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文档简介

PAGE第13课交通与通讯的变更课后篇巩固提升学业水平引导1.徐志摩在一首诗中写道:“匆忙匆!催催催!一卷烟,一片山,几点云影;一道水,一条桥,一支橹声,一林松,一丛竹,红叶纷纷。”“催催催!是车轮还是光阴?”诗人在这首诗中描写的交通工具是()A.公共汽车 B.飞机 C.火车 D.轮船解析:提炼材料信息“匆忙匆!催催催!”“是车轮还是光阴”,可以推断这是对火车的描述。答案:C2.近代闻名诗人黄遵宪在《今别离》一诗中写道:“别肠转如轮,一刻既万周;眼见双轮驰,益增心中忧……送者未及返,君在天终点。”诗中反映的是()A.社会剧变导致人口的大量迁徙B.近代交通工具变更人们的生活C.马车及木船是人们出行的工具D.近代以来出国留学热潮的兴起解析:“别肠转如轮”“送者未及返,君在天终点”反映的是火车速度之快。答案:B3.下图是吴淞道路公司于1876年发行的“铁路火轮车”招贴画。据记载,当“火轮车”通车时,人们纷纷涌来,争相乘坐。图文材料说明()A.近代交通工具首现中国B.国人观念发生彻底变更C.铁路火车影响人们生活D.广告公司广揽旅游业务解析:近代交通工具首现中国是在鸦片斗争后,故A项错误;人们纷纷乘坐火车,表明国人的观念发生变更,但不是彻底变更,故B项错误;人们纷纷乘坐火车,表明人们的生活方式有所变更,火车影响了人们生活,故C项正确;材料没有涉及广告公司广揽旅游业务,故D项错误。答案:C4.清同治十三年(1872年),轮船招商局成立;19世纪70年头中国出现了第一条铁路——淞沪铁路。从历史上看,这两件事共同的时代意义是()A.迈出了中国近代化第一步B.推动了中国交通事业的近代化进程C.标记着中国南船北马运输时代的结束D.开启了中国自主发展交通事业的时代解析:两者分别反映了中国近代水运和铁路运输的发展,其共同的时代意义是推动了中国交通事业的近代化进程。答案:B5.张謇为激励自己的爱国热忱,发誓肯定要亲自乘坐一次在中国政府自己修筑的铁路上奔驰的火车,他的愿望最早可实现于()A.19世纪70年头 B.19世纪80年头C.19世纪末 D.20世纪初解析:中国人自己修建铁路是从19世纪80年头初修建唐胥铁路起先的。答案:B6.“朝寄平安语,暮寄相思字;驰书迅已极,云是君所寄。……”该诗歌吟咏的新事物是()A.电话 B.电报C.邮寄信件 D.火车解析:由关键信息“朝寄平安语,暮寄相思字”“驰书迅已极”即可推断B项正确。答案:B7.右图是中国近代某一时期国文教科书的一页插图,由图中信息和所学学问推断,以下结论正确的是()A.近代科学技术已经在中国运用B.接受了第一次工业革命的成果C.此教科书由中华民国组织发行D.新式通讯工具在中国广泛运用解析:由图中人物外表特征可推断这一时期是清末,而手拿电话进行通信,可以推断近代科学技术成果已经在中国得到应用,故A项正确。答案:A8.阅读材料,完成下列要求。材料一有事之际,军情瞬息变更,倘如西国方法有电线通报,径达各处海边,可以一刻千里,有内地火车铁路,屯兵于旁,闻警驰援,可以一日千数百里,则统帅尚不至于误事,而中国固急迫办不到者也。今年台湾之役,臣与沈葆桢函商调兵月余而始定,及调轮船分起装送,又三月而始竣……故臣尝谓办洋务、制洋兵,若不变法而徒鹜空文,绝无实济,臣不敢明知而不言也。——李鸿章《筹议海防折》材料二今日不讲民生主义则已,欲讲民生主义,当先防异日大铁道公司之弊。欲免此弊,须使铁路归国家公有,以杀其势。此国有政策合与民生主义者一也。……路归国有,利在个人。路归国有,利在国家。在个人为私利,在国家为公利。……世界大势,是由水运而趋陆运。故欧美列邦,路途密若蛛网。近且有横贯欧亚之大安排。盖国力随路途而扩张,实业因交通而发展。历史具在,斑斑可考。我国幅员广漠,为统一计,沿边各路,方亟待次第兴办。……此国策可以促进实业、巩固边防。——谭人凤《粤汉铁路说帖》(1)材料一中,李鸿章在奏折中提出了什么建议?其理由是什么?(2)材料二中,谭人凤在发展铁路问题上提出了什么主见?其理由是什么?(3)两则材料反映了当时中国的什么历史发展趋势?参考答案:(1)建议:架设有线电报、兴办火车铁路。理由:军情瞬息万变,电报可以一刻千里,快速传达军令情报;火车可以一日数千里,快速运兵增援,不误军情。(2)主见:把铁路收归国有。理由:符合三民主义中的民生主义;发展铁路是世界大势,关系国家命运;中国幅员宽阔,铁路收归国有,可以统一筹划,有安排地发展。(3)在向西方学习以救亡图存的过程中走上近代化的道路。