上海市人行钢结构天桥工程施工组织设计（技术标）【具备目录一键到达功能】

施工施工组织设计(技术标)上海市某某市政工程有限公司 第一节概述 1第二节编制依据 2第四节工程重点、难点 4第二章施工组织设计 6第一节施工现场平面布置 6第二节施工组织管理 8 第一节工程目标 第二节施工进度计划及保证措施 第一节施工的总体方案及流程 第一节测量与放样 第一节工程质量措施 第七章文明施工与环境保护 第一节交流组织 第九章劳动力与机械设备配置 第一节劳动力配置 第十三章企业资信、业绩及主要管理人员名单 第一节企业资信、业绩 第十四章拟采用分包商名单及资信 1第一章技术标书的总说明第一节概述组织现场踏勘并且在本工程特点与施工重点难点的基础上编制了本施工技术文件，在编制过程中对人行天桥施工进行了充分、详细的论述，对我们在认真学习和研究了招标文件及设计图纸的基础上，进行了多次现场踏勘，经反复论证后我们认为本工程具有施工区域复杂，工期紧若我公司在幸中标，我们一定全力以赴，充分发挥我北蔡市政公司精通市政施工，长期从事重大工程所积累的经验，发挥人才、设备、技术、资金优势，同时在施工过程中严格遵循招标文件的各项要求与本投标书的各项承诺，确保本项目出一流产品质量，有一流管理水平，为上第二节编制依据1.2.1杨高路(成山路~外高桥5号门)改造工程7标建设工程施工招标文件；1.2.2自行组织的现场踏勘所获取的有关资料；21.2.32005年04月29日组织召开的答疑会及招标文件答疑会纪要；1.2.4现行有并行的国家及上海市有关地下工程设计、施工规范和规1.2.5《上海市城市道路与地下管线施工暂行办法实施细则》;1.2.6《上海市城市道路与地下管线施工管理暂行办法的补充通知》;1.2.7多年从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工工艺；1.2.8现有的施工机械设备及施工技术力量；1.2.9《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92);1.2.10《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95);1.2.13《普通混凝土配合比设计技术规定》(JGJ5581);1.2.16《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)1.2.17《市政地下工程施工及验收规程》(DJG08-236-1999)1.2.19《基桩低应变动力检测规程》第三节工程概况杨高路(成山路~外高桥5号门)改造工程7标，北起浦东外高桥53号门，南至成山路；沿线浦三路、严杨路、芳甸路、云山路跨越杨高路时采用人行钢结构天桥通过。1.3.1地理环境1.3.1.1本施工段位于浦东新区交通路、芳甸路、云山路人行天桥须跨越杨高路。大部份为杨高路道路红线范围，且处交叉路口位置，公共管线较多并且复杂，管线走向较为凌乱。1.3.2设计概述浦三路人行天桥位于杨高路、浦三路口，上跨杨高路。采用单跨38m简支钢桁架结构形式，桥宽4.5m。严杨路人行天桥位于东三里路与严杨路之间，垂直杨高路。采用三跨单箱单室8m+37.5m+8m钢箱梁结构形式，桥宽4.5m。云山路人行天桥位于云山路西南侧，垂直杨高路。采用三跨过街形式，主跨38m单室单箱钢箱梁结构形式，边跨8m长，桥宽4.5m。4第四节工程重点、难点1.4.1工期紧、工序复杂、地下管线多1.4.1.1自业主要求的开工之日起115天内完成本标段承包范围内的所有工程。1.4.1.2钢结构箱梁施工质量要求高，工序复杂。1.4.1.3本施工段因大部份为杨高路道路红线范围，且处交叉路口位置，公共管线较多并且复杂，管线走向较为凌乱。1.4.2测量精度要求高、沉降控制严格1.4.2.1本工程有着较高精度的测量要求，测量控制的精度要求很高，特别是支座、钢箱梁的精确定位等。1.4.2.2测量的高精度要求相邻墩身间的支座、箱梁标高误差控制以及对沉降的控制相当严，需要先进的测量、检测手段，信息化施工显得尤为重要。1.4.3砼外观质量要求高现浇砼结构的外观质量要求达到清水混凝土标准。1.4.4地形复杂、箱梁吊装难度大1.4.4.1部分钢箱梁自重达110t左右，吊装本身具有一定难度。1.4.4.2施工场地狭小，周边交通繁忙，施工组织和吊装难度大。1.4.5交通组织要求高本标段位于杨高路上，道路交通量大，钢结构进场，大型机械的运输对交通影响大，交通组织要求高、任务重。1.4.6管线保护，环境保护要求高51.4.6.1本标段所处杨高路各道路交叉口，工程施工应充分考虑噪音、粉尘等污染给行人及汽车通行带来不便。1.4.6.2根据业主提供的地下管线图，结合现场踏勘，本标段公共管线较多并且复杂，管线走向较为凌乱，打桩和基坑开挖对其影响大，必须采取一定措施。1.4.7文明施工要求高本工程地处浦东新区交通要道，车流、人流集中，部分路段人口稠密，文明标准化施工水平将直接影响到工程形象、企业形象，总承包施工单位必须严格管理施工现场，以更高标准做到文明、快速、优质施工。6第一节施工现场平面布置2.1.1概述2.1.1.1本标段共分4个施工段，施工段与施工段之间平行施工、施工段内部各分部之间实行流水作业。针对本工程的特点，在施工过程中将按照不同施工时段对现场平面进行动态布置。2.1.1.2各施工段施工范围区域设置彩钢板夹芯板，设置彩钢板围栏形成封闭施工区间，在空置区区域设置工地出入口。2.1.1.3现场平面布置须征得相关单位和部门的认可，并经业主审核信可后方可投入施工，借用规划红线外的场地进行现场平面布置时，须征得相关管理部门的许可，并经业主审核认可后方可投入施工。2.1.2施工区交通与进出口设置施工区域设置工地出入口，出入口安排专职人员负责进出场车辆的交通指挥和保卫工作。制定道路管理专项制度；由道路指挥负责落实。2.1.3生活、办公设施布置2.1.3.1本工程分为4个施工段，每个施工段各自设置临时设施。1、男、女厕所、浴室(集装箱定制);2、职工食堂及相关配套设施；3、根据施工需要配备相应的材料仓库、养护室等设施；4、临时配电间、电工间、机工间；75、普通五金仓库、水泥仓库；6、氧气瓶仓库、乙炔仓库；7、现场养护室；2.1.4生产设施布置1、钢筋采取现场加工成型，共配置1套加工设备；根据施工流向，钢筋加工动态进行布置。2、钢筋加工场地紧靠施工区，做混凝土地坪，采用专用线路负责供3、模板及钢管等周转材料按就近原则整齐堆施在施工区内。2.1.4.2生产用房设置氧气瓶、乙炔仓库，并设铁门、防火门。2.1.4.4工地内在施工人员相对集中位置设茶水亭和吸烟点；各出入2.1.5施工用电2.1.5.1我们本着因地制宜的原则，目前现场已有供电变压器，现场2.1.5.2电源由变压器引至地面的配电箱内，再根据需要引出三至四条供电线路。钢筋加工采用专用线路，生产用电和生活用电分路设置。2.1.5.3现场电缆采用三相五线制，根据环境条件，电缆采用架空埋地等不同方式灵活布置。2.1.6施工现场给、排水82.1.6.1给水：给水点业主已接到现场，我们在施工区域内敷设φ50水管，分别供水。除生活区用水和钻孔灌注桩施工阶段用水量较大外，其余用水量均较少，钻孔灌注桩施工阶段，若供水管网供水不足部分设若干个蓄水罐，在夜间蓄水或用洒水车运水。2.1.6.2排水：1、本标段处于杨高路道路红线内，我们将在施工区内设置埋水管，并经沉淀后分别接入杨高路排水管网，由专人管理排水工作。2、本标段除钻孔灌注桩外，需排水管极少，施工区内修筑一条排水沟，排水沟口修筑简易三级沉淀池，积水经沉淀后直接排入市政排水和网，钻孔灌注桩施工时则用泥浆罐蓄浆，泥浆水用槽车外运处理，严禁排入通航、通水河道。在地势低洼处，考虑汛期排水量较大，设置若干集水井，汛期用水泵抽水排入河道。3、生活区：男女厕所使用集装箱定制厕所；废水排管排入附近污水管道；雨水直接排入雨水管网或河道。