浅谈基坑支护的勘察与设计施工

毕业设计（论文）-1-毕业设计（论文）报告题目：浅谈基坑支护的勘察与设计施工学号：姓名：学院：专业：指导教师：起止日期：

浅谈基坑支护的勘察与设计施工摘要：基坑支护作为建筑工程中的重要环节，其勘察与设计施工的质量直接关系到工程的安全与进度。本文从基坑支护的勘察与设计施工出发，对相关理论、方法和技术进行了系统性的研究。首先，分析了基坑支护的勘察要点，包括地质勘察、水文勘察和周边环境勘察等；其次，探讨了基坑支护的设计原则和设计方法，如支护结构形式选择、参数确定等；最后，对基坑支护的施工过程进行了详细阐述，包括施工准备、施工工艺、质量控制等。通过对基坑支护勘察与设计施工的深入研究，为实际工程提供理论指导和实践参考。随着我国城市化进程的加快，建筑工程项目日益增多，基坑支护作为建筑工程中不可或缺的一环，其重要性不言而喻。然而，在实际工程中，由于勘察、设计和施工等方面的原因，基坑支护事故时有发生，给工程的安全和进度带来了严重影响。因此，对基坑支护的勘察与设计施工进行研究，对于提高工程质量和安全具有重要意义。本文旨在通过对基坑支护的勘察与设计施工进行深入研究，为实际工程提供理论指导和实践参考。一、基坑支护概述1.1基坑支护的概念及作用(1)基坑支护，顾名思义，是指在建筑工地中对基坑进行加固和保护的一系列技术措施。其目的是确保基坑在开挖和施工过程中的稳定性和安全性，防止土体坍塌、涌水、涌砂等事故的发生。根据我国相关规范，基坑支护设计需遵循安全、经济、合理、环保的原则。在实际工程中，基坑支护形式多样，包括重力式支护、板桩支护、土钉支护等，每种形式都有其适用条件和设计要求。(2)基坑支护在建筑工程中具有至关重要的作用。首先，它可以有效防止土体坍塌，确保施工人员和工程设备的安全。据统计，我国每年因基坑支护不当导致的伤亡事故多达数百起，给社会造成了巨大的经济损失。其次，基坑支护还能提高基坑的稳定性，减少施工过程中对周边环境的影响，如建筑物、地下管线等。此外，合理的基坑支护设计还能提高施工效率，降低施工成本。以某大型商业综合体项目为例，通过采用先进的基坑支护技术，该项目成功实现了基坑的稳定开挖，缩短了工期，降低了施工成本。(3)在实际应用中，基坑支护的设计与施工需要综合考虑多种因素。例如，基坑的深度、形状、地质条件、周边环境等都会对支护形式和施工方法产生影响。以某高层建筑基坑支护工程为例，该工程基坑深度达18米，地质条件复杂，周边环境敏感。经过详细的勘察和分析，设计人员采用了板桩支护与土钉墙相结合的方式，成功保证了基坑的稳定性和施工安全。这一案例充分说明了在基坑支护设计与施工过程中，科学合理的决策至关重要。1.2基坑支护的分类及特点(1)基坑支护按照其结构形式和施工方法的不同，可以分为多种类型。其中，重力式支护是最常见的类型之一，它通过设置重力墙或重力挡土板来抵抗土压力，适用于土质较好、基坑较浅的情况。例如，在地下管线改造工程中，重力式支护因其施工简便、成本低廉而得到广泛应用。(2)板桩支护则是利用板桩的刚度和强度来抵抗土压力，防止土体坍塌。板桩支护分为预制板桩和现浇板桩两种，预制板桩施工速度快，但适用条件有限；现浇板桩则适用范围更广，但施工周期较长。在某大型港口码头工程中，板桩支护被成功应用于深基坑的支护，有效保障了工程的安全和进度。(3)土钉支护是一种主动支护技术，通过在土体中植入土钉，与周围土体形成复合体，提高土体的整体稳定性。土钉支护适用于土质较差、地下水位较高、基坑较深的工程。在某高速公路隧道工程中，土钉支护成功解决了软土地基的稳定性问题，减少了沉降和变形，提高了隧道施工的安全性。1.3基坑支护的工程意义(1)基坑支护在建筑工程中的工程意义不可忽视。首先，它直接关系到施工人员的人身安全。据统计，基坑事故是建筑施工中最常见的安全事故之一，有效的基坑支护措施可以显著降低此类事故的发生率。