实力素养拓展一、选择题1.民国时期,“自铁路四通,奇技淫巧毕萃于都市,故近城镇者习奢华,而山泽则尚朴实,风气固判然两截”。上述现象从本质上反映了()A.城乡思想观念的截然对立B.城乡经济发展的水平不同C.城乡居民生活差距日益拉大D.交通的发展是社会习俗变革的根源解析:从材料“近城镇者习奢华,而山泽则尚朴实”可以得出城乡思想观点的不同,城乡居民生活差距大,造成这一现象的缘由是城乡经济发展水平不同。答案:B2.下面是近代中国部分商办铁路公司及其修筑铁路统计表。由此可推知当时()时间名称线路1903年夏滇蜀铁路总公司昆明—泸州1903年夏安徽铁路总公司芜湖—南京1903年山西同蒲铁路公司大同—太原—蒲州1906年四川川汉铁路有限公司宜昌—重庆—成都1907年黑龙江齐昂铁路总公司齐齐哈尔—昂昂溪1907年河南洛潼铁路公司洛阳—潼关A.中西部民族工业发展快速B.民间投资环境和渠道放宽C.交通发展推动了民主进程D.东部地区交通现代化更快解析:材料反映商办铁路较多,说明民间投资环境和渠道放宽,故答案为B项。从表格中的线路看,不全在中西部地区,且A项不符合史实,解除;材料不能反映交通发展与民主进程的关系,解除C项;D项材料不能反映,解除。答案:B3.袁昶《乱中日记残稿》记载:“顺(天府)属州县中穷民,失车船店脚之利,而受铁路之害者……约四万余人。”材料反映铁路的修筑()A.阻碍当地经济发展 B.利于抗拒外国侵略C.促进社会经济转型 D.变更传统就业结构解析:材料“失车船店脚之利,而受铁路之害者……约四万余人”说明由于铁路修筑使“车船店脚”从业人员失业,从而说明传统就业格局被变更,故D项正确。答案:D4.1922年上海的公共汽车公司在报纸上打出这样的营业广告:“要求事业速成,必需交通便利,要求事业速成,必需时间经济,请看欧美列强由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间,有利于农工商学各界。”这则广告()A.旨在引导民众正确看待西方文明B.认为新式交通有助于提高效率C.说明新式交通已为广阔人民所接受D.体现出了对西方文明的盲目崇拜解析:依据材料“要求事业速成,必需交通便利,要求事业速成,必需时间经济”可知该广告夸大了西方交通工具的作用,故A项错误;依据材料“要求事业速成,必需交通便利,要求事业速成,必需时间经济,请看欧美列强由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间”得出该广告认为新式交通有助于提高效率,故B项正确;依据所学学问结合材料可知,新式交通尚未被广阔人民接受,因而打出营业广告,故C项错误;由交通广告得出对西方文明的盲目崇拜是以偏概全,故D项错误。答案:B5.1872年,上海公共租界当局张贴了沪上第一张交通告示,内容包括“凡马车及轿子必需于路上左侧行走”“凡小车必由左边往来,唯不许走路旁相近之路中心行走”“凡马车于十字路口必得走慢”等。这说明()A.交通规则呈现中西合璧的特征B.汽车在中国已经出现C.近代交通文明起先在上海逐步确立D.当时租界的交通规则由上海地方当局制定解析:依据题干所给信息反映的是伴随着西方文明的传入,交通规则在朝着世界现代化的方向发展。租界当局指的是外国人管理,故D项错误;A项与题意不符;汽车这时还没有在中国出现,故B项错误。故选C项。答案:C6.《全球通史》记载:在以后的10年中,中国在蒋介石的指导下取得了明显的进步。铁路的哩(英里的旧称,下同)数几乎增加了一倍,现代化马路的哩数也增加了三倍。1932年取缔了国内关税关卡。这些“进步”()A.反映出国内工业技术进步B.推动了国民革命运动高涨C.有利于国内市场发展D.压制了国内民族工业复苏解析:铁路和现代化马路的增加体现了交通运输事业的发展,取消国内关税关卡有利于商业贸易的发展,故C项正确。答案:C7.魏源认为海运“优于河运者有四利:利国、利民、利官、利商”;1872年成立的轮船招商局提出“使我内江外海之利,不致为洋人占尽”。这实质上反映了晚清时期()A.人们已相识到发展近代海军的重要性B.海运渐渐取代河运成为重要运输通道C.国人海洋领土观念和海权意识的增加D.中国传统交通运输业起先向近代转变解析:从材料可知,即使在丧权辱国的晚清时期,我国的海洋事业也在艰难推动,海洋领土观念和海权意识逐步加强,开发利用海洋也在发展。答案:C8.李鸿章1872年在上海创办轮船招商局,“前10年盈利,成为长江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势”。