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文档简介
《电子商务物流基础与实训》
第一章物流基础内容框架1.1物流是什么1.2物流创造的价值1.3物流的七大功能要素1.4物流的各种分类方法1.5物流的发展阶段与著名物流企业学习目标熟练掌握物流及物流创造的价值;掌握物流的七大功能要素、物流的各种分类方法;了解重要的物流学说、物流的历史、我国物流的发展阶段、国内外著名的物流企业。1.1物流是什么1.1.3电子商务中的“四流”电子商务的概念模型信息流是指电子商务交易各主体(企业、消费者等)之间信息的传递过程。即企业内部、企业与消费者、企业与企业之间的信息传输与交流过程。商流是指商品所有权的转移过程。资金流是指交易资金的转移过程,包括付款、转账和兑换等过程。它始于消费者,止于商家账户,中间经过银行等金融机构。物流是指即物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。电子商务中的“四流”之间的关系信息无处不在,信息流作为连接的桥梁与纽带贯穿于电子商务交易的整个过程中。商流以资金流的实现为标志,物流是生产过程的保障,商流的结果由物流来完成信息流、物流、资金流三者之间的关系电子商务“三流”示例1.1.4物流的定义物流(Logistics)是物品从供应地到接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。“物品”——包括原材料、半成品、产成品、回收品以及废弃物等。1.1.5对物流的理解例1:网络购物——商品从网络卖家移动到买家。例2:工厂的生产环节——原材料从仓库运送到生产车间。例3:社会交往所需——身处异地的朋友之间通过邮局寄送礼物表达情谊。例4:日常生活所需——某人因工作调动将自己的行李托运到异地。讨论有没有存在商流却无需物流的场合呢?1.1.6第一利润源、第二利润源、第三利润源“第一利润源”是指依靠技术进步降低原材料消耗;“第二利润源”是指依靠技术革新提高劳动生产率。“第三利润源”是指建立高效率的物流系统,降低物流成本。日本早稻田大学的西泽修教授提出物流费用仅仅是露出海水面的冰山一角物流是降低成本的宝库物流成本的冰山说1.2物流创造的价值物流创造了时间价值、空间价值和加工附加价值。时间价值即改变“物品”从供方到需方之间的时间差所创造的价值。空间价值也称为“场所价值”,是指通过改变“物品”的空间距离而创造的价值。加工附加价值即通过诸如包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等加工活动创造的附加价值。时间价值——由“储存”职能创造缩短时间创造价值弥补时间差创造价值延长时间差创造价值空间价值(场所价值)——由“运输”职能创造从集中生产场所流入分散需求场所创造价值从分散生产场所流入集中需求场所创造价值从甲地生产流入乙地需求创造场所价值
低价值区高价值区加工附加价值——由“流通加工”职能创造包装、分割、计量、分拣、刷标志、栓标签、组装
小案例:DELL视频资料档次天价榨菜在涪陵举行的乌江榨菜新品发布会上,11种新包装礼品盒惹人注目,其中一款“沉香”榨菜,以一盒600克2200元的售价成为关注焦点,被誉为“天价榨菜”。600克榨菜的制作成本仅为4元,却卖到2200元的天价,究其原因就是在礼品盒中配上了一套纯银碗筷。天价螃蟹“天价螃蟹”是高淳县推出的名为“黄金龙凤蟹”的两只装螃蟹礼盒。售价高达99990元。“黄金龙凤蟹”的外包装为纯金的盒子,赠品为纯银的蟹八件。用黄金打造的螃蟹盒子中,公蟹的包装盒有200克左右,母蟹的包装盒有150克左右。包装物的价值超过被包装产品价值的1至2倍——过度包装。凡包装体积明显超过商品本身的10%、包装费用明显超出商品价格的30%,——侵害消费者权益的“商业欺诈”。1.3物流的七大功能要素1.3物流的七大功能要素1.3.1运输——电子商务物流的动脉1.3.2储存——电子商务物流的中心1.3.3装卸搬运——电子商务物流的接点1.3.4包装——电子商务物流的起点1.3.5流通加工——电子商务物流的价值增值1.3.6配送——电子商务物流的客户接触点1.3.7物流信息处理——电子商务物流的关键运输(transportation)长距离
用专用运输设备将物品从一地点向另一地点运送。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
运输方式公路运输(门到门运输)经济半径<=200KM铁路运输经济半径>200KM水路运输航空运输(桌到桌运输)管道运输(适合石油、天然气运输)补充:运输方式的选择企业除了进出口大宗货物只能采用水路运输外,一般都选择公路运输作为其货物运输的首选运输方式,除非距离较远才采用铁路运输,或价值高、体积小、易腐烂、客户要求迅速交货的产品才通过航空运输。补充:不合理运输(1)返程或起程空驶(2)对流运输(3)迂回运输(4)倒流运输(5)重复运输(6)过远运输(7)无效运输(1)返程或起程空驶造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因:①能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送货,这往往出现单程重车,单程空驶的不合理运输。②由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去空回,形成双程空驶。③由于车辆过分专用,无法搭运回程货,只能单程实车,单程回空周转。补充:不合理运输(2)对流运输对流运输又称相向运输。凡属同种货物或可以相互代用的货物,在同一条运输线上或平行的两条运输路线上,采取相对方向的运输,即称对流运输。对流运输有两种类型:一种是明显的对流运输,即在同一路线上的对流运输;另一种是隐蔽的对流运输,即同一种货物在违反近产近销的情况下,沿着两条平行的路线朝相对的方向的运输,它不易被发现,故称为隐蔽的对流运输。对流运输示意图(3)迂回运输迂回运输是指货物绕道而行的运输现象(4)倒流运输倒流运输是指货物从销地向产地,或转运地回流的一种不合理运输现象。这种现象也常表现为对流运输或迂回运输。倒流运输示意图(5)重复运输重复运输是指一种货物本可直达目的地,但由于批发机构或商业仓库设置不当,或计划不周而在中途停卸、重复装运的不合理运输现象。重复运输示意图
