中国车厢门锁项目投资可行性研究报告

研究报告-1-中国车厢门锁项目投资可行性研究报告一、项目概述1.项目背景(1)随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，公共交通工具在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。尤其是地铁、公交等轨道交通工具，其安全性、舒适性和便捷性直接关系到市民的出行体验。车厢门锁作为轨道交通工具的关键部件，其性能直接影响到乘客的安全和列车的正常运行。然而，目前我国车厢门锁市场存在一定的问题，如产品同质化严重、技术含量不高、创新能力不足等。(2)近年来，国内外对车厢门锁的研究和应用越来越受到重视。国外发达国家在车厢门锁技术方面具有领先优势，其产品在安全性能、舒适性和人性化设计方面均表现出色。而我国在车厢门锁领域起步较晚，与国外先进水平相比仍存在较大差距。因此，开展车厢门锁项目的研究与开发，对提高我国轨道交通工具的品质和竞争力具有重要意义。(3)本项目旨在通过技术创新和产品研发，提高车厢门锁的性能和安全性，满足市场需求，降低成本，提高企业竞争力。项目将围绕以下目标展开：一是优化产品设计，提高车厢门锁的安全性能；二是采用先进技术，提升产品的可靠性和耐用性；三是加强市场推广，扩大市场份额，提升企业品牌形象。通过本项目的研究与实施，有望推动我国车厢门锁行业的快速发展，为我国轨道交通事业贡献力量。2.项目目标(1)本项目的主要目标是开发出具有国际先进水平的车厢门锁产品，以满足我国轨道交通行业日益增长的安全性和可靠性需求。具体而言，项目目标包括：提升车厢门锁的安全性能，确保乘客和列车的安全；提高产品耐用性和可靠性，减少维护成本和停运时间；创新设计，增强用户体验，提高车厢门锁的舒适性和便捷性。(2)项目将致力于实现以下具体目标：首先，通过技术创新，研发出具有自主知识产权的车厢门锁核心部件，降低对外部技术的依赖，提升我国在该领域的竞争力。其次，优化产品结构，提高车厢门锁的智能化水平，使其能够适应不同型号的轨道交通工具。最后，加强市场推广，提高品牌知名度，扩大市场份额，实现项目的经济效益和社会效益。(3)在项目实施过程中，我们将设定以下短期和长期目标：短期目标包括完成产品研发、测试和认证，确保产品满足国家标准和行业标准；长期目标则包括建立完善的生产线和供应链体系，形成规模化生产，降低成本，提高产品质量，最终实现车厢门锁产品的市场占有率和品牌影响力的显著提升。通过这些目标的实现，本项目将为我国轨道交通行业的发展提供有力支持。3.项目意义(1)开展车厢门锁项目具有显著的社会和经济效益。首先，项目有助于提高我国轨道交通工具的安全性能，降低事故风险，保障乘客的生命财产安全，符合国家关于安全生产的要求。其次，项目的实施将推动轨道交通设备制造业的技术进步，提升国产车厢门锁的市场竞争力，有利于我国轨道交通产业链的完善和升级。(2)项目对于促进产业结构的优化和升级具有重要意义。通过研发和推广先进的车厢门锁技术，可以带动相关产业链的发展，如材料科学、机械制造、电子技术等，形成新的经济增长点。同时，项目的成功实施将有助于提高我国在国际轨道交通设备市场的话语权，推动我国轨道交通产业的国际化进程。(3)车厢门锁项目的实施还有助于提升我国自主研发和创新能力。在项目研发过程中，将吸引和培养一批高素质的技术人才，推动技术创新和科技成果的转化。此外，项目将促进产学研合作，加强与高校、科研院所的合作，为我国轨道交通设备制造业的长远发展奠定坚实基础。总之，车厢门锁项目的实施对于我国经济社会发展具有深远的影响。二、市场分析1.市场需求分析(1)随着城市化进程的加快和轨道交通网络的扩大，我国对车厢门锁的需求量持续增长。目前，地铁、轻轨、城市公交等公共交通工具对车厢门锁的需求量大，且对门锁的安全性能、可靠性、耐用性等方面要求越来越高。