《温州市S区农产品电商物流发展现状、问题及对策》14000字

温州市S区农产品电商物流发展现状、问题及对策摘要：随着互联网购物的不断升温，农产品电商物流的发展得到了进一步推动，而如何进一步优化农产品电商物流模式，成为了当前社会各界非常关注的话题。本文以温州市龙湾区农产品电商物流发展现状及研究为研究对象，以实地调研法、访谈法、文献法为研究方法，对龙湾区农产品电商物流现状进行分析，通过分析现状发现其存在着，物流基础设施不完善、缺乏标准化规范，质量安全得不到保证、农产品物流企不具规模，专业化程较度低、专业的农产品电子商物流人才匮乏等四个方面的问题。并针对这些问题再结合龙湾区农产品电商物流发展情况，针对加强物流基础设施建设、加强农产品电商物流的标准化、大力发展第三方物流，提升物流企业专业化、培养和引进农产品电子商务物流专业人才等四个方面提出一些对策，本文的研究在促进龙湾区农产品电商物流发展的同时，还可以为其他农产品电商物流在优化物流发展时提供一些参考。关键词：互联网；农产品；电商物流目录TOC\o"1-3"\h\u8287摘要 I49561绪论 1249421.1研究背景 1169221.2国内外研究现状 1169301.2.1国内研究现状 150731.2.2国外研究现状 2167951.3研究思路与研究方法 2182171.3.1研究思路 2254551.3.2研究方法 2150382概念界定与理论基础 2224322.1农产品、农业电商概念 2253392.2农产品电商物流 3316402.3农村电子商务发展模式 380992.3.1农村电商村镇模式 3204882.3.2农村电商园区模式 3303972.3.3培育特色产业集群 4293513龙湾区农产品电商物流发展现状 4101723.1温州市农产品电商发展现状 4253943.2龙湾区农产品电商发展现状 53.5龙湾区农产品电商物流发展现状5248643.4农户与龙湾区农产品电商物流企业合作现状 6217834龙湾区农产品物流模式及案例分析 7296644.1龙湾区农产品物流SWOT矩阵分析 7251734.2龙湾区农产品物流企业案例分析 860424.2.1冷链物流——以温州市现代冷链物流有限公司为例 8130564.2.2自营物流——温州市统益物流有限公司 9325474.2.3第三方物流——温州市大路物流有限公司 9211835龙湾区农产品电商物流存在的问题 13200675.1物流基础设施不完善 14238215.1.1物流基础设施滞后 14251525.1.2网络设施不健全 14238735.2缺乏标准化规范，质量安全得不到保证 14127675.3农产品物流企业不具规模，专业化程度低 15293965.4缺乏专业的农产品电商物流人才 1511426促进龙湾区农产品电商物流发展的对策 15243806.1加强基础性物流信息化建设 15144246.1.1加强物流基础设施 15264736.1.2提高网络信息化硬件设备的普及率 1617816.2加强农产品电商物流的标准化 16200426.3大力发展第三方物流，提升物流企业专业化 17168496.4培养和引进农产品电子商务物流专业人才 176229结语 186255附录 192146参考文献 201绪论1.1研究背景俗话说，“民以食为天”，我国自古以来对农业的发展一直都是相当重视的，农业也和我们的生活息息相关。虽然第二第三产业近几年发展速度十分迅速，但作为国民经济的支柱产业，农业的发展还是有着不可替代的重要性以及基础必须性。那么如何从农业的大角度入手，提升发展水平与改变发展方式就显得尤为重要。随着人们生活水平的提高，全民网络化已经不是梦，电子商务近几年的崛起与飞速发展，电商已经迎来了新的机遇与挑战。各种网购的普及，线上的商机正在不断被人们发掘，在这样的背景下，各行各业都可以在这样的模式下改变与提升。那么，农产品电子商务化是否也同样适用于此？在这个过程中又会遇到怎样的问题是值得去研究与探讨的。1.2国内外研究现状1.2.1国内研究现状本人研究了一些资料，参考了一些文献之后发现，我国“三农”问题一直以来都是被视为国家与政府高度重视的问题。