综合场站大棚拆除专项施工方案

逢山凿路遇水架桥综合场站大棚拆除专项施工方案XXXXXX至XXXXXXX段工程第XX合同段（K00+000～K00+000）综合场站大棚拆除专项施工方案编制：复核：审批：中铁XX局集团有限公司XXX项目经理部二〇二X年XX月-56-目录TOC\o"1-2"\h\u27553一、工程概况 3248081、工程简介 3104932、专项工程概况 38946二、编制说明 383611、编制依据 3323002、编制原则 4218483、编制范围 426024三、施工组织管理 411351、施工管理人员 4177612、专职安全生产管理人员 517766四、施工总体部署 5278301、总体情况 5288912、拌合站料仓大棚 5260123、小预制构件大棚 6300724、钢筋加工场大棚 8262345、水稳拌合站料仓大棚 812515五、施工工艺流程 10153091、汽车吊吊装施工组织 10218372、吊运步骤 11122953、钢结构大棚拆除步骤 11267164、拆除前安全隐患排查 11274595、钢结构大棚拆除施工 113717六、资源配置计划 14209371、特种作业人员 14117922、其他作业人员 14244353、设备及劳动力计划 143928七、安全保证体系及措施 14121411、安全管理组织机构 1430882、安全保证体系 1569013、安全目标 16116564、危险源评估及辨识 16284115、安全技术措施 1723116八、应急处置措施 24306711、应急组织机构 24301002、处理原则 27233653、工作流程 28100804、应急事件及救援措施 30156065、应急医院信息 38312796、应急资源储备 3917797九、绿色文明施工与环境生态保护措施 4091371、文明施工措施 40115382、环保施工措施 40一、工程概况1、工程简介新建XX至XX高速XX段项目施工X标段位于XX市XX市境内，起始桩号：K00+000，结束桩号：K00+000，标段长度：19.99km，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米，主线采用双向四车道高速公路标准建设。全线包含互通立交3处，分别为XXX互通式立交，XXXX枢纽互通立交；XXXX枢纽互通立交；结构物111座，其中大桥9座，中桥6座，分离立交3座，主线桥6座，匝道桥18座，天桥11座，小桥7座，桥梁总长7000m（现浇梁16联，钢箱梁6联，钢桁梁2联，预制箱、T梁共1234片，桩基1100根，承台110个，墩柱555个），盖板涵50座，箱涵20座，圆管涵20座；隔离栅55.55km，硅芯管23.45km，声屏障6.66km。2、专项工程概况本项目根据现场情况，共设置钢结构大棚12处，包括混凝土拌和站料仓大棚（2处）、水稳拌和站料仓大棚（2处）、梁场钢筋场大棚（2处）、结构物钢筋厂大棚（2处）、石子加工厂大棚（12处），小预制构件场大棚（2处）。其中XXX混凝土拌和站料仓大棚、小预制构件场大棚，位于K00+100主线左侧的匝道圈内，占地33.33亩；XXX梁场钢筋场大棚、XXX结构物钢筋场大棚，位于K00+400主线右幅匝道圈内，占地99.99亩；XXX水稳拌和站料仓大棚位于K00+900主线右侧200米，占地22.22亩，石子加工场位于分别位于K25+900主线右侧占地11.3亩，K00+850主线，占地8.88亩；贺庄混凝土拌和站料仓大棚、贺庄梁场钢筋场大棚、贺庄结构物钢筋场大棚位于K00+600主线左侧，占地66.66亩；贺庄水稳站料仓大棚位于K00+200主线左侧，占地22.22亩。编制说明1、编制依据（1）《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012；（2）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGB80－2016；（3）《钢结构焊接规范》GB50661-2011；（4）《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020;（5）《建筑施工安全检查标准》JGJ59－2011；（6）《钢结构设计标准》GB50017－2017；（7）《直缝电焊钢管》（GB/T13793-2016）；（8）《钢结构工程施工规范》GB50755－2012；（9）《生产安全事故报告和调查处理条例》；（10）《钢筋加工大棚、料仓大棚》设计图纸；（11）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276－2012；（12）《钢结构焊接规范》GB50661-2011；2、编制原则（1）根据招标文件要求，及时修建钢结构大棚，以保证工程施工进度（2）切实执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量和安全；（3）遵循地方有关文件精神，采取有效措施，减少环境污染。3、编制范围适用于项目拌和站料仓、钢筋加工场、仓库等钢结构大棚安拆施工。施工组织管理1、施工管理人员管理人员投入计划序号职务姓名工作任务备注1项目经理赵XX项目全面管理2项目总工程师钱XX现场质量、进度、技术管理3安全总监孙XX现场生产安全管理4现场生产经理李XX现场生产、施工协调5工程技术部周XX现场施工技术管理6技术人员吴XX施工技术指导7安全部郑XX施工安全管理8测量队王XX现场测量工作9试验室冯XX试验管理2、专职安全生产管理人员专职安全生产管理人员表序号姓名证件号备注1陈XX鲁交安C（23）G00001/2褚XX鲁交安C（23）G00002/3卫XX鲁交安C（23）G00003/4蒋XX鲁交安C（23）G00004/5沈XX鲁交安C（23）G00005/四、施工总体部署1、总体情况项目共设置钢结构大棚11处，包括混凝土拌和站料仓大棚（2处）、水稳拌和站料仓大棚（2处）、梁场钢筋场大棚（2处）、结构物钢筋厂大棚（2处）、石子加工厂大棚（2处），小预制构件场大棚（1处）。2、拌和站料仓大棚根据招标文件及本项目实际需要，本项目拌和站料仓大棚采用管棚结构。其中本项目拌和站料仓设计为12连跨结构，跨径为32*6，檐口高度设置为9米，屋架顶高设置为12.5米，料仓大棚的建筑面积为9307.3平方米。立柱采用φ219*4.0mm的钢管，抗风柱采用φ165*3.0mm钢管，立柱基础为1m*1m*1m的C25混凝土基础，其中基础上预埋40cm*40cm*1.2cm的钢板。其中圆弧花梁采用φ48*2.5mm钢管，其中腹杆采用φ25*2.0mm钢管，其中檩条采用600*40*80*1.3mm方管，拉杆采用φ16圆钢，屋面瓦采用0.3mm840型彩钢瓦+1.0mm840型阳光瓦；墙面瓦采用0.3mm900型彩钢瓦3、小预制构件大棚小预制构件大棚采用管棚结构。设计为2连跨结构，跨径为21*2，檐口高度设置为6米，屋架顶高设置为9米，料仓大棚的建筑面积为1890平方米。立柱采用φ219*4.0mm的钢管，抗风柱采用φ165*3.0mm钢管，立柱基础为1m*1m*1m的C25混凝土基础，其中基础上预埋40cm*40cm*1.6cm的钢板。其中圆弧花梁采用φ48*2.5mm钢管，其中腹杆采用φ25*2.0mm钢管，其中檩条采用600*40*80*1.3mm方管，拉杆采用φ16圆钢，屋面瓦采用0.3mm840型彩钢瓦+1.0mm840型阳光瓦；墙面瓦采用0.3mm900型彩钢瓦4、钢筋加工厂大棚钢筋加工场大棚为20m梁场钢筋厂大棚与结构物钢筋厂30m，大棚采用管棚结构。设计为2连跨结构，跨径为20+30，檐口高度设置为10米，屋架顶高设置为13.6米，钢筋加工场大棚的建筑面积为5000平方米。