此外，随着环保意识的增强，对车厢门锁的节能和环保性能也提出了新的要求。(2)从地域角度来看，一线城市和部分二线城市对车厢门锁的需求更为迫切。这些城市轨道交通网络发达，乘客流量大，对车厢门锁的质量和性能要求更高。同时，随着新城市轨道交通项目的不断上马，对车厢门锁的市场需求将持续增长。此外，国际市场的需求也在逐步扩大，为我国车厢门锁行业提供了广阔的发展空间。(3)在产品类型方面，市场需求呈现出多样化的趋势。除了传统的机械式车厢门锁外，智能门锁、电子门锁等新型产品逐渐受到市场青睐。这些新型产品具有更高的安全性能、舒适性和便捷性，能够满足不同客户群体的需求。此外，随着个性化需求的增长，定制化车厢门锁也成为市场的一个新兴领域。2.竞争分析(1)当前，我国车厢门锁市场竞争激烈，主要竞争对手包括国内外知名企业和一些新兴的中小企业。国内外知名企业凭借其品牌效应、技术实力和市场渠道优势，在高端市场占据较大份额。这些企业通常拥有较强的研发能力和市场竞争力，其产品在安全性能、耐用性和智能化方面表现突出。(2)中小企业在市场竞争中具有一定的优势，如价格优势、灵活的市场响应速度等。这些企业往往专注于某一细分市场，通过提供差异化的产品和服务来满足特定客户的需求。然而，中小企业在技术研发、品牌建设和市场渠道方面相对较弱，难以与大型企业抗衡。(3)在竞争格局方面，我国车厢门锁市场呈现出以下特点：一是市场集中度较高，前几家企业占据较大市场份额；二是产品同质化现象严重，缺乏明显的差异化竞争优势；三是市场竞争策略较为单一，多数企业以价格战为主。此外，随着国内外企业的不断进入，市场竞争将更加激烈，对企业的技术创新和市场拓展能力提出了更高要求。3.市场趋势分析(1)从市场趋势来看，车厢门锁行业正朝着智能化、安全性和环保性方向发展。随着物联网、大数据和人工智能等技术的不断进步，智能门锁将成为市场的主流。这些智能门锁不仅能够实现远程控制、实时监控等功能，还能根据用户习惯进行个性化设置，提高乘客的出行体验。(2)安全性能始终是车厢门锁的核心关注点。随着人们对安全的重视程度不断提高，车厢门锁在防盗、防夹、防误操作等方面的性能要求将更加严格。未来，车厢门锁将更加注重安全防护功能，如紧急解锁、紧急制动等，以应对突发事件。(3)环保意识逐渐深入人心，车厢门锁行业也将迎来绿色发展的新机遇。在材料选择、生产工艺等方面，企业将更加注重环保，减少对环境的影响。此外，节能、低碳、可持续发展的理念将贯穿整个产业链，推动车厢门锁行业向更加绿色、环保的方向发展。三、技术分析1.技术方案(1)本项目的技术方案将围绕提高车厢门锁的安全性能、可靠性和智能化水平展开。首先，我们将采用高强度的材料制造门锁主体，确保其耐用性和抗冲击性。其次，结合先进的电子控制技术，实现门锁的自动检测、故障报警和远程控制功能。(2)在智能门锁的设计上，我们将引入生物识别技术，如指纹识别、人脸识别等，提高门锁的安全性。同时，结合云计算和大数据分析，实现门锁的智能监控和管理，如自动记录开关门次数、分析乘客流量等，为运营管理提供数据支持。(3)在技术实施过程中，我们将注重以下关键环节：一是优化门锁结构设计，确保其稳定性和安全性；二是研发高性能的电子控制系统，提高门锁的响应速度和可靠性；三是建立完善的测试和质量控制体系，确保产品符合国家标准和行业标准。此外，我们还将加强技术创新，跟踪国内外最新技术动态，持续提升车厢门锁的技术水平。2.技术优势(1)本项目的技术优势主要体现在以下几个方面：首先，我们采用的高强度材料具有优异的耐磨性和抗腐蚀性，能够有效提高车厢门锁的使用寿命，减少维护成本。其次，结合电子控制技术，我们的门锁在安全性能上具有显著优势，如防撬、防拆、防电磁干扰等功能，为乘客提供更加安全的出行环境。(2)在智能化方面，我们的技术方案通过引入生物识别技术，实现了门锁的便捷性和个性化服务。