信息化与大数据化在农业发展中越来越显现出重要作用，在2013年的“一号文件”中也能体现出来。文件中指出，现代化的农业将逐渐依靠信息化的平台建设，本人也认为这是基础的也是必须的。从目前的情况来看，现代农业想要突破发展其中一个非常重要的因素就是市场信息的获取。资料与“一号文件”中提到，电子商务物流将在农业化建设中起到不可替代的作用。下面几位科学家亦或是杰出工作者对此项研究提出了宝贵的建议以及杰出的贡献。吴斯科，李小芳（2021）对电商物流的模式进行了深入的分析，通过对物流一体化、第二方物流、第三方物流的深入分析总结得出，电子商务想要合理的发展下去，应该选择物流一体化的方式进行物流配送。杨鑫馨,袁嘉颖（2021）在电子商务物流配送这一块也提出了自己的研究理念。他们认为在自建商务配送、外包第三方配送、常规配送方式以及创新配送模式这四种配送模式体系中，各个企业以及个体应该灵活结合自身情况做出最具性价比的选择。龙晨（2020）提出了农产品物流的基础概念简析以及对未来此项在未来发展举足轻重的重要性。黑柏林（2020）从我国农村物流体系入手，提出农村农产品区域规划的重要性，农产品物流不应该只是单独的展开，而应从物流一体化角度入手专业整合与利用。汪苗苗（2020）认为，当前我国在这一块农产品物流的扶持力度不大以及自身流通体系的不成熟，特别提到了物流过程中流程繁琐，管理水平参差不齐，技术落后又成本较高。目前现状不容乐观，依旧需要补不停的去解决，在这一部分她也提出了相应的解决办法。高峰（2019）支出食品的安全性一直是人们所关注的重点问题，出现这种问题的主要原因之一就是在物流过程当中受到了污染。最后学者以农产品为例，提出想要解决农产品的安全问题，便需要尽快开展冷链物流，并借此来为冷链上下游之间的安全连接提供相应的保障。吴丽芳（2019）在研究过程中总结得出，冷链物流除了可以降低农产品在运输过程中综合降低运输成本和延长产品保存期限以外，还能够给消费者提供更加全面细心的服务，大大提高了农产品和电商物流之间的联系。曾芸芸（2019）在研究当中专门针对农产品冷链物流发展战略提出了相应的观点。提出政府应当加强相关的资金投入，并制定宏观政策进行调控，在政策制度的规范下，促进冷链物流的稳定进步和发展。刘舒（2019）提出了在电商物流过程中如何去加强冷链设施的基础功能以及如何去进一步完善它。提出了如何在构建过程中实现与政府的合作与双赢。1.2.2国外研究现状JieyingMiao（2020）分析了澳大利亚的实际情况，通过对比发现得出结论：企业想要达到最佳性价比的经营模式，必须要选择现代化的电商物流构建体系。ChunyanLv（2019）实地考察美国三百多家超市，研究发现这三百多家超市只要选择了现代化的成熟的电商物流体系之后，基本上都能比其他选择传统物流的超市节约成本至少百分之二十五。可见在国外成熟的电商物流体系也是十分重要的。在这两位科学家做出的努力背后相较于国内，国外的变化更值得我们借鉴与学习。具体例子如下：（1）发展速度较快从发展速度角度来说，以美国为例子，作为发达国家并且电子商务发展最早的国家，在这一方面做出的成果就比国内领先很多，他们依靠成熟的平台以及目前成熟的物流体系，以一个“滚雪球”的模式发展速度逐步提升。本人认为主要原因是美国在信息与大数据化方面领先的比较多，信息发展也很成熟。通过查阅资料显示，美国关于农产品售卖的平台以及网站已经超过730个，包括之前的农产品公司也慢慢在转型，慢慢在发展。从线下逐渐过渡到线上的速度越来越快。（2）商务化程度较高从商务化角度来说，以英国为例子，他们的农场以及农产品网络普及率已经超过了百分之九十五。从2003年开始，英国农户加入线上电商的比率据统计达到了百分之七十三。这么多年以来，今年更是达到了百分之九十五。这就可以明显看出英国对农产品电子商务化一定是扶持态度，才能使它如此高水平发展。从农产品普及推广方面来看，电子商务在这一方面也作出了不可小觑的贡献，大大提高了农业电商普及率。（3）发展前景较广从发展前景角度来说，国外有这么多的例子实际表明农业电商的优势，许多测试项目试点都取得了成功并且逐步有稳步发展的趋势，取得了很好的效果。相应的，许多农产品企业就希望自己可以抢得市场先机，抢先占领市场制高点。抓住机遇扩展领域以达到更大的目标。