园林建筑小品设计宋海波33课件

园林建筑小品设计主讲教师：宋海波服务型园林建筑设计-码头12.4二、游/船/码/头/设/计1.游船码头的基本功能游船码头专为组织水面活动及水上交通而设，是园林中水陆交通的枢纽，以旅游客运、水上游览为主，还作为园林自然、轻松的游览场所，又是游人远眺湖光山色的好地方，因而备受游客的青睐。此外，园林游船码头同样具有点景、赏景及为游人提供休息空间的作用。若游船码头整体造型优美，可点缀美化园林环境。二、游/船/码/头/设/计2.游船码头的位置选择园林游船码头位置选择公园出入口附近忌西晒水面凹入处（宜于大水面）水面凹入处（宜于小水面）有景可对环境优美宜于休息等候水面情况景观要求朝向要求交通要求二、游/船/码/头/设/计3.游船码头的组成游船码头可供游人休息、纳凉、赏景和点缀园林环境。根据园林的规模确定码头的大小，一般大、中型码头由七部分组成：（1）水上平台

水上平台是供游人上船、登岸的地方，是码头的主要组成部分。（2）蹬道台阶

台阶是为平台与不同标高的陆路联系而设的，室外台级坡度要小，其高度和

宽度与园林中的台阶相同。（3)售票室

售票室主要出售游船票据，还可兼回船计时退押金或收发船桨等。二、游/船/码/头/设/计3.游船码头的组成（4）检票口

在大中型游船码头上，若游客较多，可按号的顺序经检票口进入码头平台进

行划船，有时可作回收、存放船桨之处。（5）管理室

一般设置在码头建筑的上层，以供播音、眺望水面情况，同时可供工作人员休息、对外联系等。（6）候船空间

可结合亭、廊、花架、茶室设置候船空间，既可作游客候船的场所，又可供游人休息赏景，同时还可丰富游船码头的造型，点缀水面景色。（7）集船柱桩或简易船场

夜间收集船只或雨天保管船只用的设施，应与游船水面有所隔离。二、游/船/码/头/设/计4.游船码头的三种形式（1）驳岸式

城市园林水域不大，结合驳岸修建码头，经济、美观、实观、实用，可结合

灯饰、雕刻加以点缀成景，是园林中最常用的形式。（2）伸入式（挑台式）

一般设置在水面较大的风景区，不修驳岸，停泊的船吃水较深，而岸边水深

较浅，可将平台伸入水面。这种码头可以减少岸边湖底的处理，直接把码头

伸人水位较深的位置，以便于停靠。（3）浮船式

这种码头适用于水位变化大的水库风景区。浮船码头可以适应高低不同的水

位，保持一定的水位深度。夜间不需要管理人员，利用浮船码头可以漂动

位置的特点存放。停放时将码头与停靠的船只一起固定在水中，以保护船只。二、游/船/码/头/设/计4.游船码头的几种形式二、游/船/码/头/设/计4.游船码头的几种形式二、游/船/码/头/设/计5.游船码头设计原则（1）游船码头的基地正处在水陆交接之处。在建筑空间上要做到水陆交融

充分体现亲水建筑的特色。（2）在建筑造型上，要轻盈、舒展、高低错落、轮廓丰富，尤其水面倒影

使虚实相生，构成一脉临水建筑景观。（3）游船码头一般位置突出，视野开阔，既是水边各方向视线交点，又是

游人赏景佳地。（4）切忌将游船码头当成简易的构筑物来对待。二、游/船/码/头/设/计6.游船码头设计要点游船码头的设计应遵照适用、经济、美观的原则，使岸体与水体间各设施相互协调统一，具体应注意以下几点：（1）设计前首先要了解湖面的标高、最高和最低水位及其变化，来确定码头

平台的标高，以及水位变化时的必要措施。（2）在设计时建筑形式应与园林的景观和整体形式协调一致，并形成高低错

落、前后有致的景观效果，使整个园林富有层次变化。（3）平台上的人流路线应顺畅，避免拥挤，应将出入人流路线分开，以便尽

快疏散人流，避免交叉干扰。二、游/船/码/头/设/计6.游船码头设计要点（4）在设计时应综合考虑湖岸线的码头要避免设在风吹飘浮物易积的地方，

否则既对船只停泊有影响，又不利于水面的清洁。（5）码头平台伸入水面，夏季易受烈日曝晒，应注意选择适宜的朝向，最好

是周围有大树遮阳或采取建筑本身的遮阳措施。（6）靠船平台岸线的长度，应根据码头的规模、人流量及工作人员撑船的活

动范围来确定，其长度一般不小于4m，进深不小于2～3m。二、游/船/码/头/设/计7.设计实例——某游船码头效果图二、游/船/码/头/设/计7.设计实例——福建武夷山兴村码头是由码头、接待及小型旅社组合成的一组建筑。码头部分，平面组成功能合理，并与休息亭、窗及庭园结合，布局灵活，具有园林特色，建筑造型采用当地民居形式，清新素雅。二、游/船/码/头/设/计7.设计实例——福建武夷山兴村码头二、游/船/码/头/设/计7.设计实例——福建武夷山兴村码头沿湖立面图二、游/船/码/头/设/计7.设计实例——北京紫竹公园游船码头