指纹识别、人脸识别等技术的应用，不仅提升了门锁的安全性，还极大地提高了乘客的出行体验。此外，智能门锁的远程监控和管理功能，有助于运营管理更加高效和智能化。(3)在技术创新方面，我们的技术团队持续关注行业动态，不断进行技术研发和产品迭代。我们拥有自主知识产权的核心技术，能够快速响应市场需求，为用户提供定制化的解决方案。同时，我们注重产学研结合，与高校、科研机构合作，确保技术优势的持续性和前瞻性。这些技术优势将有助于我们在激烈的市场竞争中脱颖而出，为我国轨道交通行业的发展贡献力量。3.技术风险(1)在技术风险方面，车厢门锁项目可能面临以下挑战：首先，新材料的应用可能存在兼容性问题，如材料与现有结构的匹配、耐候性等，这可能会影响门锁的长期性能。其次，电子控制系统的稳定性是一个关键风险点，任何微小的故障都可能导致门锁无法正常工作，从而影响乘客的安全。(2)技术风险还包括技术更新迭代的速度。随着技术的快速发展，现有的技术可能在短时间内就会被新的技术所替代。如果不能及时跟进和更新技术，可能会导致产品在市场上的竞争力下降。此外，技术保密也是一个重要问题，竞争对手可能会通过各种手段窃取技术信息，从而对我们的市场份额造成威胁。(3)此外，技术风险还体现在产品的测试和认证过程中。由于车厢门锁涉及公共安全和乘客安全，其产品必须通过严格的测试和认证。如果产品在测试中出现问题，可能会导致项目延期或失败。同时，技术的不确定性也可能导致成本超支和进度延误，对项目的整体风险控制带来挑战。因此，我们需要建立完善的风险评估和应对机制，以减少技术风险对项目的影响。四、产品分析1.产品特性(1)本项目研发的车厢门锁产品具备以下特性：首先，产品采用高强度的金属材料，确保了门锁的耐用性和抗冲击性，能够在恶劣环境下保持稳定性能。其次，门锁设计上充分考虑了安全性和便捷性，具备防撬、防拆、防电磁干扰等功能，有效提升了乘客的安全保障。此外，产品还具备自动检测、故障报警和远程控制等智能化功能，提高了运营管理的效率。(2)在人性化设计方面，我们的车厢门锁产品充分考虑了不同乘客的需求。例如，针对老年人和行动不便的乘客，产品设计了紧急解锁和自动开合功能，确保他们能够顺利进出车厢。同时，针对不同型号的轨道交通工具，我们提供定制化的产品解决方案，满足多样化市场需求。(3)在节能环保方面，我们的产品采用了节能设计，降低了能耗，有助于减少运营成本。同时，产品在材料选择、生产过程和废弃处理等方面均符合环保要求，体现了绿色发展的理念。此外，产品在设计上注重轻量化，减轻了轨道交通工具的载重，有助于降低能耗和减少环境污染。这些产品特性将有助于提升乘客的出行体验，为我国轨道交通行业的发展贡献力量。2.产品优势(1)本项目研发的车厢门锁产品在市场上具有显著的产品优势。首先，产品采用了先进的电子控制技术，实现了门锁的智能化，如自动检测、故障报警和远程控制等功能，大大提高了门锁的安全性和便利性。其次，产品在材料选择上注重耐用性和环保性，能够在各种环境下保持稳定性能，同时减少对环境的影响。(2)在产品设计上，我们的车厢门锁产品充分考虑了不同乘客的需求，如为老年人和行动不便的乘客设计了紧急解锁和自动开合功能，确保了他们的出行安全。此外，针对不同型号的轨道交通工具，我们提供定制化的产品解决方案，使得产品能够更好地适应各种应用场景，满足客户的个性化需求。(3)在市场竞争中，我们的产品还具有以下优势：一是品牌优势，我们注重品牌建设，通过高质量的产品和服务树立良好的企业形象；二是成本优势，通过优化生产流程和供应链管理，降低了生产成本，为用户提供更具竞争力的价格；三是服务优势，我们提供完善的售后服务和技术支持，确保客户在使用过程中得到及时的帮助和保障。这些产品优势将有助于我们在激烈的市场竞争中占据有利地位，实现可持续发展。3.产品劣势(1)在产品劣势方面，本项目研发的车厢门锁产品可能面临以下挑战：首先，智能门锁的技术复杂度较高，可能导致生产成本和维修成本相对较高，这在一定程度上限制了产品的市场普及。