任务6-1-4素色漆的调色

任务6-1-4素色漆的调色

相关知识回顾：什么是汽车颜色配方？如何获取汽车颜色配方？什么是汽车颜色配方？汽车颜色配方非常类似于中药方，配方中包含了颜色名称、颜色代号及颜色的色母构成情况等如何获取汽车颜色配方？

1.车身颜色配方可由汽车生产商提供。2.在进行汽车漆面修复时，颜色配方通常由油漆生产企业提供.若无配方怎么进行配色？利用比色卡，对比修补漆与色卡的颜色，找出相近颜色，获取相近颜色配方在根据具体差别，进行微调颜色，使配色一致任务3-2素色漆的调色

任务分析

查询到配方后，应根据配方上给出的各色母及其用量进行色母混合，并调整颜色。由于素色漆中不含有金属粉粒（铝粉、云母粉等），所以漆面色彩呈单一性，从各角度观察基本一致，故素色漆的调色工作难度也相对简单。任务3-2素色漆的调色

学习目标（1）能够正确解释颜色的同色异谱现象。（2）能够正确描述素色漆光谱特性。（3）能够正确描述压缩空气喷涂系统的组成与工作原理。（4）能够正确描述喷涂操作要领。（5）能够正确描述涂料的干燥方式。（6）能够正确描述调色的次序。（7）能够正确描述调色工艺程序。（8）能够利用色卡进行素色漆的调色。（9）能够注意培养良好的安全卫生习惯、环保及团队协作意识。任务3-2素色漆的调色

相关知识一、颜色的同色异谱现象二、素色漆光谱特性三、压缩空气喷涂系统四、喷漆室五、喷涂操作要领六、涂料的干燥方式七、调色的次序八、调色工艺程序技能学习与考核汽车修补漆常用配套产品1.色母2.清漆3.固化剂4.稀释剂色母分类素色色母银粉色母珠光色母色母有60-100个不等，每个厂家有区别。高档色母时通用的，不分1K、2K色母。清漆清漆按照固体含量分为：中浓度、高浓度。使用注意事项：必须与固化剂、稀释剂配套使用，并且一定按照生产厂给定的比例使用。固化剂固化剂一定的与2K的色母、成品漆、清漆配套使用。根据固化剂挥发的性能，分为：快干固化剂、标准固化剂、慢干固化剂色母1K色母2K色母1K色母

单组份色母，依靠溶剂挥发固化成膜汽车修补漆中，1K素色漆、1K金属漆特点：附着力强，耐候性好，平滑平整，一般原厂车使用这种色母，经配套使用清漆后，非常的光泽2K色母双组份色母，这种色母必须与固化剂一起按照比例使用才能发生化学反应，固化成膜，否则无法固化与干燥。特点漆面丰满度、光泽度好，主要是漆膜坚实，耐候性好1K色母与2K色母区别1K色母一般用于底漆或底色漆作为修补漆双工序工艺的第一道工序干燥后，必须的喷涂2K罩光漆并且使用无需加固化剂只需要“色漆+稀释剂”即可施工1K色母与2K色母区别2K色母一般用于面漆层作为修补漆，可直接做面漆使用无须喷涂2K罩光漆施工工序只需要一道喷涂时，需要“色漆+固化剂+稀释剂”施工一、颜色的同色异谱现象

当一对颜色在某一光源下，所呈现的颜色是相同的，而在另外的光源下，其呈现的颜色有差异，此现象称为同色异谱（亦称为照明体同色异谱、颜色异构现象、光源变色等）。同一种颜色，由于两个观察者而产生差异，称为观察者同色异谱。同一种颜色由于观察角度变化而产生差异，称为几何同色异谱。

