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文档简介

大数据辅助分析系统及综合出行与服务平台系统介绍武汉小码联城科技有限公司2021年7月

目录TOC\o"1-3"\h\u394257948第一章用户端APP/小程序 413062810411.APP/小程序常见功能简介 49401328061.1查询功能 417748794631.2首页banner 518512778111.3公告提醒 516830917411.4定制公交 510682927031.5公告通知 518321704011.6失物招领 65199152741.7公交新闻 61050504751.8意见反馈 63517754911.9头条新闻 62681970461.10扫码乘车 6195770691.11个人中心 64668006921.12APP/小程序案例简介 7761467953第二章实时公交服务 911368335982.实时公交服务 96002742272.1站点查询 920782432302.2实时公交 102124481552.3线路规划 1014983197712.4线路收藏 118671464752.5到站提醒 1213067767832.6线路纠错 136821340122.7拥挤度查询 1313586319982.8案例三章定制出行综合管理系统 1419702102933.定制出行综合管理系统概述 1412740413583.1系统功能简介 142536596693.2业务场景 145030175883.3定制公交后台管理系统功能 1517209669243.4案例 191981333872第四章智慧服务码系统 2113969563224.智慧服务码简介 212061912034.1智慧服务平台的开展形式 2115644262104.2智慧服务平台的应用场景 2116690212494.3案例 24808734829第五章智能客服系统 259822691405.现有交通行业客户服务现状 2512906414915.1现有客户服务痛点 25792208905.2小码联城智能客服系统简介 25256370905.3建设智能客服系统的意义 2613858422305.4小码联城人工客服 262427242485.5小码联城人工客服的优势 2613949904835.6案例 271526073482第六章公交客流分析系统 2813198158536.公交客流分析系统介绍 287864515086.1实时客流大数据分析模块 28128647671第七章公交客流统计硬件设备 3218128576157.公交客流统计设备介绍 321999516697.1硬件设备参数 3219232769757.2公交客流统计设备功能特点: 345922641817.3案例 35597386222第八章线网优化辅助分析系统 367841834298.线网优化辅助分析系统 366637495648.1产品定位 3616088596308.2产品特点 3611372020338.3功能介绍 373501103318.4案例 53199140337第九章可视化数据大屏 5411721219339.可视化数据大屏 549858340009.1客流统计数据可视化大屏展示 5410757013959.2公交基础数据可视化大屏展示 5417960053199.3案例 56431254201第十章经营指标分析系统 5833204758210.经营指标分析系统 58156119576810.1安全生产指标 58106207373010.2运营业绩指标 5938910624610.3运营质量指标 5962097140710.4成本收入指标 60204339667610.5财政补贴指标 61

用户端APP/小程序APP/小程序常见功能简介APP、小程序为信息化系统移动端的载体,常见的功能有查询功能首页搜索在首页搜索框对地点、站点、线路等信息进行关键字搜索。线路查询对线路信息进行关键字搜索,展示线路站点明细、运营时间、票款、首发站发车排班时间、等信息,支持换向和一键生码功能。实时到站车辆的实时到站信息显示、查询。可查看可查看车辆还需要多久才能到达当前站点、车辆实时位置、到站情况。可自定义站点,显示站名、首末班、实时到站时间,可设置到站提醒。站点查询对站点信息进行关键字搜索,展示该站点地图位置及经过该站点的所有线路信息,支持一键导航功能,进行从当前位置到该站点的路线规划。路线规划根据始发地和目的地进行线路规划,根据最短时间、少换乘、费用低、步行少等特点进行智能筛选推荐;支持一键到家/公司及相关信息设置。