其次，电子控制系统的故障率虽然较低，但在极端情况下仍可能出现问题，影响门锁的可靠性。(2)此外，产品在初期推广过程中可能面临用户接受度不高的问题。由于智能门锁是新兴产品，部分用户可能对电子产品的操作不熟悉，或者对生物识别技术存在疑虑，这可能会影响产品的市场推广速度。同时，与传统的机械式门锁相比，智能门锁的故障排除和维修可能需要更专业的技术人员，这也可能成为推广的障碍。(3)在市场竞争中，我们的产品可能受到以下劣势的影响：一是市场竞争激烈，国内外品牌众多，我们的产品可能难以在短时间内脱颖而出；二是产品同质化现象严重，市场上存在大量类似产品，使得我们的产品在价格和功能上面临较大的竞争压力；三是供应链管理可能存在风险，如原材料供应不稳定或价格波动，可能会影响产品的生产成本和交货周期。因此，我们需要在产品创新、品牌建设和供应链管理等方面持续努力，以克服这些劣势。五、生产计划1.生产规模(1)根据市场需求和项目规划，本项目的生产规模将分为初期、中期和长期三个阶段。初期阶段，考虑到市场对产品的接受程度和资金投入的限制，我们将采用小批量生产模式，逐步积累市场经验和客户反馈。(2)在中期阶段，随着市场需求的增长和品牌知名度的提升，我们将扩大生产规模，实现规模化生产。预计将达到每月生产1000套车厢门锁的能力，以满足市场扩张的需求。同时，我们将优化生产流程，提高生产效率和产品质量。(3)在长期阶段，预计在3-5年内，我们将根据市场反馈和销售数据，进一步扩大生产规模，达到每月生产5000套车厢门锁的目标。届时，我们将具备完善的生产线和供应链体系，能够满足国内外市场的广泛需求，并实现产能的持续增长。在生产规模扩大的同时，我们还将注重技术创新和产品质量控制，确保产品在市场上的竞争力。2.生产流程(1)生产流程的第一阶段是材料准备。在这一阶段，我们将根据产品设计和生产需求，选择合适的金属材料和电子元件。材料经过严格的检验和质量控制后，将进入下个工序。同时，我们还将对材料进行切割、打磨和清洗等预处理，以确保后续加工的顺利进行。(2)生产流程的第二阶段是组装。在组装过程中，我们将按照设计图纸将各个零部件精确组装成完整的门锁。这一阶段包括机械部件的装配、电子元件的安装和编程、以及最终的调试。为了保证组装质量，我们将采用自动化装配线和精密的检测设备，确保每一步骤的准确性。(3)生产流程的第三阶段是质量检验和包装。在产品组装完成后，我们将进行全面的性能测试和安全性检查，包括耐久性测试、防撬测试、电磁兼容性测试等。通过测试合格的产品将进行包装，准备发货。包装过程中，我们将采用防震、防潮、防尘等保护措施，确保产品在运输过程中的安全。整个生产流程将严格按照ISO质量管理体系执行，确保产品质量达到行业领先水平。3.生产成本(1)生产成本是影响项目盈利能力的重要因素。在本项目中，生产成本主要包括原材料成本、人工成本、制造费用和间接费用。原材料成本方面，我们将选择成本效益较高的优质金属材料和电子元件。通过批量采购和供应商谈判，预计原材料成本将占总成本的30%-40%。(2)人工成本是生产过程中的另一大成本。考虑到生产规模和自动化程度，我们将合理配置人力资源，优化生产流程，以降低人工成本。预计人工成本将占总成本的15%-20%。(3)制造费用包括设备折旧、维修、能源消耗等。为了降低制造费用，我们将采用先进的制造设备和节能技术，提高生产效率，降低能源消耗。预计制造费用将占总成本的20%-25%。此外，间接费用如管理费用、销售费用等也将对生产成本产生一定影响。通过精细化管理，我们将努力将间接费用控制在总成本的15%-20%以内。综合以上分析，本项目的生产成本预计在总成本中的占比在85%-95%之间，为项目盈利奠定基础。六、营销策略1.市场定位(1)本项目所开发的车厢门锁产品，将定位于中高端市场。