例如，在某大型住宅区建设项目中，通过采用科学的基坑支护设计，施工过程中未发生任何因基坑坍塌导致的人员伤亡事故。(2)基坑支护还直接影响着工程的经济效益。不当的基坑支护可能导致施工中断、延误工期，甚至造成工程报废。据相关数据表明，基坑支护不当导致的直接经济损失可达工程总成本的10%以上。在某商业综合体项目中，由于采用了合理的基坑支护方案，不仅确保了施工安全，还节约了约5%的施工成本。(3)此外，基坑支护对于保护周边环境同样具有重要意义。在城市化进程中，建筑物密集，地下管线复杂，基坑开挖可能对周边建筑、道路、地下管线等造成影响。有效的基坑支护可以减少对周边环境的扰动，降低工程风险。以某城市地铁隧道工程为例，通过精心设计的基坑支护措施，成功保护了周边建筑和地下管线，确保了地铁隧道的顺利施工。二、基坑支护勘察2.1地质勘察(1)地质勘察是基坑支护工作的基础，其目的在于获取基坑区域内的地质信息，为后续的设计和施工提供依据。地质勘察通常包括土壤性质、地下水、岩土工程地质条件等多个方面。在土壤性质方面，勘察内容主要包括土壤的物理性质、化学性质、力学性质等，这对于评估基坑开挖后的稳定性至关重要。例如，在某高层住宅区的基坑开挖前，通过勘察发现土壤主要为粉质黏土，具有较高塑性，需采取相应的加固措施。(2)地下水的勘察也是地质勘察的重要组成部分。地下水的流动状态、水位高度以及水质状况都会对基坑的稳定性产生显著影响。在地质勘察过程中，需测定地下水位、地下水流量、水质指标等参数。例如，在某市政道路拓宽工程中，勘察发现地下水位较高，且水质含有较高浓度的硫酸盐，因此，在设计基坑支护方案时，需考虑地下水的降水和排水措施。(3)岩土工程地质条件勘察则是地质勘察的核心内容之一。它涉及地层岩性、地质构造、地震活动性、地质灾害分布等。这些因素直接关系到基坑的稳定性和施工风险。在岩土工程地质条件勘察中，通常采用钻探、坑探、物探等多种方法获取数据。例如，在某沿海城市的深基坑工程中，勘察发现该地区地层岩性复杂，存在多个软弱层，且地震活动性较高，因此，在设计基坑支护方案时，需充分考虑这些因素，确保工程的安全性。具体勘察过程中，以下为几个案例：-案例一：在某商业综合体项目中，地质勘察发现基坑底部存在一层厚度约为1.5米的淤泥质土层，该层土的压缩性较高，需采取深层搅拌桩进行加固处理，以确保基坑的稳定性。-案例二：在某水利枢纽工程中，地质勘察结果显示地下水流动速度快，水位波动较大，因此，在基坑支护方案中，采取了帷幕灌浆和降水措施，有效控制了地下水对基坑稳定性的影响。-案例三：在某山区高速公路隧道工程中，地质勘察发现隧道区域地质构造复杂，存在断层和软弱带，因此在隧道开挖和支护过程中，需进行地质监控和动态调整，以应对地质变化带来的风险。2.2水文勘察(1)水文勘察在基坑支护中扮演着至关重要的角色，它主要关注地下水的水位、流量、水质以及水动力条件。水文勘察的目的是为了评估地下水对基坑稳定性的影响，并制定相应的排水和防水措施。在某个大型住宅区基坑工程中，水文勘察揭示了地下水位较浅，且地下水流速较快，这要求在支护设计时必须考虑有效的降水和排水方案，以防止基坑涌水。(2)水文勘察通常包括地面水位测量、地下水位监测、水质分析、水动力模型构建等环节。例如，在某工业厂房基坑工程中，水文勘察通过设置地下水观测井，监测了不同深度的地下水位变化，并结合地质条件，确定了地下水的流向和流速，为设计防水板桩提供了关键数据。(3)水文勘察的结果对于基坑支护的设计和施工有着直接影响。在某个地下隧道工程中，水文勘察发现地下水流量较大，若不采取有效措施，可能会导致隧道壁面的侵蚀和坍塌。因此，设计团队采用了先进的防水系统和降水系统，不仅成功控制了地下水，还保证了隧道施工的顺利进行。这一案例说明了水文勘察在基坑支护工程中的重要性。