在日常生活中的同色异谱现象。不知你是否有过这样的经历：从一家商店买过两个“颜色相配”的东西，比如相同颜色的一条领带和一块手帕，或是一只提包和一双鞋，没想到把它们拿到阳光下或室内光下来观看，结果颜色就不一样了，这时你就是遇到同色异谱现象了。二、素（纯、本）色漆光谱特性只要在入射光的一侧观察，观察的角度对颜色影响不大。一般取45°角作为对比颜色的观察角度23/27三、压缩空气喷涂系统24/27喷枪25/27喷枪26/27喷枪

按用途可分为底漆用喷枪、中涂用喷枪、面漆用喷枪、清漆用喷枪、金属漆专用喷枪、小修补用喷枪等。27/27喷枪的组成及各部分作用

28/27喷枪组成及各部分作用

29/27重力式喷枪

30/27气帽

气帽把压缩空气导入漆流，使漆流雾化，形成雾形。

主雾化孔也称为主空气孔，作用是形成真空，吸出漆液，通常喷枪的口径就是指主空气孔的直径。31/27气帽

扇幅控制孔也称为角孔，一般有2～4个，它借助空气压力控制雾束形状。辅助雾化孔也称为侧孔，一般有4～10个，它促进漆液雾化。32/27气帽

辅助空气孔对喷枪性能有明显影响。孔大或多，则雾化能力强，能以较快的速度喷涂大型工件；孔小或少，则需要的空气少，雾形小，涂料雾化程度差，喷涂量小，但便于小工件的喷涂或低速喷涂。33/27气帽

喷枪的性能取决于涂料喷出量与空气消耗量的关系，即涂料喷出量少而空气消耗量大时涂料粒度较小，涂料喷出量多而空气量少时涂料粒度较大、较粗，涂面的效果较差。34/27新型喷枪35/27其他喷枪36/27四、喷漆室37/27热空气对流式烤房38/27烤灯矩阵39/27压缩空气管路40/27五、喷涂操作要领41/27喷枪与工件表面的角度42/27喷枪嘴与工件表面的角度43/27喷枪嘴与工件表面的角度44/27喷枪嘴与工件表面的距离一般喷涂距离为20cm左右45/27喷枪嘴与工件表面的距离46/27喷枪的移动速度喷枪的移动速度与涂料干燥速度、环境温度、涂料的粘度有关，约以30cm/s的速度匀速移动。喷枪移动过快，会导致涂层过薄，而喷枪移动过慢，会导致出现流挂的现象。47/27扳机控制48/27喷涂路线横行重叠法49/27喷涂路线横行重叠法50/27六、涂料的干燥方式1.自然干燥温度为15～20℃，相对湿度不大于80％。可自然干燥的涂料包括溶剂挥发型、氧化聚合型和双组份型涂料等。2.加速干燥在自然干燥型涂料中加入适量的催干剂或在一定的温度下50℃～80℃低温烘烤。

3.高温烘烤干燥

温度120℃～180℃，应用于原厂漆。51/27七、调色的次序首先找出主色，并依次找出调整时使用的其他颜色，最后才可加入补色和消色。补色和消色一定要慢慢地、少量地加入，否则加入量过大则很难再调整过来。用实色调整的颜色应在色调调好后，再调明度，最后调整纯度。当需要调配某种颜色的涂料时，首先应分析判断是由哪几种色漆组成的，哪种是主色，哪种是副色，拟出配方，再经过认真细致的小样调试对比，找出正确的配比情况，再进行调配。52/27八、调色工艺技能学习劳动保护保护眼睛保护头部防静电工作服活性碳口罩胶手套钢头安全鞋准备①色母巳经搅拌均匀。②色母的数量足够。③调配涂料的罐是干净的。④搅拌尺已准备好。调色操作看看人家是怎么做的调色流程LB5N色卡计量添加色母称量电子秤计量添加色母计量添加色母湿对比颜色素色色母特性喷涂样板喷涂前的调制对于双组分涂料（2K型）应加入固化剂，然后根据涂料使用说明书的要求及环境温度的不同加入稀释剂进行稀释，以达到要求的施工粘度；对于单组分涂料（1K型）则直接加入稀释剂进行稀释。如何确定加入的成份

