轨道交通站场与枢纽规划设计 课件2.2 中间站的作业与设备_第1页
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文档简介

中间站是办理列车通过、交会、越行和客货运业务的车站。一、中间站的概念

二、中间站的分布

1、客货共线铁路中间站分布2、高速铁路和城际铁路中间站分布高速铁路一般站间距离宜为30km～60km城际铁路一般站间距离宜为5km～20km根据客、货运量的需求及相关政策，办理客运或者货运作业的中间站布点距离一般应有2～5个区间，约50km的距离。三、中间站的作业与设备

1、客货共线铁路中间站作业内容运转作业：办理列车的通过、到发、会让和越行，在双线铁路上还办理反向运行列车的转线；客运作业：旅客的乘降；货运作业：货物承运、装载、保管与交付；调车作业：摘挂列车甩挂车辆及调车作业

；此外，货运量较大和有较大工矿企业接轨的中间站，还办理列车的解编和对工矿企业的取送车、交接作业。三、中间站的作业与设备

2、客货共线铁路中间站的主要设备列车到发线和货物装卸线，必要时还应设置牵出线和安全线；为旅客服务的站房、站台、站台间的跨越设备和雨棚等；为货运服务的货场、货物站台、仓库、雨棚、装卸设备及货运办公房屋等；信号、联锁、闭塞及通信设备；个别车站为机车整备、转向而设置的有关设备；必要时还设有存车线和调车线。三、中间站的作业与设备

3、高速铁路中间站作业列车通过、到发、越行作业，主要办理旅客的乘降作业，部分高速铁路中间站还办理少量列车折返作业。4、高速铁路中间站的主要设备列车到发线，必要时还应设置安全线；为旅客服务的站房、站台、站台间的跨越设备和雨棚等；信号、联锁、闭塞及通信设备；根据维修设备布局，有些高速铁路中间站要设置维修工区。三、中间站的作业与设备

5、城际铁路中间站作业列车通过、到发、越行作业，主要办理旅客的乘降作业，部分城际铁路中间站还办理少量列车折返作业。6、城际中间站的主要设备城际铁路在有越行作业的中间站设置列车到发线；为旅客服务的站房、站台、站台间的跨越设备和

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