附近站点基于手机定位信息,以高德地图接入展示和文字相结合的方式展示以当前位置为中心,一定范围内附近公交站点、站点涵盖的公交路线信息以及站点和当前定位的距离,点击单个站点,进入“站点查询”界面,展示相关功能。线路收藏常用线路收藏。首页banner首页Banner主要用于公交等日常的重要宣传窗口,用户可点击动态轮播图片内容,点击后即可跳转到配置的二级链接页面查看,可根据业务需要进行随时调整。公告提醒首页“公告提醒”板块主要用于对乘客的重要消息提醒功能,方便乘客第一时间看到重要消息提醒。定制公交定制公交业务对乘客端的前端展示,包含乘客端乘坐定制公交所需要的各项功能:业务模式选择、线路选择、购票支付、退票验票、订单记录等。公告通知公交对乘客的所有重要公告通知展示。失物招领公交失物招领信息发布,及失物已领信息展示。公交新闻公交咨询公交新闻咨询信息发布展示。公交风采公交好人好事、公交荣誉等正面形象展示。意见反馈乘客问题及投诉窗口,公交服务人员可通过该窗口进行问题解答,同乘客进行互动。头条新闻第三方娱乐版块接入,丰富小程序功能内容,为乘客提供多元娱乐内容,增加乘客对APP的粘性。扫码乘车以虚拟电子公交卡的形式,实现充值、退款、乘车消费记录查询业务流程,首页扫码乘车点击进入后,展示乘车二维码,可切换至定制公交验票界面,进行定制公交业务验票乘车。个人中心乘车记录/订单明细/电子协议等。APP/小程序案例简介成都公交集团巴士公交APP巴适公交APP是一款专门为成都公交集团推出的公交服务软件,通过这款手机APP用户能够非常方便的随时掌控公交到站信心,为用户的出行提供非常便捷的服务。这款软件非常的全面,集到站时间提醒、公交车实时位置查询、公交掌上电子站牌、查询公交IC卡余额、公交线路查询等多种功能。APP页面示意图如下:合肥公交集团合肥智慧公交APP合肥智慧公交APP是一款集公交查询及出行服务于一体的智能公交服务软件。能够提供公交车辆实时到站查询、换乘查询、线路查询,以及“定制公交”、“扫码乘车”等服务,并聚合公交资讯、本地信息发布功能,让都市生活更绿色、更方便、更快捷。如e巴士微信小程序页面示意图如下:

实时公交服务实时公交服务由于公交线路和站点分布广,行车不准点,间隔不均匀的现象时有发生,难以满足线路上的乘客需求,为保证提供市民出行乘车的及时性和方便性,提供实时公交服务。站点查询点击进入实时公交功能,自动显示乘客所在位置附近站点信息,基于手机定位信息,以高德地图接入展示和文字相结合的方式展示附近公交站点、站点涵盖的公交路线信息以及站点和当前定位的距离。点击单个站点,可显示通过该站点的所有线路信息以及到站情况,支持到达站点导航功能。实时公交搜索栏输入公交路线名称关键字,选择所需线路名称,查询该线路的营运信息,包括该线路经过的所有站点、运行的车辆位置、首班车末班车时间、票价等信息,乘客可对常用线路进行收藏。线路规划乘客需允许APP/小程序获得手机的卫星定位权限,APP/小程序每次开启时会自动定位用户当前位置,默认起点为“我的位置”,用户可修改起始点或者填写终点自动进行最优线路规划,提示换乘路线的规划路径,包括公交与公交的换乘等。用户点击切换按钮可进行起始点和终点之间的内容交换,即换向路径规划。规划出来的方案按照公交优先进行排列,并分别以用时最少,步行少,换乘少,费用少进行分类标注,以方便乘客选择出行路径。线路收藏用户可在某一条线路的线路详情页进行线路收藏,如下图所示,点击屏幕左下角的收藏按钮即可收藏本条线路。实时公交页面具有我的收藏模块展示用户已收藏的线路信息。点击具体线路将展示包括线路名称、运行方向、到站距离等在内的线路具体信息,并通过线路简图和电子地图显示。到站提醒动态提醒公交车辆抵站信息,可设置到站提醒、预约到站提醒,车辆抵达设置站点的前*站时以铃声的方式提示车辆到站信息。在线路详情页点击【提醒】按钮可在车辆到站前进行到站提醒,会以铃声进行到站提醒。到站提醒的铃声和频率可在【我的】-【设置】-【提醒设置】中去设置。线路纠错用户点击纠错进入线路纠错页面,页面展示地图并定位手机位置,在地图上展示附近的公交站点。用户可针对车站信息及线路信息的相关问题进行问题反馈和纠错记录,纠错内容涵盖车站信息错误、途径线路错误和其他问题等,车站信息错误涵盖车站位置错误、车站名称错误等,用户可对错误问题进行描述以及图片上传。拥挤度查询根据公交客流统计数据提供拥挤度查询功能,拥挤度分为空闲、一般、拥挤三种程度,展示在线路详情页面。由于公众出行具有自发性和随机性,难免出现客流扎堆情况。在同一条线路,经常上一辆车人满为患,而下一辆车人员稀少。“公交拥挤度查询”可以用于引导客流,使其流向运力相对充足的“洼地”,从而削峰平谷,实现公交资源优化配置,提升通行效率和质量。同时,“公交拥挤度”查询能满足乘客的多元需求,提高公共交通满意度。此外,“公交拥挤度”还将可作为公交部门优化线路、增开临时线路、加大线路运力的决策依据。案例西安地铁、成都公交、合肥公交、太原公交、自贡公交、西宁公交、烟台公交、西咸公交等。

