥状，尾部焊箍筋。除尾部1m外，管壁四周钻10mm的初期支护完成后，隔1.8或2m再打另一排钢管，超前小导管保持1.0m以上搭采用外径Ф22的砂浆锚杆。锚杆环向间距40或50cm，沿纵向每2.4m或水泥浆水灰比为1:1，注浆压力初压控制在0.2~0.5Mpa，终压控制在连接各单元的螺栓孔中心距公差不超过±0.5mm，钢架平放时，平面翘曲小锚杆采用Ф22螺纹钢，以衬砌径向打入围岩喷射混凝土施工采用湿喷工艺。湿喷机工作时要求系统风压不小于0.5MPA，风量不小于10m3/min，工作风压一般控①喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长③喷射作业应分层进行，后一层喷射应在前一层⑤喷头距岩面距离以0.6～1.2m为宜，与受喷面基本⑥当岩面普遍渗水时，可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量(6～8%)，在保隧道的防、排水遵循了“以排为主，防排结合，因地制宜，综合治理”层依次用塑料垫板和钢钉固定在基面上，固定间距为拱部0.5～0.7m、边墙1.0～1.2m，呈梅花型布置，钢钉与钢钉之间的土工布不能绷得太紧，预留沉降缝设在各类围岩的衬砌结构变化处，缝宽2cm，沥青麻丝填塞，采环向施工缝采用P—201条止水条，埋在前后两组二次衬砌砼的交接面在两侧墙脚初期支护与防水层间沿纵向设有Φ100HDPE双壁打孔波纹管，然后通过横向Φ100HDPE管将水导入隧道两边的排水沟，最终引水至洞外棑水壁打孔波纹管用Φ6钢筋弯钩限位固定在墙脚初期支护上，铺设长度根据环二衬边墙底面与水沟盖板面的一段边墙（包括水沟内边沟墙俗称矮有空隙和孔洞时，应予堵塞，防止漏浆，浇筑从两侧边墙往拱部分层浇筑，砼应连续浇筑，间歇时间不得超过90分钟。捣固使用4台砼振动棒进行，振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋件，每一振点的时间为20～30秒，以砼（4）砼采用砼采用拌和站集中拌制，水泥砼运输车运至现场。砼的等①混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，将混合料直接倒入安装好（8）切缝机切缝，胀缝、缩缝等横缝和纵缝严格按设计设置，并符合b机械机具设备应准备充足，状况良好。作业使用简单平c喷涂要控制距离、气压、喷涂宽度及角度，使喷涂表面无有流挂，色五、隧道施工工艺框图 起爆 配备设备及劳力组织方法砼制备运输方案、喷射方法喷砼试验配合比报批方案报批喷砼试验配合比报批材料试验报告材料、机具、劳力准备风、水、电准备清洗岩面强制式拌和机拌和 分次投料拌和混凝土制备 分次投料拌和砼输送车运输混凝土运输湿喷机先墙后拱、分层、分区进行S形过动、螺旋状喷射!先墙后拱、分层、分区进行S形过动、螺旋状喷射!初喷首尾着重填平、补齐质量检查首尾着重填平、补齐质量检查强度检验：压试件方案报批结束结束不合格不合格试拼检查合格 测量放线! 开挖 架立钢架支撑购置成品锚杆购置成品锚杆施作径向锚杆锚杆注浆 挂设第一层钢筋网否否检查厚度是否合格是5拱顶划出隧道中于隧道中线的横断1、无纺布、防水板材质2、划无纺布、板材搭接3、将无纺布、板材分拱施工软式透制作软式固定无纺布垫衬放胀管材料、对位穿孔 焊接防水板搭接缝、固定点焊接 施工准备台车移位混凝土运输台车定位混凝土输泵施作止水带、止水条涂脱模剂施工准备台车移位混凝土运输台车定位混凝土输泵施作止水带、止水条涂脱模剂监控量测确定施作二次衬砌1、中线水平放样检查2、铺设衬砌台车轨道商品混凝土1、水平定位立模2、拱部中心线定位立模3、边墙模板净空定位1、拱墙模板固定成型2、清理基层2、监理工程师终检灌注混凝土脱模台车退出养护↓↓刻防滑槽1、项目工程技术部下设测量队组织有关人员对线路进行接桩复测。