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文档简介

货物运输组织试题(七)一、单项选择题(共15小题,每小题2分)1.原本可直接将货物运到目的地,但末达目的地就将货物卸下,再装运送达目的地的不合理运输是()。A.迂回运输B.过远运输C.倒流运输D.重复运输2.下()措施不一定能很好地实现运输的合理化。A.正确选择运输路线B.发展社会化运输系统C.充分利用运输工具装载能力D.对配送尽量使用小吨位运输车3.以下()项不一定能有效地降低装卸搬运成本。A.尽量减少装卸搬运次数B.减少装卸机械的投入量C.加强安全生产管理D.缩短运距4.应选择整车未选择,反而采取零担托运,应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于()。A.迂回运输B.过远运输C.托运方式选择不当D.对流运输5.保证货物运输的()是反映道路运输企业运输质量的首要指标。A.及时性B.安全性C.方便性D.可得性6.选择供货单位时,不就近获取物资、舍近求远或者从远处运来同种物资。这种不合理的运输现象属于()。A.迂回运输B.对流运输C.重复运输D.过远运输7.不合理的运输方式有几种,其中我们平常所说的“近路不走走远路”的是()不合理的运输方式。A.对流运输B.倒流运输C.迂回运输D.无效运输8.车辆运行作业计划是()的具体化。A.车辆运行调度B.运输生产计划C.车辆维修计划D.生产经营计划9.运输是否合理的依据是()。A.是否满足客户需求B.运输资源能否发挥最大作用C.运输费用是否超支D.兼顾客户需求的满足与运输资源的充分利用10.应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等不合理的运输现象属于()。A.无效运输B.过远运输C.迂回运输D.托运方式选择不当11.货物运输调度主要是对()的调度。A.运输线路B.运输工具C.运输速度D.运输参与者12.()是以增加运输量组织物流合理化的一种做法。A.计划式运输B.规模化运输C.差别化运输D.标准化运输13.同类的或可以互相代替的货物的相向运输属于不合理运输中的()。A.返程或起程空驶B.对流运输C.迂回运输D.重复运输14.下列()的情况属于运力选择不当。A.弃水走陆B.弃陆走水C.铁路、大型船舶的过近运输D.运输工具承载能力选择不当15.车辆调度不应考虑()。A.车辆吨位的选择B.车辆容积的选择C.车辆颜色的选择D.车况的选择二、多项选择题(共10小题,每小题3分)1.不合理运输的表现形式有()。A.甩挂运输B.迂回运输C.无效运输D.过远运输E.驮背运输2.评价运输合理化的要素有()。A.运输距离B.运输时间C.运输线路D.运输环节E.运输费用3.影响运输合理化的内部因素包括()。A.运输网布局的变化B.运输决策的参与者C.运输距离和运输时间D.运输环节E.运输费用4.在双班运输中,下列有关“一车两人,轮流驾驶,日夜双班”的说法正确的有()。A.这种组织形式适用于运距很长,货流不固定的运输线路。B.其优点是能定人、定车,最大可能地提高车辆时间利用。C.缺点是驾驶员在车上得不到正常的休息。D.驾驶员工作时间较长,不利于正常的休息。5.为了提高顾客的满意度,提高货物运输服务质量的途径有()。A.确保运输时间B.提高运输包装质量C.提高运输装运质量D.提高运输速度E.缩短运输距离6.下列指标中属于车辆技术经济定额指标的有()。A.车辆大修费用定额B.车辆维护作业项目C.小修频率D.安全间隔里程E.车辆工作率7.车辆生产率是运输企业反映车辆运用效率的综合指标,一般用()等指标表示。A.运输劳动生产率B.全员劳动生产率C.单车期产量D.车吨(座)期产量8.汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标。A.工作车日B.停驶车日C.封存车日D.非完好车日E.维修车日9.与货物运量有关的不合理运输是()。A.过远运输B.返程或起程空驶C.无效运输D.迂回运输E.重复运输10.编制运输计划包括()方面的内容。A.编制货物运输量计划B.编制车辆计划C.编制车辆运行作业计划D.编制车辆运用三、判断题(共10小题,每小题1分)1.从企业角度来说,运输合理化就是要选择运输费用最低的运输方式。()2.填单时应按货物先远后近、先重后轻、先大后小、先方后圆的顺序进行,以便按单顺次装车,对不同到达站和中转的货物要分单填制。()3.最短线路法主要是解决起讫点重合的运输线路问题。()4.经验试探法主要是解决其起讫点不同的单一问题。()5.运输方式的选择通常可以采用定性和定量分析。()6.图上作业法主要解决多个起讫点的运输路线问题。()7.停留点的提货数量和送货数量会限制车辆的运行线路和时间安排。()8.车辆在路上休息前允许行使的最长时间为4个小时。()9.对有约束条件的车辆运输线路问题,我们一般采用扫描法解决问题。()10.运用扫描法解决车辆运输问题,应顺时针扫描画圈选择线路。()四、简答题(共6小题,每小题3分)1.什么是运输合理化,其主要评价因素有哪些?2.请简单说说什么是对流运输。3.请简单说说什么是倒流运输。4.运输合理化的有效措施有哪些?5.运输节点有哪些类型,它们各有什么特点。6.请浅谈一下什么叫不合理运输。五、论述题(共1小题,12分)系统分析产生运输不合理现象的原因。货物运输组织试题答案(七)一、单项选择题1-5:DDBCB6-10:DCBDD11-15:BBBBC二、多项选择题1.BCD2.ABDE3.CDE4.ABC5.ABC6.AC7.CD8.ABD9.BCE10.ABCD三、判断题1-5:错对错错对6-10:对对对对错四、简答题1.所谓运输合理化,就是(按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况,)行驶最短里程、经最少环节、用最合适的运力、花最低费用、以最快速度,将货物从生产地运到消费地。评价运输合理化的主要因素是运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用五个方面。2.同一种货物在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输。3.货物从销或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。4.(1)提高运输工具实载率;(2)减少动力投入;(3)发展社会化的运输体系;(4)开展中短距离铁路分流;(5)尽量发展直达运输;(6)配载运输;(7)四就直拨运输;(8)发展特殊技术和运输工具;(9)通过流通加工是运输合理。5.(1)转运型节点。转运型节点是以接连不同运输方式为主的节点,如货运站、港口、空港等,货物在节点上停留的时间较短。(2)储存型节点。是以存放货物为主要职能的节点,货物在节点上停留时间较长。如仓库、货栈等。(3)流通型节点。是以组织物流为主要功能的节点。6.不合理运输是指在组织货物运输过程中,违反货物流通规律,不按经济区域和货物自然流向组织货物调运,忽视运输工具的充分利用和合理分工,装载量低,流转环节多,从而浪费运力、货物流通不畅和加大运输费用的现象。五、论述题(1)空驶。利用自备车送货提货,造成单程重车、单程空驶;或者由于工作失误计划不周,车辆空去空回,导致双程空驶。(2)对流运输。同类或可以互相代替的货物沿着同一线路相向运输;或者以不同运输方式在平行路线上或不同时间进行相向运输。(3)倒流运输。货物从销地或中转地向产地或起运地回流。(4)迂回运输。不经过最短线路绕道而行,舍近取远的不合理运输。(5)过远运输。选择供货单位时,不就地

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