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文档简介

判定地基承载力（规范法）

主讲教师：肖霞任务驱动

3一、规范法概述二、判定步骤本节提纲4一、规范法概述《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10093-2017）《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)学会如何应用规范学习规范的编制思想和有关设计思路注意理论公式计算与按规范方法确定地基承载力的综合比较与应用5一、规范法概述根据多年大量的地基荷载试验资料和已建成桥梁的使用经验，经过理论和统计分析，给出了各类土的地基承载力基本容许值[fa0]表及修正计算公式，广泛应用于公路及一般的桥梁的基础设计。它使确定地基土容许承载力的工作大为简化。《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）规范仅对一般土质条件作了规定荷载试验、现场标准贯入试验或静力触探及理论计算等方法二、判定步骤1.获取地基承载力基本容许值[fa0](kPa)

规范法判定步骤（1）考虑由载荷试验或其他原位测试取得，其值不应大于地基极限承载力的1/2;（2）根据岩土类别、状态及其物理力学特性指标按规范上的给定表格选用。摘自《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）72.地基承载力基本容许值修正fa——修正后的地基承载力特征值(kPa);b——基础底面的最小边宽(m)，当b<2m时，取b=2m;

当b>10m时，取b=10m;h——基底埋置深度(m),从自然地面起算，有水流冲刷时自一般冲刷线起算;

当h<3m时，取h=3m;当h/b>4时，取h=4b;当基础位于水中不透水地层上时，fa可按平均常水位至一般冲刷线的水深按10kPa/m提高。二、判定步骤82.地基承载力基本容许值修正k1,k2

——基底宽度、深度修正系数，根据基底持力层土的类别按表确定;摘自《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）二、判定步骤92.地基承载力基本容许值修正γ1——基底持力层土的天然重度(kN/m3)。若持力层在水面以下且为透水者，应取浮重度;γ2——基底以上土层的加权平均重度(kN/m3)，换算时若持力层在水面以下，且不透水时，不论基底以上土的透水性质如何，均取饱和重度;当透水时，水中部分土层取浮重度。二、判定步骤总结归纳巩固提升

任务一（巩固）：完成平台相关测试

任务二（拓展）：参与论坛话题讨论

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