复2、项目安全质量部下设工地试验室，配备各种试验所需的试验仪器设3、编制全线实施性施工组织设计，质量管理计划，并对重点工程单独(1)首先进行地表处理，并填筑路基3～5层，做出排水横坡，以防雨水(2)先进行隧道出口段的路基施工，为隧道(4)路基成型尽量由小里程向大里程逐渐推段的护面墙和坡面加固随路堑的开挖自上向下分级进行，与路堑开挖相协本标段共一处双线隧道(半座)，由隧道施工队分左右线两个作业面左右第六章施工进度计划根据工期要求及我单位类似工程施工能力，我方保证于15个月内完成第七章资源供应计划项目管理人员依据施工总进度计划表和各分项工程进度计划表、施工组成以项目经理为首的管理体系，下设道路工程施工队、隧道工程施1、道路工程施工队分成路基土石方工程施工班组、防护排水工程施工安排劳动力204人。后勤班，计划安排劳动力242人。劳动力计划表单位：人123456789344444444433111000666888660000机械45676767676722修理工355558888855111驾驶员333333333333111摊铺工000000000000000管道工00022220000钻爆工00484848484800000钢筋工02200混凝土工06668886600模板工0882444886600砌筑工006666888800000喷浆工048888444400000注浆工048888444400000立架工000888880000其他工种666666666000后勤人员799999999999222普工62684444446820325726328931928528527149注：以上不含管理人员，中标后，我公司在实际施工过1.选择施工机械时，首先根据工程特点选择适宜的主导工程的施工机2.各种辅助机械或运输工具与主导机械的生产能力协调配套，以充分根据本工程的总体特点，首先测量组的全套测量仪器需进行检测，预13132221222264223112211序号1只2个3个64个5台36台17台18台29台1台2台1台1个2台2台1个2个2个2套1台1台1第三节主要材料供应计划1水泥32.5t13000根据工程实际进度分批进料2水泥42.5t4900根据工程实际进度分批进料3t96根据工程实际进度分批进料4螺纹钢筋t根据工程实际进度分批进料5型钢t760根据工程实际进度分批进料6钢板t92根据工程实际进度分批进料7钢管t220根据工程实际进度分批进料8镀锌钢管t根据工程实际进度分批进料9中空注浆锚杆m45000根据工程实际进度分批进料土工布m228000根据工程实际进度分批进料三维植被网m219000根据工程实际进度分批进料塑料防水板m226000根据工程实际进度分批进料HDPE打孔波纹管(Φ50mm）m2400根据工程实际进度分批进料塑料打孔波纹管(Φ100mm）m3200根据工程实际进度分批进料橡胶止水带m600根据工程实际进度分批进料天然砂砾5～80mmm3根据工程实际进度分批进料碎石40mm以上m310000根据工程实际进度分批进料碎石5～40mmm313000根据工程实际进度分批进料碎石φ≤40m34700根据工程实际进度分批进料碎石20～40mmm316000根据工程实际进度分批进料片石m36000根据工程实际进度分批进料中粗砂m363400根据工程实际进度分批进料汽油t2600根据工程实际进度分批进料柴油t根据工程实际进度分批进料离心工艺钢筋砼排水管Φ600(承插口)m750根据工程实际进度分批进料离心工艺钢筋砼排水管Φ800(承插口)570根据工程实际进度分批进料离心工艺钢筋砼排水管Φ1000(承插口)330根据工程实际进度分批进料离心工艺钢筋砼排水管Φ1200(承插口)根据工程实际进度分批进料双壁波纹管DN300m2600根据工程实际进度分批进料双壁波纹管DN400m根据工程实际进度分批进料单臂路灯H=12m,L=2m根根据工程实际进度分批进料中杆灯H=14m根根据工程实际进度分批进料第八章施工准备工作计划我公司将委托有宁德市建设局认可资质的试验室来完成本工程的试验1、材料部门在项目经理部统一安排下，确定各种筑路材料的准备、调2、所有机械设备在开工前，根据工程的需要全部到位，由设备部门负第九章施工总平面布置①项目经理部拟设在K2+250右侧，搭设活动房，各施工队拟在路线旁③供水：从场地周边的水资源接出点引出，铺设 K1+700在拌和站及隧道出口处建蓄水和供水设施。生活用水引用自来水或净化沿线水质值班室项目办公室试验室厕所浴室食堂大门机修厂、停车场拌和站料场及加工厂蓄水池蓄水池配电房第十章技术组织措施计划工前的施工准备工作。