针对这一市场定位，产品将具备以下特点：首先，在安全性能上，确保符合甚至超越国家标准，满足对安全有较高要求的客户需求。其次，在智能化和人性化设计上，产品将融入最新的技术，如生物识别、远程控制等，以满足追求便利性和科技感的消费者。(2)市场定位还将考虑以下因素：一是产品价格，我们将根据目标市场的消费能力和竞争对手的价格策略，制定合理的定价策略。二是目标客户群体，我们的主要客户将是城市轨道交通运营公司、公共交通管理部门以及有特定需求的私营企业。三是市场竞争，我们将分析竞争对手的产品特点，寻找市场缝隙，确立自身的竞争优势。(3)在市场推广方面，我们将采取差异化的营销策略，通过品牌建设、技术展示和客户服务等方面，强化产品在市场上的高端形象。同时，我们还将关注新兴市场，如城市轻轨、公交等，以及海外市场，通过出口和国际合作，扩大市场份额。通过这样的市场定位，我们的产品有望在竞争激烈的市场中占据一席之地，实现可持续发展。2.销售渠道(1)针对车厢门锁产品的销售渠道，我们将采取多元化策略，确保产品能够覆盖广泛的市场。首先，我们将与各大城市轨道交通运营公司建立直接合作关系，成为其指定供应商，确保产品直接进入项目采购流程。(2)其次，我们将通过专业展会和行业论坛等平台，加强与国内外同行业企业的交流与合作，拓展销售渠道。此外，我们还将建立官方网站和电商平台，方便客户在线咨询和订购产品，提高销售效率。(3)在区域布局上，我们将优先开拓一线城市和部分二线城市的市场，逐步向三四线城市渗透。同时，我们还将考虑海外市场的拓展，通过与国际分销商合作，将产品推向海外市场。为了更好地服务客户，我们将设立客户服务中心，提供售前咨询、售后服务和技术支持，确保客户满意度。通过这些销售渠道的布局，我们的车厢门锁产品有望在短时间内实现市场覆盖，提高品牌知名度和市场份额。3.营销推广(1)在营销推广方面，我们将采取以下策略：首先，通过品牌建设，提升产品形象。我们将投入资源进行品牌宣传，包括广告投放、公关活动等，以塑造专业、可靠的品牌形象。(2)其次，我们将利用线上和线下相结合的推广方式。线上推广将通过社交媒体、行业论坛、官方网站等渠道进行，发布产品信息、技术文章和用户案例，以增加产品的曝光度。线下推广则包括参加行业展会、举办技术研讨会和客户拜访等，以加强与潜在客户的沟通和交流。(3)此外，我们将实施客户关系管理计划，通过定期回访、客户满意度调查等方式，收集客户反馈，不断优化产品和服务。同时，我们将开展忠诚度奖励计划，鼓励老客户推荐新客户，以实现口碑传播。通过这些营销推广措施，我们的车厢门锁产品将能够迅速提升市场知名度，扩大市场份额，并建立长期稳定的客户关系。七、财务分析1.投资估算(1)根据项目规划，本项目的投资估算主要包括以下几个方面：首先是设备投资，包括生产线设备、检测设备、研发设备等，预计总投资约为2000万元。其次是原材料采购，考虑到初期小批量生产，预计原材料采购成本为1000万元。再次是人力资源成本，包括研发团队、生产人员和管理人员的工资福利，预计年度成本为500万元。(2)此外，投资估算还包括市场推广和品牌建设费用，预计投入1000万元用于广告、公关活动、展会参展等。还有管理费用，包括行政、财务、法律等方面的支出，预计为300万元。在初期阶段，还需预留一定的流动资金，以应对市场变化和突发情况，预计流动资金为500万元。(3)总体而言，本项目的总投资估算约为6000万元。其中，固定投资约为4000万元，流动资金约为2000万元。在投资估算中，我们已充分考虑了项目的长期发展需求和可能面临的风险，确保了投资估算的合理性和可行性。通过精细的投资估算，我们将为项目的顺利实施和未来发展提供坚实的财务基础。2.资金筹措(1)为了确保车厢门锁项目的资金需求得到满足，我们将采取多元化的资金筹措策略。首先，我们将积极寻求政府资金支持，通过申请政府科技创新基金、产业扶持基金等，以降低项目的财务压力。