立柱采用φ219*4.0mm的钢管，抗风柱采用φ219*4.0mm钢管，立柱基础为1m*1m*1m的C25混凝土基础，基础上预埋35cm*35cm*1.6cm的钢板。其中20米跨径圆弧花梁采用φ48*2.75mm钢管，其中腹杆采用φ25*2.5mm钢管，30米跨径圆弧花梁采用φ60*2.75mm钢管，其中腹杆采用φ25*2.5mm钢管，檩条均采用C100*50*20*2.0mm方管，拉杆采用φ18圆钢，屋面瓦采用0.3mm840型彩钢瓦+1.0mm840型阳光瓦；墙面瓦采用0.3mm900型彩钢瓦5、水稳拌和站料仓大棚水稳拌和站料仓大棚采用管棚结构。设计为4连跨结构，跨径为25*4（25+33+23+24），檐口高度设置为9米，屋架顶高设置为12.5米，钢筋加工场大棚的建筑面积为5000平方米。立柱采用φ219*4.0mm的钢管，抗风柱采用φ165*3.0mm钢管，立柱基础为1m*1m*1m的C25混凝土基础，其中基础上预埋40cm*40cm*1.2cm的钢板。其中圆弧花梁采用φ48*2.5mm钢管，其中腹杆采用φ25*2.0mm钢管，其中檩条采用600*40*80*1.3mm方管，拉杆采用φ16圆钢，屋面瓦采用0.3mm840型彩钢瓦+1.0mm840型阳光瓦；墙面瓦采用0.3mm900型彩钢瓦五、施工工艺流程为使整个拆除作业过程安全、有章可循的进行，避免野蛮作业，在钢结构大棚拆除前由安全部组织，钢材加工场、机料科及各部门共同参与对钢结构大棚及周边范围进行一次仔细的安全排查，把施工中遇到的安全隐患降到最低。1、汽车吊吊装施工组织吊装使用申请（工区负责人）→汽吊进场检查（设备管理员）→汽吊交底（工区技术员）→汽吊作业安全监督（专职安全员）（1）吊装准备工作1）工区负责人根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。2）安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。3）汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。4）专业班组长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。5）吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊篮等，便于吊装顺利进行。2、吊运步骤1）设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场和吊装工作了。2）吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放或吊耳等是否符合吊装要求。3）吊装索具的系接必须牢固4）试吊试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。5）吊运就位检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知吊车指挥人员；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。6）构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。3、钢结构大棚拆除步骤为使整个拆除作业过程安全、有章可循的进行，避免野蛮作业，在钢结构大棚拆除前由安全部组织，钢材加工场、机料科及各部门共同参与对钢结构大棚及周边范围进行一次仔细的安全排查，把施工中遇到的安全隐患降到最低。彩钢瓦拆除→拆除屋面檩条→屋架拆除→钢管立柱横向连接拆除→钢管立柱拆除→场地收拾4、拆除前安全隐患排查钢结构大棚拆除前，应在安全范围内拉警戒线，设置警示牌，防止行人和车辆经过，并切断电源，检查夜间拆除作业是否有足够的照明和安全电压工作灯，未达到拆除安全条件前禁止进行拆除。5、钢结构大棚拆除施工钢结构大棚拆除，采用从一端向另一端拆除的方式。可以根据钢筋加工棚立柱情况，把钢筋加工棚拆除分为几个部分。每一部分拆除按照以下步骤：（1）屋面彩钢瓦拆除拆除钢筋加工棚上部彩钢瓦时，采用割枪沿着钢筋加工棚顶部骨架对彩钢瓦进行分割。分割作业时，清理干净作业范围内的可燃物，严禁施工人员站在彩钢瓦的下方，严禁把氧气、乙炔瓶及氧气乙炔带摆放在割除彩钢瓦的下方，以防切割产生的灼热铁渣引起火灾，造成氧气、乙炔瓶爆炸，氧气乙炔带起火。（2）屋架及横梁拆除屋架及横梁拆除时先拆除屋架，确保拆除过程中钢结构大棚的整体稳定性。首先用吊车在屋架的中部预吊屋架，并在屋架两端设置牵引绳。然后使用登高车开始割除横梁两端和立柱连接部位。割除过程中，作业人员应做好安全防护。1－吊升拆除前的位置；2－吊升拆除过程中的位置；3－拆除后位置。拆除吊装立面示意图（3）立柱拆除立柱拆除前需拆除连接的檩条，檩条拆除采取从下至上的拆除顺序，拆除过程中工人使用登高车切割檩条与立柱的连接位置，檩条拆除时需使用汽车吊预吊檩条，防止切割过程中檩条掉落导致立柱倒塌。首先，在立柱顶端系上两根棕绳，并清理立柱倒落场地。然后，每根绳两人把两根棕绳相对拉开，用割枪割除立柱倒落场地一侧的立柱钢构件，割至立柱结构的一半时，停止切割并将棕绳全部转向立柱倒落场地一侧，两条绳索夹角保持在30度左右，最后，用割枪割除从另一侧割除剩余立柱钢构件，切割的同时两根绳索施力，把立柱控制在立柱倒落场地。（a）平面布置；（b）旋转过程；1－柱拆除前时，2－起吊中途，3－平放位置资源配置计划1、特种作业人员特种作业人员表序号工种人数备注1起重工2负责吊车操作2司索工1负责吊车指挥3电工1负责现场电力4焊工6焊接2、其他作业人员其他作业人员表序号工种人数备注1班组长1负责班组施工指挥2普工8负责材料堆码3杂工6场地内安全文明施工3、设备及劳动力计划拟投入的主要机械设备数量汇总表序号设备名称规格型号单位数量施工内容备注1汽车吊QY25T辆2材料吊装、设备安装2电焊机/台6钢筋及临时结构拆除3挖掘机台4场地平整4登高车辆1人员登高起重5平板车辆4钢材运输安全保证体系及措施1、安全管理组织机构成立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，从组织、制度、防范措施三方面保证安全，做到规范施工，安全操作。2、安全保证体系安全生产管理组织机构及人员召开安全生产会议，逐级签订安全承包合同并明确各自的安全目标，制定好各项安全规则，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产人人有责”，并按“安全生产预防为主”的原则组织施工生产，发现问题及时处理。安全保证体系框图见下图。安全保证体系框图思想保证思想保证组织保证安全目标措施保证制度保证经济保证安全教育宣传劳动法和劳动保护政策三工教育安全生产知识学习项目经理安全委员会施工队安全小组班组安全小组项目实施中无安全责任事故包保责任制人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛五防二级检查定期检查经常检查抓好两个重点交通车辆高空作业经济责任制工资挂钩安全奖金挂钩总结评比奖罚兑现提高安全意识安全员安全无事故措施得力措施得力安全年下步规划安全信息反馈3、安全目标项目实施中无安全责任事故。4、危险源评估及辨识根据钢结构大棚施工危险源清单在现场设置单元预警牌，其内容包括：危险源存在的场所、可能发生的事故类型、预防对策和控制措施、危险源管理责任人等；对施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以公示，并在重大危险源处悬挂警示标志。序号伤害类别工序、部位、情形生产的原因防控措施1触电使用各类加工机械等用电设备未正确使用防护用品，现场积水、潮湿、接线方式或电器灯具使用不当。电工持证上岗；电气检修前切断电源，并挂设“有人作业，禁止合闸”标志