第二节施工组织管理2.2.1施工组织机构设置本合同段按项目法组织施工，根据项目法要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我单位对类似工程的组织管理经验，我们将以有着丰富的理论知识和实际管理经验、具有国家项目经理资质的同志任项目经理，同时组织一个理论及实践经验丰富、业务能力强、高效、精干的项目经理部，对本工程全面实行项目管理，由我单位9长期从事市政工程施工的队伍承担本合同工程的施工。2.2.1.1项目经理部设置：项目经理部设经理一名、副经理二名、总工程师一名。下设五部一室，即工程管理部、安全质量部、财务核算各、物资供应部、综合办公室、计划合同部。同时根据项目的不同施工阶段，机构设置也将做相应整合。(见图)项目经理项目经理项目书记项目副经理总工程师项目副经理综合办公室设备物资工程管理安全质量计划合同部财务核算部第一施工段第二施工段第三施工段第三施工段项目经理部对下属工段实施组织、指挥、协调管理，编制实施性施工组织设计、质量计划、关键工序作业指导书，编制年、季、月施工计划、资金计划、材料计划，制定施工方案、工期目标、安全质量目标，负责督促检查各分项工程的工程进度、安全质量、成本效益、环保、文明施工等工作，推行先进的施工工艺和方法，解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织和协调工作。2.2.2管理职责2.2.2.1项目经理1、代表我公司法人，中标后全面负责整个标段的各项管理工作，代表公司负责与招标(业主)单位的协调，签订合同文本，并组织各项工作展开，执行我公司投标文件的各项承诺。2、本工程安全、质量的第一责任人，按业主与公司要求，各项管理工作除遵守业主方的一切要求外，同时必须按公司制订的质量方针、目标、安保体系有效开展各项工作，并不断持续改进。3、对工程项目进行资源优化配置，切符工程实际进展所需人、财、物、机资源的配置。根据工程的需要对现场人员任免、聘用、奖罚，抓好工程项目成本核算，努力创造良好的经济效益。4、负责施工现场的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本合同段工程项目的特点，组织制定和实施文明施工管理和环境保护细则。并取得良好的成效。2.2.2.2项目副经理积极配合项目经理对本项目进行管理，按分工对现场的项目施工、安全、质量、工期、文明施工、环境保护、交通管线协调成本控制等实施管理工作。贯彻落实安全、质量责任制和各项工作计划，协助项目经理协调好外部关系，处理施工中出现的具体问题。2.2.2.3项目总工程师论证会。预审、过程控制，组织工程各项技术标准验收，分部工程验收及项目竣工验收。2.2.2.4工程管理部给项目经理部的有关领导及部门。协调好道路，现场保洁，环境保护工作。4、负责本工程施工测量、施工放样、复核等测量工作。标准对施工过程初稿检查监督和评定，各施工工序的界面交接。混凝土的样品采集和检验。7、根据工程进度及时形成各项质量记录，并分类归档。8、负责编制本项目关于交通疏通解、环境保护的方案和措施并监督2.2.2.5安全质量部1、根据我单位安全质量目标和管理规定，制定本工程的《安全质量管理达标书》,全面负责安全质量综合管理。安全质量措施，并在施工过程中监督、检查和落实。华人民共和国建筑法》与上海市文明工地标准，进行安全生产监督管理，防护和减少生产安全事故。定期组织安全检查，及时发现事故隐患，下发安全隐患整改通知书，并监督整改。对有关安全质量问题制定预防措施，制定并完善安全质量管理制度。5、负责全面质量管理，组织工程项目创优达标活动。6、定期对项目经理部安全质量管理体系运行状况进行审核，针对审核中发现的问题，制定纠正和预防措施，向项目经理提交审核报告，以2.2.2.6合同管理部1、负责对本工程项目施工合同的管理，按时向业主、监理报送有关2、负责本工程项目施工计划的制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行。3、及时收集有关工程进度和质量记录，编制计量支付报表，负责计量支付工作。4、负责对外所有采购合同的评审，及合同保管工作。5、负责各项合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核和施工统计工作。2.2.2.7设备物资部1、负责工程项目设备、物资采购和管理，制定设备、物资管理办法并监督落实。2、负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、保养和运行记录。3、负责对本工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行评价和管4、在满足业主各种技术要求的前提下，对工程所需的主要材料、大宗材料实行统一计划、统一采购、统一供应、统一高度和统一核算，进行材料供应的动态配置和平衡协调。2.2.2.8综合办公室1、负责经理部党政文秘工作，拟制、发放、管理经理部所有文件，负责接待、后勤事务及公共关系协调工作。2、负责本标段工程项目施工中的治安和综合治理工作。3、负责项目经理部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和培训。4、负责廉政建设、文明施工组织评比工作。5、负责协调的管线、交通、临近居委共建工作。2.2.3主要管理内容2.2.3.1工程质量管理1、建立质量管理组织机构，按ISO9001-2000运行，针对本工程特2、制定质量管理监督工作程序，保证专业专职配备到位(专业划分、阶段划分、工序及分项、子目划分)。3、严格按照业主监理单位确认符合本工程项目特点的工程质量施工规范了验收规范，抓好质量管理工作。4、按照上述要求抓好施工质量、原材料及半成品质量，严格质量监督，工程质量确保达到优良级。5、检查设计变更和工程联系单的执行情况，负责处理施工过程中发生的技术总是并报设计院及业主最终确认后实施。6、组织由监理单位、质监部门、设计单位和业主参加的分部工程及总体工程的检查、验收及工程竣工初步验收，按业主要求组织工程竣工最终验收，提出竣工验收报告。7、检查工程施工质量，每月一次书面向业主提供工程质量报告，组织好各项目程验收。8、根据合同和图纸要求，审查施工分包单位提供的材料，设备清单及质保书，并对工程使用的有关原材料、构件及设备进行必要的抽验。2.2.3.2工程安全管理24小时不间断值班。4、坚持安全教育经常化，保证教育培训时间和效果。区治保机构和各分包队伍的专兼保卫员，形成专兼职结合，群防群治的2.2.3.3工程进度控制管理段进度计划，配备足够的人、材、物、机、资金，使工程进展处于受控2、将外加工计划提前纳入到总计划中，并按总计划要求布置、加工生产计划，使各分部节点达到总计划要求。3、制定项目总进度网络及分项工程网络计划，确定控制节点，提出控制计划目标。4、严格计划进度管理，一旦发现进度脱期趋向，应及时说明原因，并采取调整劳动力、增加管理人员等相应的积极措施。5、动态控制进度，协调各加工构件厂单位的进度安排并作出及时调整，保证总进度及节点、目标的实现，定期组织召开工程例会，及时分析协调、平衡和调整工程进度。6、每月提供进度分析报表，对当月工程进度进行具体分析找出原因，采取有效措施，调整缩短工期。7、及时向业主及监理单位提供有关进度的信息和存在问题。2.2.3.4设备材料管理1、按各节点计划、结合工程进度，编制材料、设备进场计划及采购2、现场布置4个施工材料、仓库和收发点，集中管理，订立材料收发制度，使资源得到充分利用。3、如业主需要，总承包商单位与甲供设备、材料，协调供货期限与施工工期的衔接。4、按规范要求对时进场取样，并在专职人员监督下实施。5、制定设备保管制度，保证各项设备能做到定期保养、突击检查，确保各项设备运行正常。6、做好施工阶段材料、设备的保护工作并随时检验。2.2.3.5技术管理1、开工之前准备阶段的技术管理内容包括图纸深化设计和优化设计工作，图纸的熟悉审查，参与设计交底及编制技术方案。