(6)过远运输过远运输是指舍近求远的货物运输现象。即货物销售地完全有可能由距离较近的供应地购进,所需要的相同质量的物美价廉的货物,却超出货物合理走向的范围,从远距离的地区运进来,或者两个生产地生产同一种货物,它们不是就近供应邻近的消费地,却调给较远的其他消费地。过远运输示意图
(7)无效运输凡是装运的物资中有无使用价值的杂志(如煤炭中的矸石、原油中的水分、矿石中的泥土和沙石)含量过多或含量超过规定的标准的运输。运输路线选择WINQSB储存(storing)
保护、管理、储藏物品。
例:储存装置(highbay)——高层货架装卸(loadingandunloading)
物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。
例:巷道堆垛机搬运(handing/carrying)
在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。
例:链式搬运包装(package/packaging)
为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
例:包装容器——集装箱流通加工(distributionprocessing)
物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加,包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
例:分拣作业配送在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。京东推“夜间配”“极速达”实现按需配送
211限时达(2010.4.1推出):以每日2个11点钟作为时间分割点进行快速投递服务,上午11:00前提交现货订单,当日送达;夜里11:00前提交的现货订单,在第二天上午送达(15:00前)。极速达(2013.5.31推出):货品会在订单支付成功后3小时内送货上门夜间配(2013.5.31推出):只要消费者在当日15:00前下单并勾选“19:00-22:00”时段配送的选项,京东可安排配送员在当日晚间19:00-22:00送货上门。物流信息处理(logisticsinformationmanagement)
对于反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件等进行收集、整理、储存、加工、传输和服务的活动。
1.4物流的各种分类方法1.4物流的各种分类方法
1.4.1以物流规模和影响层面为分类标准宏观物流中观物流微观物流1.4.2以物流系统性质为分类标准社会物流行业物流企业物流1.4.3以物流活动的空间范围为分类标准国际物流国内物流地区物流1.4.4以物流服务对象为分类标准一般物流特殊物流1.4.5以在社会再生产过程中发挥的作用为分类标准供应物流(SupplyLogistics)生产物流(ProductionLogistics)销售物流(DistributionLogistics)回收物流(ReturnedLogistics)废弃物物流(WasteMaterialLogistics)1.4.6以物流活动的主体为分类标准第一方物流(FirstPartyLogistics)第二方物流(SecondPartyLogistics)第三方物流(ThirdPartyLogistics,3PL/TPL)第四方物流(FourthPartyLogistics,4PL/FPL)企业物流联盟(EnterpriseLogisticsAlliance)1.4.7以物流的发展阶段为分类标准传统物流综合物流现代物流1.4.8其他常见的物流类型绿色物流(EnvironmentalLogistics)应急物流(EmergencyLogistics冷链物流(ColdChainLogistics)逆向物流(ReverseLogistics)精益物流(LeanLogistics)1.5物流的发展阶段与著名物流企业1.5.1物流的历史物流一词最早出现于美国,1915年阿奇•萧在《市场流通中的若干问题》一书中就提到“物流”一词,并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”。20世纪初,一些西方国家已经出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机,企业因此提出了销售和物流的问题,此时的物流指的是销售过程中的物流。1935年,美国销售协会阐述了实物分配(PhysicalDistribution,PD)的概念,即企业产成品的分销,即出厂物流。这个概念的提出主要是借鉴19世纪50年代军队的后勤(Logistics)思想,“PhysicalDistribution”在日本被译为物流。1979年中国物资经济学会代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议后,在《国外物流考察报告》中第一次把“物流”这个名词引入到中国,80年代物流在我国开始启蒙及宣传普及,90年代物流起步,21世纪初物流“热”开始升温。1.5.2我国物流的发展阶段1.初期发展阶段(1949年——1965年)2.停滞阶段(1966年——1977年)3.较快发展阶段(1978年——1990年)4.高速发展阶段(199
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