机械零部件设计 第2版 课件 学习情境1 认识典型机械零部件

《机械零部件设计》

情境一

认识

典型机械零部件1、了解本课程所要学习的内容和完成的工作任务；2、了解通用零件的种类、特性及一般设计方法；3、培养学生分析和解决工程实际问题的能力、良好的职业道德以及团队协作精神。学习目标1、通过参观机械零部件陈列室和机器模型、实物以及动画、视频、录像等多媒体课件，初步建立对机器及其基本组成的感性认识，认识具有代表性的机器和机构的功用及其组成，并完成学习情境（一）工作任务单中的问题：（1）什么是机器？机器有哪些特征？机器与机构的区别。（2）什么是零件？什么是构件？什么是部件？三者的区别。（3）什么是标准件、常用件和一般零件？三者的区别。

2、通过减速器拆装实验，进一步熟悉常用零件的结构与作用（如：齿轮、轴、轴承等），并完成学习情境（一）工作任务单中的问题：（1）减速器的工作原理以及结构组成。（2）减速器的拆装方法、步骤及注意事项。任务书任务一认识机器任务二认识典型部件任务三认识常用零件工作任务任务一认识机器工作任务1、本任务要求结合实际，正确认识机器，区分实际生产和生活中哪些是机器，哪些不是机器；2、区分机器和机构；3、认识构件和零件。学习目标1、机器的组成；2、机器的类型；3、机器的相关概念。主要内容观看机械零件陈列室

观看各类模型与实物

两个机器实例：1.内燃机功用：内燃机是将燃气燃烧时的热能转化为机械能的机器。组成：见右图。一、机器的组成气缸体1活塞2进气阀3排气阀4连杆5曲轴6凸轮7顶杆8齿轮92.颚式破碎机功用：压碎物料组成：见右图。大带轮4电动机1V带3小带轮2肘板7定颚板8动颚板6偏心轴5一、机器的组成

（一）机器的结构组成机器的三个共同特征：（1）它们都是由若干实物人为组合而成的；（2）各实物之间具有确定的相对运动；（3）能实现能量的转换，代替或减轻人类的劳动，完成有用的机械功或转换机械能。一、机器的组成（二）机器的功能组成（1）动力部分：是机器完成预定功能的动力源，应用较多的是电动机和内燃机。（2）执行部分：是直接完成工作任务的部分。（3）传动部分：介于动力部分与执行部分之间，用以完成运动和动力的传递与转换。（4）控制部分：是控制机器各部分工作的装置。可采用机械、电子、电气等控制方式。（5）信号与处理系统：采集、处理、传输信息的装置，大多由计算机完成。一、机器的组成（1）动力机器：用以将机械能转化成其他形式的能量，或者将其他形式的能量转化成机械能，例如发电机、电动机和内燃机。（2）工作机器：用以完成有用的机械功或搬运物料，如起重机、轧钢机、磨面机和各种机床等。（3）信息机器：用以实现信息的变换、处理和传递，例如照相机、复印机和传真机等。二、机器的类型1．机器、机构、机械机器：是由若干构件人为组合而成的，具有确定机械运动的装置，用以变换或传递能量、物料和信息。机构：是具有确定相对运动的构件组合体。机构只具有机器的前两个特征。因此机构和机器的根本区别在于：机构的功能只是用于传递运动和力，而机器的功能除传递运动和力外，还能实现能量、物料和信息的转换与传递。工程上习惯将机器与机构统称为机械。三、机器的相关概念常用机构

2．构件、零件和部件从运动的角度来分析，可以把机器看成是由若干个构件组成的，构件是机器的运动单元。单一零件——曲轴多个零件的刚性组合——连杆

三、机器的相关概念2．构件、零件和部件从制造的角度来分析，可以把机器看成是由若干个机械零件（简称零件）组成的，零件是机器的制造单元。从装配的角度来分析，可以认为比较复杂的机器是由若干部件组成的，部件是机器的装配单元。

内燃机连杆三、机器的相关概念零件装配三、机器的相关概念1、机器的概念，机器与机构的区别；2、零件、构件、部件三者的区别。小结1、机器与机构的区别和联系；2、构件与零件的区别和联系；3、机器由哪几部分组成，各有何功用？课后作业《机械零部件设计》

情境一

认识

典型机械零部件1、了解本课程所要学习的内容和完成的工作任务；2、了解通用零件的种类、特性及一般设计方法；3、培养学生分析和解决工程实际问题的能力、良好的职业道德以及团队协作精神。学习目标1、通过参观机械零部件陈列室和机器模型、实物以及动画、视频、录像等多媒体课件，初步建立对机器及其基本组成的感性认识，认识具有代表性的机器和机构的功用及其组成，并完成学习情境（一）工作任务单中的问题：（1）什么是机器？机器有哪些特征？机器与机构的区别。（2）什么是零件？什么是构件？什么是部件？三者的区别。（3）什么是标准件、常用件和一般零件？三者的区别。