越来越多的文献资料表明一点：电子商务的发展是不可违背的大潮流，从某一方面来说，我们也只能抓住机遇，顺应电子商务浪潮，争取在广阔的前景中占领一席之地。1.3研究思路与研究方法1.3.1研究思路本文在掌握龙湾区农村电商发展状况的基础上，通过分析菏相关概念界定和理论基础，找到当前龙湾区农产品电商物流存在的问题，并提出了帮助龙湾区农产品电商物流今后可持续发展的有效措施。1.3.2研究方法1.实地调研法。通过实地走访调研，掌握龙湾区农产品电商物流发展概况和发展成效，了解龙湾区农产品电商物流发展存在的问题。3.访谈法在进行访谈法当中，对电商物流企业董事长、消费者、农户进行了深度访谈。2.文献法主要指的是在知网、万方、图书馆等相关查阅资料的平台，对文章所研究的相关资料与文献进行搜集与总结，并在研究学者的基础与经验上，为选题进行思路的整理与探索。2概念界定与理论基础2.1农产品、农业电商概念将电子商务平台作为基础，基于网络模式的发展策略，对自身的农产品从产品转化到消费者的一个具体过程叫做农产品电商。2014年农业电商出现井喷现象，越来越多的农产品走向网络。我国在二零一五年四月举办了“2015年中国（平凉）丝绸之路农产品博览会暨中国西部农产品电子商务联盟启动仪式”，这一电子商务联盟启动仪式在甘肃省平凉市开办，主办方是甘肃、陕西、新疆三个省份。这一启动仪式等同于正式宣布我国农产品电子商务正式形成，在启动仪式当中，主要制定了我国西部地区与物流企业进行合作的方案，希望可以通过这种方式带动我国西部地区的农业发展，带动我国西北地区的经济。农业电子商务指的是通过农业生产作为主要基础，发生一系列的交易活动并有着明显的电子信息化特点，这其中就有对农业生产所制定的信息化管理、对农产品进行的网络营销策略、农产品物流管理等。我国在改革开放之后，我国经济发展得到了整体的提高，我国的电子商务也得到了很大的进步，我国的农业也开始引入电子商务技术，通过加强信息技术在农业当中的应用，不仅促进了我国农业的发展，还大幅度的提高我国群众生活的便利性。2.2农产品电商物流农产品电商物流时农产品电子商务物流的简称，这一物流方式主要是针对我国农产品，农产品电商物流存在于我国农业的每一段时期，可以大致分为生产前、生产中、生产后三个阶段，在生产前，电子商务物流为我国农业提供原料的运输、在生产中对农业进行肥料运输，在生产后对其进行深加工、运输、售卖等等一系列模式，农产品电子商务物流不仅可以加大我国农业的发展，还可以促进我国农民生产的速度，提高我国农民的生活质量。2.3农村电子商务发展模式2.3.1农村电商村镇模式培育以网店和淘宝村为基础的小微电商企业，就业人员总共有十人以上，一些发展较好的店铺年销售总额能够达到五百万元。当前政府非常指出一些小微电商企业和电商平台之间优势互补，通过整合服务资源，从而有效的推动自身农产品变得更加网货化，从而对这些优质电商店铺的政策支持，提供全面具体的各项服务，营造良好发展环境。农民借助互联网获取信息、吸收信息、对接市场，解决原来农村普遍存在的小农生产与大市场对接不畅的问题，农村的特色农产品、特色加工产品通过电商销往全国各地，其价值得到充分变现。2.3.2农村电商园区模式培育以电商村镇为基础的创新创业示范园，引领电商小微企业向园区集聚化发展，完善电商生态体系。在电商服务、物流配套、金融服务类企业和创业创新团队的招商上下功夫，着力健全电商生态链，不断增强园区活力。积极引进运营商，第三方服务商，为电商创新创业示范点吸引人才、加强技术创新能力；对物流运输等城市一系列基础设施建设投入更多的资金力量，对农村物流建设保障性的网络基础设施，并多加鼓励一些物流企业创办一些物流下乡活动。2.3.3培育特色产业集群每个特色产业集群至少有3个创新创业示范园，销售同类目特色产品。以电商镇为基础，体现自身特色产品的特点，通过电商大力发展农产经济，要基于“互联网+”这一现象从消费端蔓延到供应端，形成一种由零售、批发、制造全产业链体系。依托特色资源，激活适合网络销售本地农特产品，拓展产品上行渠道，扩大产品品种，改善产品的创新能力，添加先进的互联网思维，将其转化为可以在互联网上交易的产品。