定制出行综合管理系统定制出行综合管理系统概述系统功能简介定制出行综合管理系统,主要服务于公共交通行业,具有稳定、易用、可功能扩展、维护成本低等特点。该平台可以定制公交(通勤、专线、包车)等形式满足城市个人或企业用户的定制出行需求;注重用户体验,可以使用电子车票人工验票与机具核销等多种方式。提供单次票、多次票、月票等与运营活动相结合,满足不同的运营需求;后台实现车辆、司机、线路、机具管理功能,实现营运生产在线化,数据可视化,结算对帐电子化。该平台包括资源管理(车辆管理、司机管理、排班管理)、线路管理、主要功能有:基础信息管理、业务模块(通勤、专线、包车)、业务管理(订单、核销)、数据统计等;该平台面向用户可实现线路查看、查看线路、购票、核销、用车下单等功能。业务场景市民通勤线路城市大型居住区与商业办公区之前的通勤业务。市民从居住区到办公地点可能需要换乘或乘坐某辆车从起点直到终点下车,用户对于居住地直达办公地有明确需求,即可开通市民通勤专线。企业/园区班车针对大型企业或园区开通的通勤业务。企业/园区员工从居住区到企业或园区具有集中的出行需求,即可开通企业/园区班车,为员工解决出行的时间和费用成本,为企业解决员工出行的管理问题。市民交通枢纽乘车空港/高铁/火车站接驳针对市民外出、务工、旅游等出行需求,可开设交通枢纽接驳专线,节省市民出行时间成本,提高出行效率。例如:接驳巴士,汽车站(高铁站)——机场(直达)旅游直通车开通景区直达专线,方便市民和外地游客出游,改善旅游出行体验,使市民和外地游客可在更短的时间内实现更舒适、更充实的旅游。将城市内的旅游景点通过旅游专线串联起来,将旅游资源优势真正转化为旅游产品,将旅游需求转化为产业发展。通过市民和外地游客的亲身体验,感知旅游交通的便捷、通达,提升城市知名度、影响力。

例如:A起始点——B景点(往返专线)C起始点——D景点(周六,周日往返休闲专线)旅游直通车的业务形式:APP端展示景区门票、直通线路、周边设施等,用户可在APP端查看班次、线路,并进行门票的购票、线路的购票。一票畅行:在APP端将车票及景点门票形成套票,用户在购票后,可乘坐旅游专线到达景点,并出示套票直接进入景点游玩,而无需排队购买门票。该产品主要向用户提供出行、旅游一体化的服务,打包销售,便于设置折扣,以链接的形式进行线上分享推广。定制公交后台管理系统功能企业客户服务管理系统可通过手机端APP、微信小程序等应用了解班线信息,查看班车实时位置、扫码乘车、申请班线、在线评价等操作。分为:企业包车客户对车辆及司机同时需要,以车型、时间为计费方式的用车解决方案,订单时间内,司机按照客户要求进行行程安排,每天限定公里数和服务时间,超过则系统自动计算超时,超程费用。企业班车根据用车企业的员工通勤需求情况,开设线路和班次,企业管理人员可在线查看班车线路信息、车辆行驶轨迹及车辆信息管理。员工可通过二维码、员工卡等方式认证后上车。可支持企业付费、员工付费或员工付费+企业补贴的方式。可以使用电子车票人工验票与机具核销等多种方式。员工管理对乘车员工信息进行登记、管理,按其出行的时间、站点安排进合适的企业班车车次,线上可视化管理,避免传统人工登记易出现的重复登记、信息错误等情况。购票管理对已开通线路的购票情况进行可视化管理。财务管理定制财务报表,方便用车企业财务掌握每日的上座率、营收情况、应付账款、汇总分析,对企业班车运行情况一目了然,及时调整。用户端服务管理系统定制公交满足城市个人用户的用车需求,用户通过线上的方式提出自己的需求,运输企业或公交公司根据需求和客流情况设计出定制化的线路,常见于旅游景区、校园、枢纽站等。用户可以使用电子车票人工验票与机具核销等多种方式。提供单次票、多次票、月票等与运营活动相结合以满足不同的运营需求;包车满足城市个人用户的自费出行或以拼车的形式包车的需求,用户通过手机端应用提前下单预约,运输企业根据需求安排合适的车辆和司机。用户需提前付费或支付订金。购票管理对用户的购票情况进行管理和统计分析。运输企业后端管理系统司机管理对司机的姓名、身份证号、手机号、电动车续航里程等个人信息进行登记和管理;车辆管理对车辆型号、车牌号、座位数等信息进行登记和管理;机具管理对已安装的机具信息进行登记管理,并和车辆进行关联;排班管理对定制线路的排班进行管理,可新建班次、输入班次的基本信息、维护该班次各站点到达时间。并可以和所安排的车辆和司机进行管理。通票管理票价设定,对用户的购票情况进行管理和统计分析。车辆定位在地图上显示车辆的实时位置。注册用户管理手机应用端已注册用户的信息查看、查询、统计、管理。企业入网管理已接入平台的企业用户信息查看、查询、管理。