2.3周边环境勘察(1)周边环境勘察是基坑支护工作中不可或缺的一环，它涉及对周边建筑物、地下管线、道路、绿化带等设施的详细调查和分析。这些周边环境因素可能会对基坑的稳定性产生影响，因此在设计支护方案时必须充分考虑。例如，在某城市综合体基坑工程中，勘察发现周边有历史遗留建筑物，这些建筑物的基础深度与基坑相近，因此在设计时需采取特殊措施以确保其安全。(2)周边环境勘察通常需要对周边建筑物的结构、材料、基础形式等进行详细了解。在某旧城区改造项目中，勘察发现周边有多栋上世纪建造的砖混结构住宅，这些住宅的基础距离拟建基坑较近，设计团队因此采用了柔性支护结构，以减少对周边建筑的影响。(3)对于地下管线，勘察需要确定其类型、走向、埋深等关键信息。在某市政道路拓宽工程中，勘察发现地下有复杂的管线网络，包括供水、供电、通讯等管线。在设计基坑支护方案时，设计团队采用了分层开挖和临时支撑的方法，确保了在施工过程中不对地下管线造成破坏。通过这些勘察结果，施工团队得以安全、高效地完成基坑开挖和支护工作。2.4勘察成果分析与评价(1)勘察成果分析与评价是基坑支护设计的重要前置工作，它通过对地质、水文、周边环境等数据的综合分析，为设计提供科学依据。在某大型商业综合体项目中，勘察成果分析显示，基坑区域土壤主要为粉质黏土，具有中等压缩性，地下水位位于地表以下3米，且周边有重要市政管线。基于这些数据，设计团队评估了基坑开挖过程中可能出现的风险，如土体失稳、地下水涌流等，并提出了相应的应对措施。(2)在勘察成果分析与评价过程中，需要采用多种分析方法，如数值模拟、现场试验等。以某高层住宅区基坑工程为例，设计团队利用有限元软件对基坑开挖过程中的应力分布进行了模拟，发现基坑边缘存在较大的应力集中现象。针对这一情况，设计团队在支护方案中加入了预应力锚杆，有效分散了应力，提高了支护结构的稳定性。(3)评价勘察成果的准确性和可靠性对于确保基坑支护设计的安全性和经济性至关重要。在某高速公路隧道工程中，勘察成果分析显示，隧道区域地质条件复杂，存在多个软弱层。为了验证勘察成果的准确性，设计团队在施工现场进行了钻孔取土试验，测试土壤的物理和力学性质。试验结果显示，土壤参数与勘察数据基本吻合，为后续的支护设计提供了可靠的依据。通过这样的分析和评价过程，设计团队能够制定出既安全又经济的基坑支护方案。三、基坑支护设计3.1设计原则(1)基坑支护设计遵循的基本原则包括安全性、经济性、合理性和环保性。安全性是设计的首要原则，要求设计能够抵御各种可能的外部荷载，确保基坑在施工和运营过程中的稳定。在某大型市政项目中，设计团队根据地质勘察结果，选择了能够承受最大土压力的支护结构，确保了基坑的安全性。(2)经济性原则要求在保证安全的前提下，选择成本效益最高的设计方案。这通常意味着在满足安全要求的前提下，优化设计参数，减少材料消耗和施工难度。例如，在某住宅区基坑工程中，设计团队通过优化土钉布置和锚杆长度，降低了施工成本。(3)合理性原则强调设计应与实际情况相匹配，包括地质条件、周边环境、施工条件等。在某山区隧道工程中，设计团队考虑到地形复杂，采用了适合山区地质条件的支护结构，既保证了施工安全，又适应了地形特点。环保性原则则要求设计在施工过程中减少对环境的破坏，如合理选择材料，减少施工噪声和扬尘等。3.2支护结构形式选择(1)支护结构形式的选择是基坑支护设计中的关键环节，它直接影响到工程的安全性和经济性。常见的支护结构形式包括重力式支护、板桩支护、土钉支护和锚杆支护等。重力式支护，如重力挡墙，适用于土质较好、基坑较浅的情况。在某住宅区基坑工程中，由于地质条件较好，设计团队选择了重力式支护，有效降低了施工成本。(2)板桩支护，如预应力板桩和钢板桩，适用于深基坑和复杂地质条件。