《影响新能源汽车出口贸易的主要因素探析综述》3600字

影响新能源汽车出口贸易的主要因素分析综述不过，虽然我国的新能源汽车出口贸易已经处于迅猛的发展中，但是我国的新能源汽车出口贸易仍然存在一些问题，那么究竟受什么方面的问题从而制约了我国新能源汽车出口贸易健康而稳定的长期发展呢？经过大量的论文研究以及各项数据分析，分别从外部环境以及内部环境两方面对影响新能源汽车出口贸易的主要因素进行分析，总结出了以下几个重要的原因。1.1出口秩序混乱由于新能源汽车是近几年才逐渐成熟投入量产并逐步走入公众视野同时得到认可的新兴汽车产业，过去的消费者们普遍信任传统燃油汽车，不愿意接受新兴的新能源汽车，但如今新能源汽车技术以及逐渐成熟，路上的新能源汽车也越来越多，消费者们也逐渐认可新能源汽车的环保性、较燃油车有较高的性能、较燃油车更经济实惠等优势，所以新能源汽车的市场前景十分可观，而国内的基于新能源汽车产业的引导政策、规范措施的制定还没有完全跟上新能源汽车产业的发展速度，我国的一些新能源汽车企业为了尽快抢占国际目标市场从而获得国际市场的订单，在占领市场的过程中采取了一些不规范甚至是违反国际贸易规则、相关国家法规的措施，与其他新能源汽车企业进行恶性竞争。因为相关引导政策、规范措施的缺乏导致我国的新能源汽车企业在国外竞争时产生的不良行为，这种行为不仅破坏了市场的正常秩序，同时也损坏了国外消费者或国外新能源汽车企业对于中国新能源汽车企业在国外市场的整体形象。1.2出口格局单一，市场政局动荡由于国家间的贸易关系往往决定于国际政治关系，融洽的国际关系往往能够带来更多的国际间合作机会，也能够更大程度上的促进国际间的贸易行为。所以国际政治格局往往至关重要。在过去的旧中国时代，我国的国际地位一直处于被列强支配的局面，由于我国的新能源汽车产业没有自主研发的高端核心技术，在缺乏高级市场的竞争力的前提下，为了降低成本同时提升市场占有率，我国的新能源汽车企业主要出口到国际市场的车型为低端商用车。在我国的新能源汽车企业出口的国际目标市场中，出口国家主要以北非和中东地区为主，我国出口到发达国家的新能源汽车占总出口量的比例不到百分之二十。由于我国新能源汽车出口过度依赖发展中国家市场，同时这些发展中国家的政局较为不稳定而导致我国的新能源汽车出口非常容易受到这些国家的政局变动影响。以利比亚、埃及、叙利亚为例，近来，由于国内外因素共同作用，这些国家发生政治骚乱甚至军事战争，给我国新能源汽车的出口带来很大的负面影响。1.3汽车出口下滑根据今年3月份时的一篇报道显示，可以知道我们国家新能源汽车行业正在面临一个问题，那就是新能源汽车行业现在的黄金窗口期正在缩短。近年来，虽然我国新能源汽车产业在政府部门和新能源汽车企业的共同努力下正在进行飞速而稳固的发展，但我们在新能源汽车行业的出口仍然是有着巨大的挑战。就在今年2021年全国两会期间的时候，全国多名人大代表也根据我国新能源汽车行业的情况基于我国发展现状的前提下提出了相关建议以促进我国新能源汽车出口可以更加健康稳固的发展。根据海关总署发布的有关新能源汽车出口的相关数据不难发现，我国汽车出口行业在2020年全年的时候，中国载人汽车的出口量累计为22.29万辆，新能源汽车同比下降了12.5%。其中纯电动车是出口的主力，虽然通过数据我们发展新能源汽车的出口量仍然有所下降，但是意料之外的却是新能源汽车的出口额同比增长了131.7%，达到了224.02亿元。根据这篇报告，我们可以发现，虽然我国新能源汽车的出口数量是有明显的下降趋势，但新能源汽车的出口金额却不降反升，这表明了中国新能源汽车的出口价值正在逐步大幅度的提升，展开来讲就意味着我国出口的新能源汽车品质和档次也在逐步提升，国际市场不再出于我国新能源汽车产品具有足够低的价格足够高的性价比去满足他们最低层次的需求的原因选择我国新能源汽车产品而是逐步认可我国新能源汽车的品质，这表面了我国新能源汽车产业越来越获得国际市场的认可，但同时这也是在提醒我国新能源汽车行业，如今的情况正是表明了中国新能源汽车产业发展正在迎来一个巨大转变，如果我们能够抓住这一次机会使我国新能源汽车产品进一步获得国际市场的认可，那么中国新能源汽车即将在国际市场上迎来重大的极速发展机遇。但是情况也并非数据上显示的那么乐观，因为新能源汽车出口量的一个下降，我们也可以发现我国新能源汽车出口形势的目前面临的情况较为严峻。