临时用电按规范设置，三级配电，逐级保护。“一机、一闸、一漏”；输电线路附近作业必须保持足够的安全距离；高大建筑物需设置接地防雷，接地防雷必须符合规范要求2高处坠落安装、焊接钢结构大棚构件高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全带，通道损坏或通道不畅，照明不足等。高处作业人员必须正确佩戴安全带；5级以上大风或雷雨、大雾、大雪天气禁止高处作业；高处作业平台临边需设置安全防护，夜间施工必须配备足够照明设施；严禁使用各种起重机械吊人登高。3物体打击大棚桁架、檀条、彩钢瓦未按规定摆放物品工器具未按正确方法使用，构件放置不符合规范要求。登高作业携带的工具要放入工具包内，使用后也要随手放入包内，设置物体防坠落警戒区，无关人员严禁入内。4起重伤害钢结构大棚立柱、主桁架等材料吊装搬运吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具缺陷或选择错误。使用前核实钢丝绳倍率，符合要求方可使用；吊装桁架时正确选择吊点，缓慢起钩，无异常后方可进行吊装作业；合理分配负荷，起吊前仔细计算负荷率。合理选择吊车站位5车辆伤害运输材料的车辆进出车辆违章、人员占道、车辆失控车辆禁止超速、超线路行驶，进入加工区及时鸣笛示警，仔细观察，缓慢行驶，倒车时确认安全有指挥、经常性检查车辆制动灯安全装置、人员靠边行走、听见鸣笛及时避让，禁止占用、抢用车行道，禁止扒车、追车等6机械伤害各类钢材使用机械加工时使用的电焊机、切割机等机械设备存在故障或操作方法不正确等。熟知所操作机械设备的安全操作规

程，不操作和本岗位无关的机械，设备运转过程中必须监视，离开设备时必须关停，加强机械设备日常检查保养，松动的零部件及时拧紧或更换，严禁无人指挥、违章指挥。7火灾伤害电、气焊焊接切割作业、易燃易爆材料存储区易燃、可燃材料周边违规用火、吸烟等未审批不得动火作业，无动火监护不得动火作业，现场要准备好灭火器并学会使用等，在易燃物品附近必须有隔离措施，动火完成后对现场仔细清理，个人佩戴安全防护用品，消防控制区域内禁止吸烟动火等。8坍塌钢结构大棚1、钢结构大棚超负荷堆放材料；