更多的重视品牌效应，对产品的质量方面要严格监督，通过推行名品包装的推介工程，构建一套完整的监督体系，将产品包装及形态进行全方位升级，打造一批“拳头”产品，培育特色行业电子商务体系，有效发挥特色产业集群优势。3农产品电商物流发展现状3.1温州市农产品电商发展现状资料显示，自2014年以来，温州市委市政府在现代农业发展持有力扶持态度，大力推进农业发展。温州市的农业生产环境得到了显著的提升与改善。随着电子商务互联网信息的崛起，电商提高了农副产品的销售率，扩大了农户的出售平台，促进了农产品快速高效流通。温州市作为国家首批电子商务试点城市，市委市政府都采取了相应的措施确保电子商务的快速推进。资料显示，2015年温州市电商销售统计有一栏是这么写的：温州市网络销售额突破830亿，占整个浙江省的百分之十二。仅仅在杭州和金华以后位居第三。各类电商店铺比如淘宝天猫京东等平均增速保持在百分之20以上。光一个淘宝网上活跃的平台就将近8万家，三家数量加起来达到了10万家。虽然温州市主要的产品还是在鞋类服饰等加工制造业上面，涉及到的农产品比例相对来说不高，但是反过来说，这也能看出农产品电商发展潜力是巨大的。2015年，温州市电子商务增长速度尤为迅猛，农产品销售额超过三十亿元，远远超过了2014年的十亿元，增速达到惊人的200%。2015年总共扶持农产品电商网店超过9000家，增速超过百分之九十，带动市场就业超过十五万人。苍南县和平阳县更是与阿里巴巴签订紧密合作。其中苍南县电商产业更是荣获省重点荣誉产业称号，各种国有企业和民办企业也在此区域取得了显著的经济增长成果。3.2龙湾区农产品电商发展现状温州市龙湾区目前的农产品电商发展现状其实是还有很大的发展空间的，龙湾区不管是农产品的产量还是质量都是在温州市首屈一指的。我觉得和其他发展的比较成熟的区比较起来可能就是差了没有一个成熟的电商物流体系。目前还是存在大量农户和消费者对电商物流的不确定性以及持观望态度，导致迟迟没有很好很快的进展。例如物流效率低下，冷链设施不完善，物流成本高等等问题。一样新的事物在实行过程中总是会面临各种各样的问题，作为龙湾区的居民和农户以及消费者企业等等来说，是时候勇敢跨出那一步。3.3龙湾区农产品物流发展现状随着互联网大数据的发展，电子信息技术也不断地更新，这对我国经济增长的影响也越来越大。龙湾区抓住了我国极力推进的“互联网+”这一行动的重要机会，积极跟进社会经济快速发展的新时代，利用加强发展电子商务这一突破点，开展农产品电子商务业务的发展，努力实现贸易过程电子化、物流运输电子化，进一步提升龙湾区的整体经济，做到后来者居上。本文从龙湾区重要农产品电商物流企业董事长进行访谈，访谈内容如下“您认为您所在的企业属于哪一种高度？”“您所在的企业有无专门为保鲜产品建立的冷库？”“您认为人才的重要性？”“您所在的企业物流配送的流程是怎样的？”通过对电商物流企业董事长的访谈结果可以看出大部分电商物流企业属于中大型企业，并且基本上都没有为保鲜产品建立冷库。龙湾区农产品电商物流企业认为现阶段最紧缺的农产品电商物流人才同时排名第一的是综合性物流管理人才、物流信息管理人才、营销管理人才，可以看出龙湾区农产品电商物流企业在发展进程中存在着专业人才匮乏的问题。专业人才的匮乏问题对于龙湾区农产品电商物流企业的可持续发展是一个较大的打击，要想保持发展，一定要将此现象进行改善。另外，通过物流企业董事长的回答可以得出龙湾区农产品电商物流发展的配送流程（以生鲜农产品为例），流程分为以下步骤，具体如下图：图SEQ图\*ARABIC1物流配送流程企业在进行生鲜农产品采摘工作之后，通过控温设备对生鲜农产品进行低温保存，防止生鲜农产品在农产地到冷库这一段时间内的变质和腐烂。然后等待客户下单后，对产品进行分拣，最后通过收派员进行商品的配送。3.4农户与龙湾区农产品电商物流企业合作现状龙湾区农产品电商物流企业与当地农户拥有很多合作关系，具体如下图图3当地农户与龙湾区电商物流的合作关系通过对农户的走访调查发现，农户在合作的农产品电商物流企业主要提供配送、包装、加工、销售的服务。4当前龙湾区农产品物流模式及案例分析4.1龙湾区农产品物流SWOT矩阵分析4.2龙湾区农产品物流企业案例分析4.2.1冷链物流——以温州市现代冷链物流有限公司为例温州市现代冷链物流有限公司是2013年01月30日成立的一家冷链物流公司，公司的经营内容有：销售水产品、农副产品、蔬菜、水果和肉类等（包含网络销售）、冷藏服务、冷冻服务和加工服务等。