及加入量？答案：解读涂料技术说明书如何解读？答案：必须能看懂技术图标技术图标技术图标技术图标技术图标技术图标技术图标技术图标技术图标技术图标技术图标技术说明涂料的调制涂料的调制涂料的调制81/27喷枪的选择82/27喷枪的检查（1）喷杯上的气孔，无污垢堵塞。（2）喷杯上密封圈无渗漏等。83/27过滤与装枪84/27过滤与装枪85/27准备86/27压力调整严格按照油漆产品说明书所提供的施工参数调整喷枪的压力。最好在软管接头和喷枪之间接一个调压阀（阀上带有气压表），用来检查和调整喷枪压力。不同涂料喷涂时所需的空气压力都有最佳值。87/27大小、方向、雾形与漆流量调整88/27涂料分布测试图案89/27雾形测试90/27喷涂操作1）检查待喷涂表面，再次确认可以喷涂底漆。2）检查遮盖是否有遗漏和不严密处。3）再次进行除油操作。4）控制好喷涂的各项参数，按适当的喷涂方法及喷涂路线实施喷涂操作。烘干注意必须有足够的闪干时间后才能烘烤对比颜色素色漆光谱特性只要在入射光的一侧观察，观察的角度对颜色影响不大。一般取45°角作为对比颜色的观察角度如果颜色的比对结果表明，所调颜色与汽车的颜色不一样，则必须鉴定出应添加哪一种色母，继而添加该色母以获得理想结果，这个过程就是“精细配色”或“人工微调”。根据色母特性判断需要微调色母。用覆盖原涂层的方法判断微调的效果。注意：在进行颜色微调时，所加的每一种色母及质量均应详细记录。当微调完成后，便获得了一个新的配方。微调颜色素色色母特性A4D/北极白微调后的配方调整后的配方选出有关的汽车制造商色卡盒选出合适的颜色组别选出最吻合的颜色结束工作1.恢复标准配方由于微调时加入的色母质量都很少，微调后油漆的体积仍然近似于1升，所以只要把获得的新配方恢复成1升配方即可（即将0.1升单量各乘10），保存好留作以后碰到相似情况直接拿来使用。这样积攒的配方多了，可以把它们装订成册，作为自己的色卡使用，方便快捷，调色准确。2.清洗喷枪，清理工作台及使用的工具。调漆注意要点1）配色时所采用色漆的基料必须相同。2）配色时应在容器中先加入在配色中用量大、着色力小的色漆或近似所需色的色漆，然后再加入其他颜色的漆，边加边搅拌均匀。3）调配颜色应在晴天或可重观自然光的配色灯的情况下进行，涂料颜色还应进行干样对照。调漆注意要点4）要注意颜料本身的上浮下沉现象，粒度与干燥速度等因素，在样板对比时，应按施工粘度和干燥条件进行。5）调配色漆若需加催干剂，应在配色前加入并搅拌均匀。6）同一类品种涂料，也应注意各生产厂批次的区别。7）当有一种以上的面漆可供选用时，首先要选择正确的配色表，并须确定该配色表是最近期的。调漆注意要点8）配色之前，搅拌机应先运转一段时间，上午15min，下午10min。9）除了第一个倒入的色母外，如果倒入了过量的某色涂料，不要试图去加减其他色母作为调整以求挽回，应从头开始调配一份新的。10）当配方表上所列各项成分加定后，使用前仍需彻底搅拌。颜色标准车身零部件新车旧车修补后颜色标准板颜色数据库色卡配方修理厂原厂生产中的颜色偏差不同产地不同车型不同油漆供应商不同批次的油漆车身和零部件之间的差异售后市场中的颜色偏差油漆老化变色车辆多次维修补漆修补应用中的颜色偏差色卡是否与车身相符配方是否与色卡相符色卡和配方是否及时更新并能送达漆工称量偏差喷