站点管理在地图上,对站点进行增、删、改、查:支持输入GPS定位数据录入站点;支持在地图上直接选点设为站点:也可输入公交站点名称进行模糊查询,查出后作为定制公交的站点。点击已添加过的站点,可进行站点名称修改以及站点位置的移动修改,同时可维护该站点的照片。包车接单管理对包车接单进行查看、管理。订单管理查看和管理已生成的订单。系统管理人员可在此对所有订单进行取消、退款等操作。客服管理系统管理人员或客服人员可在此页面集中处理用户通过各种线上渠道反馈的问题和信息。运营管理系统管理人员可在此页面中,对APP应用端进行设置和管理,如:Banner页面/链接设置、班次公告、购票开放时间、退款规则配置等。营销平台支持设置票价折扣;支持对不同班次、车辆、活动、次票/月票设置不同折扣力度;运营数据对每日订单、每日取消订单、每日上座率汇总,站点客流、早晚班次营收统计、月票售票情况等多种数据进行统计和展示,实现营运生产在线化,数据可视化。财务管理定制财务报表,方便企业财务掌握每日的上座率、营收情况、应付账款、汇总分析。系统管理后台系统基础管理功能,比如,对登录人员权限进行设定、对节假日进行设定等。案例2018年下半年起,小码联城与多个城市的公交集团合作,以公交资源为核心,根据乘客出行计划,基于互联网运营和大数据决策,开通网约公交线路数百条,采用大站停靠或一站直达的方式,满足乘客的不同需求,具有停站少、速度快,精准匹配等优点,受到各地市民一致欢迎,平均上座率在65%以上。目前小码联城已经与上海、烟台、西宁、合肥、常州、西咸、西旅、自贡等地公交企业陆续合作基于早晚通勤场景、旅游观光场景、家长接送学生场景等等多种场景的智慧定制公交。

智慧服务码系统智慧服务码简介由于二维码具有成本低、传播方便、信息容量大、可靠性高等优点,目前已应用在移动支付、扫码乘车、智慧工厂、智慧物流等多种场景,本项目中,可建设基于二维码技术的智慧服务平台,建立市民与政府、出行行业管理部门、运输企业、司机之间的智慧沟通渠道,提升运输企业的服务质量,增加行业管理部门的监管渠道,快速收集市民提供的意见,同时也向市民提供多样化的便民服务。智慧服务平台的开展形式由系统根据宁德市公共交通服务车辆的数量生成“服务二维码”,且每辆车的码独一无二,然后张贴在在宁德市所有运企的服务车辆上显眼、易扫码的位置,含公交车、客运车、出租车、网约车、共享单车等,一车一码对应,由运企对二维码及车辆的绑定情况进行登记汇总,如车辆编号、车辆类型、运企名称、对应张贴的二维码编号等,汇总后导入到智慧服务平台中,形成车辆信息数据库。乘客通过智慧出行APP、微信、支付宝的“扫一扫”功能扫描车辆所粘贴的服务二维码之后,将进入到二维码关联的智慧服务页面。智慧服务平台的应用场景目前智慧服务页面主要有以下几种服务场景的应用:服务反馈乘客在乘车后可对车辆的整洁度、司机的驾驶水平、服务态度等方面进行打分或星级评价,并可以文字+照片的形式对司机、车辆、线路、app功能、乘车体验等做出评论,提出建议。并可通过线上聊天的形式向运企的客服人员反馈意见和建议。心愿集市此功能主要针对常规公交及定制公交,如乘客具有定时定点的集中需求,可在线路需求反馈栏目中反馈出行的时间、起点、终点等信息,并可将该条需求以类似活动号召的形式在朋友圈、微信群众进行转发,以便有相同需求的市民可一起响应、共同参与。最终由公交公司进行汇总分析,将乘客的集中需求过滤筛选出来,然后结合乘客需求和公交实际的运营成本等方面综合考虑,确定是否开设新的线路/班次,是开设常规公交线路,还是开设定制公交线路。智慧导乘市民可在此栏目中查询公交的运营时间、发车间隔、车辆实时到站情况、站点地图、共享单车的投放情况等信息,并可输入起点和终点,由系统按照时间短、少换乘、少步行、费用低等计算规则自动推荐最符合市民的出行方式或换乘方式,如公交换乘公交、公交换乘共享单车、客运换乘出租等等,贴合市民的实际需求。出行交流圈出行交流圈以贴吧、论坛的形式为市民提供分享交流的渠道,市民可在此发布出行相关的文章和图片,分享乘车体验,分享出行经验等。乘车实名登记由于微信、支付宝、智慧出行APP的注册用户均已实名,当市民采用扫一扫功能扫描服务码后,其出行状态信息便会被记录至后台数据库中,实名登记的记录可至少在两方面起到作用。疫情期间溯源疫情期间,乘客通过扫服务二维码的方式把个人手机号与所乘车辆绑在了一起,当发现新的病毒感染者时,在系统里输入该感染者的手机号,即可查到他/她最近坐过什么车,何时乘坐,可将其乘车时车上的同乘人员名单和联系方式一并查出,通过手机号挨个通知,进行核酸检测或隔离。通过实名登记系统,可对疫情疑似感染者快速查询、快速通知、快速追溯,给政府管理者以病毒防控和出行管理策略,给公共交通运营者以应对手段,给民众以出行的信心。嫌疑人员追踪非疫情期间,如公安部门确认了犯罪可疑人员,可在实名登记系统中通过其手机号查询该嫌疑人近期的历史乘车记录,分析嫌疑人的出行规律,并制定收网和抓捕方案。便民服务便民服务为便民综合服务内容的聚合,包含实时天气、附近厕所/加油站/咖啡厅/餐厅/银行等、失物招领、APP引导下载、公众号引导关注等多种功能。案例自贡公交、西咸公交等。

