石油工程与装备 第三章 我国常用钻机（1）11版学习课件

第三章

我国常用钻机第一节

机械驱动钻机机械驱动钻机是指以柴油机为动力，驱动工作机。

一、大庆I，II-130钻机

（ZJ32）我国早期主力钻机。

江汉(石油机械研究)所研制，兰石厂生产。

70年代开始生产,70年代末改造一次,大庆II-130,全国共560台左右，现在停止生产，由ZJ32代替。大庆130钻机塔型井架H架=41m基本参数

L=3200m；

Qds=1300kN；Qmax=1600kN；2.动力配三台PZ12V190B型柴油机，统一驱动。符号意义：P—配套（带风扇、水箱、底座）；Z—增压（吸气口加增压泵）；12缸；V—缸V形布置；缸径190mm；B—改进型号。12小时功率:882kW（1200马力）；转速1500r/min。

持续功率：750kW（1020马力）；转速1350r/min。×

××190

×××××-

转向符号：无符号---左转

R---右转

转速符号

无符号--1500r/min

1---1200r/min2---1000r/min3---1300r/min

4---900r/min

燃料符号:

无符号---柴油机

T---天然气机；S---双燃料机

Z---沼气机

用途符号：无符号--机械驱动钻机、通用

D---电驱动钻机、发电

C---船用右机（CZ---船用左机）

J---机车；G---其他工程机械

地区符号:

无符号

---般地区

M---沙漠地区；Y---高原地区

结构特征符号:

无符号

--非增压

Z---增压；ZL---增压、中冷

种类代号：无符号

---单机；P---配套

气缸直径（190mm）

气缸布置形式符号:V---V形布置；L---直列(省略)

气缸数：用数字表示

换代或改进符号(由制造厂给定):H---换代高增压；G---改进中增压；A、B…---改进符号；L---长冲程××内燃机产品型号编制新规则3.配备绞车

JC14.5，三轴开式润滑绞车快绳拉力145kN(14.5tf)，旧标准。

新标准：用“JC45”45-名义井深额定功率：500kW

（680马力）滚筒轴传动（猫头）输入大庆130绞车猫头刹把4.钻井泵原配：NB8-600，2台双缸双作用泵。

泥浆泵600马力

8—设计序号现配：3NB-1000

三泥泵三缸单作用泥浆泵，1000马力。（胜利油田配：SL3NB-1000，胜利三缸泥浆泵。）标准：NB前为缸数，无为双缸，NB下标为设计序号，后为功率。5.配备转盘

ZP520

转盘通径6.传动特点三台柴油机统一驱动，由联动机组完成。见传动系统图“分析”，图1-15。（1）并车皮带(并车)钻机，用E6700×16(E型三角胶带)。

周长16根V型皮带，E型传递功率最大。(根据单根传递功率不同分为：Y，Z，A，B，C，D，E等级。)（2）传动路线

①1号柴油机驱动绞车路线1号车→万向节→减速箱→1号车离合器（双500×125）→正车箱→爬坡链条→输入轴→变速链（Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ）→猫头轴→低速链（Z=36：72）→低速离合器（1070×200）→滚筒轴。1号车2号车3号车绞车大庆Ⅰ-130钻机传动系统1号泵2号泵转盘爬坡链正车箱倒车箱万向轴正车箱爬坡链条并车皮带齿轮减速箱万向轴

气胎离合器轮圈气胎离合器摩擦片一号轴正车箱气胎离合器爬坡链轮二号轴并车皮带轮气胎离合器三号轴气胎离合器并车皮带轮②2号车驱动转盘倒转

1号车不能倒车。

2号车(柴油机)→万向轴→齿轮减速箱→2号车离合器→2,3并车皮带轮轴(φ630)→2号并车离合器→2,1并车皮带轮轴→倒车箱（链轮Z=17：41）→倒车离合器→爬坡链条→猫头轴→转盘离合器→过桥链轮（Z=29,40,21）→转盘水平轴。大庆Ⅰ-130钻机传动系统1号车2号车3号车绞车1号泵2号泵转盘正车箱倒车箱爬坡链③2,3号车驱动1号泵2号车→万向轴→齿轮减速箱→2号车离合器→并车皮带3号车→万向轴→齿轮减速箱→3号车离合器→并车皮带1号泵离合器→1号泵轴。1号泵大庆Ⅰ-130钻机传动系统3号车2号车1号车绞车2号泵转盘倒车箱正车箱爬坡链（3）传动副型号意义

①气胎离合器普通型：双500×125,双胎，摩擦轮外经500mm,宽度125mm。主动轮圈上装有气胎和摩擦片，充气后膨胀，使摩擦片抱紧被动轮摩擦鼓，实现离合。特点：动力挂合，传动柔和，过载保护，操作方便，省力，远控。新标准前加LT。通风型气胎离合器：LT1070/125T

离胎式通风

主动从动摩擦鼓气胎摩擦片普通型气胎离合器气管线②链条2”—2×160

节距排数链节数（4）特征皮带并车，后台链轮倒车。齿轮传动:两轴相反；链条、皮带传动(一般)两轴同向。

7.