2、技术开发活动的技术管理内容包括科研攻关、技术改造、技术革新、新技术、新工艺试验和技术培训。3、编制总承包单位施工组织设计及总承包施工技术方案，督促工程所有参加施工的各施工单位严格按施工图所显示的设计要求以及总承包的施工组织设计进行施工。4、负责设计单位提供的设计资料收集、保管及分发工作并负责做好图纸保密工作。5、做好现场技术档案管理工作。2.2.3.6合同管理1、按照业主合同条款，尽可能采用国际惯例文本或国内合同示范文本，并由合同当事人在此基础上进行修条补充。2、总包做好对各分包的合同管理工作，督促各分包商认真履行其分包合同范围内的工作，确保各分包商施工的工期、质量和安全达到合同要求，从而保证整个工程的顺利进行。3、建立健全工程项目合同管理制度，形成一套对分包合同及加工购销合同等的合同管理实施细则。4、业主所有由其签署的有关指定分包合同都须注明：所有施工或供货单位都必须服从施工总承包单位在工程计划、工程质量、文明施工等各个方面和环节进行的统一管理、统一控制、统一协调。2.2.3.7文明施工管理1、场容管理总要求是：施工现场的设施、设备、构件、机械、材料等必须按施工总平面图规定位置、堆放，符合定置管理要求。为符合实际，对施工总平面图进行动态控制，随项目施工结构等不同阶段及时进行核对和修订调整，使之图实相符。2、实施施工现场“二通、三无、五必须”管理。3、施工现场开展落手清管理，材料堆放规范，施工道路整齐化，职工宿舍整洁化，业余生活丰富化。第三章施工策划第一节工程目标3.1.1质量目标按设计标准和招标文件要求组织施工，确保本标段工程全部达到工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上。3.1.2工期目标积极响应招标文件对工期的要求，对本标段工程总体进行筹划，通过科学合理组织与安排，保证各阶段节点目标工期及各接口工程目标工期实现，确保整项工程工期目标的实现。计划开工日期2005年05月20日；计划竣工期2005年09月06日在招标文件要求工期提前5天。如我公司承诺的总工期延误，我公司愿意接受违约处罚金额每延误一日历天按合同总造价的万分之二执行。提交包括竣工结算资料在内的本工程完整的竣工资料延误处罚金额为每延误一日历天按伍仟元整 (5000元整)执行。3.1.3安全生产目标工程实施过程中杜绝重大机械及交通事故，杜绝重伤亡事故，杜绝3.1.4文明施工目标根据上海市文明施工的统一标准进行施工现场规划，建设绿色施工3.1.5环境保护目标确保不发生建筑物及管线损坏事故，达到ISO14000系列标准，符合城市环保要求。争创上海市整洁、文明工地。第二节施工进度计划及保证措施3.2.1进度计划编制原则3.2.1.1按业主招标文件期待的工期要求为控制目标，根据本项目通过合理的施工筹措，能使整个工期达到招标文件要求。3.2.1.2本项目切分了4个施工段，各施工段按段内流水，段外平行的作业方法落实，使人、财、物、各项资源得到充分发挥。3.2.1.3依据我公司自身的施工力量，机械装备，结合以往所积累的经验作了相应参考。3.2.2计划与竣工工期3.2.2.1根据招标文件要求，本项目计划2005年05月20日开工，并确保工程在2005年09月15日以前竣工。3.2.2.2本项目计划2005年05月20日开工，计划2003年09月06日完工，比招标文件提前5天。(见附表)3.2.2.3按照总体流程要求，确保各分部工程完工期，同时界面接口节点计划，得到保证。3.2.2.4根据项目的不同阶段，按项目进展需求及时调整，人员、机械、材料、资金限进，有充分的资源保证工程能顺利进行。3.2.2.5加强信息联系，收集和整理技术资料。提供可靠的分拆数据，为下一步工作提供参考性依据。3.2.2.6各项工作按技术方案先行为原则，以一次性高质量来确保进度顺利进行。3.2.2.7积极做好不良气候下的应急准备工作，采取有效的防汛、防台措施，使工程在安全可靠的状态下实施。3.2.2.8按总进度计划、编制阶段性计划，月、周生产计划，并定期如开生产协调使整个项目进展处于受控状态。第四章施工技术方案第一节施工的总体方案及流程4.1.1工程概况：4.1.1.1本标段工作范围为：杨高路(成山路~外高桥5号门),北起山路设置人行钢结构天桥，上跨杨高路。周边公共管线较多并且复杂，管线走向较为凌乱。4.1.1.2人行天桥主跨上部结构采用单跨38m简支钢桁架、三跨单箱臂)钢筋混凝土梁、三跨主跨38m单室单箱钢箱梁边跨8m长，桥宽4.5m。4.1.2施工总体部署1、施工段划分：本标段结合本工程特点、地理位置、交通情况的特点，拟划分为4个施工段，其中：①第一施工段：浦三路人行天桥；②第二施工段：严杨路人行天桥；③第三施工段：芳甸路人行天桥；④第四施工段：云山路人行天桥。2、人行天桥施工：①安排4个施工段同时开工，共安排4台钻机，每个施工段安排1②下部结构施工时，每个施工段安排1个作业班组流水作业。③施工总体流程图(见附图)施工总体流程图场地处理管线改移、保护桩基施工承台、盖梁钢结构安装编制方案、技术交底材料进场桥面栏板桥面保护层扫尾清理竣工验收第二节施工方法4.2.1施工方法概述4.2.1.1人行天桥采用先桩基后承台立柱先下后上方法，钢结构委托专业构件厂加工，钢结构委托()加工。4.2.1.2为确保整个工程的节点目标，4个施工段同时开工。钻孔桩→桩承台→下部结构→吊装钢梁→钢叠合梁桥面铺装→桥面栏杆、桥面保护层→排水。4.2.2基础施工1、承台挖土采用SW-270挖机，多余土方即挖即运。2、灌注桩截桩采用空压机与人工分二次截桩。4、钢筋现场集中加工，按承台编号分别堆放。5、混凝土采用商品砼，由搅拌车送到现场，泵车布料。4.2.3立柱、盖梁施工4.2.3.1立柱分为单柱式、双柱式，柱高不均，柱模采用定加工大钢模，用吊车配合吊装。4.2.3.2立柱采用拉锚与花篮螺丝方法进行对垂直度调节，控制由经纬仪边安装、边控制。4.2.3.3在承台表面插入φ12限位筋，便于模板与立柱的根部固定。4.2.4.4柱模配置按各种截面类型，(高度)取标准的模数，配置模数块，随柱顶标高作相应调整。4.2.4.5盖梁下部地面混凝土硬化，盖梁配置木底板、钢侧模，使盖梁面与立柱面色泽一致、光滑。4.2.4.6盖梁待立柱模板拆除后施工。4.2.4.7钢筋均现场集中加工，连接采用双面焊与闪光焊。4.2.4.8砼采用商品砼，由搅拌车送到工地，汽车泵泵管布料。4.2.4.9立柱模板达到15Mpa即可拆模后采取包裹养护；系盖底模达到设计强度100%以后拆模。第一节测量与放样5.1.1控制测量本工程的测量要点是控制支墩中心点位的精度和相邻两支墩中心点位的相对精度。只有保证了支墩中心点位的精度，才能精确定位支撑点，从而确保整个工程的精度。工程测量控制点各施工段设3个控制点。每次放样时必须对控制点的三维坐标值进行确认，并与相邻控制点进行联测，发现问题及时纠正。5.1.1.1因相邻墩位中心线的距离偏差精27度要求高。所以，如何保证施工段之间相邻两墩位的相对精度满足要求就成为一个难点。根据交桩、交点情况这里我们采用不同控制点设站对相邻墩柱中心点进行联测，计算出两次测量的点位误差，并进行偏心改正以保证墩柱的相对精度。5.1.1.2在全部的墩桩控制点放样完成后，按照系统复测、校核每个墩位的桩号、坐标和方位角。5.1.2建立测量控制网：5.1.2.1根据业主提供的平面高程控制网，接受业主提供的工程原测设的所有永久性标桩的测量资料及成果，进行详细检查核对，实地踏勘并复测，若发现有数据确实不符或标桩有遗失现象，应按招标文件测量的技术要求及时通知监理工程师，且根据监理工程师提供的测量资料和测量标志，重新测量，并将复测结果提交监理工程师，经过复测，对持有异议的原地面标高，应向监理工程师提交一份列出有误的标高和相应的修正标高表，在监理工程确定正确标高之前，不得擅自扰动有争议的标高的原有地面。