项目部主要负责人立即上岗就位，派人员进场设营，抓项目部精测队抓紧接桩与复测设计院的导线与水准基点，测设中心桩及主控基线、水准点，定位放线；试验员进行砂石料试验、水质化验，选定砼施工配合比，三材复试试验；技术部门组织听取设计与监理技术交底、进行图纸会审，编制完善的实施性施工组织设计和开工项目的施工技术方案，向监理工程先征、缓用后征的原则，抓紧完成初期开工项目的征地拆迁工作。同时，主动实行工期目标管理，建立岗位责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度，实行分工负责，各职能部门进行目标管理，按工序分工把守，围绕工期制定进度计划、工作计划，每月检查落实情况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况，对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行，做到旬保月，月保总工期。关键控制工程，经工艺试验后，确定工艺标准和工序时间，列入考核指按施工要求进行规划布置，做出设备进场计划、材料分期供应和采购计划以及根据本工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧紧抓住关键工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，充分工程展开后，本着稳扎稳打、稳中求快的原则，根据工程进展情况，适时组织劳动竞赛。开展比进度、比质量、比安全的活动，调动职工的积极性和劳动热情，不断掀起施工高潮，提高劳动生产率，加快施工进度，确保总工期的强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决度。做好设备的选型和配件供应工作，贯彻高效耐用和宜修的原则；型号宜少资金的保证是工程能如期完成的重要条件之一。一旦中标，我们将严格控制和合理、有效的使用业主拨付的预付款和工程款，保证不让资金外流，保证一旦业主资金不能如期到位，根据我们的实力，有足够的流动资金和一定验收规范》合格标准。首先，从思想上要参加本工程施关系，当三者的关系发生矛盾时，必须首先服从质量，（1）要求本项目部严格按ISO9001质量体系标准管理，建立健全、完整的工程质量目标，实行分级管理，并将其落实到具体的人头相统一的承包方式，全面实行经济承包责任制。坚专业齐全的监控人员和必要的质量监控设备，以具体的质量目标，实施质量目标管理，并结合该工程施实验室进行检验，材料的质量均应符合国家、作业水平，严格按设备计划执行，并且将根据工模板工程是保证砼内实外美的中心环节，应精心设计、精心制作、精心施工。模板在设计过程中，对拼、对拉螺栓的数量，多块板的板排配制，除满足强度、刚度要求外，严格按照均匀、对称、有规律的原则进行设计；在施工过程中，严禁随意更改变动，确保清水砼表面上留下⑴严把钢筋进场关。凡是进场的钢筋均按试验规定抽样测试，结果必须经⑸坚持两次放线。模板支完后进行第一次放线，根据放线调整钢筋位置；钢筋绑扎完成再进行第二次放线，进一步校正钢筋位置⑹后浇带或施工缝位置钢筋，用卡茬方木放在两皮钢筋之间和钢筋保护层⑺垫块在使用前必须经过认真挑选，分规格存放，做好标识，注明规格及使用部位。施工前做好技术交底。绑扎时，在模板上，逐一标出垫块位置，确⑼控制钢筋下料成型。为保证下料和成型尺寸准确，现场技术人员要亲自到加工厂进行交底，并派专人在加工厂负责监督检查钢筋的加工成型质量。同⑴由工程技术部会同中心实验室对砼实行统一的技术标准，有计划地组织⑵在统一砼配合比、统一供应的基础上，对砼进场验收也进行统一要求。规定砼进场必须对每车砼和易性、可泵性进行检验，并填写统一验收表格。专职试验员持证上岗，检验砼记录进场时间、浇筑开始时间、结束时间、离场时间，并对砼供应、浇筑、运输等十五个时间参数的动态过程全面记录，确保砼⑶振捣工的素质是保证振捣质量的关键。为提高振捣工的振捣水平，振捣为避免漏振和过振，交底时强调在保证砼分层厚度的基础上，振捣时砼表面出⑷对需分层浇筑的砼，严格控制砼分层浇筑厚度。根据振捣器的型号、有效半径对构件砼的分层厚度进行计算，浇筑时严格按浇筑厚度下砼，为了准确⑸分层浇筑砼时，认真计算分层浇筑砼的用量。