智能客服系统现有交通行业客户服务现状客服是企业与用户沟通的桥梁,起到了缓解矛盾、增进感情、加深理解的作用,而快速的响应能力、良好的服务水平对于改进企业产品、塑造良好口碑、提高用户粘性有着举足轻重的作用。当常规公交、定制公交、网约车等业务场景汇聚在一起后,会带来爆炸式的信息增长,如宁德公交集团继续采用传统的呼叫中心、客服中心,将面临着大量实时化的重复数据,给服务质量的保证、信息的管理和存储带来了极大的挑战。尤其是在早晚出行高峰期间,有限的客服人数无法满足突增的乘客咨询量,难以提供令用户满意的服务。现有客户服务痛点存在感较低:用户不知道如何联系客服,什么场景可以联系客服。沟通渠道少:仅有电话为沟通渠道,接待效率低,需要查看图片解决的问题,流程繁琐。专业度较高:不仅在语言表达、打字等基础上要求高,还需不断培训学习,保持良好的状态。小码联城智能客服系统简介通过小小的二维码,简单、快捷的形成连接的桥梁,采用AI智能客服+人工在线客服+人工电话客服模式,三位一体为用户提供7*24小时不间断的客户服务,并可任意连接至网页、支付宝、微信、APP、小程序等渠道,实现全业务渠道的服务系统统一,减少操作上的切换,提升处理效率。建设智能客服系统的意义智能客服系统需要涉及人类自然语言交互的实现以及服务过程中的自学习优化两个方面,听懂用户的需求内容,并且使用用户希望的方式返回答案提供用户期望得到的服务。通过对中文分词、关键词提取、相似度匹配等技术的分析及应用对问句理解模型进行了构建,通过对信息检索相关技术的分析与应用完成应答模型的构建,并结合智能客服系统的定位与特点,基于用户所处的场景,对模型的选择应用进行了尝试,构建了较为合理的问答交互模式,保证问题与答案的一致性,保证智能客服系统服务的准确、有效性。建设智能客服系统,不仅可为宁德公交集团提供了细粒度的出行相关常见问题/知识管理技术,还为运输企业与大量用户之间的沟通建立了一种快捷有效的沟通手段,同时还能够为企业提供精细化管理所需的统计分析信息。智能客服系统不但可以帮助企业降低人工成本,提升服务效率与质量,优化资源的配置,还在制作框架的同时保持可移植性,实现智能客服系统的商业化,为企业带来利润。小码联城人工客服在智能客服系统的基础上,小码联城还提供专业的客服人员,可承接所有公共交通出行场景的客户服务,客服人员都具有丰富的客诉处理经验,可为进一步提升客户服务满意度保驾护航。小码联城人工客服的优势在线工作台、电话工作台及工单都位于同一系统内,切换角色无需更换系统,可显著提升客服的工单处理效率;工单系统提供个性化服务,可满足不同层面的需求;专业的人员配备,完善的培训及管理制度,为满意度提供保障;实时后台数据监控,为业主统筹管理提供帮助。案例武汉公交、武汉出租、合肥公交、常州公交、西安地铁等。

公交客流分析系统公交客流分析系统介绍实时客流大数据分析模块结合客流统计数据,融合公交其它数据,如IC卡、扫码乘车等数据,并进行深度挖掘,结合大数据与AI技术,通过对乘客出行数据的分析,掌握城市居民的出行特征与规律,直观展示城市公交目前的运营现状,客流的变化情况。帮助公交企业更深入了解居民的交通需求,提供针对性的交通供给,为调整线路运力、优化公交线网提供数据参考,帮助提高公交企业的运营效率和服务水平,最终为居民提供便捷、可靠、安全、舒适的公交出行体验。站点客流分布直观了解线路不同站点客流分布情况;客流数据统计按照时间周期、高峰平峰、站点等不同维度,统计公交站点客流分布情况,并能以图表方式展示;提供多种数据分析模式,同时提供开放式接口,可根据特殊需求定制开发;(3)客流分析站点客流分析通过客流热力图的方式对全市不同日期不同站点的客流情况进行展示,点击单个站点可展示出站点编号、经纬度、方向角、经过线路总数及经过线路明细。按照每500一个区间的方式对当日站点客流自动统计对应的站点总数及全市站点总数。支持手动选择查看对应日期或对应日期段的客流数,日期段客流数采用趋势图的形式展示。点击不同的日期,界面所有数据自动变更。站点客流趋势分析展示任意一站点一段时间内、或全天、或早晚高峰以及平峰的运营趋势,包括途径线路、客运量、客流OD走向、下车人数、乘客乘车换乘等待时间及车辆停靠情况等,所有运营趋势均以图表方式进行展示。如果能采集到不同支付方式(普通卡、学生卡、老年卡、支付宝、微信、银联等)的数据,还可针对不同支付方式进行站点趋势分析。