2、材料安全检查不到位；

3、钢结构大棚等工件紧固不牢；

4、未按要求工序对钢结构大棚进行拆除；

5、安全检查不到位。安装前对钢结构大棚队伍进行全面详细的安全技术交底。

钢结构大棚安装时，上下应有人接应，随装随运，严禁抛掷。自下而上进行，必须在下一层钢结构全部紧固后，方可进行上一层安装。

垂直吊运材料时，必须符合下列要求：

①在升、降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合。

②吊运型钢时，竖向吊运和水平吊运不少于2个吊点。必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待型钢就位连接牢固后，方可摘除卡环。

③吊运散装材料时，必须堆码整齐，待捆绑牢固后方可起吊。

④五级风以上应停止一切吊运作业。

⑤吊运作业时，下方严禁站人。

拆钢结构大棚架时下方不能有人，拆模区应设警戒线，以防有人误入被砸伤。

钢结构大棚拆除后堆放的位置一定要支撑牢固，采取防倾倒的措施。安全技术措施（1）施工现场一般安全规定1）现场作业人员必须经过进场人员登记、三级安全教育培训并考核合格、安全技术交底等施工前安全技术准备工作方可进入施工现场。2）作业人员进入施工现场必须正确使用安全防护用品，佩戴安全帽必须正确系好下颚带，高处作业必须正确使用安全带，高挂低用。3）吊装工作区内禁止非工作人员进入，起重臂下严禁站人。4）患有癫痫、高血压、心脏病等职业禁忌症的工人不能进行高空作业，作业前全体作业人员必须明确重点措施方法，按既定的施工方案进行作业。5）拆除钢结构大棚的彩钢瓦、檀条、桁架时，高空作业人员必须戴好安全带。6）不准超负荷吊装，吊装人员必须戴安全帽，穿防滑鞋，带工具袋，不能在工作中嬉闹，必须认真作业。7）严禁工人站在被吊运的构件上，构件上也不能摆放零星物件。8）吊运时，绑扎方法要可靠，以防止中途落下伤人和起重机因失重而倾翻。9）吊装过程应由专人负责指挥，信号要求准确、明确到位。10）电工须穿绝缘鞋，戴好绝缘手套，不违章操作。11）构件吊装到位后要求固定可靠，再进入下一步操作，严禁将构件浮放在某一处，以免落下发生意外。12）设备工具摆放整齐、合理，做到安全、有序。13）安装作业中，应严格按顺序进行，作业时严禁抛掷物件；14）安全部要加强现场安全巡查，吊装全过程进行安全旁站，同时设置封闭隔离施工区域，确保非工作人员进入施工现场。（2）高空作业安全技术措施1）进入施工区必须佩戴安全防护用品。2）机械设备的制动、转向系统必须安全可靠，设备完好率100%。作业时专人指挥，以免发生安全事故。3）施工用电设施标准规范，用电器必须有安全自动保护设施。4）用电设备必须专职电工操作，非电工人员不得乱拉乱接用电设施。确保用电安全。5）严禁上下交叉作业，以免发生安全事故。6）雷雨时，人员和机械严禁在高压线下作业和停留，并严禁在露天电焊等作业。7）作业平台周边设立安全防护网，现场安全员坚守岗位，杜绝闲杂人员进入施工场地，以免发生安全事故。8）经常检查起吊设备的钢绳及吊具的安全可靠性，发现问题及时处理。9）现场安全员坚守岗位，发现问题立即纠正。10）夜间不得进行高空作业和吊装作业，以免视线不好而发生安全事故。11）钢筋加工棚拆除彩钢瓦时、设置水平安全生命线，作业人员必须佩戴安全绳。12）墙板拆除时，人员攀爬均通过移动式梯笼上下，保证生命安全。13）钢结构大棚施工时采用防护锥桶及反光安全带隔离出施工区域，非施工人员及车辆严禁进入施工区域，施工人员进行施工区域必须穿戴好安全防护用品。14）高空作业时在两侧设置防护栏杆，防护材料使用专业施工防护围栏，围栏高度不低于1.2米；临边防护栏杆完成后，还应对围栏周边使用孔眼密度不大于2cm的安全网进行挂设，防止小型工具等物体坠落对地面人员造成的伤害。15）进行立柱横向拆除施工时采取从上往下的拆除方式，工人施工时将安全带挂靠在大棚横梁及立柱与横檩连接位置，确保高空施工安全。16）进行屋顶面板施工时工人将安全带挂靠在横梁上进行高空作业，当施工人员施工部位无拴安全带的位置时需汽车吊等起重设备吊装安全吊笼进行高空作业。（3）起重安全技术措施1）工作前检查起重所用的一切工具，设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。2）工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。3）事先看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。4）夜间作业应有足够的照明设备。5）起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确。指挥者站在所有施工人员能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。6）作业前，应按规定戴好各种防护用品，如手套、安全帽、安全带、防滑鞋等。7）吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一根绳子绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣吊物时，绳扣与水平夹角应大于45°。8）起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉落伤人。9）起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。10）起吊时如发现吊物不平衡应放下重绑，不准在空中纠正。11）起吊时应徐徐起落，避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。12）起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩。13）吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。14）在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取措施，保护现场安全，如因故短期内难以解决时，则必须另外采取措施，不得使重物悬空过夜。15）起吊前检查设备，确认设备，与一切都脱离成一单件时方可起吊。16）拆除或安装设备有其他工种配合时，要统一指挥，分工明确，规定好联络信号，以防发生事故。17）起重用的机具设备、吊具、索具要分工负责保管，并经常做好保养工作，以保证供给安全运行。（4）防坍塌安全技术措施1）操作人员必须经培训合格后持证上岗，现场负责人、安全部等部门加强对现场设备，人员安全防护材料检查，确保安全后方进行施工。2）钢结构大棚支撑的横梁拆除时，注意拆除方向及拆除位置，防止横梁侧向滑动产生侧向倾覆。3）需要拆除的钢结构大棚，在拆除前应做好操作平台，操作平台必须稳固、平整。4）钢结构大棚拆除过程中如遇中途停歇，应将已拆除的钢支撑件吊下，不得架空浮搁；拆钢结构大棚间歇时，应将已松扣的钢构件、支撑件拆下运走，防止坠落伤人或人员扶空坠落。5）钢结构大棚在拆除过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。（5）施工机械安全技术措施1）各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。2）操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。3）保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不准酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。4）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。