在某大型港口码头工程中，由于基坑深度达20米，地质条件复杂，设计团队采用了预应力板桩，其刚度大、承载能力强，能够有效抵抗土压力和地下水压力。根据工程需求，预应力板桩的长度和间距经过精确计算，以确保支护结构的稳定性。(3)土钉支护和锚杆支护则适用于土质较差、地下水位较高的场合。在某高速公路隧道工程中，由于地质条件复杂，设计团队采用了土钉支护，并在隧道周边设置了锚杆，以增强土体的整体稳定性。根据现场试验和计算结果，土钉和锚杆的长度、直径以及间距均经过优化，以实现最佳的支护效果。通过这些案例，可以看出，支护结构形式的选择需要根据具体工程条件进行综合分析和决策。3.3设计参数确定(1)设计参数的确定是基坑支护设计过程中的核心环节，它涉及到多个参数的计算和选择，如土压力系数、锚杆抗拔力、土钉抗拔力、支撑系统的刚度等。这些参数的正确确定对于确保基坑支护结构的稳定性和安全性至关重要。在某高层建筑基坑工程中，设计团队首先通过现场试验和室内试验确定了土压力系数，这一系数直接影响了支护结构的尺寸和稳定性。例如，通过三轴剪切试验，确定了土体的抗剪强度和土压力系数，进而指导了支护结构的设计。(2)在确定设计参数时，还需要考虑地下水位的影响。地下水位的变化会导致土体含水量增加，从而影响土体的力学性质。在某地下车库基坑工程中，设计团队通过地下水文勘察和水位监测数据，计算了不同深度土体的有效应力，并据此调整了支护结构的参数。例如，设计团队采用了降水措施，降低了地下水位，从而减小了土体的浮力和土压力，优化了支护结构的设计。(3)设计参数的确定还需要结合施工现场的具体情况，包括地质条件、施工方法、工期要求等。在某大型市政道路基坑工程中，设计团队考虑到施工进度和周边环境影响，采用了分段开挖和临时支撑的设计。在这个过程中，设计团队对每一段的开挖深度、支护结构类型、支撑系统的尺寸和间距等参数进行了详细计算和优化。例如，通过施工模拟和风险评估，确定了最佳的施工顺序和施工进度，确保了基坑支护设计的合理性和施工的顺利进行。这些案例表明，设计参数的确定是一个综合性的过程，需要综合考虑多种因素，确保工程的安全性和经济性。3.4设计方案优化(1)设计方案的优化是基坑支护设计过程中的重要步骤，它旨在通过调整和改进设计方案，提高工程的经济性和施工效率。优化过程中，设计团队通常会采用多种方法，如数值模拟、敏感性分析、现场试验等。在某大型商业综合体基坑工程中，设计团队通过有限元分析，对比了不同支护结构形式和参数下的应力分布和位移情况，最终选择了能够提供最佳性能的土钉支护方案。(2)在设计方案优化中，考虑施工条件是一个关键因素。例如，在某高速公路隧道工程中，由于施工场地有限，设计团队优化了支护结构的设计，采用了紧凑型土钉支护系统，减少了施工空间的需求。通过优化设计，不仅提高了施工效率，还降低了施工成本。具体来说，设计团队通过调整土钉的间距和长度，确保了结构的稳定性，同时减少了材料的使用量。(3)设计方案的优化还应考虑长期性能和维护成本。在某住宅区基坑工程中，设计团队考虑到基坑开挖后的长期稳定性，优化了排水系统设计。通过在支护结构中设置排水孔，有效排除了基坑内的积水，减少了土体的软化作用，从而提高了支护结构的耐久性。此外，设计团队还通过优化锚杆和土钉的材料选择，降低了长期维护成本，确保了支护结构的长期性能。这些案例表明，设计方案优化是一个动态的过程，需要不断调整和改进，以满足工程的不同需求。四、基坑支护施工4.1施工准备(1)施工准备是基坑支护施工的第一步，其重要性不容忽视。施工准备阶段的工作包括对施工现场的清理、施工机械和设备的检查与调试、施工人员的安全培训、材料供应计划以及施工方案的制定等。在某大型商业综合体基坑工程中，施工准备阶段的工作包括了对施工现场的全面清理，包括拆除周边临时建筑物、清理地面障碍物，确保施工区域的安全畅通。