大庆130钻机总特点：打3200m井;塔架；统一驱动；皮带并车；三轴开式绞车，链轮后台倒车。大庆Ⅰ-130钻机传动系统1号车2号车3号车1号泵2号泵绞车水刹车压风机转盘A型井架钻机1.基本参数

L=4500m；

Qds=1600kN；

Qmax=3000kN；

Ndr

=1100kW；

H架

=43m（A架）。二、ZJ45J钻机胶带(并车)钻机82年通过鉴定。2.动力

三台PZ12V190B-1柴油机，统一驱动。装机功率（12小时）3×700kW，较大庆—130钻机小（3×882kW），ZJ45J功率配备合理。

ZJ45J钻机传动方案1号泵2号泵2号车1号车3号车绞车转盘水刹车爬坡链3.配备绞车JC45，四轴密封式绞车，链条强制润滑。绞车内齿轮传动倒车，后台无倒车装置。ZJ45J钻机传动方案1号车2号车3号车1号泵2号泵绞车转盘水刹车爬坡链4.钻井泵3NB-1000（原用）；3NB1300（现用），满足喷射钻井要求。5.传动特点①皮带并车

E6700×16（2,3），E6700×14（1,2），绞车内倒车。ZJ45J钻机传动方案2号车3号车1号车1号泵2号泵绞车转盘②传动路线，1,2柴油机带绞车：1号柴油机→万向轴→减速箱→1号车离合器（LT600×125）

2号车→2号车离合器→2号并车离合器→1,2并车→正车箱（36：62）→绞车。ZJ45J钻机传动方案2号车3号车1号车2号泵1号泵绞车并车皮带并车皮带减速箱爬坡链条气胎离合器气胎离合器1.基本参数（与ZJ45J相同）

L=4500m；

Qds=1600kN；

Qmax=3000kN；

Ndr

=1100kW；

H架

=43m（A架）。三、ZJ45钻机链条(并车)钻机85年通过鉴定。2.传动特点①我国第一种链条并车钻机②配备了液力变矩器:YB700—2（序号）

液力变矩循环圆直径

ZJ45钻机传动方案液力变矩器2号车3号车1号车1号泵2号泵绞车转盘★从液力偶合器谈起：输入轴装泵轮，输出轴装涡轮，均由若干叶片组成。动力机组带动泵轮旋转，液体在离心力下，甩向外缘（出口），涡轮外缘为入口，液体流动冲击涡轮叶片转动而传递动力。（MB=-MT）液力耦合器

ZJ45钻机配液力变矩器，使传动柔和，保护柴油机。（机械传动为硬联接）教学录相从20：30开始★液力变矩器：在偶合器的基础上，加了固定不动的导轮。不仅实现了液力传动，而且“变矩”。有MB＋MD=-MT（负号表示反扭矩）。泵轮与导轮扭矩之和等于涡轮扭矩，使输出扭矩变大“变矩器”。传动路线：2号柴油机→万向节→液力变矩器→并车链轮（2个）→带泵离合器→2号泵。ZJ45钻机传动方案2号泵1号泵2号车3号车1号车绞车转盘液力变矩器3.ZJ45钻机总特点打4500m井;A架；统一驱动；链条并车；四轴闭式绞车，绞车内齿轮倒车，加液力变矩器。

四、ZJ40/2250L钻机

胜利高原公司，2004年7月生产。

ZJ40/2250L钻机是一种新型链条并车钻机。

钻机型式和基本参数符合国标标准。最大钩载：2250kN，

钻深2500～4000米

(用127mm钻杆)。

1.本钻机特点①柴油机+液力偶合器，传动柔和。②底座箱式结构，模块化、稳定、易拆装。③

K型井架，低位安装，整体起放。④绞车低位安装。⑤盘式刹车，远控，司钻工作条件好。⑥开槽滚筒，不乱绳，钢绳寿命长。⑦大量用万向轴连接，易装、易调。⑧用气胎离合器换档，远控，动力换档。

2.基本参数①名义钻深范围

2500～4000m②最大钩载

2250kN③绳系

5×6花穿；有效绳数：10④钻井钢丝绳直径

32mm⑤绞车额定功率735kW

绞车档数