5）定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。（6）施工用电安全技术措施1）现场电路要有作业设计、平面设计，电器拉线、设闸位置要规范，按照方案操作。2）用电器要有漏电保护装置一一保险。3）大风或雨后启用电器前，要由专业人员检查，电路电闸要严格防潮防雨。4）在电气设备处设置标志牌。5）在电气设备及线路上进行工作前，均应检查是否有电，设备的所有部分都不带电时，方可工作。6）施工现场用电，要做好线路的绝缘，必须做到24小时有电工在现场值班，随时掌握施工现场的用电情况。7）各类电动工具，要管好、用好、经常清洗、注油，严禁机械带“病”运行，各类防护罩应完整无缺。8）电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应，禁止用其他金属代替保险丝。（6）现场防火技术措施1）根据施工现场动火区每50平方米设置手提式4kg干粉灭火器2具。2）对油库、仓库、配电间要重点防治，在配置消防设施外，还应安装防爆灯、静电保护开关；严禁烟火，安排专人负责，保持清洁卫生。3）加强对氧气、乙炔的管理和使用，按规定氧气、乙炔施工要分开摆放（保5米以上的距离），且与明火之间的安全距离不小于10米；并搭设遮阳棚，防止氧气、乙炔暴晒发生事故，氧气、乙炔单独设置存放仓库，仓库间距不小于20m，安排专人管理。4）施工现场及生活区内，严禁乱拉乱搭电线和随意安装用电插座。5）电线线路破旧要及时更换，严禁用铜线、铁丝代替保险丝，严禁超负荷用电。（7）汽车吊使用安全技术措施1）工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，作业位置应离沟渠、基坑有必要的安全距离。2）严格执行例行保养启动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业。3）全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必须插上。4）吊车司机必须与指挥人员密切配合，严格按照指挥人员发出的信号进行操作；操作前必须鸣号示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。5）施工中，如遇有大雨和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。6）在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。7）不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放平搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低，以保持机身水平。操作前应检查距尾部回转范围50cm内无障碍物。8）在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物体坠落而发生事故。9）起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。10）起吊构件时，吊钩中心应直接通过构件重心，构件吊起离地面20～50cm时必须停车检查：①起重机的稳定性；②制动器的可靠性；③构件的平稳性；④绑扎的牢固性。11）吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。12）起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。13）必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。14）钢丝绳的规格、强度必须符合规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10％和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。15）起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。16）工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除应及时报修。17）吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。18）吊装时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业。19）各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。20）起吊长大重物必要时应拴拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。21）在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离。22）作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁。（8）汽车吊“十不吊”的原则1）信号指挥不明不准吊；2）斜牵斜挂不准吊；3）吊物重量不明或超负荷不准吊；4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；5）吊物上有人不准吊；6）埋在地下物不准吊；7）安全装置失灵或司机带病不准吊；8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；10）六级以上强风不准吊。八、应急处置措施应急处理方案是针对工程范围内可能出现的安全事故，做出应急、快速反应，实施抢救措施，尽力将损失降低到最低限度，减少对人员造成的伤害和对财产造成的损失。最大限度地控制局面，减少国家和企业的经济损失和人员的伤亡，保证人员和物品的安全。1、应急组织机构（1）应急指挥机构及职责1）项目经理部成立安全生产事故应急救援指挥部（以下简称“应急指挥部”），项目在应急指挥部的统一领导下指挥项目安全生产事故的应急预防和处置工作。2）为对可能发生的事故能够快速反应、救援，项目部成立钢结构应急救援领导小组。由黄聚生任组长。负责事故现场指挥，统筹安排等。事故应急救援领导小组指挥长：韩XX副指挥长：杨XX指挥部成员：项目副职领导、项目部各职能部门（工程技术部、安全生产部、财务部、物资设备部、综合办公室）负责人。项目部应急救援指挥部职责：施工现场发生生产安全事故时，负责指挥工地事故现场抢救工作，向各应急小组下达抢救指令任务，协调各小组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、集团公司、所在地区政府安全监督部门、公安部门求援或报告灾情，统一对新闻媒体发布事故最新情况。平时应急领导自救指挥部成员应轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达现场前，值班者即为临时救援组长。指挥长职责：负责实施本工程安全事故现场应急救援方案，及时组织现场自救；副指挥长职责：事故发生时，负责报告公司领导及有关部门负责人，并组织现场指挥、救护、车辆的使用调度等工作。事故现场抢险小组职责：根据事故发生的情况、类别，立即采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，同时做好抢救组成员自身保护，配齐必要的劳动保护用品、装备、防护用具和抢救机械设备。救助人员应严格执行安全操作规程，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。事故现场救护小组职责：对抢救出的伤员，视情况及时采取急救处置措施，如人工呼吸、输氧、心脏搏击、紧急止血包扎等，伤重者尽快送到指定医院抢救。