站点运营趋势分析展示任意一站点一段时间内、或全天、或早晚高峰或者平峰的运营趋势,包括途径线路、时段客流(时段间隔最少5分钟)、客流OD、乘客乘车换乘等待时间及车辆停站时间等,所有运营趋势指标均以图表方式进行展示。如果能采集到不同支付方式(普通卡、学生卡、老年卡、支付宝、微信、银联等)的数据,还可针对不同支付方式进行站点运营趋势分析。换乘客流分析通过选择不同日期、换乘类型直观把握当天全市站点换乘量较大的站点,按照从大到小的顺序进行TOP100排名,标明站点名、换乘人数、换乘类型(同站或异站),增加站点换乘等待时间分析,分析全市所有站点按照0-10分钟,10-20分钟,20-30分钟,30分钟以上换乘人数并按列排序,点击排名中任意站点,地图对应的突出显示。客流流向分析结合站点客流数据以及车内客流数据统计结果,通过使用自定义的标签,自动分析出用户关心的站点、位置、区域的客流流动情况,并在地图上全面标注。支持通过选择客流强度、流向情况,在地图上自动筛选标注。OD流向分析结合站点客流数据以及车内客流数据统计结果,展示任意时间段内任意一条线路及各站点的OD客流和流向情况,同时匹配出与所选线路有重叠的线路及重叠站点数,并在地图上全面标注。通过调节客流阈值数,自动筛选出对应的OD客流站点、人数及流向情况,按照从大到小排序。客流强度分布结合客流统计数据,融合公交其它数据,如IC卡、扫码乘车等数据,地图直观展示全天或者不同时间段全市道路客流分布情况,客流强度不同道路线条颜色不同,把握路段客流强度。乘客出行分布在提供海量历史客流OD数据存储和查询功能的基础上,通过大数据、人工智能算法进行公共交通出行链特征提取,针对个体的完整出行过程,匹配、计算出行时长、出行距离、换乘比例、换乘等待时间等核心特征指标,以图表的方式展示。同时也可选择任意两个日期以全天、早晚高峰、平峰的不同支付方式(普通卡、学生卡、老年卡、支付宝、微信、银联等)等不同维度进行对比(需公交提供数据支持)。职住分布结合客流统计数据,融合公交其它数据,如IC卡、扫码乘车等数据,在地图中展示全市乘客的职住热力分布情况,通过使用自定义标签,自动分析出用户关心区域的职住及OD分布情况。

公交客流统计硬件设备公交客流统计设备介绍客流采集器设备是一款小巧精密的,基于4G技术的客流计数产品。该设备可用于公交车、大巴车、地铁、火车、轮船、商场、建筑通道等的各种需要统计客流的场所。可轻易安装在车门、车顶、墙壁、天花板等地方。统计进出人数的记录,可以通过4G/5G网络进行实时传输,实时采集各车内或站点的上下客流数据,传输到线网优化决策辅助系统,进而传输到交通综合大数据分析平台。硬件设备参数客流采集器设备是一款小巧精密的,基于4G技术的客流计数产品。该设备可用于公交车、大巴车、地铁、火车、轮船、商场、建筑通道等的各种需要统计客流的场所。可轻易安装在车门、车顶、墙壁、天花板等地方。统计进出人数的记录,可以通过4G网络进行实时传输,实时采集各车内或站点的上下客流数据,传输到线网优化决策辅助系统,进而传输到交通综合大数据分析平台。技术参数:产品名称功能技术参数4G微功率DZWL工作频段B1/3/38/39/40/41,5G:N41(2515-2675MHz)工作方式多频点发射,TDD-LTE和FDD-LTE发射功率每个频点,最大0.25W(可调)接收灵敏度-110dBm天线及接口全向/定向(可选)数据传输4GEVDO网络/网线(可选)采集速度4G>1500个/分钟与环境有关采集率99%(目标速度<40KM/H)系统干扰对待机状态下的移动终端正常通信的影响时间:<2秒发射功率0.25W(可调)覆盖范围30M~60M(与无线环境有关)天线天线内置使用方式固定安装/车载式移动/便携式移动电源特性220V最大功耗≤100W(单站)防护等级防水、防尘、防护等级IP54外形尺寸280mm*255mm*90mm主机重量≤3Kg外部接口1个10/100M以太网口、AV220V电源接口、射频天线接口公交客流统计设备功能特点:客流统计设备可实时采集车内或站点的客流数据,通过4G网络进行实时上传。可以动态设置检测距离,对双卡双待的用户进行去重处理,尽量保证人数的准确性。精准辨别采集到的每个手机信号,在后台系统生成唯一标识与该信号绑定,以便统计和分析该用户的出行特征,不会重复计数。只针对用户手机信号计数,而不采集用户手机号等隐私信息,确保用户个人隐私信息安全,不受侵犯。动态设置预警人数,超过预警人数的站台,后台进行动态预警。支持多运营商的信号制式,最少支持移动、联通、电信信号的检查。覆盖范围在半径10米内;全覆盖:可以探测3大运营商的所有4G手机,TDD/FDD全制式4G覆盖;客流量统计终端设备与后台服务器进行实时数据通讯,统计车内或站点的客流量;可在一般环境下准确识别客流情况,不受服装颜色、头发颜色、戴帽子、光头、背包、带口罩、行李、光照等因素的影响;嗅探设备小巧便于安装,乘客无感,无需司机做任何操作,只需公交车或站台提供一个电源接口即可;单台设备支持双向客流统计,可自动分别上下车人数,数据自动汇总;案例武汉公交