5.1.2.2复测结果准确无误或复测结果经监理工程师认可后，就应将施工中所有标桩包括转角桩，起讫点，控制点以及监理工程认为对放样和检验用的标桩等进行加固保护。并对水准点、三角网点等树立易于识别的标志。并对永久性测量标志进行保护，直至工程竣工验收后，完整地交监理工程师。5.1.2.3仅仅根据业主提供的测量基准点进行施工测量远远不够的，而且也不便。为此需根据现场情况布设施工控制网，包括平面控制和高程控制。5.1.2.4建立次级控制网：(1)根据业主提供的测量控制点引测次级测量控制点。平面控制通常采用附合导线的方法，导线点宜选在土层良好，便于观测，易保存的(2)为业主提供的已知控制点，为首级控制网点或加密导线点。其测角可用2”,2+2ppm全站仪进行盘左、盘右测量，具体测回数根据精度要求确定，边长取对向观测平均值，导线点坐标可采用最小二乘法平(3)高程控制测量采用水准测量方法，把上述的平面控制点兼作水准点，作为施工时引测高程的依据。具体需要现(4)水准控制测量可采用精密水准仪NA2加测微器进行往返多余观测，并按最小二乘法原理平差计算结果，并评定精度使之符合测量规范要求。相关测量规范要求。5.1.3仪器及人员配备：5.1.3.1本工程使用的测量仪器的品牌与精度仪器名称厂牌型号全站仪索佳全站仪水准仪水准仪经纬仪苏光以上仪器经鉴定合格、在使用的有效期内。5.1.3.2本工程测量工作由专职测量工程师按照规范及设计要求正确测量，配置计算机进行数据处理。第二节施工工艺5.2.1钻孔灌注桩施工技术方案：28~35m,桩身为C30水下混凝土，采用4台GPS15正循环钻机施工。1、根据钻孔桩施工经验及本工程的地质情况，采用泵吸反循环工艺。取水困难，联系洒水车进行水源补给)2、钻孔灌注桩施工期间，采取以下措施控制水压差：一是调整泥浆比重，二是调整孔内泥浆面高度。3、施工流程：泥浆净化5.2.1.2护筒埋设：孔口围护护筒采用6mm钢板卷制桩内径大200mm,按桩为中心找正中心点，护筒中心与桩位中心偏差不大于20mm,并确保护筒垂直度控制在1/200以内，挖土采用人工挖至原状土为止，护筒与孔壁之间用粘土分层填实，以防地面水流入造成护筒下移塌孔。护筒埋置深度为2m,靠近地下管线的桩，护筒加深，深度在管线底以下300mm,钢护筒顶标高应高出水位。5.2.1.3泥浆：2、泥浆控制措施如下：(1)控制泥浆液面：由于存在砂层，土体侧压力，为防止或减少砂层垮塌，控制孔内液面标高以保证足够水头压力，维护下部砂层的安全。(2)控制泥浆比重：泥浆比重过大钻机成孔阻力大，泥浆失水量大，岩层遇水离散、剥落、崩解的可能性大。反循环泥浆比重控制在1.05~1.15之间。(3)控制泥浆粘度：由于砂层不稳定，还应适当提高泥浆粘度，适当采用高分子化合物(聚丙烯酰胺)来提高粘度，以阻止不同地层的水膨胀和松散垮塌，同时粘度不能过大，粘度过高，则会使泵压升高，排量显著减少，钻速下降，排粉困难，泥浆粘度控制一般地层16~22S,松散易坍地层19~28S。(4)控制泥浆PH值：在泥浆使用前，对泥浆的PH值进行测定。泥浆PH值的大小，表示值>7,为碱性PH值越大，碱性越强；PH值=7时，泥浆为中性。3、泥浆的性能与指标(1)泥浆制备应选用高塑性粘土或膨润土。拌制泥浆应根据施工机性能指标检验方法比重泥浆比重计黏度500~700ml漏斗法含砂率胶体率量杯法失水量失水量仪泥皮厚度失水量仪静切力静切力计稳定性PH试纸(2)泥浆护壁应符合下列规定：a.施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上，在受水位涨b.在清孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇注d.废弃的泥浆、渣应按环境保护的有关规定，用槽管车外运，环保5.2.1.4成孔：1、采用16T履带吊将钻孔机安装就位，就位时要将底座转盘调整水平，转达盘中心和护筒中心三者在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm,待钻头吊好，钻杆连接放宽路接通之后，起动泥浆循环系统，工始钻进，钻进开始后需连续不断地作业。采用四翼刮刀钻头及反循环工艺。2、细粉砂层地质，土层易扰动，孔壁易坍塌，要控制进尺，轻压慢3、钻进过程中，采用减压钻进方法，以保证成孔的垂直度，始终保证孔内泥浆面标高，配备泥浆泵及时向护筒内补充泥浆，以实现护壁成孔，经常测定孔内泥浆指标，做好记录，及时调整。4、成孔过程中，对进尺速度控制在0.5~0.2m/h,确保减压状态钻进，否则进尺过快，泥浆护壁时间不充分，容易造成塌孔。5.2.1.5清孔：1、钻孔完成之后，经测量检查达到设计标高并经监理工程师确认，即可进行清孔，一次清孔利用钻的反循环系统的泥浆泵持续吸渣5~15分钟左右，使孔底钻渣清除干净，一次清孔结束后，迅速拆除钻钻头，安放钢筋笼后下放导管，测量孔底沉渣和泥浆性能，如孔底沉渣和泥浆性超出规范要求，须进行二次清孔。2、二次清孔方法有两种：一是沉渣厚度较小时，可用泥浆泵正循环清渣；二是沉渣厚度较大时，用反循环方法清渣。具体做法：利用混凝土导管做为清渣管，上接异径弯头，其端与导管相连接。清渣时，导管下端距孔底(沉渣面)200~300mm。循环开始由人工缓慢以扫描状摆动导管，以便彻底清除沉淀物，桩底沉渣厚度+100mm。待检测合格后，即可拆除异径接头进行灌注。(1)钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆时，应停钻，并(2)钻进成孔后，应立即进行质量检查，质量标准应符合下表。成孔质量标准允许偏差检验方法钻孔中心位置用JJY井径线孔径-0.05d,0.10d超声波测井仪倾斜率超声波测井仪孔深核定钻头和钻杆长度孔径允许偏差正值指平均断面，负值指个别断面。4、浇灌混凝土前，应根据钻孔类型、孔壁土质，选用合适的方法清孔，并符合如下的要求：(1)泥浆比重应控制在1.15~1.25,泥浆含砂率不大于4%。(2)孔底沉渣允许厚度≤50mm。5.2.1.6钢筋笼：1、钢筋笼的加工：钢筋笼加工采用箍筋成型法，即按照设计图纸在箍筋圈上标出主筋位置，同时在主筋上标出箍筋位置，然后按钢筋上标志的位置的记录相互对准依次扶正箍并一一焊好。为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形，在每个起吊位置处焊“△”钢筋笼分节现场制作，钢筋笼对接孔口进行。2、钢筋笼的起吊，就位和对接：为确保钢筋起吊时不变形，采用两吊点起吊，第一吊点设在钢筋笼的上端，第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。同时起吊两个吊点，使钢筋笼离开地面2m左右，第二吊继续起第一吊点，使钢筋笼垂直，解除第二吊点，将钢筋笼徐徐放入钻孔中，临时托卡于孔口，以便于第二节钢筋笼对接。解除起吊钢丝绳，用同样方法将第二节钢筋笼吊于孔口上方，然后采用帮条焊对接。为节省时间，帮条的一端先焊在钢筋笼上，在孔口处只完成帮条焊对的另一半，焊好后，将整个钢筋笼下入孔中。下放钢筋笼时注意对孔壁的影响，因接头较多，焊接时间较长，视情况可采用套筒挤压接头，钢筋笼下放定位后，进行第二次清孔，满足要求，得到监理认可后，应尽快不间断地浇筑混凝土，如二次清孔后4小时尚未开始浇筑混凝土，则孔底必须重新清理。为检验桩身混凝土质量，被检测的桩每根桩须设置3根φ50钢管，用超声波检测。(1)主筋净距必须大于混凝土粗骨料粒径3倍以上。(2)钢筋笼的内径应比导管接头处外径大100mm以上。(3)加筋箍宜设在主筋外侧，主筋一般不设弯钩，根据施工工艺要(4)钢筋笼的制作允许偏差见表。允许偏差(mm)主筋间距箍筋间距或螺旋筋螺距钢筋笼直径钢筋笼长度(5)在搬运和吊装钢筋笼时，应采取必要措施防止变形。(6)钢筋笼安放要对准孔位，其顶面标高和平面位置的误差均不得大于20mm,就位后立即固定。(7)钢筋笼主筋的保护层垫块应固定牢固，并且数量满足要求。