FMEA作业指导书(汽车饰件有限公司)

FMEA作业指导书(汽车饰件有限公司)目的在产品质量先期策划阶段适用范围术语3.1失效：指一个部件或产品不能满足设计要求。3.2失效模式：某部件或产品不能不能满足设计要求的形式（表现出来的功能与要求不相符）。职责4.1产品工程部和各车间是FMEA工作的归口管理部门，产品工程部负责样件PFMEA和试生产PFMEA工作的组织和实施生产车间负责批量生产PFMEA改进措施的实施和跟踪；4.2在接到工艺过程设计及过程更改时，根据产品的特点编制过程FMEA表；4.3样件、试生产、批量生产PFMEA相关记录的保管和分发由各车间工艺人员负责；4.4当产品批量生产时发生失效模式，由制造工厂牵头成立相关项目小组，负责找出具体失效的原因，并采取预防或改进措施实施整改。工作程序绩效指标无相关文件7.1记录8.1《PFMEA》流程图略（设计小组对评定准则和分级规则应达成一致意见，尽管个别过程分析可作修改）注：不推荐修改为9和10的严重度数值。严重度定级为1的失效模式不应进行进一步的分析。（设计小组对评定准则和分级规则应达成一致意见，尽管个别过程分析可作些调整）Ppk（设计小组对相互一致的评定准则和定级方法达成一致意见，尽管个别产品分析可作调整）附表BFMEA表（FMEA手册）中各栏目使用填制说明1）FMEA编号：填入FMEA文件的编号，以便查询。按DFMEA和PFMEA分类。2）项目：填入所分析的系统、子系统或零件的过程名称、编号。3）过程责任：填入整车厂（OEM）、部门和小组，如果知道，还应包括供方的名称。4）编制者：填入负责准备FMEA工作的工程师的姓名、电话及所在公司名称。5）车型：填入将使用和/或正被分析过程影响的预期的车型（如果已知的话）。6）关键日期：填入初次FMEA预定完成的日期，该日期不应超过计划开始生产的日期。7）FMEA日期：填入编制FMEA原始稿的日期及最新修订的日期。8）主要参加人：列出有权确定和/或执行任务的责任部门和个人姓名。9）项目/功能填入被分析项目的名称和编号。用尽可能简明的文字来说明被分析项目要满足设计意图的功能，包括该系统运行的环境信息。10）过程功能/要求：简单描述被分析的过程或工序。11）潜在失效模式：所谓潜在失效模式是指过程可能发生的不满足过程要求和/或设计意图的形式，是对某具体工序不符合要求的描述。它可能是引起下一道工序的潜在失效模式，也可能是上一道工序潜在失效的后果。但是，在FMEA准备中，应假定提供的零件/材料是合格的。12）潜在失效后果潜在失效后果是指失效模式对顾客的影响。13）严重度严重度是潜在失效模式对顾客的影响后果的严重程度的评价指标。14）分级（重要程度）本栏目是用来对需要附加过程控制的零部件、子系统或系统的一些特殊过程特性进行分级的。如果在过程FMEA中确定了某一分级，应通知设计主管工程师，因为它可能会影响有关确定控制项目标识的工程文件。15）潜在失效起因/机理：潜在失效起因是指失效是怎么发生的，并依据可以纠正或控制的原则来描述。16）频度频度是指具体的失效起因/机理发生的频率。频度的分级数着重在其含义而不是数值。17）现行过程控制现行过程控制是对尽可能阻止失效模式的发生，或者探测将发生的失效模式的控制的描述。有三种工艺控制方法可考虑，它们是：（1）阻止失效起因/机理或失效模式/后果的发生，或减小其发生率；（2）查出起因/机理并找到纠正措施；（3）查明失效模式。18）不易探测度不易探测度是指在零部件离开制造工序或装配工位之前，列与“现行工艺控制”栏中的第二种现行过程控制方法找出失效原因/机理过程缺陷的可能性的评价指标。19）风险顺序数（RPN）风险顺序数（RPN）是严重度（S），频度数（O）和不易探测数（D）乘积。20）建议措施当失效模式按RPN值排出先后次序后，应按照5.2之要求采取措施并首先对排列在最前面的事和最关键的项目采取纠正措施。21）责任（对建议措施）把负责建议措施的组织和个人，以及预计完成的日期填在本栏。22）采取的措施当实施一项措施后，简要记载具体的执行情况，并记下生效日期。23）措施结果：当明确了纠