2、通过减速器拆装实验，进一步熟悉常用零件的结构与作用（如：齿轮、轴、轴承等），并完成学习情境（一）工作任务单中的问题：（1）减速器的工作原理以及结构组成。（2）减速器的拆装方法、步骤及注意事项。任务书任务一认识机器任务二认识典型部件任务三认识常用零件工作任务任务二认识典型部件工作任务1、初步认识一些典型部件的功能、原理和结构；2、了解一些常见机械结构，从而建立机械构造的一些基本常识；3、掌握减速器的拆装方法、步骤及注意事项。学习目标1、齿轮泵2、发动机3、减速器主要内容齿轮泵结构1.泵体2.圆柱销3.从动轴4.从动齿轮5.平键6.压盖7.螺母8.填料9.齿轮轴10.泵盖11.螺栓12.钢球13.弹簧14.调节螺钉15.防护螺母一、齿轮泵

单缸四冲程汽油机构造示意图1.气缸盖2.气缸3.活塞4.连杆5.飞轮6.曲轴7.曲轴箱8.齿轮9.齿轮10.凸轮11.凸轮12.活塞销13.进气门14.排气门二、发动机三、减速器三、减速器减速器的拆装1．减速器的功能分析

减速器是将高速运动（通常为旋转运动）转换为低速运动的一种传动装置。为什么要使用减速器呢？因为人们常用的动力源如电动机等转速通常较高，如果直接将其与工作机构部分相联，则会使工作机构的转速也较高，不能满足实际使用要求。因此在动力源与工作机构之间要使用减速器。减速器一般由封闭在刚性机体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮蜗杆传动机构所组成，在少数场合也使用起增速作用的传动装置，称为增速器。

圆柱齿轮减速器2．主要类型（1）按传动和结构特点来划分1）齿轮减速器：主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆柱圆锥齿轮减速器三种。2）蜗杆减速器：主要有圆柱蜗杆减速器、环面蜗杆减速器、锥蜗杆减速器以及蜗杆齿轮减速器等。3）行星减速器：主要有渐开线行星齿轮减速器、摆线针轮减速器以及谐波齿轮减速器等。

圆柱齿轮减速器圆锥齿轮减速器

圆柱圆锥齿轮减速器蜗杆减速器2．主要类型

（2）按啮合齿轮的对数来划分按减速器内啮合齿轮的对数来划分，可分为单级、二级、三级和多级减速器等。减速器示意图（a）单级减速器（b）二级减速器（c）三级减速器3．减速器的结构分析及工作原理

减速器示意图1.联接螺栓2.定位销3.齿轮4.键5.箱座6.滚动轴承7.轴承端盖（1）轴系部件轴系部件是轴及轴上所安装的齿轮、套筒、轴承、轴承端盖等零件的总称。它是减速器的核心部分。轴系部件1.轴2.密封圈3.轴承座4.滚动轴承5.轴套6.齿轮7.键1）轴

曲轴

直轴

2）齿轮

齿轮3）滚动轴承

滚动轴承的基本结构1.内圈2.外圈3.滚动体4.保持架4）轴承端盖

嵌入式端盖凸缘式端盖（2）箱体

箱盖

箱座

（3）附件

减速器附件1.放油螺塞2.油标尺3.定位销4.窥视孔5.通气器6.箱盖7.吊环8.吊钩9.箱座减速器拆装实验注：参考实验指导书进行拆装1、典型部件的工作原理以及结构组成；2、学会减速器的拆装方法、步骤及注意事项。小结1、对照减速器实物，请说出其

中每一个零件的名称。2、请指出你所拆减速器是什么类型的减速器？课后作业课后作业1、对照减速器实物，请说出其中每一个零件的名称。2、请指出你所拆减速器是什么类型的减速器？《机械零部件设计》

情境一

认识

典型机械零部件1、了解本课程所要学习的内容和完成的工作任务；2、了解通用零件的种类、特性及一般设计方法；3、培养学生分析和解决工程实际问题的能力、良好的职业道德以及团队协作精神。学习目标1、通过参观机械零部件陈列室和机器模型、实物以及动画、视频、录像等多媒体课件，初步建立对机器及其基本组成的感性认识，认识具有代表性的机器和机构的功用及其组成，并完成学习情境（一）工作任务单中的问题：（1）什么是机器？机器有哪些特征？机器与机构的区别。（2）什么是零件？什么是构件？什么是部件？三者的区别。（3）什么是标准件、常用件和一般零件？三者的区别。

2、通过减速器拆装实验，进一步熟悉常用零件的结构与作用（如：齿轮、轴、轴承等），并完成学习情境（一）工作任务单中的问题：（1）减速器的工作原理以及结构组成。（2）减速器的拆装方法、步骤及注意事项。任务书任务一认识机器任务二认识典型部件任务三认识常用零件工作任务任务三认识常用零件工作任务1、掌握零件的分类、常用标准件的名称及标记；2、能根据标准件的标记查阅《机械设计手册》，绘制标准件图样；3、建立标准的概念和感性机械常识，为后面的学习奠定基础。学习目标1、标准件2、常用件3、一般零件主要内容减速器内零件

标准件：在通用零部件中，结构形状、尺寸规格完全符合国家标准

或行业标准的零部件。一、标准件1．标准件的标记名称国家标准代号类型规格2．标记的含义名称：确定该标准件的大致功用；国家标准代号：确定标准件的结构形状；类型规格：确定标准件大小。3．标准件的图样表达标准件的图样表达，是由国家标准统一规定，采用规定画法。一、标准件螺栓连接双头螺柱连接一、标准件螺纹联接画法螺纹联接画法普通平键联接画法结构形状固定、部分尺寸参数符合国家标准的零件，称为常用件。