线网优化辅助分析系统线网优化辅助分析系统产品定位融合公交各种数据并进行深度挖掘,结合大数据与AI技术,通过对乘客出行数据的分析,掌握城市居民的出行特征与规律,直观展示城市公交目前的运营现状,客流的变化情况。帮助公交企业更深入了解居民的交通需求,提供针对性的交通供给,为调整线路运力、优化公交线网提供数据参考,帮助提高公交企业的运营效率和服务水平,最终为居民提供便捷、可靠、安全、舒适的公交出行体验。产品特点融合各项数据,建立数据模型,挖掘数据特征,结合大数据与AI技术,从人、车、线、站等不同的着眼点展示城市客流时空流动特性,对线网与运力进行合理优化,最终为运营调度提供业务支持。从整体到局部直观了解城市公交线网、站点运力情况;展示客流变化、客流走向、公交运营服务水平;多场景化的计算模型综合运用,为线网优化与运力调优提供数据支撑;复杂数据的整合与可视化展现,提升企业的管控能力;功能介绍线网分析线网分布实时把握城市线网分布状况和重叠情况,了解线网主要运行指标。根据对线路GPS轨迹进行分析,以地图模式直观展现线网的重复情况,并显示近一个月的基本运营信息和乘客出行信息。站点分布直观显示城市线网所有站点的分布情况。500米站点覆盖区域:显示以每个站点为中心,500米为半径覆盖的区域。热力图:显示站点分布密集集中的区域。站点分布:在地图上显示所有站点的位置,点击任意站点可以显示站点的详细信息,包括编号、经度、纬度和所经过的线路信息等。同时显示排名前十的日均换乘最多的站点、停靠线路最多的站点和客流量最大的站点。地铁线路在地图上列出所有轨道交通线路,选择一条轨道交通线路,可以在地图上展示走向,同时右边列表中显示与该轨道线路重复的公交线路及重复的站点数,选择线路前面复选框,可以将线路走向显示在地图上。客流分析站点客流以地图的方式展示最近一个月所有站点的客流情况,可以选择一个日期,地图上根据每个站点的上车人数区间值,实时以不同颜色图标显示所有站点,通过选择或者取消选择框,可以在点图上显示或者隐藏客流在该区间范围内的站点。还可以开启热力图查看站点的分布热度。左侧的标签查询窗口中,可以查询或者直接选择现有的标签,点击“搜索”后将只展示所选择的标签关联的站点信息。站点趋势分析展示任意一站点一段时间内全天或者早晚高峰的运营趋势,包括途径线路、客运量、客流OD走向、乘客乘车换乘等待时间及车辆停靠情况等。可按照周和卡种进行过滤,周如果选择了全部,则不过滤,如选择了周一,则仅仅显示这段时间所有周一的日期。卡种下拉树显示了所有的IC卡和移动支付种类,通过多选可以按照选择的支付类型进行过滤,如果不选择,则展示所有的支付类型数据。途经线路:显示了途经该站点的所有线路及每条线路在该站点的上下车乘客人数。客运量:显示所选择日期段每一天停靠该站点的所有车辆的上车人数和平均停靠时间。客流OD:在地图上显示所选择的日期段的客流流向。其中“作为起始站”是指从该站点出发到其它站点的客流走向,“作为到达站”是指从其它站点出发到该站点下车的所有客流走向。换乘等待时间:显示不同的换乘等待时间段的等待人数。停站时间:显示途经该站点的所有线路在该站点的当日平均停靠时间。站点分析用于对任意一个站点一天的客流情况进行不同角度的分析,可以区分早晚高峰时段和不同支付类型。途经线路:显示了途经该站点的所有线路及每条线路在该站点的上下车乘客人数。时段客流:以最低5分钟一个时间段,展示该站点每个时间段的上下车乘客数,时段也可以按照10分钟、30分钟等进行叠加展示。换乘等待时间:显示不同的换乘等待时间段的等待人数。停站时间:显示途经该站点的所有线路在该站点的当日平均停靠时间。客流流向通过使用自定义的标签,可以实时掌握用户关心的站点、位置、区域的客流流向。热力图开关打开可以显示流向比较多的站点区域。“流出”是指从该站点出发到其它站点的客流走向,“流入”是指从其它站点出发到该站点下车的所有客流走向。右边流向列表显示的是该站点流入流出较多目标站点的名字和人数。换乘分析能够直观把握每一天换乘量较大的站点。详细了解乘客换乘的详细路径。选择任意日期,点击搜索后按照换乘人数从多到少的顺序显示该日换乘人数最多的100个站点。也可在输入框中输入任意站点包含的文字,进行站点的模糊查询过滤。OD流向分析选择任意一条线路和开始时间、结束时间,点击搜索后会在地图上显示该线路的走向和上下站关系的连线,两个站点之间的示意连线点击后,可以显示从一个站点上车到另一个站点下车的人数。通过左边客流强度滑竿可以对客流人数进行过滤,如选择的值是24,则表示地图上只展示上车站点到下车站点超过24个人的连线。