这说明该企业的创办()A.打破了外商对中国航运业的垄断B.阻挡了外国对中国的经济侵略C.标记着中国近代化的起步D.使李鸿章转变为民族资本家解析:洋务运动中民用企业的创办在肯定程度上抵制了列强的经济侵略,但是并未能阻挡其侵略,故B项错误。洋务运动标记着中国近代化的起步,故C项错误。洋务运动是地主阶级的自救运动,虽然接受机器大生产的方式,但是其管理方式还是封建式的,创办者仍旧是地主阶级的代表,并未转化为民族资本家,故D项错误。答案:A9.竹枝词中近代上海的簇新事物:“不须鲤寄与鸿传,电线音驰万里天。两地语言传顷刻,胜于羽箭疾离弦。”这反映出()A.社会经济结构的变动B.近代通讯技术传入中国C.市民衣食住行的西化D.洋务运动引进西方科技解析:材料反映的事物与经济结构无关,故A项错误;从材料“电线音驰万里天”“两地语言传顷刻”等信息可以推断是电话,故B项正确;材料反映的不是衣食住行的内容,故C项错误;材料无法体现簇新事物是洋务运动引进的,故D项错误。答案:B10.近代中国,在英美等国提出要在中国铺设电线的要求后,“清朝从中心到地方的官吏都视电报为洪水猛兽,说铜线与中国毫无所益,更有甚者则认为电报等西洋奇器惊民扰众,变乱风俗”。这表明()A.西方铺设电报线的行为带有侵略性质B.农业文明对外来侵略具有坚韧的反抗力C.封建士大夫仍旧具有浓重的落后意识D.清政府把抵制电报作为抵制侵略的手段解析:“清朝从中心到地方的官吏……变乱风俗”表明封建士大夫仍旧具有浓重的落后意识,故C项正确;A、B、D三项在材料中未体现,解除。答案:C11.1882年,顺天乡试发榜,《申报》记者以快马将两江地区(江苏、江西、安徽)中试名单送到天津,用电报传到上海,次日见报,江南士子仅隔24小时就获知考试的结果。据此推断正确的是()A.中国已经运用无线电报B.电报主要用于一般百姓事宜C.电报使异地传输更为便捷D.中国通讯事业发展快速解析:依据材料提示的时间和现象,可以得出是有线电报实现了信息的快速传递,故C项与题意相符。无线电报业务到1906年才出现,故解除A项。科举发榜属于国家大事,故解除B项。材料未能体现通讯事业发展快速,故解除D项。答案:C12.1880年发表的竹枝词:“多数关山一线通,人工巧制夺天工”“两地情怀一线通,有声无影妙邮筒”“火树千株照水明,终宵如在月中行。”这反映了()A.西方物质文明深深融入中国社会B.民主革命思想起到开启民智作用C.中西文明在抵触冲突中相互渗透D.西方近代科技文化被国人逐步接受解析:材料反映的是对近代电报、电话、电灯等科技产品的赞美,说明西方近代科技文化被国人逐步接受,故选D项。答案:D二、非选择题13.阅读材料,完成下列要求。材料一1875年,英国人在上海修建了长14.5千米的吴淞铁路,这是中国境内的第一条铁路。通车后,这个“破坏风水的怪物”引起了清朝保守势力的极大恐慌。1877年清政府用银28.5万两将这条铁路赎回,然后拆毁投入海中。1881年,开平煤矿请英国人设计唐山到胥各庄铁路。顽固派官僚认为火车的轰鸣与振动会“损伤地脉”,最终竟不行机车,而以骡马拖拽,唐胥铁路变成“马车铁道”。材料二甲午战后,中国铁路事业格局为之一变……至1911年,共建铁路8200千米,其中帝国主义干脆投资修建的铁路占46%,贷款修建铁路占40%,中国人自建铁路……为总率的14%。材料三1905年,清政府确定修建京张铁路。……詹天佑被任命为京张铁路总办兼总工程师,他面临重重困难:清廷拨款有限,时间紧迫,沿线重峦叠嶂,修路工具简陋,外国人正等着看喧闹。工程成败与中国荣辱系于詹天佑一身。……他以中国科学家特有的爱国热忱,昼夜奋战,顶着巨大压力和困难,创建了中国铁路史上的奇迹。(1)依据材料一、材料二,概括中国铁路建设的状况。(2)结合材料三,说明詹天佑在中国铁路事业中的历史地位和影响。(3)综上,分析阻碍中国近代铁路事业发展的因素。参考答案:(1)状况:中国早期的铁路遭到封建保守势力的阻扰、破坏;甲午战后,中国铁路得到发展,但铁路里程很短,主要为外国人所修建。(2)地位:“中国铁路之父”。影响:发展了中国的铁路事业,增加了中国的自尊心和自信念,抵制了外国资本主义的侵略。(3)因素:思想观念的落后,对先进文明成果的排斥;国家衰败,经济实力不足;帝国主义的觊觎和争夺。14.阅读材料,完成下列要求。材料一(修筑铁路)凿我山川,害我田庐,碍我风水,占我商民生计。——李鸿章材

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