尽管温州市龙湾区的农产品冷链物流在航空方面的建设上正在快速有效地发展着，但由于龙湾区的第三方冷链物流发展速度十分迟缓，致使龙湾区的冷链物流在生鲜农产品方面的发展依然有很多问题和麻烦。对于温州市现代冷链物流有限公司来说，公司在进行产品存储时发现了很大的问题。主要的问题是公司在进行商品管理和储存时，管理效率较为低下。冷链物流公司在进行存储生鲜农产品的工作中，第一步就是要保证生鲜农产品在进行冷冻、冷藏时产品所在库区的密封性，然而，要保证生鲜农产品在冷藏、冷冻区的新鲜程度和质量，就要保证产品在库区的密封程度达到合格的标准。在购买者在公司下单后，公司要进行仔细快速地进行挑拣。为了保证生鲜农产品送达购买者手中时的新鲜程度和质量，挑拣产品的速度一定要很快速，打包和运输的速度也必须达到要求。另外，不可避免的是，在运输和配送的过程中，生鲜农产品会受到颠簸和挤压，从而加速产品的腐坏，影响产品的美观。但是，就目前温州市现代冷链物流有限公司来说，温州市现代冷链物流公司在冷链物流方面出现很大问题的原因就是公司的储存产品的设备和配送设备无法最大程度地满足生鲜农产品的要求。目前，温州市现代冷链物流有限公司的冷链物流主要采用的是传统的手工方式，购买者在线下或线上下单后，公司在处理配送订单时比较麻烦，也不能很好的控制分拣商品的速度，并且在商品分拣的过程中，工作人员没有合理的分工，导致生鲜农产品容易产生二次伤害。因此，在进行第三方冷链物流的工作时，产生了商品不断堆积的情况，从而影响到了第三方冷链物流的发展速度。以上几点制约了温州市现代冷链物流有限公司发展。那么如何加强此类冷链物流企业的发展，就是我们需要思考的问题。我认为，有效发展第三方冷链物流的关键在于冷链物流配送系统的构建和改善。在龙湾区生鲜农产品强大的物流体系下，发展冷链物流需要在冷链物流配送的各个阶段实行专业化的体系，在商品的储存、物流的配送设施、仓储的选址上做到科学化的改善，在商品不同的储存阶段配备不同的冷链物流配送设施，这样不仅解决了农产品的品相问题和新鲜度问题，也能很大程度地提高配送效率。其次，温度的有效控制在冷链物流配送环节中起到了至关重要的作用。企业可以运用“GPS+温度监测冷链物流配送管理体系”、“RFID冷链物流配送温度管理体系”等温度控制技术，并将RFID、GIS、GPRS等技术和温度传感技术相结合，以此来控制生鲜农产品的温度，从而保障生鲜农产品的质量和品质。具体操作如下图：另外，供应商的管理对于冷链物流企业来说也至关重要。龙湾区农产品冷链物流的企业发展可以通过参考冷链物流配送环境下的供应商管理思路来构建供应商库，从而得到冷链物流的进一步发展。具体步骤如下图。图4供应商选择流程图图5供应商选择评估和判断标准供应商的选择首先是评估该供应商是否为合格供应商，以便专注于判断和评估供应商的基础能力，以确定其是否具有合作的潜力。因此，在设计和评估供应商标准的系统时，应特别注意供应商提供的商品的质量，价格和交货时间。本文结合了有关龙湾区生鲜农产品的真实信息，评估了供应商选择的标准系统，通过与供应商的良好合作来提高冷链物流商品交付时服务的效率。当前，冷链物流的发展已经全球化，通过各地区之间的有效合作来真正提高冷链物流的发展水平。4.2.2自营物流——以温州市统益物流有限公司为例温州市统益物流有限公司是2011年成立的一家自营物流公司，其注册资本为1128万元。温州市统益物流有限公司目前完全整合了龙湾区的公路物流和市场经济开发区物流80%的运力，目前，有二十多家温州市龙头物流企业已经入股加盟到统益物流之中，比如龙湾联运、龙湾物流、永中联运、申峰物流、大通物流等。就目前来说，与一般传统意义上的物流企业不同的是，自营物流性质的公司不仅要具备良好的运输服务条件，并且要给顾客带来更多更好的消费体验，例如：完善和扩大增值性服务。增值性服务顾名思义是在传统的物流服务项目的前提下提供更富有创造力的运输服务与工作，以此来满足消费者的更多消费需求，通过提供增值性服务来最大化地满足客户，实现客户与自身共同的利益。