左边重叠线路列表显示与该线路走向重合的线路信息,包括线路名和重叠站点数量,勾选后可在地图上显示重叠线路的走向,每条线路用不同的颜色显示。右边列表以表格的形式展现该线路的OD人数。客流强度分布地图直观展示全天或者不同时间段的客流分布情况,把握路段客流强度。可以查看一天总客流分布,也可以分时段查看任意五分钟一个时段的客流分布情况。有公交线路的路段显示在地图上,由绿色到红色代表客流越来越大。乘客出行分析综合展示一天任意时段各种支付的乘客不同的出行特征,包括:乘客出行特征:统计乘客在选择时间段的人均出行次数、人均乘车次数和换乘次数、比例等信息。乘车距离:以每一公里为一个档次,统计出行距离在该档次范围之内的乘客人数和占比。乘车时长:以每五分钟为一个档次,统计出行时长在该档次范围之内的乘客人数和占比。换乘等待时间:以每一分钟为一个档次,统计乘客换乘时间该档次范围之内的乘客人数和占比。区域分布:按照行政区显示该行政区的公交站点数、乘客出行人数和出行比例。职住分布职住分布显示乘坐公交出行的乘客家庭所在地和工作地点,打开或者关闭住点和职点热力图开关,可以显示或者隐藏职和住的地点。运营分析线路日运营分析集中展示一条线路在某天任意时间段的运营情况,包括该线路不通走向途径站点的上下车人数,乘坐该线路的乘客具体上下车的OD数据等。可根据早晚高峰和支付类型进行过滤。客流OD:以矩阵的形式显示每个站点的上车人数和到不同站点的下车人数。登降量:以柱状图的形式显示选择线路所有途径站点的上下车乘客和在车乘客人数。线路运行图:显示该线路每辆车到达每个站点的情况,能直观展现线路发车及车辆运行是否均衡。时段客流:以五分钟一个时间间隔,显示该线路在不同时间间隔内的上车乘客数。乘客特征:显示该线路不同支付种类所占比例。运营趋势分析展示一条线路在一个日期段的运营指标,可根据早晚高峰和周类型进行过滤。运营指标:以折线图和表格的形式显示所选择线路的主要运营指标,。登降量:以柱状图的形式显示选择线路所有途径站点的上下车乘客和在车乘客人数。线路运行图:显示该线路每辆车到达每个站点的情况,能直观展现线路发车及车辆运行是否均衡。时段客流:以五分钟一个时间间隔,显示该线路在不同时间间隔内的上车乘客数。乘客特征:显示该线路不同支付种类所占比例。运营对比分析展示一条线路在一个日期范围内的按照不同的日期类型(工作日、双休日、节假日)和不同的周日期运营情况,具体包括:乘客出行对比:按照日期类型和一周七天展示乘客的平均出行距离和平均出行时间。乘客出行人次对比:按照日期类型和一周七天展示乘客出行的全天次数和早晚高峰次数。乘客出行趟次对比:按照日期类型和一周七天展示全天和早晚高峰发车的趟次。区间车速分析地图直观展示车辆车速情况,把握路段车速。可以分时段查看任意五分钟一个时段的公交车辆行驶速度情况。有公交线路的路段显示在地图上,由绿色到红色代表速度越来越慢。线路运力匹配显示任意一天所有线路或者所选择的一条线路每个间隔时间段(最低五分钟)的客运量和满载率的情况。如果没有选择线路,点击右边表格列表中的时间段,显示所有在这一时间段所有线路的实时运力情况。再点击任意一条线路名字,显示该线路的断面运力和车次运力。其中断面运力表示在该时间段内该线路在每一个站点的上车人数和标准满载率及最大满载率的情况。车次运力表示该线路在这一时间段范围内所有正在运营的具体车辆的在车人数和满载率情况。如果选择了一条线路,则直接显示所选择线路的满载率情况。客流分布分析按照行政区显示乘客的分布情况,包括本区居民人数、本区就业人数等。线路综合指标显示在一段日期范围内的线路综合指标情况,包括线长、人次、发车次数、运营时长等。线路排名根据选择的反应线路生产状况的主要指标,如高峰客流占比、运营服务时间、首末站准点率等,根据预定义的权重,按月对线路进行得分计算。线网优化辅助分析利用大数据辅助新线规划及线网优化,主要包括以下内容:发班时间预测基于公交车辆运行监测和线路客流特征和需求,自动评估公交运力是否匹配,通过AI学习,智能生成公交未来一周的排班计划,实现运力与出行需求的动态平衡。区间车推荐基于公交车辆运行监测和线路客流特征,找到适合开设区间车的线路,并给出区间车作业配置比例。大站快车推荐基于客流OD数据,找到乘客的高聚集站点,形成大站快车推荐。案例成都公交、合肥公交、武汉公交

可视化数据大屏可视化数据大屏客流统计数据可视化大屏展示根据宁德公交要求,将重点展示客流分析数据信息,并按照规定进行数据预处理和数据清洗,实现数据可视化展示。如图所示:实时客流动态数据展示实时客流统计数据,含实时站台客流数据、公交客流数据。实时统计数据主要展示线路客流量排序、站点客流量排序、场站发

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