我国绿色公路发展与展望-王旭东

2023年05月MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA绿色公路是绿色交通中的重要组成部分，旨在按照系统论和周期成本思想，来统筹公路的建设质量、能源耗用、生态影响、资源利用、污染排放和运间的关系，统筹公路规划、设计、建设等全过程，以占用最小的资源、的能源、最低的污染排放以及最轻的环境影响，来获得最优的工程质量MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA,绝大部分是砂石路面，高级、次高级路面仅有300km。MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA11“六五”到“八五”我国典型的半刚性基层黑龙江肇东试验路“六五”到“八五”我国典型的半刚性基层黑龙江肇东试验路河北京石高速正定试验路北京门头沟试验路广西玉林试验路河北京石高速正定试验路北京门头沟试验路广西玉林试验路广东广佛二级路广东广佛二级路MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA11“六五”到“九五”50s年代60~70年代50s年代60~70年代MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA11欧洲5代道路的划分——FEHRL2009——防尘土汽车专用或高速公路第二代——防尘土汽车专用或高速公路第二代第一代第四代第三代第四代第三代——沥青路面、水泥路面MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA11绿色适应性道路自动化道路美国50年路面发展路线图欧洲制定长寿命指南美国制定50+寿命设计指南美国50年路面发展路线图欧洲制定长寿命指南美国制定50+寿命设计指南长寿命沥青路面典型结构MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINAn2021年10月，习总书记在第二届联合国全球可持续交通大会上指出：“要加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设，让至2035年的《国家公路网规划》至2035年的《国家公路网规划》行更加低碳。”本质安全性、质量效益转8MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA22MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA,将既有工程改建成长寿命路面。以延长使用寿命，减少养护维修次数，降低全寿命周期内的资源消耗和碳排放——广义、大绿色。使用“绿色、环保的材料和工艺”修筑路面工,将既有工程改建成长寿命路面。以延长使用寿命，减少养护维修次数，降低全寿命周期内的资源消耗和碳排放——广义、大绿色。不同设计寿命标准，60年使用周期的能耗和碳排放比较MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA33我国有希望、有能力建设长寿命的路面工程。现有的路面结构有希望实现长寿命的目标。同时，近40年公路建设大发展积累下的丰富的MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA33本世纪二十年河北沿海高速试验路山东滨州试验路河南尉许高速公路江苏沿江高速试验路广东云浮试验路河北沿海高速试验路山东滨州试验路河南尉许高速公路江苏沿江高速试验路广东云浮试验路MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA多种长寿命路面结构的选择沙庆林院士领衔开展“重载交通长寿命半刚性路面关键重载交通沥青路面设计施工关键技术研究及示范应用”。制“公路长寿命沥青路面技术MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA3350年30年15年第一阶段第二阶段第一阶段201920352049MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA也是我国路面工程从跟跑、并跑、集成创新，到实现领跑、MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA研发长寿命路面设计与建造技术的难点在于：如何获取MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA44正常的路面工程的服役周期较长，对于长寿命路面，至少50年，由此产生在自然环境条件下开展加速加载试验的研究手段——足尺环道加速加载试验。以空间换时间，模拟真实使用状态下的服役性能的演化规律，获取等荷载周期的试验数据。是目前最有效的研究手段，也是国际上通用的方法。设计指南设计指南材料设计为主材料&结构设计材料设计为主材料&结构设计 MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA44Ⅲ类：16-18cmACⅢ类：16-18cmAC半刚性基层结构 28cmAC28cmAC24cmAC24cmAC24cmAC48cmAC厚沥青混凝土结构Ⅳ类：24-28cmAC倒装式基层结构Ⅶ类：48-52cmAC全厚式结构半刚性基层结构Ⅵ类：36cmAC厚沥青混凝土结构Ⅱ类：12cmAC复合式基层结构48cm44cmMINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA44验的阶段目标。在“十四五”MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA44基于“结构设计功能化、材料设计均衡化、施工工艺均一化”的“四化”建造技术体系，可以将我国高速公路沥青路MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA44MINZUMINZUUNIVERSITYOFCHINA44相较于足尺环道研究，长期性能的野外科学观测，在覆盖面更广，便于掌握真实荷载状态下，不同气候和客观来说，受野外观测条件的局限性，野外观测的指标、手段