5.2.1.7水下混凝土：选用10mm厚无缝钢管制作，内径250mm,底节尺寸定为7m,标用8M29螺栓连接，法兰接头处理设置导向装置，防止挂住钢筋笼，导管按规定进行气密试验。气密试验按孔底水压的1.5倍进行，防止导管φ800钻孔灌注桩水下混凝土体积平均约为25~30m³。混凝土初灌量为2~3m³;施工时，用8mm钢板加工漏斗，漏斗体积必须确保首批混凝土使导管埋入混凝土2m以上。(1)钻孔桩水下混凝土初凝时间设计为4~6小时，坍落度18~22cm,须检查坍落度和均匀度、温度、含水量合格后才能放入漏斗。灌注水下混凝土时，导管和漏斗之间设置阀门关好，并将导管提高孔底30~40cm左右，然后将灌注漏斗和储料斗装满混凝土之后方可打开阀门开始浇注水下混凝土。在混凝土灌注过程中，实测实量正在浇筑的混凝土面的标高，控制导管深在3~6m,最小不小于2m。混凝土灌注应连续进行不得(2)桩的灌注时间不宜过大，严禁导管提出混凝土面造成事故。当出现堵塞情况时，可将导管少量上下升降排队故障，但不得左右摇晃移动，当混凝土浇灌至钢筋笼底部时，应放慢慢混凝土入管速度，减少混凝土上升顶力对钢筋笼的影响，避免钢筋笼上浮，作好混凝土灌注记录(3)为确保桩顶质量，混凝土超灌1.0m。(4)现场计量人员认真计量，确保混凝土按监理工程师认可的配合比拌制，并按施工技术范规定的频率全面检查混凝土的坍落度指标，严(1)混凝土必须具有良好的和易性，配合比应经试验确定。细骨料应采用干净的中、粗砂，粗骨料粒径应不大于40mm。(2)每车商品混凝土在使用前必须进行塌落度现场试验，塌落度应(3)混凝土应连续依次灌注完毕，并保证密实度。(4)灌注混凝土导管管节应连接严密、牢固，使用前应试拼，并进(5)混凝土灌注时应符合以下规定：a.混凝土灌注前应在导管内临近泥浆面位置吊挂隔水栓。b.导管埋入混凝土深度应>3m,并随提升随拆除。c.导管吊放和提升不得碰撞钢筋笼。(6)混凝土试件制作：同一配合比每班不得少于一组且每5根不得少于一组，每组3件，对于直径大雨1m的桩，每根应有1组试块，且每个浇注台班不得少于1组，每组3件。(7)混凝土灌注过程中，如发生故障应及时查明原因，并提出补救5、缺陷桩(1)如果桩不符合规定要求，或在施工中遇到异常情况，监理有理由认为桩的质量低劣，应采取经监理工程师认可的补救措施进行补救或予以废弃。(2)废弃的桩，应由承包人作出详细的补救设计(不排除消除废弃桩),经监理工程师批准后方可实施。5.2.2桩基测试：根据招标文件精神，须根据设计和规范要求进行桩的桩身质量检验，本工程桩基须低应变测试，以检验桩基质量。其测试比例别为：低应变测试100%。5.2.2.1试验目的：通过低应变动力测试，对桩身的完整性进行检验和评价；5.2.2.2检测依据：2、上海市标准《钻孔灌注桩动力测试技术规程》(DGJ08-218-96);3、上海市桩基检测有关规定。5.2.2.2低应变动力测试：低应变动力测试采用应力波反射法。将加速度计安装在桩顶，在桩顶施加激振力，所产生的应力波遵循一维波动力方和沿桩身向下传递，安装在桩顶的加速度计将应力波信号接收并传送给动力测试仪，进行记录和分析。当应力波遇到桩身缺陷(如接桩不密贴、桩身裂缝、混凝土缺陷等)时，由于阻抗的变化，应力波发生反射，根据反射信号的振幅、反射时间及反射波相应来判断桩身完整性。5.2.3桩承台施工：5.2.3.1桩承台施工工艺“基坑挖土→素砼垫层→截桩→绑扎钢筋→承台支模→插立柱钢筋→1、本标段的承台基坑挖深大多在3m,根据现有的地下管线图，承台周边分布有部份地下管线。经现场踏勘，基坑施工拟采用撑板围护与放坡开挖相结合的施工方法。2、基坑边1.5倍坑深范围内有地下管线时：在有管线的基坑侧采用围怜板围护。基坑边1.5倍挖深范围内无地下管线时，采取放坡开挖。3、基坑位于路侧或距离建(构)筑物、围墙很过时：在基坑的道路侧或建(构)筑物围墙侧采用钢板桩围护，其余侧采取放坡开挖。4、基坑位于道路中间时：四周采用钢板桩围护，当周边有电缆、大直径雨、污水管、上水管等管线时，坑内加设一道水平钢支撑。上述情况综合出现时，可组合采用，并按要求严格者执行。如采用[28槽钢，咬口形排列，桩长8m,采用振动锤打入法，放坡开挖时的坡度控制在1:1~1:1.5之间。5、注意事项：(1)由于本标段所提供的管线图并不代表全部管线数量，正式施工前须与有关部门作进一步的沟通、协调、取得第一手资料。(2)认真核对地质资料、地下管线的走向、平面位置、埋设深度、接头型式、使用期限。了解附近建(构)筑物的基础形式、埋置深度、目前使用状况等。2、基坑开挖采用WY-270液压反铲挖机，挖土至基坑底30cm时，采用人工扦土，配备足够的人工紧跟机械挖土，做到开挖一块，清理一对桩位、标高、桩的外观质量进行检验，合格后进行下一道工序施工。3m的，坑底应设纵横盲沟，基坑四周设明沟，四角布置集水井，安排潜2、验槽合格后，应立即浇捣100mm厚C20素混凝土垫层，避免基4、垫层混凝土采用商品砼，汽车泵软管布料，平板式振动器振捣密实。严格控制模板上口标高，混凝土垫层以模板上口为靠轨用刮尺刮平，滚压，要求表面平整。垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。5、轴线放测，桩位及桩顶标高复测：(1)垫层施工完成达到一定强度后，再次使用全站仪在垫层上投墩位中心点位置，做好标记。根据中心线施放轴线、墩身线、承台边线。(2)根据此次所放轴线复核桩位，做好记录。(3)用水准仪复核桩顶标高，做好记录。6、垫层完成后复核垫层面标高，合格后方可进入下道工序。5.2.3.5截桩：1、钻孔灌注桩凿桩分两次进行。第一次采用风镐机粗截，然后采用人工将桩顶修凿至设计标高，截桩后桩顶混凝土要求密实无疏松，凿断的桩用机械吊离基坑。2、截桩前未完成桩基动测的桩位，桩顶开凿出一个不小于5.2.3.6承台施工：基础承台施工放样的依据是测绘院提供的控制点。受桩基工程影响，所有测绘院提供的控制点需在桩基工程完成后进行复测。2、承台钢筋：(1)承台钢筋绑扎次序：下层钢筋绑扎→上层钢筋支架→墩身插筋绑扎定位→隐蔽验收。(2)现场钢筋除检查外观质量外，还必须按规定进行分批验收，并取样送试，检验合格后方可使用。(3)钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。(4)钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，应适当增加架立钢筋或型钢支架，墩柱插筋位置要考(5)立柱主筋采用点焊在承台钢筋上的方法固定。立柱中避雷筋应(6)钢筋绑扎完毕。由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记3、承台模板：(1)承台立模按垫层上控制线进行。(2)模板采用九夹板，为防止模板接缝漏浆，采用胶带纸对模板拼(3)承台模板采用φ48钢管作竖横楞，双向@750,下设对拉螺丝，(4)模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面4、承台砼：(1)浇捣前做好各项准备工作，对钢筋、模板告示隐蔽工程及技术复核工作均已完成，模板内杂质、污物清扫干净。(2)承台砼采用商品砼，泵送下料。砼浇捣分层进行，分层浇灌<40cm。单只承台砼连续浇捣，一次成型，不设施工缝。砼浇捣间隙不得超过一小时。(3)浇捣时每只承台配3只以上插入式振动棒，操作上快插慢拔，每一个振动点振捣时间20~30秒，时间不宜过长，以防造成离析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上层浇捣插入下层5上下层砼连成一个整体。振捣过程中，避免振动器碰击模板及钢筋。对每一部位振捣到位，确保砼振捣密实，其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。(4)承台砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平。