事故现场通信小组职责：第一时间按指挥部领导小组指令，联系各抢救应急小组组长、成员，负责与110、119、120、当地政府、安全监督部门、消防部门、医院、轨道公司联络和报警。负责与各作业班组负责人联络，及时准确统计各班组人员情况、事故现场人员情况，事故受伤、死亡人员及财产损失情况等情况，编写、打印、分发有关资料。后勤服务小组职责：负责交通运输车辆、抢救设备的调配和使用，紧急救援物资的征集、调配、分发，人员的食品、饮水的供应。现场保卫小组职责：负责施工现场的安全保卫，人员的疏散，将在危险地各人员进行疏散到安全的地方，并做好安全警戒工作。支援其他抢救小组的工作，保护事故现场，阻止与抢救无关人员进入施工现场，当事故有危及周边单位和抢救人员的险情时，组织人员和物资的疏散工作。（2）应急组织的分工及职责1）应急救援领导小组职责建筑工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、项目救援指挥部、当地政府安监部门、建设行政主管部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，组员为临时救援组长。2）应急救援领导小组组长职责①统管全局，是应急状态的现场指挥者，负责组织应急领导小组全体成员及项目部其他人员展开救治工作，负责进行各人员分工；②决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接操作控制。③复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程。④指导设施部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。⑤与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排。⑥在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作。⑥在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。3）应急救援领导小组副组长职责①协助组长工作，当组长不在事件现场时，主管全局工作；②负责应急措施的具体安排及实施；③负责平时预防工作的实施；4）应急救援领导小组组员（即现场管理者）职责①评估事故的规模和发展势态，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施及财产损失。②如有必要，在救援服务机构到来之前直接参与救护活动。③安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中安全地带。④设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。5）通讯联络组职责①确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速。②保持通讯设施和设备处于良好状态。③负责应急过程的记录与整理及对外联络。6）技术支持组职责：①提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。②指导抢险抢修组实施应急方案和措施。③修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。④绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援提供准确的抢险救援信息资料。7）消防保卫组职责①负责工地的安全保卫，支援其他抢救组工作，保护现场。②事故引发火灾，执行防火方案中应急预案程序。③设置事故现场警戒线，维持工地内抢险救护的正常运作。④保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。⑤保护受害人员、财产，不受到再次损害。⑥抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。8）抢险抢修组职责①实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。②采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。③寻找受害者并转移至安全地带。④在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。⑤抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。9）医疗救护组职责①对抢救出的伤员，在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）。②使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。③协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。10）后勤保障组职责①负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集。②保障系统内各组人员必需的防护、救护用品及生活物资的供给。③提供合格的抢险抢修或救援的物资及设备。11）交通指挥组职责：①负责道路交通安全保障工作②发生险情时应及时疏散滞留现场的人员和过往车辆，确保滞留人员和车辆的安全疏散。③负责事故现场保卫及周边警戒工作，维护现场秩序，保护事故现场。④险情处置结束时，负责恢复交通秩序。12）运输保障组职责：①负责构件运输安全保障工作。②发生险情时应及时疏散滞留现场的人员和过往车辆，确保滞留人员和车辆的安全通行。③负责事故现场保卫及周边警戒工作，维护现场秩序，保护事故现场。2、处理原则事故预防与应急处理工作，遵循安全第一、预防为主、综合治理、常备不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、反应迅速、措施果断、相互协助、加强合作的原则。（1）以人为本，群防群控。把保障员工的生命财产安全和身体健康作为应急工作首要任务，最大限度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。（2）预防为主，平战结合。坚持预防与应急相结合，经常性地做好应对突发事件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备。应急状态下实行特事特办、急事先办。（3）统一领导，分级负责。建立健全“分类管理、分级负责”的应急管理体制。实行项目经理负责制，项目经理是本工程突发事件处置工作的第一责任人。（4）依法规范，加强管理。严格依法制定、修订应急预案，依法处置突发事件，切实维护公众的合法权益，使应对突发事件的工作规范化、制度化、法治化。（5）快速反应，协同应对。建立联动协调制度，整合各方面资源，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。（6）依靠科技，提高素质。发挥专家学者在应急管理中的指导作用，采用先进的预测、预警、预防和应急处置技术及设施，提高应对突发事件的科技水平和指挥能力。3、工作流程根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真地组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序详见下图：应急事故发生处理流程图（1）紧急情况的预测1）项目部根据日常安全检查的实际情况、对已发生事故的总结情况及《环境因素识别及评价控制程序》和《危险源识别及风险评价控制程序》，对可能出现紧急情况或事故的操作岗位、场所作出标识，并对紧急情况或可能发生的事故，结合施工现场情况，通知有关部门、班组并做好应急准备。办公驻地的行政管理部门应参照本条要求做好应急准备。2）项目部测量室关注特殊气候预报（如台风、洪水）的跟踪并及时通报，协调各部门迅速进入防灾害应急状态。