根据估算出的砼初凝前必须完成的砼量，计算出均匀供应的速度，进而周密考虑现场布料能否有效送到各个部位。合理组织，使新旧砼接槎在规定时间内，确保旧砼初凝前被新砼覆⑹施工缝严格按照规范和设计要求的位置留置，严禁随意留置施工缝。施工缝处理作为一项重要检查内容，由专职质检员和业主、监理及设计单位共同施工缝处理时注意剔除表面浮浆及松散砼，剔到实处露出石子后用水冲洗、湿⑺砼标准试块的制作、养护和试验。根据设计强度的要求，不同构件制作不同强度的砼同条件试块，并制作铁笼子，实行同部位进行同条件养护，作为⑻为了加强施工现场试验工作的管理，现场建立专门的工地试验室，并安置温度自动控制养护设备，安置标准养护室，配备专职试验员，应用计算机数据库技术动态管理试验工作和计量工作，对预防砼的碱集料反应从原材料、配⑴开工前，应进行施工测量，准确确定线路⑶路堤填料应符合要求，不能使用风化软石、粘粉土、有机土。使用不同填料填筑路堤时，应分层进行。每一层全宽应采用同一种填料。雨天不得填筑非渗水土壤。特殊设计地段、高填深挖地段应按设计认真处理，并经检查签证⑸路堑应按设计要求刷坡到位，边坡完整、平顺。土质路堑应认真清除各种杂类土，坑穴、凹槽等应以浆砌补平，坡面平顺，坡率符合设计要求。侧沟及平台平顺完整，沟内无积水、杂物；弃土场⑹路基宽度及纵横向坡度符合设计要求，基面平整，不积水，路拱明显，⑺路基防护工程的各种砌体基础牢固、无开裂，灰缝饱满，外形美观；边⑻排水系统完善，排水通畅；地面水沟位置符合设计及实际地形情况，沟⑼结构物回填在监理工程师的指示下进行，必须采用设计要求的砂碎石回填，回填时严格控制压实度，要求自下而上压实度不得小于96%，为保证回填处的压实，在压路机不能碾压的边角处，必须⑽竣工后路基确保基面路拱符合设计要求，标高和各部尺寸正确，路肩平雨时，拌和站立即停工，已拌料要覆盖运输以防雨淋，现有料应尽快摊铺完，并完成碾压覆盖，已碾压的混合料，当表面出现严重冲刷或水泥被雨水冲走的%。碾压时，混合料表面如干燥应撒少量水。冻（-3℃~-5℃)来临之前一个月完成。计量及矿料级配的准确；运输时要防止混合料的离析；摊铺时要注意摊铺机连续不间断进行；碾压时要匀速慢行、重叠不漏压，接缝碾压先横后纵；养生时模板采用钢模，直线段模板长4m，曲线段模板长2m，相邻板间用活动式钢板连接，模板采用活动式三角架支撑加固。砼全部采用自动计量配料。强制式搅拌机拌合，自卸车封闭运输。砼掺加缓凝型早强剂，以确保摊铺现场砼的和性。摊铺、抹面、吸水、切缝全部采用机械作业，砼采用喷膜养护。混凝土浇②新奥法精神贯穿整个施工过程，根据不同围岩情况变化，确定不同的掘制光面爆破，取得最大的爆破效果，主要抓欠超挖量及表面圆顺程度和炮孔残③隧道掘进：对隧道洞口围岩软弱的，采用风镐或人工开挖，禁止爆破以防洞口塌方；围岩强度和整体性允许的地段，采用风动凿岩机钻孔开挖，光面④初期支护：锚杆钻孔圆直，注浆压力符合要求，安设后3天内不得敲击和悬挂重物；喷射砼前将岩面粉尘和杂物冲洗干净，喷射作业以适当厚度分层⑤仰拱施工：为尽快发挥初期支护的承载作用，应及时使初期支护与仰拱⑥二次衬砌：混凝土采用拌和站集中拌制，水泥砼运输车运至现场。采用⑦隧道防排水：按照“以排为主，堵、排结合”的原则，严格按图纸和规⑧监控量测：成立专门监控量测组，按规定项目和频率进行量测，及时分①施工组织设计是按照设计生产和工艺要求并结合工程项目的自然条件、施工条件和经济条件，采用科学的手段和方法，对工程项目进行施工过程的时间组织、空间组织和技术组织，最后形成优化施工组织条件，用以指导生产，②做好产品形成过程的原始记录；建立现场施工日志制度，详细记录工程③建立健全技术复核制度，对施工过程的施工方案、措施和图纸，以及各项技术工作进行复核，特别是测量放线，砼配合比和材料试验等，杜绝重大差④每一道工序施工前，必须认真熟悉施工图纸，做好施工前的施工技术交坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设。