温州市统益物流有限公司在为客户提供增值服务方面虽然小有成效，但公司的服务范围还不够广，大部分都是提供在了生产活动方面的必要活动上，例如：基础性的物流服务、仓储管理和商品保管等活动。在能体现出物流的增值性服务的项目中，温州市统益物流有限公司做的还没有那么专业，在商品的拆拼箱、商品细分、二次包装等工作上较少涉及。针对温州市统益物流有限公司这类自营物流企业发展中的问题，本文提出以下对策：第一，通过构建自营物流企业伙伴资源库来提高增值服务水平。现在，龙湾区的自营物流公司普遍结构单一，选择物流业务时非常被动。这些自营企业可以通过合作，收获更多的订单量，在物流服务方面提高质量，实现共赢。另外，自营物流公司对增值性服务的需求较高，所以自营物流公司可以组织员工进行培训，定期汇报工作，进行每日的商品统计与分类，加强售后的服务工作等。具体增加物流服务增值性包括四个方面，如下图所示：4.2.3第三方物流——温州市大路物流有限公司为例温州市大路物流有限公司是一家2008年成立的第三方物流公司。位于温州市龙湾区东瓯路与金瓯路交叉路口西侧。第三方物流公司在物流行业起到了十分关键的作用，这类公司在委托方公司和客户之间起到了桥梁的作用，为二者提供关键服务。所以，温州市大路物流有限公司提供的服务水平直接影响到委托公司的发展水平，也影响着委托方公司的经营业绩和未来发展趋势。基于此情况，委托方公司必须对温州市大路物流有限公司进行专业评估，并且必须总结每个评估指标，例如：货物丢失率、货物损坏率、订单完成质量等指标进行评估。委托方应每月与温州市大路物流有限公司联系，进行有效的审查，并将最终的审查结果实时通知温州市大路物流有限公司，但就目前的情况来说，因为委托方公司正在的合作的公司只有温州市大路物流有限公司一家，所以存在着较大的局限性，选择限制的非常大，考核也缺乏科学性。要解决温州市大路物流有限公司这类第三方物流公司的考核问题，最重要的就是完善对第三方物流的考核指标。一般情况下，委托方公司基本上以大型的生产企业为主，这些企业不仅对物流运输有着较高的要求，还对物流交易前、中、后三个阶段的服务要求较高，所以需要完善第三方物流的评价标准，建立起有效的第三方物流考核及评价体系。第三方物流考核评价体系如下图所示：5龙湾区农产品电商物流存在的问题5.1物流基础设施不完善5.1.1物流基础设施滞后虽然我国的电商物流在近几年得到了政府的大力支持，但是由于我国农村地区建设无法向城市看起，所以在进行物流建设时会受到很大的阻碍，这样就大大影响了龙湾区农产品电商物流的发展。龙湾区农产品电商物流虽然拥有一定的发展速度，但是从龙湾区农产品电商物流的基础设施来看，龙湾区农产品电商物流还是无法得到较快的发展，因为龙湾区农产品电商物流的基础设备相对于其他地区的物流的基础设施落后一大截，在进行农产品配送数据处理时，就会出现很多的问题，龙湾区农产品电商物流的所运用的数据采集技术非常落后，所以在进行数据沟通时往往会产生数据卡壳的现象，从而无法保证与供货方进行实时联系，导致农产品出现产品堆积的现象，所以很大一部分农产品物流企业只能通过传统的方法对农产品进行条件、配送，这样就严重影响产品的质量问题，从而导致龙湾区农产品电商物流的发展速度较为缓慢。龙湾区交通道路整体基础设施历史欠账较多，电商镇、电商村位置普遍偏僻，离城区大都在10公里以上，村庄道路较窄，路况较差，农产品上行通道不畅，部分乡镇因交通不便，发送快件需要跑几公里、十几公里到镇驻地或更远的乡镇，为电商创业带来了困难。物流快递企业不能上门服务，增加了电商企业的业务成本。迫使许多农村电商企业自己购买车辆运送货物，成本增加和不可预期的风险，致使新创业电商企业难以承受，这样就直接影响了农村的电商发展。5.1.2网络设施不健全这主要指的是网络基站的建设，电子商务是依托互联网发展起来的。农村电子商务的开展必须要有完善的网络配套设施作为支撑。尽管国家这几年都在不断提升互联的发展速度，也在大力推广网络基站的建设，可就算在城市里面的城中村也会有信号中断或者信号接收不到等情况出现。那么在农村偏远的地方情况更是糟糕，常常出现通信信号不稳定，覆盖率不广，所以要解决网络信息最后一公里面临的阻碍，提高农村网络覆盖率，提高互联网的营运速度，才能推进农村电子商务更好的发展。