(5)承台表面砼略发硬，即用塑料薄膜覆盖养护。养护期14天以上，养护期间严禁堆载重物。根据同条件养护试块测试值，承台混凝土达到设计强度70%以后进行回填，回填土就近驳近，一次回填高度应小于50cm,分层夯实。5.2.4墩柱施工：5.2.4.1施工工艺流程：定位放线→搭设支架→绑扎钢筋→立模→测量复核→校正固定→浇筑砼→养护→拆模→支架拆除→清理现场及养护。5.2.4.2前期准备：1、对承台立柱的交界面，做好施工缝的处理(凿毛，用水冲洗并清除积水),搁置模板的承台表面用高强砂浆找平，以防漏浆，并调节模板标高。2、在承台内预埋必要的固定立柱模板用的中28钢筋。3、搭设钢管脚手架、支架，采用中48钢管扣件组合。5.2.4.3模板选型加工：柱模采用定型钢模板，采取一次到顶施工方法。定型模板的配置高度取若干标准砖，每根立柱另加非标定型钢模板组成，对每根墩柱选用的模板组合事先作好设计，同一组合模板在工厂进行预拼装。5.2.4.4立柱定位、高程控制：根据测量提供的轴线、水准测点，在承台上弹出立柱控制线和标出标高控制点。5.2.4.5立柱钢筋：1、钢筋绑扎前必须把立柱与承台接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水清洗干净，同时把承台立柱插筋刷干净。2、立柱主筋主要采用闪光对焊连接，插筋一次到为。部分立柱较高，必须分次到为时，竖向钢筋的连接采用熔渣压力焊，但须注意接头的设置数量，位置符合规范要求。3、为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸要求绑扎外，间隔1.5M左右点韩搭接主筋。并填写自检单。5.2.4.6立柱模板：1、立柱模板按浇捣高度在地面上一次拼装成型，拼缝内夹定型橡胶密封，拼装后用腻子拼平。模板表面刷精制油。2、成型后的模板用吊车配合安装，平面位置按控制线，垂直度用经锚固定，并通过花篮螺丝调整模板至垂直。地锚采用脚手管入土1m,确保坚固稳定。同时在承台内预埋φ28钢筋，以固定立柱模板下口。3、柱模拆除分片进行，拆模时要求砼强度达到15MPa,以砼试块报告为准，为保证清水砼质量，拆模时要求不得强行拉撬模板，以防止破坏清水砼表面光洁。4、拆下的模板由专业人员保养，清除表面砼斑，用砂皮修整模板表面，并整修几何尺寸，确保模板正常周转使用。5、暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求的支点位置搁置楞木，避免模板翘曲，两头临时封闭。1、立柱砼采用商品砼。采用汽车泵软管下料。2、砼浇捣前，对模板拼缝进行特别检查，并做好新老砼接浆。3、浇砼时，设置串筒或等同装置垂直向下布料。考虑立柱高度较高，浇砼时人员进入立柱操作。布料及振捣分层进行，分层厚度40cm左右。插入式振动器按有效直径40cm分布，同步施工，每浇注一层，提升一层，振捣上层时插入下层5~10cm,操作要求快插慢拔，尽量避免碰撞钢筋模板。砼需振捣到停止下沉无显著气泡上升，表面平整一致，呈现薄层水泥浆为止。4、立柱拆模后，立柱外包覆塑料薄膜，进行保温、保湿养护。5.2.5钢结构的加工、安装(2)、材料进厂后应检查钢材质量。钢材表面的锈蚀、麻点或划痕深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半。钢材表面不应有裂纹、气泡、结疤、折叠、分层、夹渣等缺陷，如有上述表面缺陷允许清理，清理深度从实际尺寸算起，不应大于钢材厚度公差之半，并保证最小厚度，清理处应平滑无棱角。(3)、原材料入库，仓库管理应做好入库签收工作，严格核对牌号、规格、炉批号、数量，确认与质量保证书相符合后方可入库，并用红色油漆做出标记。(4)、制作方将对入库材料按板厚规格炉号数的一定百分比进行复验，并积极配合监理做好原材料抽检。(5)、本工程所有材料专料专用，材料的发放和回收均由专人负责，剩余材料做好规格、材质移植标记，并按规格、种类、材质分类堆放，记入台帐，妥善保管，工程结束后纳入材料结算工作。(6)、原材料工作边缘及切割断口处如发现分层、夹渣等缺陷，应会同有关研究解决并积极采取必要的措施进行防范并停止制作流转。(7)、制作过程中如发现排版图用料与实际供料不符时，车间施工人员不得私自串用或挪用，及时向相关人员提出并与有关部门联系解决。(1)、埋弧自动焊：焊丝H10Mn2符合标准(GB/T14957-94)焊剂HJ431(2)、二氧化碳(CO₂)气保焊：(3)、手工焊：焊条J507(E5015)符合国家标准GB/T5118-1995(4)、焊材入厂应具有质量证明书，焊材仓库应具有良好的通风环境，焊材应按种类、规格、牌号、入库时间分类堆放，并作好明显标记，不得混放。(5)、焊材不得沾染灰尘、油污，焊剂、药芯焊丝使用前不得开包。(6)、妥善保管焊丝、焊条，防止受潮。焊剂在施焊前需经1—2小时烘焙，然后在100—150°C恒温箱中存放，随用随取，防止受潮。(7)、焊条领用时，一次领用量应以四小时用完为限，以防受潮；否则必须重新把焊条交回仓库烘焙。若被水、油玷污和药粉脱落的焊条，应从现场收走，作报废处理。(8)、焊剂、焊条烘干温度见下表焊接方法焊接材料烘焙时间焊条烘焙温度焊剂烘焙温度手工焊1小时恒温储存℃埋弧焊2小时(1)、厂内制造时，将叠合梁的主梁和内横梁划分成装焊单元。主梁腹板接拼成总长，按线型进行切割；上下翼缘板均采用数控切割，确保精度要求。(2)、主梁成型设水平胎架，将腹板放置在水平胎架上，与上下翼缘板进行合拢组焊。(3)、腹板与翼板在组焊时，将工字梁放置在焊接胎架上，用埋弧自动焊机焊接。(4)、矫正工字梁腹板并放置在水平胎架上，装焊垂直加筋。(5)、运输安装单元组拼时，设置全长的组拼胎架，调整好工字梁的垂直度后，依次安装内横梁，并焊妥。(6)、按技术要求进行涂装，至发送出厂。(1)厂内制造划分原则工厂制造时以主跨、边跨平台及扶梯三个部分为制造单元分别制造(2)主跨制造(分主梁、桥旁桁架、横梁桁架三个部分)转装焊)。b、装合拢时，设全长组装胎架。首先将单侧主梁桁架放置在胎架上，定位固定并调整好垂直度；再将桥面横梁桁架放置在胎架上，水平横向移动与主梁合拢；组成整体框架。c、组装施焊前应先对必要型围尺寸检查合格，再设临时支撑来确保主梁与桥面的角直度，并防止焊接变形。焊妥横梁与桥旁节点后，铺设桥面板并焊妥。(3)、边跨制造流程设反造胎架→辅设顶板→装横梁、纵梁→焊后矫正变形(4)、人行扶梯制造扶梯平台设水平胎架单独组焊，同时将组焊好的扶梯主梁型材根据实际放样得出的型值进行冷热加工→在模拟实际型值的胎架上进行校正→根据地样投影线装焊踏步板并校正主梁→按层分别合拢焊妥平台与主梁的焊缝。5.2.5.3制作要求1、放样、下料、切割(1)、放样、测量交验的量具，用计量部门检定的统一钢卷尺。(2)、钢结构放样是保证产品精度和制作质量的关键。桥面板、主梁腹板采用样棒划线下料，翼板切割全部采用数控多头方法切割，保证零件尺寸的一致性。(3)、构件零件尺寸大于钢板长度或宽度，均采用先拼板后下料。(4)、钢板不平度大于6mm,应予以校正。(5)、号料前应检查钢材牌号、规格、数量，确认无误后方可下料。(6)、凡是图上要求切割坡口的，均应在下料时割妥。(7)、腹板按拱度拼板下料切割。(8)、长度方向放收缩余量1‰。(9)、排板时焊缝与构件，对接缝与角焊缝除图上注明外，应互相错开，不得小于100mm。(10)、切割过程中，随时控制割矩的摆动，调整断面垂直度及坡口角度。(11)、清除切割件熔渣和飞溅物。(12)、零件切割线、号料的允许偏差。手工切割自动、半自动切割切割截面不垂直度切割坡口角度2、构件制作大小于1.5mm(1)、主梁的制作要求腹板号料前先拼板整体划线号料，并划出检验校核直线，切割好坡口再与上下翼缘板拼装。焊后探伤合格，装焊垂直加筋，并校正腹板平整度及主梁整体拱值。(2)、横梁制作时先将腹板、翼板直线度矫好，再组装工字梁，焊后再校正。