早在2020年，欧洲新能源汽车的市场就已经超越了中国新能源汽车市场成为了全世界第一。这项数据代表了在我国新能源汽车产业飞速发展之时，欧洲新能源汽车产业同时也正在飞速的崛起，欧洲新能源汽车产业不断的提升致使中国新能源汽车可能在新能源汽车市场的份额中会有缩减的趋势。我们目前面临着巨大的竞争压力，在面临这种巨大竞争压力的前提下，我们更要不断地调整我们自己的内部趋势，提升新能源汽车的发展。争取在全世界新能源汽车市场上占据更多的份额，站稳脚跟。1.4贸易摩擦升级2018年3月22日，美国总统特朗普签署针对中国的“经济侵略”备忘录，对中国500亿美元的商品加征关税，关税由2%上升到25%，税额达125亿美元。4月4日，美国政府宣布加征关税的清单中包括新能源汽车，4月5日，WTO文件显示，日本和欧盟申请加入美国对中国知识产权的磋商，共同对中国出口贸易发难。此次美国主动挑起贸易摩擦，意在抑制中国会对美国产业造成潜在威胁的先进制造业，进而巩固美国制造大国的地位。新能源汽车作为只有10多年发展历程的年轻产业，在这次贸易制裁中，出口价格、市场份额和出口收入均会受到较大影响，这些贸易壁垒抬高了新能源汽车出口价格，降低新能源汽车销售量，企业难以通过低价优势占领发达国家市场，新能源汽车的发展将面临严峻的挑战。1.5国际贸易环境复杂、贸易壁垒多随着疫情的肆虐，全球经济持续低迷、我国新能源汽车主要的出口对象国经济不稳定、疫情处理不及时，导致对我国新能源汽车的进口需求以及国际购买力都在不断地下降，这也影响了我国新能源汽车的销量稳定性，导致新能源汽车的盈利较少。同时，由于地缘政治，以及各国之间的相互不信任，地方保护带来的高关税、进口配置限额、其他技术壁垒等问题，也直接的影响了我国新能源汽车的出口。例如在2018年,美国的总统特朗普就是针对中国来说已经进行了一场贸易战,2018年的三月二十二日,特朗普在中国签署了一份对中国进行"经济侵略"的贸易合同和备忘录,有关中国所有商品的征收和关税,从原来的百分之二十五变成了百分之二十五,税额高达上百亿,在中国签订贸易合同的很长一段时间后,新能源汽车出口贸易也被列入了提升关税名单。我们与美国的贸易战逐渐拉开了序幕,在贸易战打响后我们货架新能源汽车的出口贸易受到了巨大的影响,出口价格市场份额皆有波动,新能源汽车市场在出口贸易中面临巨大的挑战。,从原来的百分之五变成了百分之二十五,税额高达上百亿,在签署协议的一段时间后,新能源汽车的出口贸易也被列在提高关税的名单中。我们与美国的贸易战逐渐拉开了序幕,在贸易战打响后我们货架新能源汽车的出口贸易受到了巨大的影响,出口价格市场份额皆有波动,新能源汽车市场在出口贸易中面临巨大的挑战。1.6市场竞争激烈此外，由于新能源汽车领域是市场的朝阳产业，所以欧洲各国也紧盯着这块市场，在2020年全球新能源汽车销售售卖中，欧洲取代了中国，成为了全球新能源汽车增长的主要动力。欧洲以外的其他地区的汽车销售量增长速度虽然较慢，但是仍然依旧保持着增长的一个趋势，从此我们可以看出中国新能源汽车的竞争对手较大，虽然中国汽车的销量保持较好，但依旧有着许多的竞争对手，不断的与中国新能源汽车产业进行竞争，我们目前所面对的竞争对手是非常的繁多且强大的。在欧洲新能源汽车市场中，政府对节能环保有着严厉要求。在2020年的1月份，欧盟执行了所谓史上最严格的碳排放的一个政策。在此项规定中，2020年销售的新车中的。95%的车左右碳排放量必须要达到95克每千米。但其实在2019年的时候，欧盟平均实际的碳排量是122克每千米。短短的一年就已经从122课要求到了95克。就算是在此前每年下降也仅仅只是3%~4%的下降点。但在2020年如此严格的碳排放的控制下，规定一旦超过了碳排放的限制，超过了一克买辆车要缴罚五欧元，超过了2克碳排放量则需要缴纳15欧元。超过了三课则需缴纳25欧元，以后一次的超过每课都去缴纳95欧元的巨额。这项巨额正常人都是难以承担的，因此，欧洲的人们选择了进行购买新能源汽车来减少碳排放量。这无疑不是促进了欧洲新能源汽车竞争市场的一个过大，因此在2020年勇夺了买全球的新能源汽车销售榜中勇夺第一和中国市场有着巨大的市场竞争。新能源汽车本身是一个新兴产业，象征着未来汽车的发展趋势。因此在这块新能源汽车的市场蛋糕的面前，全球各个国家，各个地区都