实现“四无”——无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事坚持以人为本，强化项目安全管理，设备质量，人员素质达标，形成横向根据本工程特点，对本项目实行项目经理部、施工队、作业班（组）三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本标段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目经理部每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，安全技术可靠。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时，必须制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技为确保安全生产，分析本工程具体情况，要抓住重点，控制难点，不断调施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作加强机械设备日常和定期检修维护，不带故障作业。夜间施工料场、施工区及道路须有足够的照明，在交通道口及转弯处设专人值班，负责交通运并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常检设置安全防护标志。施工作业人员必须戴安全帽上岗，凡进洞人员必须戴抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全，机动车司机要加强安全教育，上公路的机动车辆限速行驶，不侵道，不抢行，做到文明12、现场设保卫部门，进场后与当地治安部门取得联系，了解工程所在地的治安条例和重点防范内容。加强职工内部教育、管理，不与群众发生冲突、打架、聚众闹事等治安事件。与当地治安部门成立联防小组，保证施工期间工地的治安稳定。通过安全工作网络管理、实行严密的安全工作管理保证体系，排水设施良好，道路平顺畅通，灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确理组织施工，对目测观察予以足够的重视，随时注意围岩的岩质和分布情况变喷砼是否产生裂隙，钢架是否压弯，隧道有无冒顶现象，当围岩变形量无变缓趋势或喷射砼产生较大的剪切状态时立即了停止开挖，采取指导施工，保证安高压电线及风管通过衬砌台车时，设置绝缘活动装置和分节安装，防止挂断挂30℃,库内设消防设备，不同性炸药分开，雷管和炸药分库储管理、火工产品领用、运输等，严格执行国家规定，经公安部门批准后才能实隧道爆破炮响二十分钟后，才准许安全员进入工作面撬顶清除危石，而后施工当在加以覆盖和保护。在潮湿条件下爆破，药包及导火索表面涂防潮剂加以保我单位在认真研究了招标文件，进行现场踏勘后，针对本工程的特点和实际情况，在保证达到质量目标、安全目标和工期目标的前提下，对本工程的各项成本进行了初步测算，制订了如下降造措施，以达到控制成本、降低造价的首先，要明确负责建设工程项目的机构设置及人员配备，明确部、处、项目负责机构。施工队之间职权关系划分。项目负责机构是代表管理某项目的工应充分发挥技术人员的主观能动性，对主要技术方案做出必要的技术经济论证，以寻求较为经济可靠的方案，从而降低工程成本，包括采用新结构、新材料、新技术、新工艺、新设备等。技术负责人还应对整个工程项目的施工质量、成本进度负责，并把责任划分到每个施工人员，施工人员对本人所辖单项工程质量及成本负责。总之，技术人员应从合理角度对技术措施、工料节约、因此，要严格控制人工成本。努力降低工程施工的间接时间、空闲浪费时间，有针对性地减少或缩短某些工序的工日消耗量，2.材料成本的控制：材料成本占整个工程项目成本的比例最大，直接影响工程成本的控制。应采用按量、价分离的原则。一是做好对材料用量的控制。坚持按定额确定的材料消耗量，实行限额领料制度。其次，改进施工技术，推广使用降低料耗的新工艺，对工程进行功能分析，对材料进行性能分析，力求以低价材料替代高价材料，加强周转材料的管理。三是对材料价格进行控制。还应考虑资金的时间价值，减少资金占用，合理确定进货批量与批次，尽可能3.机械成本的控制：尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过合理组织施工、机械调配，提高机械设备的利用率。