查并校正整体平整度出处理意见。(5)、钢板不平及焊后变形，随时进行校正。(6)、定位焊所用焊接材料型号，应与正式焊接材料相同，定位焊焊脚高度不超过焊脚高度2/3。且不大于8mm,焊缝长度不大于80mm,并应由合格证的焊工施焊。(7)、火工校正在操作过程中，应保持加热嘴移动的速度均匀一致，加热温度在800~900℃间，加热速度4~10mm/秒，当温度自然冷却到600℃时，方可允许浇水冷却。(8)、火工校正在操作过程中，应保持热嘴移动的速度均匀一致，加热温度在800~900℃间，加热速度4~10mm/秒。当温度自然冷却到600℃时，方可允许水冷却。3、组装允许偏差允许偏差(mm)梁高(H)全长(L)梁宽(B)横隔板间距纵向间距旁弯预拱度支点高低差横断面对角线差扭曲每米不超过1,且每段<10。以每跨纵梁端隔板为准序号允许偏差1bb工地孔部分其余部分2工地孔部分其余部分3工地孔部分其余部分4工地孔部分其余部分5工地孔范围内其余部分6HH面度且≤5mm7工形、箱形杆件(或纵横梁)侧弯8不设拱度的纵横梁不允许下挠设拱度f的主梁9腹板中心线偏移工工主梁高度接合部位(按切割件和焊接间隙梁计)LL十字接头错位端横梁与主梁连接其余拼板连接偏差S中δ/10且不大于(1)、凡参加焊缝的焊工应持证上岗进行施焊，为控制焊接变形，严格按焊接工艺顺序施焊。(2)、严格参照工厂的焊接工艺评定的具体参数实施焊接，对一些无工艺评定的焊接工艺，工厂将编制工艺评定大纲，按规范要求进行焊接工艺评定。(3)、环境温度低于5℃时，用氧乙炔火焰或电热板加热至表面温度80～100℃进行施焊。(4)、环境温度大于80%时，不得施焊。(5)、施焊时，检查定位焊是否有裂缝，在清除缺陷后方可施焊。(6)、坡口焊缝采用分层多道焊，分层多道焊起点与终点相互叉开，不允许用阔道焊的方式。(7)、焊接时采用双数焊工由中向四周对称进行，以保证构件的自(8)、焊后检验a、焊缝焊后检验外表质量，不允许有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷，并清除焊渣及飞溅物。b、焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应申报技术人员负责查清原因，订出修补措施后方可处理，在同一处的返修不得超过两次，返修记录作好。(1)、无损检测a、对钢结构焊缝的无损检查，按焊缝的类别参照《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001进行射线、超声波、磁粉探伤。如实际操作中碰到困难，则会同建设单位、监理单位、设计单位共同协商解决。b、探伤过程中如发现较大缺陷，必须向外伸长探伤，必要时直至全长。对超声波探伤有疑问，部分作X射线复查。c、对于无损探伤人员，必须持证上岗。d、超声波探伤分类如下：焊接类型适用范围探伤范围I主体桥梁上、下面板、腹板的横向对接焊缝为I类焊缝Ⅱ主梁上下翼板的纵向对接焊缝为Ⅱ类焊缝e、对接焊缝内部质量超声波探伤质量要求试块类型板厚测线长定量线制度线缺陷最大指示长度B6T/3最小可为9f、对接接头焊缝内部质量应按表3、表4规定进行射线探伤检验，焊缝接头应按其数量的10%(焊缝长度大于300mm),并不得少于一个接头，符合下列要求：不记点数的气孔尺寸为0.5mm,但在视场内任意10～20平方毫米范围内不记数的气孔数不允许存在10个以上。对接焊焊缝类别适用范围探伤范围)板厚)范围质量要求孔许气允点数裂纹、未精密仪器合、未焊透单个条状夹渣长度(mm)条状夹渣I两端头各2不允许3Ⅱ主梁、横梁上翼板的横缝，主梁厚板高度方向的对接两端头各2不允许最小可为3最大T/4在任意2T范围内不超过单个条状夹渣长度，且12T范围内不大于3气孔尺寸气孔点数1236g、焊缝内部质量超声波探伤质量要求如下：焊缝类别适用范围探伤范围腹板板厚质量要求单个缺陷当量缺陷指标长度缺陷最小间距Ⅱ主梁腹板与牛腿侧板的角度焊缝，主梁腹板与下翼板角焊接全部焊件工地孔部位并外延500mm主梁、横梁跨中4m范围加探1M主梁腹板与上下翼板的角焊接，牛腿与主梁间的角焊接，牛腿上下面板与竖向腹板的角焊接其它角接上述角焊缝超声波探伤使用柱孔标准试块，也可使用校准过的其它孔型块。h、探伤人员能判定缺陷为裂纹时，可判定焊缝质量为不合格。5.2.5.4除锈涂装工艺1、钢板表面处理(1)、施工前将表面油污用溶剂或清洗剂除污。(2)、表面处理采用喷砂除锈方法，经喷砂后的表面质量应达到瑞典标准级2.5级或相当于这一级，除锈后去掉灰尘。(表面粗糙度要求控制在35-65um范围内)(3)、经除锈冲砂后的表面应控制在一定的时间内进行施工，以免进久生锈。0.4-0.8mm的钢砂，空气压力在施工中应保持在0.54Mpa喷射角为75-90°,喷射距离为100-130mm。(5)、施工过程中损坏部位和拼接焊缝处，采用风动工具，二次除锈，经除锈后的表面质量应达到SA3级或相当于这一级。2、涂装工艺(1)、涂装的表面，在每次涂装时，必须对所有手工焊及"R"孔，型钢反面以及无气喷深和不能保证膜厚的部位进行手工预涂。a、涂装方法采用高压无气喷涂，手涂和滚涂，大面积和面漆必须用无气喷涂。b、焊缝处涂装要求焊缝两侧50mm范围内，底漆厚度不超过25微米，便于保证焊缝质量，且在焊缝两侧100mm范围内粘贴胶带，不做过渡漆及中间漆。待焊缝全部施焊完毕，焊缝表面处理结束，并经检测合格后再对焊缝进行底漆、过渡漆、中间漆和一道面漆的修补工作，最后留一道面漆。3、施工注意事项(1)、除锈等级需达标。(2)、在涂装过程中，必须根据涂装的种类、道数及膜厚进行施工。(3)、涂装时，当湿度大于85%,或者钢板表面温度低于露点温度3℃时涂装工作应停止。(4)、涂层厚度的测定应在涂装工作全部完工后进行整修涂层应在85%以上的测定点达到规定膜厚，其余15%的测定点达到膜厚的85%。(5)、在施工中应注意保护，避免损坏涂层。(6)、涂膜不应存在龟裂、流挂、鱼眼、漏涂、片落和其它弊病。1、钢构件厂内堆放时，应以单位工程构件分组垂直堆放，堆放时应考虑到安装运出顺序。方枕木之间的距离，应以不使钢结构产生残余变形为限。3、构件出厂验收时，要严格执行JTJ041—2000《公路桥梁工程施工技术》和图纸规定的技术要求，并采用市政质监站提供的验收单样式填表，要求所有构件全面验收，由监理及总包方签字后发运到现场。4、钢构件装车时，尽量考虑构件的吊装方向，以免运抵工地重新翻转。5、钢构件的装卸、运输必须在涂漆干燥后进行。6、钢构件发运时应采取可靠措施，防止构件运输途中的变形。5.2.5.6钢构件吊装1、吊装前期准备工作(1)、熟悉图纸，尽量在安装前发现问题和差错，以便能及时处理。通过熟悉、掌握图纸内容，做到准确按图施工。图纸会审可以对专业工程之间相关工序、尺寸预先结合，消除矛盾和隐患，并且安装、制造及设计单位之间的图纸会审可使三方面互相沟通和了解，从而使问题得到协调解决。(2)、技术交底到施工负责人员及主要操作工人。交底内容为工程任务、施工进度、技术要点、工艺方法、质量安全措施等。(3)、根据施工场地及地面交通、运输要求及接点处理等情况，确定合理的分段及组装划分制作工艺、吊装时间、封闭交通方法、现场施工安全防护及作业计划方案。(4)、踏勘施工现场，安排吊装机械进场及出场和运输进出路线。(5)、安排钢构件进场计划。(1)、会同业主，甲方有关资料交接和数据复测，交底做好基础复测处理工作，配合工作以免误差。(2)、根据墩柱复测的尺寸，给每只墩柱编号划线。(3)、吊装前应先参照相关图纸对各立柱顶面标高、中线及各主梁跨径(支座中心距离)进行复核，各数据不能超过允许偏差。如有问题，应及时会同监理、甲方等有关方面进行协商并及时解决。(4)、支座安装时，中线应与主梁纵轴平行，并严格按方向放置，不得反向。3、钢构件运输(1)、装运结构件时，下面的构件应垫以足够数量的方木，防止下面的构件受上面构件重量的影响而发生下垂或弯曲。同时，要用镀锌钢索进行固定捆扎。