(2)其次，我们将通过资本市场进行融资，包括但不限于发行股票或债券。通过股权融资，可以吸引投资者参与，扩大企业的资本规模。债券融资则可以为项目提供长期稳定的资金来源。(3)除了上述两种主要方式，我们还将探索其他融资渠道，如银行贷款、风险投资、私募股权等。银行贷款可以提供短期资金需求，而风险投资和私募股权则可以为企业带来长期的战略合作伙伴。此外，我们还将考虑内部融资，即利用企业自身的利润进行再投资，以支持项目的持续发展。通过这些多元化的资金筹措方式，我们旨在确保项目资金链的稳定，为项目的顺利实施提供坚实的财务保障。3.财务预测(1)根据项目投资估算和市场分析，我们对财务预测进行了详细的规划。预计项目启动后的第一年，销售收入将达到1000万元，随着市场推广和产品销量的增加，第二年销售收入预计将达到2000万元，第三年销售收入预计将达到3000万元。(2)在成本方面，预计第一年总成本为1500万元，其中固定成本（如设备折旧、租金等）约为500万元，可变成本（如原材料、人工等）约为1000万元。随着生产规模的扩大和成本控制的优化，第二年总成本预计将降至1300万元，第三年预计降至1200万元。(3)基于上述预测，我们预计项目在第一年将实现500万元的净利润，第二年净利润预计将达到700万元，第三年净利润预计将达到1800万元。考虑到投资回收期和资金成本，项目的内部收益率（IRR）预计将超过20%，投资回报率（ROI）预计也将达到较高水平。这些财务预测将为我们提供项目财务可持续性的依据，并有助于投资者和合作伙伴对项目的信心。八、风险分析及应对措施1.市场风险(1)在市场风险方面，车厢门锁项目可能面临以下挑战：首先，市场竞争激烈，国内外品牌众多，新进入者可能会以低价策略抢占市场份额，对现有市场格局造成冲击。其次，消费者对产品的认知度和接受度可能存在差异，这可能会影响产品的市场推广和销售。(2)此外，市场需求的不确定性也是一个重要风险。轨道交通行业的发展受到政策、经济环境和人口流动等因素的影响，这些因素的变化可能导致市场需求波动，从而影响产品的销售情况。同时，原材料价格的波动也可能对产品成本产生不利影响。(3)技术风险也不容忽视。随着技术的快速发展，现有产品的技术优势可能会迅速被新技术所取代。如果无法及时进行技术创新和产品升级，可能会导致产品在市场上的竞争力下降，甚至面临被淘汰的风险。因此，我们需要密切关注市场动态，灵活调整市场策略，以应对潜在的市场风险。2.技术风险(1)技术风险是车厢门锁项目实施过程中需要特别关注的问题。首先，技术创新的不确定性可能导致研发周期延长和成本增加。新技术的研究和开发可能遇到预料之外的挑战，如技术难题、专利纠纷等，这些都可能对项目进度产生负面影响。(2)其次，技术成熟度和稳定性也是技术风险的重要组成部分。虽然智能门锁等新技术具有潜在的优势，但其稳定性和可靠性尚未经过长期的市场检验。任何技术故障都可能导致安全事故，影响乘客信心和品牌形象。(3)此外，技术风险还体现在对现有技术的依赖上。如果关键部件或技术受到供应商限制，可能会因为供应链中断而影响生产。同时，随着技术的快速迭代，现有技术可能会迅速过时，导致产品无法满足市场的新需求。因此，项目团队需要持续关注技术发展趋势，确保技术方案的灵活性和适应性，以降低技术风险。3.财务风险(1)财务风险是车厢门锁项目面临的重要风险之一。首先，投资回收期的不确定性可能导致资金链紧张。项目初期需要大量资金投入研发、生产和市场推广，而销售收入的增长可能无法立即弥补这些成本，从而影响企业的现金流。(2)其次，融资成本的变化可能对财务状况产生显著影响。利率波动、信贷政策调整等因素都可能增加融资成本，进而影响项目的盈利能力和偿债能力。此外，汇率波动也可能对进出口业务造成影响，增加财务风险。(3)此外，市场竞争激烈可能导致产品价格下