3）建立通讯网络，保证电话在事故发生时能应用和畅通，电话可安装于办公室、值班室、警卫室内，并在电话机旁张贴应急救援领导小组及现场应急救援分队的通讯网络。（2）应急救援程序1）事故发生时，发现人员应迅速采取措施控制事故的扩大，同时将此信息及时传递给现场应急救援分队。现场应急救援组负责人在确认现场的事故或紧急情况后，应立即对发生源进行应急处理，同时通知相关部门，并向应急救援领导小组报告有关事故或紧急情况的内容和应急处理措施。应急救援领导小组成员应立即赶到现场指挥救援工作，并根据事故或紧急情况的严重程度决定相应应急救援措施。2）若事故险情不能控制，应立即报告当地政府应急部门，报警时按下列情况进行：3）工伤事故现场重病人抢救应拨打120救护电话，请医疗单位急救。4）火灾事故应拨打119火警电话，请消防部门急救。5）发生抢劫、偷盗、斗殴等情况应拨打报警电话110，向公安部门报警。6）拨打电话时要尽量说清楚以下几件事：①说明伤情（病情、火情、案情）和已经采取了些什么措施，以便让救护人员事先做好急救的准备。②讲清楚伤者（事故）发生在什么地方，什么路几号、靠近什么路口、附近有什么特征。③说明报救者单位、姓名（或事故地）的电话或传呼机或传呼电话号码以便救护车（消防车、警车）找不到所报地方时，随时通过电话通讯联系。基本打完报救电话后，应问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话。通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地现场的路上障碍及时予以清除，以利救护到达后，能及时进行抢救。7）现场应急救援组负责指挥和控制好现场的抢救、抢险、人员疏散、车辆调度等工作，其他人员应积极参与和协助应急救援分队工作。8）尽快利用现场备用的急救工具对伤员进行医前救护、包扎、诊治和人工呼吸等现场急救，再将受伤人员保护、转送医院，或协助到场的医护人员进行现场紧急救护。9）当发生灾难性事故需全体避难时，现场应急救援分队负责人有权通知全员紧急疏散。10）若事故或紧急情况可能对外界产生环境影响，应急救援领导小组负责人应迅速通知本地政府相关部门及可能受影响的相关方。11）应急情况终止后及时进行事故现场的清除、恢复工作，善后处理工作。4、应急事件及救援措施当事故的评估预测达到启动应急预案条件时，由项目经理发出启动应急预案反应预案令，启动项目部应急反应组织，按应急预案的规定和要求以及事故现场的特性，执行应急反应行动。（1）高处坠落事故应急措施钢构件施工过程中，钢构件在拼装过程中，由于构件体积较大，拼装时存在高处坠落的风险，社会影响较大。为避免发生坠落事故，必须加强监控管理。1）高处坠落预防措施高处作业人员必须持证上岗，经过现场培训、交底。安装人员必须系安全带，交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改，要建立登记、整改检查，定人、定措施，定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。2）高处坠落事故应急处理方案①发生坠落事故，马上组织抢救伤者，做早期的医疗救护后，尽快联系120就近送医院进行抢救治疗。②当发生坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。主要应急处理方案如下：出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绸带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，导致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定。遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施。（2）中毒窒息应急措施大型箱型结构在拼装焊接过程，由于内部空间有限只能采取强制通风，若通风不畅，通风设备供风不足，极易造成拼装、焊接人员窒息事故的发生，有人受到有毒气体伤害，应将其运至有新鲜空气的安全地区，并立即检查伤员的心跳，脉搏，呼吸及瞳孔，并注意保暖，同时保持伤者呼吸畅通。如因乙炔或二氧化碳等窒息，情况不严重时，抬至新鲜空气中稍作休息，即会苏醒。如窒息时间较长，就要在皮肤搓摩后进行人工呼吸。情况严重时应立即拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救。（3）触电事故应急措施钢构件在拼装、焊接过程中，用电量大，使用频率高，触电危险系数高，发生后果严重，且造成的危害面广，若安全用电保护措施不到位，极易发生群体性事故。1）现场施工临电安全保证措施：①电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作；其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作；②安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护，电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应；③各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能；④安全技术档案应由主管该现场的技术人员负责建立和管理。其中“电工安装、巡检、维修、拆除工作记录”可指定电工代管，并应在临时用电工程拆除后统一归档；⑤临时用电工程应定期检查。定期检查时，应复查接地电阻值和绝缘电阻值；⑥临时用电在检查过程中发现安全隐患时必须及时处理，并应履行复检验收手续；2）触电事故发生的应急处理方案①如遇触电事故时，在现场的项目人员要立即向上级领导汇报情况，在保证自身安全情况下，现场人员迅速进行抢救触电者脱离电源；②抢救组人员首先应查明险情：确定触电者的接触的电源是高压还是低压，触电电源是否被切断，是否还有发生触电的可能和危险物，然后根据以下救治方法对触电者进行抢救：③当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源，迅速急救；④对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源：⑤如果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉断电源开关或拔下电源插头，以切断电源；⑥可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源；⑦当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开、提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。触电者如在高空作业时触电，断开电源时，要防止触电者摔下来造成二次伤害，曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动，严密观察并送医院；⑧如果触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气畅通处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫在身下，使其头部比肩稍低，以免妨碍呼吸，如天气寒冷要注意保温，并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救；⑨如果触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即用口对口人工呼吸法及胸外心脏按压法进行抢救，并送往医院。