此外，施工团队对所有的施工机械和设备进行了全面检查，确保其处于良好的工作状态，以避免施工过程中因设备故障导致的延误。(2)施工人员的安全培训是施工准备阶段的关键环节。在基坑支护施工中，由于工作环境复杂，存在较高的安全风险。因此，对施工人员进行详细的安全操作规程培训，确保每位施工人员都了解并掌握相关的安全知识和技能，是预防安全事故的重要措施。在某住宅区基坑工程中，施工团队对施工人员进行了包括基坑安全、机械设备操作、个人防护装备使用等方面的培训，并通过模拟演练，提高了施工人员的安全意识和应急处理能力。(3)材料供应计划的制定和实施是施工准备阶段的重要工作之一。在基坑支护施工中，所需材料包括钢筋、混凝土、土工布、锚杆等，这些材料的质量直接影响到支护结构的稳定性和安全性。在某市政道路基坑工程中，施工团队提前制定了详细的材料供应计划，包括材料的规格、数量、供应商选择等，并建立了材料验收制度，确保所有进场材料均符合设计要求和规范标准。同时，施工团队还制定了材料存储和运输方案，防止材料在运输和存储过程中受损，保证了施工的连续性和效率。通过这些施工准备工作的精心组织和实施，为基坑支护施工的顺利进行奠定了坚实的基础。4.2施工工艺(1)施工工艺在基坑支护中起着决定性作用，它直接影响到施工质量和效率。以某高层建筑基坑工程为例，施工工艺包括基坑的开挖、支护结构的安装、排水系统的布置等。在开挖过程中，施工团队采用了分层开挖的方式，每层开挖深度控制在2米以内，以减少土体的侧向位移和支撑结构的压力。(2)支护结构的安装是基坑施工的关键步骤。在某大型商业综合体基坑工程中，施工团队采用了钢板桩支护，施工过程中，首先进行钢板桩的打入，打入深度达到设计要求后，进行连接和加固。整个过程中，钢板桩的打入速度和精度都经过严格控制，确保了支护结构的整体稳定性。(3)排水系统的布置对于防止基坑内积水、保持土体干燥至关重要。在某市政道路基坑工程中，施工团队在基坑四周设置了排水沟和集水井，并在基坑底部设置了排水泵，以快速排出基坑内的积水。通过排水系统的有效运行，确保了基坑内环境的干燥，减少了土体软化，提高了支护结构的稳定性。4.3质量控制(1)基坑支护施工的质量控制是确保工程安全和质量的关键环节。质量控制涉及施工过程中的各个环节，包括材料的质量控制、施工工艺的执行、监测数据的记录和分析等。在某大型住宅区基坑工程中，施工团队实施了严格的质量控制体系，从原材料采购开始，就对钢筋、混凝土、土工布等材料进行了严格的质量检验，确保所有材料符合设计规范和行业标准。(2)施工工艺的执行是质量控制的重要组成部分。施工团队严格按照设计文件和施工规范进行施工，对每一道工序都进行了详细的施工指导和质量检查。例如，在钢板桩施工中，施工团队严格控制了打入速度和垂直度，确保钢板桩能够均匀受力，防止因偏差导致的局部应力集中。在某高速公路隧道工程中，通过严格控制施工工艺，有效避免了因施工质量问题导致的支护结构破坏。(3)监测数据的记录和分析是质量控制的重要手段。在基坑支护施工过程中，施工团队设置了监测点，对基坑的位移、沉降、地下水位等关键参数进行了实时监测。在某商业综合体基坑工程中，通过监测数据的收集和分析，及时发现并处理了基坑的变形问题，避免了安全事故的发生。此外，施工团队还定期对监测数据进行汇总和评估，为后续的施工调整和决策提供了科学依据。通过这些质量控制措施，施工团队确保了基坑支护施工的顺利进行，为工程的安全和优质提供了保障。4.4施工安全与环境保护(1)施工安全是基坑支护施工的首要任务，施工过程中必须严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。在某住宅区基坑工程中，施工团队制定了详细的安全管理制度，包括安全培训、安全检查、事故应急预案等。