据统计，截止2018年底，龙湾区的涉农网站大约为500个，占全国涉农网站的比例不足5%；涉农电子商务网站约为65个，占全国涉农网站的比例仅为0.645%；涉农网站占龙湾区网站总数的8.9%左右。所以龙湾区网络基础设施建设还有很大的发展空间。5.2缺乏标准化规范，质量安全得不到保证虽然龙湾区农产品电子商务物流得到了非常大的提高，但是龙湾区农产品电子商务物流仍然存在着很多质量问题，龙湾区农产品电子商务物流并没有进行合理的标准化要求，所以在配送的过程中往往会出现很多质量问题，在物流配送的过程中没有对农产品进行特殊的照顾，从而导致农产品发生腐烂的现象。5.3农产品物流企业不具规模，专业化程度低虽然龙湾区农产品具有物流的发展潜力，但很多的农产品企业为了节省成本，不会使用航空进行物流，基本都是使用汽车的形势进行物流配送，这也就无法保证农产品进行物流配送的时间，虽然在汽车里具有冷藏冷冻的功能，但是运送的时间太长，会极大地影响农产品的新鲜程度，从而导致最后产品出现退换货的现象。当收取员进行物流配送是，并不会对农产品进行特殊照顾，并没有完善农产品物流的产业链。在进行配送是，配送员也只是将农产品与其他产品一样，存放进菜鸟驿站或者快递柜，并有对农产品进行合格的签字收取，这也加大了农产品的退还频率较高，严重阻碍了龙湾区农产品物流的发展。5.4缺乏专业的农产品电商物流人才龙湾目前有四个农业科研机构，少数专科院校开办涉农专业，因此，就导致电子商务专业毕业的学生满足不了市场的需求，再加上农产品电商物流需求的专业性知识比较高，相对满足的对口毕业生就又少了很多。但是，企业需要大量的技术人才，就不得不选择一些专业性稍低的人员进行上岗，这些上岗人员在就业后，只能从事一线的电商物流运输、派送等体力工作。电子商务物流是新兴产业，需要专业的技术人才来支撑。目前龙湾区市场现在的管理团队无论从知识层面还是技术水平层面都难以满足电子商务物流发展的需要，所以电子商务物流人才短缺问题日益凸显出来。一些经营主体虽然也开办有网店，但由于专业水平低、网上营销能力不足，网店运营效果很不理想。同时，有一部分龙头企业和农民合作社由于经济实力有限制，对于电商专业技术人才待遇又不高，很难招来专业电商人才。目前龙湾区从事电子商务运作的人员每个月工资相对很低，难留住电商方面的人才，所以电商人才流动量很大。6促进龙湾区农产品电商物流发展的对策6.1加强基础性物流信息化建设6.1.1加强物流基础设施农村电子商务的发展只能运用自身的力量，不管是农村当地的资产实力，又或者是经营规模，都无法和城市进行抗争。现在国外出现了越来越多的物流企业，所以我们国内一定要加快壮大我们自身在这方面的实力，选择运用兼并、联盟等一些办法去提升我们的竞争力。针对于现在我国在物流方面的发展情况来看，有很大的必要去全面地增强物流服务的一体化发展以及规模的扩张。这当中就包含这两种整合方法：可以以产权的转移为标志的并购行紧密整合；可以以业务以及市场为纽带进行虚拟型的松散整合。不管选择用哪一个整合方法，一定要着重的关注物流企业的真实情况和整个市场的情况，根据这些情况去决定。6.1.2提高网络信息化硬件设备的普及率电子商务就是依托互联网才能发展起来的，农村电子商务发展必须要把这一基础设施做好。农村电子商务的开展必须要有完善的网络配套设施作为支撑。，尽管一个农村可能有一座或者两座网络基站，但是对于山的阻隔是远远不够的，这就会导致通信信号不稳定，覆盖率不广，所以龙湾区相关通信部门应重新规划网络基站的建设，为农村电子商务发展提供最便捷最有利的条件，提高农村网络覆盖率，提高互联网的营运速度，才能推进农村电子商务更好的发展。6.2加强农产品电商物流的标准化简单来说，加强农产品的标准化就是加强农产品生产全过程的标准化。龙湾区要加快农产品的标准体系构建就要加快龙湾区从农产品的生产到包装等电商物流的每一个运作环节标准建立，包括农产品的种类、规格、质量等自身的标准化信息化建设。除此之外，还要建立绿色有机食品等相关的资质认证、质量安全等各种标准制度体系，加速建立起形成以国家、省级政府权威为主的机构质检，以企业自检为辅的检测体系，从而实现农产品的标准化生产，打造出龙湾区农产品的品牌效应，促进龙湾区的特色农产品走向全国。