在送往医院途中，不应停止抢救，许多触电者就是在送往医院途中死亡的；⑩人触电后出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态，通常都是假死，万万不可当作“死人”草率从事；⑪对于触电者，特别高空坠落的触电者，要特别注意搬运问题，很多触电者，除电伤外还有摔伤，搬运不当，如折断的肋骨扎入心脏等，可造成死亡；⑫对于假死的触电者，要迅速深入持久地进行抢救，有不少的触电者，是经过四个小时甚至更长时间的抢救过来的。有经过六个小时的口对口人工呼吸及胸外挤压法抢救而活过来的实例。只有经过医生诊断确定死亡，才停止抢救。（4）火灾事故应急措施1）火灾事故预防措施①制定消防保卫制度。②根据消防平面布置图布置消防器材摆放，定期进行检查并做好记录，确保使用状态良好。③对施工制作钢构件的全体员工进行消防培训和定期的消防演练。⑤加工制作车间内按规范标准预留消防通道。2）应急响应程序①钢构件加工车间结构要求符合建筑消防要求。②加工制作车间建立消防灭火系统和消防报警系统，以达到发现火灾后能及时启动消防灭火系统工作。③火灾发生后，立即启动应急急救程序，火灾救援小分队迅速就位，组织现场灭火和自救，抢救遇险人员、物资。④根据火灾具体情况决定是否报警，报警时说明具体地点及引燃物品是否为有毒化学品等。（5）机械伤害应急措施1）机械伤害事故预防措施：①现场上固定的加工机械的电源线必须加塑料套管埋地保护，以防止被加工件压破发生触电现象；②各种机械的传动部分必须有防护罩和防护套；③机械在运转中不得进行维修、保养、紧固、调整等作业；④机械运转中操作人员不得擅离岗位或把机械交给别人操作，严禁无关人员进出作业区和操作室。作业时思想要集中，严禁酒后作业；⑤作起重机械、物料提升机械等必须经专业安全技术培训，持证上岗，坚持“十不吊”；⑥安全员在施工前首先对机械操作人员进行安全交底工作，并对施工机械的防护工作进行资信检查，发现隐患时及时更改；⑦机械操作人员应持证上岗，并且施工过程中严格遵照机械操作规程进行施工。2）机械伤害发生的应急处理方案发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场其他应急救援人员。现场应急人员及时向上级报告，同时向医院打急救电话。发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥。现场负责人应立即组织应急小组进行可行的应急抢救、医疗救护等，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故。预先成立的应急小组有程序地将重伤人员送外抢救，派人到大门口迎接救护的车辆等。（6）物体打击事故应急措施物体打击伤害是建筑行业常见事故四大伤害的其中一种，特别在钢结构构件的施工周期短，劳动力、施工机具、物料投入较多，交叉作业时常有出现，且由于使用材料全部为钢质材料，造成的后果严重。这就要求在作业的人员对机械运行、物料传接、工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物体坠落、倾覆伤人的事故发生。1）物体打击事故预防措施：①强化安全教育，增强安全防护意识，提高工人安全操作技能；②正确使用安全防护用品；③合理组织交叉作业，采取防护措施；④起重吊装作业制定专项安全技术措施；⑤对起重吊装工进行安全交底，落实“十不吊”措施；⑥加强安全检查，严禁向下抛掷；⑦材料堆放控制高度，特别是临边作业；⑧高处作业应进行安全交底，工具入袋，严禁抛物，做到活完脚下清。2）物体打击事故发生的应急处理方案①施工区发生物体打击事故，最早发现事故的人员应立即向应急领导小组报告，并应高呼；②应急组长召集所有应急小组成员立即赶赴事故现场，了解事故伤害程度；③施工队长负责组织保卫人员疏散现场闲杂人员，施工队长应保护事故现场，同时避免其他人员靠近现场；④急救员立即通知项目经理，说明伤者情况，并根据现场实际情况实行必要的医疗处理，在伤情允许的情况下，抢救组负责组织人员搬运受伤人员转移至安全地带，拨打“120”医疗急救电话，并说明伤者情况，行车路线；⑤施工负责人应对周围环境进行确认，如仍存在危险因素，应立即组织人员防护，并禁止人员进出。（7）车辆伤害事故应急措施1）车辆伤害事故预防措施：①平板车运输物体需固定牢固，并在车后设安全警示标记。②施工场地内危险地段设置交通安全警示标志。③司机应持证上岗，并对司机开展安全学习教育。④工地专职安全员对施工现场的安全防护与警示情况进行检查；严禁酒后和疲劳驾驶禁止超速驾车，尤其在施工区域内应匀速慢行。2）车辆伤害事故应急处理方案①发生一般道路交通事故，对未造成人身伤亡的，驾驶员按照一般事故简易快速处理流程执行。②车辆发生交通事故，当事人对造成事实、责任无争议的，且符合公司有关规定的轻微交通事故，报行政部门协商恢复赔偿事宜。车辆发生交通事故，当事人对事故责任存在争议的，用相机或手机拍照，固定证据，并将车移至相对安全的地带，摆放警示标志；同时拨打122报警和保险公司报案电话，并及时向值班调度员报告事故经过，由行政部跟踪协助驾驶员进行处理。③车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。④车辆发生伤人事故，驾驶员应立即拨打122（城区交警122、高速交警110）和120报警，并拨打保险公司电话报案后，立即将伤者送往附近医院进行抢救，并及时通知值班调度员。应急办根据事故级别启动本应急预案。⑤车辆发生翻车事故并有人员伤亡。应急办接到报警核实后，根据现场可能状况，立即启动应急预案并调集救援人员、施救车辆（吊车）和急救箱、钢丝绳、千斤顶等物资赶赴现场，协助现场人员进行人员抢救和设备抢救，调查事故。（8）倾覆事故应急措施1）吊装过程中如果出现下列情况，可能发生吊车倾覆事故：①吊车作业时吊车臂弯折坠落。②吊车试吊或作业中突然安全限位装置失控，发生撞击相邻物体或致其坠物，出现倾覆；③基础在外力荷载作用下下沉导致吊车倾覆。④自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震、强风、强降雨等）对设施的严重损坏，造成倾覆。⑤司机操作未按操作规程进行，造成吊车没有按照正常工况进行工作，出现倾覆；2）倾覆事故预防措施：①为防止事故发生，施工设备拆装派安装工进行安装，操作人员必须持证上岗，安装完毕后应由现场专职安全员进行检查后方可投入使用；②箱梁吊装必须制定安全技术交底，经专职安全员审批后遵照执行；③所有信号工必须持证上岗，工作时佩戴好个人防护用品，箱梁吊装严格按照技术交底记录上的规定施工，做好吊装设备支撑工作，防止倒塌。④起重吊装作业前，起重机械的操作、指挥人员应了解被吊物的具体情况（尺寸、材料及重量），并在现场核实起重吊装作业半径。⑤按照被吊物重量及作业半径，查询汽车起重机起重能力表，确定起重机伸臂长度，及吊臂工作角度，保证起重机在起重吊装作业时不大于额定起重量的80%。⑥起重机吊装作业前对起重机液压系统、限位系统、警报系统等进行全面检查，确保吊装作业的顺利进行。⑦起重机就位前，检查起重机工作场地，在场地不平或松软时，应采取硬化并增加垫木等措施，保证起重机支腿部位场地的坚实、平整，防止因场地承载力不足，造成起重机倾覆。起重吊装作业时，严格控制吊臂伸出长度，不得超载运行。⑧起重吊装作业要严格执行试吊程序，在试吊不成功的情况下，应查找原因，待问题解决后，重新进行试吊，试吊成功后方可进行起重吊装作业。⑨汽车起重机起重吊装作业应采用侧吊的方式，作业时吊臂与地面的夹角不得小于60°，左右回转范围不应超过90°，不得横吊，以免倾翻。⑩严禁使用起重机进行横拖及斜吊。⑪起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。⑫起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。⑬起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。⑭当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，