施工现场设置了安全警示标志，对高风险区域进行了隔离，并配备了必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、安全帽等。(2)环境保护也是基坑支护施工中不可忽视的重要方面。施工过程中产生的扬尘、噪声、废水等都会对周边环境造成影响。在某商业综合体基坑工程中，施工团队采取了多项环保措施，如使用雾炮机进行扬尘控制、设置噪声隔音屏障、采用封闭式排水系统等。这些措施有效地降低了施工对周边环境的影响。(3)在基坑支护施工中，还应注意对地下水的保护。地下水是重要的自然资源，施工过程中应避免对地下水资源的污染和破坏。在某市政道路基坑工程中，施工团队在施工前对地下水资源进行了详细调查，并制定了相应的保护措施。例如，通过设置地下水观测井，监测地下水位变化，确保施工过程中地下水的稳定。同时，施工团队还采取了有效的防水措施，防止地下水渗入基坑，保护了地下水资源。通过这些施工安全与环境保护措施的实施，施工团队不仅确保了工程的安全和顺利进行，也为可持续发展做出了贡献。五、基坑支护工程案例分析5.1案例一：某大型基坑支护工程(1)某大型基坑支护工程位于我国某沿海城市，该工程基坑深度达18米，占地面积约5000平方米。由于地质条件复杂，地下水位较高，且周边有高层建筑和地下管线，施工安全风险较大。设计团队针对这一情况，采用了板桩支护与土钉墙相结合的复合支护体系。(2)在施工过程中，首先进行了详细的地质勘察，通过钻探和物探手段，获得了详尽的地质资料。根据勘察结果，设计团队确定了板桩的打入深度为18米，板桩间距为1.5米。土钉墙的设计则考虑了土钉的长度、直径和间距，确保了土体在开挖过程中的稳定性。施工过程中，板桩的打入速度控制在每小时2米，以确保施工质量和进度。(3)为了确保施工安全，施工现场设置了多个监测点，对基坑的位移、沉降、地下水位等关键参数进行了实时监测。监测数据显示，在施工过程中，基坑的最大位移不超过20毫米，沉降不超过15毫米，地下水位保持在设计要求范围内。该工程的成功实施，不仅保障了周边建筑和地下管线的安全，还缩短了工期，节约了成本。该案例充分展示了复合支护体系在复杂地质条件下的有效性和实用性。5.2案例二：某高层建筑基坑支护工程(1)某高层建筑基坑支护工程位于我国一座繁华都市，该建筑地下部分为大型商场，地上部分为超高层住宅。基坑深度达15米，长宽各约100米，周边环境复杂，包含密集的商业建筑和繁忙的交通道路。为了确保工程的安全和周边环境的稳定，设计团队采用了先进的基坑支护技术，包括土钉墙、锚杆支护和预应力板桩。(2)在设计阶段，设计团队对地质条件进行了详尽的勘察，发现土层主要为粉质黏土和砂土，地下水位较高。针对这些特点，设计团队采用了土钉墙和锚杆支护相结合的方案，以增强土体的整体稳定性。土钉墙的设计考虑了土钉的长度、直径和间距，确保了土体的有效加固。同时，预应力板桩的设置有效地抵抗了侧向土压力，保证了基坑的垂直稳定性。(3)施工过程中，施工团队严格按照设计要求进行施工，并采取了以下措施以确保工程质量和安全：首先，对土钉墙和锚杆进行了严格的质量控制，确保其强度和耐久性；其次，通过监测设备实时监控基坑的位移和沉降，一旦发现异常情况，立即采取相应的调整措施；最后，针对地下水位较高的特点，施工团队采用了先进的降水技术，有效控制了地下水位，减少了地下水对基坑稳定性的影响。该工程的成功实施，不仅为周边居民提供了一个安全舒适的购物环境，也为超高层建筑的基坑支护提供了成功的案例。5.3案例分析总结(1)通过对上述几个案例的分析，我们可以总结出，在基坑支护工程中，设计团队需要综合考虑地质条件、周边环境、施工要求等多种因素，选择合适的支护形式和施工工艺。在实际工程中，复合支护体系的运用越来越广泛，它能够结合不同支护结构的优点，提高整体的稳定性和安全性。(2)施工过程中的质量控制同样至关重要。严格的材料检验、施工工艺的