同时，加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项成本的支出，避免因不正当使用造成机械设备的闲置；加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同4.加强质量管理控制返工率：在施工过程中要严把质量关，各级质量检查人员定点、定岗、定责，使质量管理工作贯穿于项目的全过程中。做到工程一次成型、一次合格，杜绝返工现象的发生，避免造成因不必要的人、财、物等抗压强度达到设计强度的40%，均不得受冻。C15及其以下的混凝土，当其抗压①收集当地气象台（站）历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测③编制冬期施工方案及技术措施，对有关人（3）采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃4、在临时设施场地修建中疏通排水沟，防止上铺设枕木，枕木上再铺设条板库房地板应高出地面不小于0.30m，保证库5、于混凝土接触的模板、钢筋及其它表面，在浇混凝土前应冷却到32度以下，其方法有盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖或其它认可的方本工程为市政工程，且位于福安市郊区，在这样的环境中进行大规模的工程施工，必须认真贯彻执行环境保护，采取切实可行的环境保护措施，文明施工，净化城市，才能得到市民和环境部门的支持，保证施工正常进行。我们将我们根据合同工期、质量、安全、效益和环保等，以环境保护为重点制定1、施工总平面布置对环境保护进行统一规划:为减少施工噪音和电焊闪光对环境的干扰，将各队钢构件加工厂、模板加工场设在远离居民的闲置空地内。为防止施工车辆进入城市道路时带入泥沙，挂上标语彩旗；配备洒水车，对道路洒水，防止灰尘飞扬，改装一台清洁车，施工场地临时道路进行砼硬化，排水沟经沉淀后引入就近的污水管沟，用施工用水接口修滴水池，将剩水引入排水沟；队伍住房与临时生产房屋，采用钢构层架，彩色玻璃瓦屋面，屋围结构用水泥石棉板，杜绝使用竹、木工棚，砼用砼输送车直接输送到灌注位置，克服砼在灌注过程中的散落现象，防施工产生的废土、废石、废碴等均应按地方有关部门的规定，运到指定地保护法和福建省颁发的环保文件，制订本职责范围具体环保措施，实行环保责任制，项目部经理对环保负责，协调负责施工中的环保工作，并设环保监督员施工队进场后，要进行环境保护教育，学习环保法和文件，根据各施工段特点，组织环保知识竞赛，普及环保知识。由中严格落实环保措施，交班前整理现场环境，由施工队长或副队长负责交接班5、运输车辆应保持良好的状况（包括装备有效的消音设备在运输易于⑴施工中坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。必须严格贯彻执行各⑶结合以往在市区道路施工经验，编制切实可行的交通导流方案，经公安交通管理部门审批后实施，由专职的“交通协管员”和“安全员”负责交通导流方案的落实，密切配合交管部门，在需要导行的路口设置交通标志牌和安全施工宣传牌并设专职交通协管员，协助交管部门疏导行人及车辆，确保交通安⑷施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育，纪律教育，不断提高管理人员和所有作业人员的安全意识和自我安全防范意识；管理人员必须及时⑸严格按照国标GB5768-99的要求，在施工区两端设置规范的交通标志、标线、标牌，提示车辆提前减速并绕行。施工现场迎车方向白天50m，夜间80m提前设置施工标志、闪灯。所有交通标牌按照交⑹施工导行路外侧全部采用封闭围挡，并在围挡板外侧粘贴反光膜，施工作业区外边设置黄色频闪灯，同时加强周边夜间照明亮度。在导行路口处，利用红锥筒和消能筒迎行车方向将辅路进行围设，保证进口切线宽度不小于4m，的隔离线上码放红锥筒，夜间施工保证足够的照明灯、交通安全标志灯及交通专用闪光牌、红帽子，在施工区段内的所有施工人员均穿戴反光标志背心，围⑺在施工区设置足够的照明装置，为场内施工和场外车辆通行提供足够的⑼施工期间，我项目部安排足够的安全交通人员，由项目部管理班子成员带队，对施工段进行巡视，充分掌