(2)、连接板等小零件，应堆放在构件的净空范围内，使在运输时不发生变形和丢失。(1)、安装前准备工作钢构件安装前应进行全面检查，检查构件的数量、尺寸、加工质量是否符合有关要求，并对制作遗留的缺陷及运输中产生的变形和损坏进行校正修复。(2)、吊装a、吊点选择吊点位置和构造的选择，应注意避免局部应力集中。吊装时应注意减少吊装荷载下的变形，并应进行试吊，必要时可作辅助杆尽量使得全截面均匀受力。b、吊装机械(主梁吊装)①浦三路、云山路天桥吊装选用：150T汽车吊机2台②)芳甸路、严杨路天桥吊装选用：150T汽车吊机1台c、吊装方法(主梁吊装)(1)浦三路、云山路天桥吊装吊装采用2台150吨汽车吊双机抬吊，把杆长度选用24.7米，作业半径为10米，主梁左右对称，两次安装到位。(2)芳甸路、严杨路天桥吊装主桥跨分段安装，现场设临时地面支撑。采用150吨吊机单机吊装，边跨也采用150吨吊机吊装，扶梯及立柱均采用小吨位汽车吊安装就位。整个工程安装完后，除需要进行修补漆外，还应对以下部位进行补(1)、接合部的外露部位和紧固件等；(2)、安装时焊接及烧损的部位；(3)、组装符号和漏涂的部位；(4)、运输和安装时损伤的部位。5.2.5.7吊装安全措施1、参加现场工作的人员，根据各工种进行安全教育。2、健全安全制度，现场配备专职安全员，各工种各自遵守安全操作规程，定期进行安全检查。3、为保证各起重设备的安全行驶和工具的使用，使用前应做好全套检查。所有吊重索具应满足规定要求的安全系数。4、根据本工程钢结构特点，认真做好各项准备工作。掌握物体形状、结构、重量、重心、角度、钢性及外形尺寸，选择和配备好各类吊具及捆扎专用绳索，并根据理论计算出起吊重心位置，以防变形。5、遇六级大风、大雨及大雾天，能见度不够，不得进行吊装工作。6、持证上岗，专人指挥，统一信号。7、本工程指派一名有实际经验的专职安全员，负责安全教育、安全监督、安全检查。8、严格执行《焊割工种的安全技术操作规程》。无证人员不得操作；未穿戴防护用品者不得操作；严禁擅自动火；施工场地周围应清除易燃物品；气割用的压力表、表管、焊割矩、接头应按规定检查，阀门及紧固件应可靠，不能有松阀漏气；利用氧乙炔矫正构件时，皮管接头处必须扎紧，无漏气现象，并配备氧乙炔回火防止器，严格做到“三不烘”。9、坚决贯彻执行“五同时”的规定，即在计划布置、检查、总结和评比生产同时，做好检查总结和评比安全工作，保证在安全的前提下组织生产、吊装。第六章工程质量、安全技术措施第一节工程质量措施6.1.1质量管理目标***************************,本工程质量目标“关键节点工序验收合格率100%,优良率95%以上。若因我公司自身原因工程质量达不到自报约定工程质量等级标准，我公司无条件接受合同总造价2%的违约处罚金额。6.1.2质量保证体系质量保证体系包括组织保证、制度保证和施工保证。项目经理为本项目质量管理第一责任人，落实质量责任终身制要求和规范操作，实施质量计划。《质量保证体系框图》工程质量评定达到工程质量评定达到工程质量检验组织开展QC小组管理活动制度保证组织保证工程部工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考制度保证组织保证工程部每月底组织工程质量检查、总结、评比。质安部质安部进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综质量部质量领导小组质量领导小组项目经理、副经理、总工程师、工程部部长、质安部部长、设参加图纸会审、组织、落实好技术交底，编制施工施工组计划，确保施工计划保质保量完成，组织隐检、预施工组检和验收，并及时进行工序报验。测量组试验组测量组试验组做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作。材料组提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的材料组物部部长、工长、工任、技术主管设备组依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格核算组宣教组宣教组6.1.3质量管理组织机构质量管理组织机构图7标段项目经理7标段项目经理总工程师副经理工程部设备物资部质量安全部办公室副经理6.1.4质量管理措施按横向到边、纵向到底的顺序实行对施工过程进行全面质量管理，明确责任，保证工程按计划优质、快速、顺利地完工，根据国家建设部颁发和上海市有关规定，针对本标段工程特点制定本质量保护措施。1、加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范、验标，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。2、严格执行工程监理制度，施工队自检、经理部复检、合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能施工。3、经理部：作业设专职质检工程师、班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝不合格成品。4、制定施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。5、建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。6、严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一部工作内容要认真进行使施工规范化。7、制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。8、坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构尺寸位置正确。9、施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测仪器设备精度和准确度，严格计量施工。10、所有工程材料应事先进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准使用，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料到工地应有出厂检验单，到现场进行抽查，来历不明的材料不用，过期11、做好质量记录：质量记录与质量活动同步进行，内容要客观、具体、完整、真实、有效、字迹清晰，具有可追溯性，各方签字齐全。由施工技术、质检、测试可施工负责人按时收集记录并保存。确保本工12、混凝土预制块砌体工程施工应认真牵线放样。施工中做到砌体平顺、砂浆砌体后回填密实。冬季施工应做好防水、防冻工作，夏季施13、加强量测和监测、施工开挖过程中，开挖基坑前和开挖后定时对基底进行水位监测和地面降监测，并做好监测记录。收信信息，反馈14、桩砼浇灌严格连续灌注完成，保证桩体整体性，质量良好。桩15、砼拌合、运输、入模、捣固、养生必须按规范要求施工。模板做到外光内实，成型美观。灌筑砼时按规定频率取样制作试块，养生后16、坚持文明施工，创造良好的施工环境。为优质、安全、高效创造良好的施工条件。做到道路平整，排水通畅，机械车辆停存和材料堆入有序。6.1.5隐蔽工程质量保证要点凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前，均应进行隐蔽工程验收。项目经理部设质量监查工程师和专职质检人员，跟班检查验收，按程序向监理工程师报检。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对即将覆盖的或掩盖的任何分项分部工程进行检查、检验分部工程施工前对其基础进行检查，监理工程师认为已覆盖的工程有必要返工检查时，质检工程师和施工员应积极