6.3大力发展第三方物流，提升物流企业专业化现在那种特别传统的配送方法还显然已经没有办法完全在适应如今农产品在电商物流方面的一些要求，专业化的第三方电商物流一定会变成以后的一种发展趋势。我们对于龙湾进行了比较真实的了解以后，知道第三方电商物流企业能够把本身就存在的一些电商物流资源以及农村客运网络资源都整合在一起，依靠乡镇客运以及优乐购等相似的村级设点，打造出来一个全新的货源集散中心，发展连锁经营，快速配送，专业化的运输渠道。必须要想办法解决掉最后的一些问题，这样也能够为整个电商提供更高的物流效率，减少一定的成本。6.4培养和引进农产品电子商务物流专业人才必须大力去引进各种各样丰富的人才，越是学历较高的人，他拥有越多的理论知识以及更为长远的眼光，这种人能够帮助整个电商行业带来更加有利的发展条件。但是现阶段下，我国绝大多数的电商物流行业都会觉得本行业更多的会依靠一些运输设备，就算是那些学历不是特别高的人，也能够很好的根据说设定的计划完成任务，这当中存在比较明显的操作性。但是真实的情况并非如此，现代化农业产品电商物流都是把信息技术当做一大重要基础，并不像表面上那么简单的进行一些交通方面的运输，操作也只不过是最简单的一个步骤，整个过程当中会用的很多综合性的知识。除了这些情况以外，运用那些学历较高的人才可以帮助整个电商物流去扭转那种比较传统的发展理念，同时也运用现在比较先进的管理理念，这样就能够让农产品电商物流企业电商物流费的成本得到更大的降低，也能进一步加大电商物流效率。这样也就更能够说明人才对于电商物流企业来说，是他们相当重要的推动要素，想要真正的能够站稳脚步，就必须去挖掘且培养更多的电商物流人才。必须要进一步加快现代电商物流技术速度，同时也要加大力度去管理人才，尤其是在农产品的电商物流人才的培养方面。为了能够更高程度的去适应整个社会的变化发展，现在出现很多的高校都选择重新开设一些电子商务专业，从一定角度来分析，电子商务专业有着越来越多的学者，但是这些电子商务当中更多的学生都是工业电商物流专业的学生，真正比较专一的去研究农产品电子商务的人才还是特别少的，整体在农产品电商物流方面的人才培养力度并不是特别的充足，所以就让我国特别缺少在农产品电商物流方面的人才。在如今这个时代中，电商物流不只是我们所认为的那种比较简单的运输操作，在整个过程当中，必须需要操作人员存在比较丰富的专业知识以及网络方面的知识，农业产品电商物流的发展就十分需要这方面的人才。举个例子来说，荷兰的很多电商物流人员真正的开始工作以前，多需要经过较长时间的学习，而且学习结束以后必须经过统一的考试，只有考试通过的人员才能够真正的获得就业的资格，真正从事电商物流管理的工作人员，必须存在比较专业的从业资质，这样才能让河南整个国家这各种农产品不会因为在电商物流方面存在一些问题就随随便便降低他们自身所存在的标准，这也是为什么荷兰所产出的农产品在整个世界范围之内都特别被大众所认可。结语文章以龙湾区农产品电商物流的发展现状及对策研究为选题，对龙湾区的农产品电商物流现状进行分析，通过分析现状发现其物流存在着，物流基础设施建设不完善、缺乏标准化，质量安全得不到保证、农产品物流企业不去国模，专业化程度较低、缺乏农产品电商物流人才等四个方面的问题。并针对这些问题再结合龙湾区农产品电商物流发展情况，针对提高农产品电商物流的标准化、加速基础性物流信息化建设、发展第三方物流、培养和引进农产品电子商务专物流业人才等四个方面提出一些对策。附录温州市龙湾区农产品电商物流发展的访谈问卷企业董事长：1.您认为您所在的企业属于哪一种高度？2.您所在的企业有无专门为保鲜产品建立的冷库？3.您认为人才的重要性？4.您所在的企业物流配送的流程是怎样的？消费者：1.您对温州市龙湾区农产品电商的态度？2.您对温州市龙湾区农产品电商物流差评的原因？农户：您在温州市龙湾区农产品电商物流的职务？参考文献[1]吴斯科,李小芳.互联网背景下农产品电商物流发展策略研究[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2021(01):108-109.[2]杨鑫馨,袁嘉颖.乡村振兴战略背景下贵州农产品电商物流发展的SWOT分析[J].物流工程与管理,2021